Idanwo wakọ BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: nla Mubahila
Idanwo Drive

Idanwo wakọ BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: nla Mubahila

Idanwo wakọ BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: nla Mubahila

Iran tuntun BMW 535 Series ti jade laipẹ pupọ ati lẹsẹkẹsẹ lo fun itọsọna ni apakan ọja rẹ. Njẹ awọn marun yoo ni anfani lati lu Mercedes E-Class? Jẹ ki a gbiyanju lati dahun ibeere arugbo yii nipa ifiwera awọn awoṣe silinda mẹfa alagbara 350i ati E XNUMX CGI.

Apakan ọja ti awọn alatako meji ninu idanwo yii jẹ apakan ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ipele ti o ga julọ. O jẹ otitọ pe Ọna keje ati S-Class ni ipo paapaa ga julọ ni awọn ipo-giga BMW ati Mercedes, lẹsẹsẹ, ṣugbọn Marun ati E-Kilasi jẹ laiseaniani tun jẹ apakan ti o jẹ apakan ti Gbajumọ oni-kẹkẹ oni mẹrin. Awọn ọja wọnyi, paapaa ni awọn ẹya silinda mẹfa ti o lagbara julọ, jẹ awọn alailẹgbẹ ailakoko fun iṣakoso agba ati aami ti a mọ ti pataki, aṣeyọri ati iyi. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn omiiran lo wa ninu yara ikawe, ati pe diẹ ninu wọn ni o tọ si owo wọn, awọn ohun kikọ meji ninu itan lọwọlọwọ jẹ aibikita bi aṣa ati awọn ayanfẹ aṣeyọri, ṣugbọn aṣa atẹhinwa ti ọgọrun ọdun ti ṣiṣe nkan ti o dara gaan ko le ṣugbọn ni deede ipa. ...

Irisi

Lẹhin awọn ọdun ti eka ṣugbọn awọn ipinnu apẹrẹ ariyanjiyan ni BMW, awọn Bavarians ti pada si awọn fọọmu Ayebaye wọn. “Marun” tuntun naa ni pipe ni ibamu pẹlu iran ami iyasọtọ ti awọn agbara ati ẹwa, ati ni irisi ati iwọn n sunmọ jara keje. Ara naa ti dagba nipasẹ awọn centimeters mẹfa ni ipari, ati pe kẹkẹ ti pọ si bi awọn centimeters mẹjọ - nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ ko ti di iwunilori diẹ sii ni iwọn ni akawe si E-Class, ṣugbọn ni akoko kanna yọkuro ọkan ninu awọn diẹ shortcomings. awọn oniwe-royi, eyun awọn apa kan dín inu ilohunsoke aaye.

Ni ita, Mercedes ṣe afihan diẹ ninu awọn nods si awọn ọdun goolu ti ami iyasọtọ pẹlu awọn alaye bii awọn eefin ẹhin apẹrẹ pataki, ṣugbọn ni gbogbogbo apẹrẹ rẹ jẹ Konsafetifu pupọ ati rọrun ju BMW lọ. Inu ilohunsoke ti awoṣe Stuttgart tun wo ni iduroṣinṣin lori ilẹ, ati pe o ṣeeṣe ti iyalẹnu nipasẹ ohunkan ninu rẹ jẹ iwonba, nitori o jẹ kekere ati aye lati wa nkan ti ọjọ iwaju ni tabili oaku ti o lagbara ti atijọ. Pẹlu ọna yii, lefa gbigbe laifọwọyi wa ni apa ọtun ti ọwọn idari - bii ni awọn aadọta. Eyi dajudaju kii ṣe ẹrọ fun awọn ọdọ ti o nifẹ awọn agbara. Ibi ti o tọ fun awọn eniyan ti o ni iru awọn iwulo bẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ BMW ti a pese pẹlu ẹwa.

Parity

Bayi jẹ ki a sọrọ nipa iṣẹ ṣiṣe. Pẹlu iran tuntun ti eto BMW i-Drive, ergonomics - titi di aipẹ ọkan ninu awọn bastions ti Mercedes - ti de awọn giga airotẹlẹ, ati ni ọna yii orogun Munich paapaa ṣakoso lati lu orogun rẹ pẹlu irawọ atọka mẹta lori aami. . Aaye inu awọn awoṣe meji jẹ lọpọlọpọ, ati didara awọn ohun elo ati iṣẹ-ṣiṣe sọ awọn ipele ti awọn oniwun ti awọn awoṣe meji wọnyi ti ṣetọrẹ owo wọn lasan.

Karun Series nse fari die-die siwaju sii inu ilohunsoke aaye ati diẹ itura ru ijoko, nigba ti Mercedes ni o ni diẹ ẹhin mọto aaye ati siwaju sii payload. Awọn igbelewọn ti awọn hulls ti awọn awoṣe meji pari ni iyaworan. Ni otitọ, o sunmọ awọn ireti wa - ati fun igba diẹ, a ko ro pe apakan yii yoo pinnu ogun laarin awọn awoṣe Ere ti o lagbara julọ meji.

Sibẹsibẹ, ṣe ihuwasi opopona kii ṣe pataki si abajade ipari? Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo BMW ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o gbowolori: idadoro adaptive pẹlu awọn olugba mọnamọna adijositabulu, yiyipada awọn eto rẹ si iyara ti idari lọwọ, yiyi asulu ẹhin pada. Mercedes dije pẹlu bošewa ẹnjini rẹ. Awọn iyatọ ninu awọn idanwo ihuwasi opopona jẹ iwọn kekere, ṣugbọn iriri iwakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji yatọ gedegbe.

Ibọwọ ti a ju

Ṣiyesi iwọn ati iwuwo rẹ, BMW ṣe afihan iyalẹnu agile ati mimu mimu ere idaraya. Marun ni kedere nifẹ awọn igun ati pe ko kan lilö kiri wọn nikan - o kọwe wọn bi olukọni awakọ ere kan. Ni ewu ti cliché ti o dun, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla fun awọn eniyan ti o gbadun wiwakọ ati ti n wa igbadun ti ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Lẹẹkọkan, taara, awọn idahun idari ti aifọkanbalẹ jẹ itẹwọgba ni ihuwasi agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe kanna lọ fun ibiti o ti lọpọlọpọ ti ẹnjini ati awọn aṣayan iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ipo Idaraya, ẹrọ naa n ṣe pẹlu iyara iyalẹnu si eyikeyi ayipada fifẹ fifẹ, ati gbigbe iyara iyara mẹjọ huwa bi awoṣe awọn ere-ije ere-ije. Awọn ipo deede ati Itunu pese irọrun diẹ sii lakoko iwakọ laisi ipanilara lori iriri awakọ ere idaraya.

Ni otitọ, ni awọn ọna ti ko dara, BMW kuna lati ṣe àlẹmọ gbogbo awọn bumps, ati awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin ni pataki nigbakan wa labẹ awọn ipa inaro to lagbara. Ipo deede nfunni ni iwọntunwọnsi ti o dara julọ laarin wiwakọ didan ati ihuwasi agbara, ṣugbọn looto ohun pataki julọ ninu ọran yii ni lati tẹnumọ pe botilẹjẹpe ko ti di nkan ti capeti ti n fo, “marun” ko tii sunmọ. sina Mercedes irorun.

Ẹmi tunu

Eyi ni aṣeyọri ade ti ẹda tuntun ti Stuttgart limousine. E-Class jẹ kedere ko ni idari nipasẹ ere idaraya ati ihuwasi taara ti o jẹ aṣoju ti BMW. Eto idari nibi jẹ aiṣe-taara ati pe o ṣiṣẹ ni deede, ṣugbọn ni lafiwe taara pẹlu “marun” o dabi pupọ diẹ sii. Mẹdepope he penugo nado ze ayidonugo aihundida aihundida lanmẹyiya tọn ehe mì sọgan duvivi homẹmimiọn jiawu tọn. Iwoye, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ẹri ti o daju ti imoye ti Mercedes jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fi awakọ rẹ silẹ nikan - ni itumọ ti o dara julọ ti ọrọ naa.

Ọrọ naa tun wulo ni kikun si awakọ naa. Ni apapo pẹlu gbigbe iyara meje-iyara laifọwọyi, 3,5-lita V6 n pese iṣẹ agbara ti o dara, gigun gigun ati agbara idana kekere. Iwọnyi jẹ awọn aaye pataki ninu iwe Drive ti E 350 CGI - ko si ohunkan diẹ sii, ko kere si.

Ogboju

Bayerischen Motoren Werke dojukọ ti o dara ṣugbọn kii ṣe igbadun pataki Mercedes V6 pẹlu keke kan ti o nilo itumọ ọrọ gangan. Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn silinda mẹfa ni ọna kan - nla fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, eyiti, sibẹsibẹ, jẹ apakan ti ẹsin BMW. Jabọ ni titun iran ti Valvetronic (ati awọn ti o baamu aini ti finasi) ati turbocharging. Sibẹsibẹ, igbehin ko ṣiṣẹ bi iṣaaju pẹlu meji, ṣugbọn pẹlu turbocharger kan nikan, awọn eefin eefin eyiti o wọ nipasẹ awọn ikanni lọtọ meji - ọkan fun gbogbo awọn silinda mẹta (eyiti a pe ni imọ-ẹrọ Yi lọ Twin).

Gbigba agbara ti a fi agbara mu titun ko ṣeto awọn igbasilẹ ni awọn ofin ti agbara ti a ṣe: 306 hp. ni o dara, ṣugbọn pato ko kan gba iye fun a mẹta-lita petirolu turbo engine. Ibi-afẹde nibi ni lati ṣaṣeyọri alagbara julọ ati paapaa dimu ṣee ṣe, ati pe aṣeyọri ti awọn onimọ-ẹrọ Munich jẹ eyiti o han gbangba - ẹrọ 535i ni iyipo ti o ga julọ ju E 350 CGI, ati awọn oke ni 400 Nm ni 1200 rpm. min iye si maa wa ibakan soke si 5000 rpm. Ni awọn ọrọ miiran, awakọ kan si iṣẹ iyanu ati itan-akọọlẹ ti kii yoo fi ẹnikẹni silẹ alainaani. O kan ọtun fun BMW. Awọn idahun gaasi jẹ iyara ati lẹẹkọkan ti o ṣoro lati gbagbọ wiwa ikudu ti turbocharging ni akọkọ. Awọn engine revs lai si kekere gbigbọn, ni monomono iyara, de pelu ti o pato BMW ohun ti o nikan ẹnikan pẹlu okuta ọkàn le nìkan setumo bi "ariwo". Ti o ni ibamu pẹlu iyara ati ni akoko kanna ti ko ni aifọwọyi patapata gbigbe aifọwọyi, Bavarian Express powertrain ni anfani lati fi idunnu gidi fun ẹnikẹni ti o ni paapaa petirolu diẹ ninu ẹjẹ wọn.

Ati ni ipari

Otitọ pe, lakoko idanwo naa, 535i ṣe ijabọ agbara 0,3 l / 100 km kekere ti akawe si E 350 CGI, ni idaniloju jẹrisi iṣẹgun BMW ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

Akopọ ti awọn abajade ti gbogbo awọn ẹkọ ni idanwo fihan pe o jẹ ẹnjini ati ihuwasi opopona ti o jẹ awọn ipele ti o rii daju pe iṣẹgun ti a fẹ pupọ ti BMW ni ipari ni Munich. Ati awọn iroyin ti o dara julọ ti ifiwera yii ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ṣe afihan awọn iye aṣa ti awọn burandi wọn, nitorinaa ọkọọkan wọn ni idi lati fi igberaga wọ ami apẹẹrẹ ti olupese wọn.

ọrọ: Getz Layrer

aworan kan: Hans-Dieter Zeifert

imọ

1. BMW 535i - 516 ojuami

Pẹlu ihuwasi ere idaraya otitọ rẹ ati ihuwasi ilara, ẹrọ inline-mẹfa turbocharged wa ni ibaramu pipe pẹlu gbigbe iyara iyara mẹjọ. Iṣiro aworan naa ni Chassis Adaptive aṣayan, eyiti o fun 535i awọn agbara iwakọ alailẹgbẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni gbogbo awọn agbara ti o ti sọ BMW di ami iyasọtọ ti ipo yii.

2. Mercedes E 350 CGI Avantgarde - Awọn aaye 506

Iyatọ ti awọn aaye ti a fiwe si BMW ni ipo ipari ko tobi pupọ, ṣugbọn aibale okan ti iwakọ awọn awoṣe meji dabi lati awọn aye oriṣiriṣi meji. Dipo ihuwasi ere idaraya ti a sọ, E-Class fẹran lati wu awọn oniwun rẹ lorun pẹlu itunu ti o dara julọ ati awakọ laisi wahala. Iwoye gbogbogbo ti awakọ naa dara, ṣugbọn kii ṣe lori ipele ti orogun Bavarian.

awọn alaye imọ-ẹrọ

1. BMW 535i - 516 ojuami2. Mercedes E 350 CGI Avantgarde - Awọn aaye 506
Iwọn didun ṣiṣẹ--
Power306 k.s. ni 500 rpm292 k.s. ni 6400 rpm
O pọju

iyipo

--
Isare

0-100 km / h

6 s6,5 s
Awọn ijinna idaduro

ni iyara 100 km / h

38 m39 m
Iyara to pọ julọ250 km / h250 km / h
Apapọ agbara

idana ninu idanwo naa

11,6 l11,9 l
Ipilẹ Iye114 678 levov55 awọn owo ilẹ yuroopu

Fi ọrọìwòye kun