BMW R 1200 C avant-garde
Ni wiwa awọn gbongbo ni ọna apẹrẹ pẹlu ifọwọkan ti patina, BMW n funni ni ọja alupupu kan pẹlu awoṣe yii, eyiti ẹka PR wọn tọka si bi apakan ọkọ oju -omi kekere. Ni apakan ti ọja alupupu nibiti awọn iyara fifọ, awọn isare apani ati awọn idaduro eṣu kii ṣe awọn akọrin akọkọ ti iṣẹlẹ naa.
Avantgarde jẹ itankalẹ ti R 1200 C, ti o wa ni akọkọ si awọn alabara wọnyẹn ti o rin irin-ajo nipasẹ igbesi aye ati ni opopona pẹlu ọkan ti o dakẹ, ori aibikita ati ọwọ iduro. Ọkan pẹlu ipo ati iwa ti o tun ṣe ileri nkan diẹ sii ju alupupu lọ.
Ẹrọ didara ti a fihan, awọn idaduro ti o dara julọ ni idapo pẹlu ABS, gbigbe iyara marun kongẹ, idimu adijositabulu ati awọn adẹtẹ iwaju, fireemu atilẹba, idadoro ati ipari - iwọnyi ni awọn agbara ti awọn oniwun avant-garde Beemvee le dajudaju gbẹkẹle. Wọn tun le gbadun wiwo awọn iwọn ara-retro, bibẹẹkọ laisi tachometer, ati wiwo ohun ti n ṣẹlẹ ni opopona lẹhin wọn nipasẹ awọn digi wiwo ẹhin ti o ni ibamu daradara.
A ṣe iṣeduro lati satunṣe ipo ṣaaju iwakọ, bi idari-ori ti chopper ko pese iduro ti o dara julọ. Awọn mẹjọ-àtọwọdá meji-silinda afẹṣẹja lesekese ji lori aṣẹ ati simi awọn ẹdọforo ni kikun. Ohùn naa jẹ itiniloju ni ibẹrẹ, dipo awọn baasi ti o nireti ti o ti ṣe yẹ, awọn iru iru eefin kataliti jẹ muffled. Ṣugbọn laipẹ o wa si riri pe lilu pupọju kii yoo dara fun irin -ajo ọjọ ọlẹ.
Ara kii ṣe iwọn ni awọn decibels! Apejuwe ti o tun jẹ itiju: paapaa oniwun ti o ṣọra julọ le sun apakan ti atẹlẹsẹ bata lori eefi.
Irin -ajo funrararẹ jẹ, ni otitọ, idunnu mimọ: ẹrọ naa jẹ peppy niwọntunwọsi paapaa ni awọn igun kekere, ati pe ko si ọna ti o nilo titari pupọju ati ifura aibikita lati ọdọ awakọ naa. Pelu fireemu pataki, mimu keke ati iduroṣinṣin jẹ akiyesi pataki.
Ọkọ oju-omi kekere nibẹ ni igbadun pupọ julọ ni bii 90 kilomita fun wakati kan, ati opin igbadun naa pari ni mẹwa tabi ogun ibuso fun wakati kan diẹ sii ju ọgọrun lọ. Aworan idyllic ti pipe jẹ ibajẹ nipasẹ idaduro ẹhin apa golifu, eyiti o jẹ ọna asopọ alailagbara julọ ninu package ati, laibikita isọdọtun rẹ, ko gbe soke si igbẹkẹle. Nitoribẹẹ, lori awọn oke gigun, o le nireti pe awọn pedal yoo rọra lori pavement ni iyara pupọ ati nigbagbogbo. Inu ero-ọkọ naa kii yoo ni idunnu boya - ijoko fo, eyiti o le jẹ ẹhin awakọ tabi ijoko ero-ọkọ, jẹ ojutu ti o nifẹ, ṣugbọn o han gbangba pe o kere pupọ ati korọrun.
Nitorinaa ti o ba fẹ gba akiyesi ni aṣa, jẹrisi ipo rẹ ati ni akoko kanna gbekele alupupu, iwọ yoo yara gbona fun avant-garde BMW. Yoo sunmọ paapaa si ọkan rẹ nigbati o ba mọ pe awọn Bavarians kii yoo gbagbe nipa rẹ ni kete ti o ba gun pẹlu rẹ lati ọdọ alagbata ọkọ ayọkẹlẹ.
BMW R 1200 C avant-garde
Imọ -ẹrọ imọ -ẹrọ
ẹrọ: 2-silinda, ilodi, 4-ọpọlọ, afẹfẹ / epo tutu, awọn falifu 4 fun silinda
Sylinder bore × ronu: mm × 101 73
Iwọn didun: 1170 cm 3
Agbara to pọ julọ: 45 kW (61 km) ni 5000 rpm
O pọju iyipo: 98 Nm ni 3000 rpm
Gbigbe agbara: 5-iyara gearbox - monopole pendulum, cardan ọpa
Fireemu: awọn paipu irin ni idapo pẹlu simẹnti irin ni iwaju
Idadoro: mọnamọna aarin iwaju ati teleswitch, irin-ajo 144 mm - ẹhin ẹhin pẹlu mọnamọna gaasi adijositabulu aringbungbun, irin-ajo 100 mm
Awọn taya:iwaju 100/90-ZR18 - ru 170/80-ZR15
Awọn idaduro: 2 x 305mm iwaju spool pẹlu ẹrẹkẹ 285 - XNUMXmm ẹhin spool pẹlu XNUMX bakan
Awọn apples osunwon: ijoko iga lati ilẹ 740 mm - idana ojò 17 l - àdánù (pẹlu olomi) 5 kg
Iye: 12.218.27 EUR (Aifọwọyi Ohun -ini doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.)
Primoж манrman
primoz.jurman@guest.arnes.si
FOTO: Uro П Potoкnik
Ipilẹ data
Owo awoṣe ipilẹ: 12.218.27 EUR (Avto Aktiv doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.) €
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 2-silinda, ilodi, 4-ọpọlọ, afẹfẹ / epo tutu, awọn falifu 4 fun silinda
Iyipo: 98 Nm ni 3000 rpm
Gbigbe agbara: 5-iyara gearbox - monopole pendulum, cardan ọpa
Fireemu: awọn paipu irin ni idapo pẹlu simẹnti irin ni iwaju
Awọn idaduro: 2 x 305mm iwaju spool pẹlu ẹrẹkẹ 285 - XNUMXmm ẹhin spool pẹlu XNUMX bakan
Idadoro: mọnamọna aarin iwaju ati teleswitch, irin-ajo 144 mm - ẹhin ẹhin pẹlu mọnamọna gaasi adijositabulu aringbungbun, irin-ajo 100 mm
Iwuwo: ijoko iga lati ilẹ 740 mm - idana ojò 17,5 l - àdánù (pẹlu olomi) 256 kg
