BMW Drivetrain: Awọn aṣiṣe ati awọn solusan

Awọn ọkọ BMW le ṣe afihan Aṣiṣe Gbigbe kan, Wakọ ifiranṣẹ aṣiṣe niwọntunwọnsi lori dasibodu ti iṣoro ba wa pẹlu ẹrọ tabi gbigbe.

Ifiranṣẹ yii maa n han nigbati o ba n yara yara tabi gbiyanju lati bori ọkọ. O tun le han ni oju ojo tutu tabi paapaa labẹ awọn ipo deede. Lati ṣe iwadii iṣoro naa, o le lo ọlọjẹ BMW kan eyiti yoo gba ọ laaye lati ka awọn koodu ẹbi module Digital Engine Electronics (DME).

 

Kini ikuna gbigbe tumọ si?

Ifiranṣẹ aṣiṣe Gbigbe BMW tumọ si pe Module Iṣakoso Enjini (DME) ti rii iṣoro kan pẹlu ẹrọ rẹ. Yiyi to pọju ko si mọ. Ọrọ yii le fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn ọran, wo apakan Awọn idi ti o wọpọ ni isalẹ.

Ni ọpọlọpọ igba, BMW rẹ yoo padanu agbara, engine yoo mì tabi da duro, ati pe o le paapaa lọ si ipo pajawiri (gbigbe ko ni yipada mọ). Eyi jẹ iṣoro BMW ti o wọpọ ti o ni ipa lori ọpọlọpọ awọn awoṣe paapaa 328i, 335i, 535i, X3, X5.

awọn aami aisan

Botilẹjẹpe awọn aami aisan le yatọ si da lori iṣoro ti o fa aṣiṣe, eyi ni ohun ti ọpọlọpọ awọn oniwun BMW ṣe akiyesi nigbagbogbo.

• Gbigbe ifiranṣẹ aṣiṣe lọ si iboju iDrive
• Ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati mì
• Ṣayẹwo boya engine nṣiṣẹ
• Awọn ibi iduro / awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba ṣiṣẹ tabi awọn jia iyipada (D)
• eefin eefin
• ọkọ ayọkẹlẹ idling
• Gearbox di ni jia
• Ikuna gbigbe nigba igbiyanju lati wakọ lori ọna opopona kan
• Ikuna gbigbe ati ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo bẹrẹ

Kini o yẹ ki n ṣe?

Rii daju pe engine ko ni igbona. Rii daju pe iwọn ipele epo ko tan. Jọwọ tẹsiwaju lati wakọ daradara. Máa wakọ̀, àmọ́ má ṣe wakọ̀ líle. Jẹ imọlẹ lori pedal gaasi.

Ti enjini ba n mì ati pe agbara engine dinku tabi ọkọ naa ko ṣiṣẹ, ko ṣe iṣeduro lati wakọ ijinna kukuru.

Tun engine bẹrẹ

Wa aaye ailewu lati duro si BMW rẹ. Pa ina kuro ki o yọ bọtini kuro. Duro o kere ju iṣẹju 5, lẹhinna tun ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ. Ni ọpọlọpọ igba, eyi tunto gbigbe BMW ti o kuna ati gba ọ laaye lati tẹsiwaju awakọ.

Ṣayẹwo ẹrọ

• Ṣayẹwo ipele epo engine.
• Bojuto engine otutu.
• Maṣe gbe ẹrọ naa ju ooru lọ. Ni idi eyi, duro ati pa ẹrọ naa.

Awọn koodu kika

Ka awọn koodu aṣiṣe ni kete bi o ti ṣee pẹlu ọlọjẹ bii Foxwell fun BMW tabi Carly. Awọn koodu ti o fipamọ sinu DME yoo sọ fun ọ idi ti gbigbe kuna aṣiṣe waye. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo scanner iwadii BMW pataki kan. Awọn aṣayẹwo OBD2 deede jẹ iranlọwọ diẹ nitori wọn ko le ka awọn koodu aṣiṣe olupese.

Tẹle itọsọna yii lati kọ ẹkọ bi o ṣe le ka awọn koodu ẹbi BMW funrararẹ.

Maṣe foju ikilọ aiṣedeede gbigbe BMW. Kan si BMW fun iṣẹ ni kete bi o ti ṣee. Paapaa ti aṣiṣe gbigbe ba lọ, o tun nilo lati ṣe ayẹwo BMW rẹ nitori aye ti o dara wa pe iṣoro naa yoo pada.

Awọn okunfa ti o wọpọ

BMW gbigbe ikuna ti wa ni igba ṣẹlẹ nipasẹ engine misfiring. O ṣeese julọ ọrọ rẹ ni ibatan si ọkan ninu awọn ọran wọnyi. A ṣeduro gaan lati ni ayẹwo BMW rẹ nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ, tabi o kere ju kika awọn koodu aṣiṣe funrararẹ, ṣaaju tẹsiwaju lati rọpo eyikeyi awọn ẹya.

Sipaki plug

Awọn pilogi sipaki ti o wọ nigbagbogbo jẹ idi ti ikuna gbigbe ni awọn ọkọ BMW. Nigbati o ba rọpo awọn pilogi sipaki, rọpo gbogbo wọn ni akoko kanna.

iginisonu coils

Okun ina ti ko dara le fa aṣiṣe engine ati ifiranṣẹ aṣiṣe ikuna gbigbe bmw ni iDrive.

Ti o ba ni aiṣedeede kan ninu silinda kan pato, okun ina fun silinda yẹn le jẹ abawọn julọ. Jẹ ká sọ misfire jẹ ni silinda 1. Siwopu iginisonu coils fun silinda 1 ati silinda 2. Ko awọn koodu pẹlu ohun OBD-II scanner. Ṣiṣe awọn ọkọ titi ti ayẹwo engine ina ba wa ni titan Ti o ba ti koodu Ijabọ cylinder 2 misfire (P0302), yi tọkasi a buburu iginisonu okun.

Ga fifa fifa fifa

A BMW gbigbe ikuna le wa ni ṣẹlẹ nipasẹ awọn idana fifa ko producing awọn ti a beere idana titẹ. Paapa ti ifiranṣẹ aṣiṣe ba han nigbati isare. Awọn idana fifa le ma ni anfani lati kọ soke to titẹ, paapa nigbati awọn engine nilo ti o ga titẹ.

Iyipada Katalitiki

Ifiranṣẹ ašiše gbigbe BMW tun le ṣẹlẹ nipasẹ oluyipada katalitiki ti o dipọ. Eyi nigbagbogbo nwaye lori ọkọ maileji giga nigbati oluyipada katalitiki bẹrẹ lati di ati dina awọn gaasi eefin.

kekere octane

Iṣoro yii le jẹ ibatan si otitọ pe o ti kun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laipẹ pẹlu petirolu octane kekere. Rii daju lati lo petirolu Ere pẹlu iwọn octane ti 93 tabi ga julọ ninu BMW rẹ. Ti o ba ti lo petirolu octane kekere lairotẹlẹ, ronu fifi afikun octane kan si ojò epo rẹ lati mu iwọn octane ti petirolu ninu ojò pọ si.

Awọn injectors epo

Ọkan tabi diẹ ẹ sii ti bajẹ idana injectors le fa a dede idinku ninu BMW awakọ agbara. Ti ẹrọ ẹrọ rẹ ba pinnu pe awọn injectors idana ni iṣoro naa, a ṣe iṣeduro (ṣugbọn kii ṣe beere) lati rọpo gbogbo wọn ni akoko kanna.

Awọn okunfa miiran ti o ṣeeṣe ti ikuna gbigbe BMW jẹ gasiketi ori silinda, sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ, awọn iṣoro turbo, awọn abẹrẹ epo. Lakoko ti ko ṣee ṣe lati mọ ohun ti o fa ikuna gbigbe BMW lori ọkọ rẹ laisi kika awọn koodu, ni ọpọlọpọ awọn ọran aṣiṣe yii jẹ aṣiṣe.

Ikuna gbigbe ni oju ojo tutu

Ti gbigbe rẹ ba kuna nigbati o bẹrẹ BMW rẹ ni owurọ, o ṣee ṣe pupọ pe o:

• Ni batiri atijọ
• Iwaju awọn pilogi sipaki ti ko ti rọpo laarin aarin ti a ṣeduro
• Ju ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna edidi sinu oluranlọwọ iṣan

Aṣiṣe gbigbe gbigbe lakoko isare

Ti o ba n gbiyanju lati bori ọkọ miiran ni opopona ati pe o n gba ifiranṣẹ aṣiṣe gbigbe lakoko iyara, o ṣee ṣe julọ:

• O ni a mẹhẹ ga titẹ idana fifa.
• Ajọ idana ti o ti di
• Abẹrẹ idana ti bajẹ tabi idọti.

Ikuna gbigbe lẹhin iyipada epo

Ti o ba ni iriri ikuna gbigbe BMW lẹhin iyipada epo engine rẹ, awọn aye jẹ giga pe:

• Sensọ naa jẹ alaabo lairotẹlẹ
• Idasonu engine epo lori engine

BMW Drivetrain Awọn ifiranṣẹ

Eyi ni atokọ ti awọn ifiranṣẹ aṣiṣe ti o ṣeeṣe ti o le gba. Ọrọ gangan ti ifiranṣẹ le yatọ si da lori awoṣe.

• Aṣiṣe gbigbe. wakọ laiyara
• Ikuna gbigbe agbara to pọju ko si
• Wakọ igbalode. Agbara atagba to pọ julọ ko si. Kan si ile-iṣẹ iṣẹ.
• Aṣiṣe gbigbe
• Išẹ ni kikun ko si - Ṣayẹwo ọrọ iṣẹ - Ifiranṣẹ aṣiṣe