BMW i3 94 Ah REx - eyi ti ibiti? EPA sọ pe o gba awọn kilomita 290 lati gba agbara + epo, ṣugbọn… [FIDIO]
Kini ibiti BMW i3 REx (94 Ah) laisi gbigba agbara? Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ yoo pẹ to lori agbara batiri, ati igba melo ni o ṣeun si afikun olupilẹṣẹ agbara ijona inu? A wa ati eyi ni ohun ti a rii - tun nipa awọn iyatọ laarin awọn ẹya Amẹrika ati European ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Gẹgẹbi EPA Iwọn ti BMW i3 REx (2017) fẹrẹ to awọn ibuso 290 ni ipo ina diesel, eyiti awọn kilomita 156 wa lori batiri nikan. Bibẹẹkọ, o tọ lati ranti pe ni Amẹrika, agbara ojò epo ti dinku nipasẹ isunmọ 1,89 liters (lati 9,1 si 7,2 liters / 1,9 galonu), eyiti o tun dinku sakani gbogbogbo ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn ibuso 25-30. Idiwọn jẹ itanna odasaka, ṣugbọn ni AMẸRIKA ọkọ ayọkẹlẹ yoo rii daju pe a ko lo diẹ sii ju 7,2 liters ti epo.
> IRELAND. 22 bilionu € ni awọn ṣaja afikun, awọn ọkọ inu ijona ti a fi ofin de lati 2045
Nitorina kini o jẹ gangan ibiti o ti BMW i3 REx 94 Ah ni Yuroopu pẹlu agbara lati lo agbara kikun ti ojò naa? Lori YouTube o le rii idanwo ti a ṣe nipasẹ olumulo Intanẹẹti Roadracer1977 labẹ awakọ ti o tọ, iwọn otutu to dara julọ ati awọn ipo oju ojo to dara. Ati pẹlu olupilẹṣẹ agbara (Range Extender) ṣeto si ipo afẹyinti batiri:
Ipa? Tiwọn Iwọn ti BMW i3 REx lori ina ati petirolu jẹ 343 kilomita., ati lẹhin idaduro batiri naa fihan agbara lati rin irin-ajo nipa awọn ibuso 10.
213.1 km ninu mi BMW i94 3Ah ibiti o extender - ni kikun ibiti o igbeyewo
Enjini ijona inu / Range Extender – nigbawo lati ṣe atilẹyin, nigbawo lati tu silẹ?
Idanwo naa nilo awọn alaye meji. Awọn ibiti o gbooro sii lori BMW i3 le ṣiṣẹ 1) ni ipo afẹyinti batiri (wo aworan loke) tabi 2) tan-an laifọwọyi nigbati ipele batiri ba lọ silẹ si 6 ogorun.
> Regenerative braking/e-pedal ni BMW i3 ati awọn miiran electrics - yoo awọn bunkun (2018) tun ni ṣẹ egungun imọlẹ?
Nọmba aṣayan 1 O dara julọ nigba ti a ba fẹ wakọ mọto ina nikan, pẹlu agbara ati isare. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ nlo petirolu ati lẹhinna fa batiri naa kuro.
Nọmba aṣayan 2 ni Tan, yi maximizes ibiti. Nigbati batiri ba ti yọ kuro, ọkọ ayọkẹlẹ yoo bẹrẹ monomono agbara ijona (engine petirolu). Iyara oke ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo lọ silẹ si ayika 70-80 kilomita fun wakati kan ati pe yoo gba akoko pipẹ lati yara si ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati o ba n wa ni oke, iyara ọkọ yoo lọ silẹ ni pataki. Eyi jẹ nitori pe ẹrọ ijona inu inu-cylinder meji pẹlu iwọn didun ti 650 cubic centimeters jẹ kekere pupọ lati ṣetọju iyara ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.
> Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki julọ ati awọn arabara plug-in ni Polandii [ipo fun ọdun 2017]
Eyi le nifẹ si ọ:
