Idanwo wakọ BMW X3 M40i: ọkọ ayọkẹlẹ awọn orin
Idanwo Drive

Idanwo wakọ BMW X3 M40i: ọkọ ayọkẹlẹ awọn orin

Idanwo wakọ BMW X3 M40i: ọkọ ayọkẹlẹ awọn orin

Ifiweranṣẹ ti ila X3 n gba awọn ẹdun ti yoo fi ẹnikẹni silẹ aibikita.

Awọn titun iran X3 ti yi pada significantly akawe si awọn oniwe-royi. Marun centimita gun, wheelbase marun centimeters gun, ọkan centimita anfani ati 1,5 centimeters isalẹ. Iyanilẹnu, ṣugbọn ko tun ṣe itọkasi to fun awọn agbara agbara. Kii ṣe awọn ijoko nikan ni itunu wọn, ṣugbọn awọn ijoko ere idaraya le paṣẹ fun awoṣe kọọkan, ti alabara ba fẹ.

B58B30M0

Bibẹẹkọ, nigba ti o ba ṣe wọn ki o fi ipari si ararẹ ni ibori ti ohun baasi raucous ti n bọ lati ibikan lẹhin ijinle ti eto eefi, ohun gbogbo bẹrẹ lati yipada. Labẹ awọn Hood ni a mẹta-lita ni ila-mẹfa-silinda engine. Mo ti so fun u "ọkan", o jẹ a mẹta-lita mefa-cylinder engine. Turbo. petirolu. Tabi, lati jẹ kongẹ, B58B30M0. Swift ati ni akoko kanna ikigbe nipa iyara. Titi di 7000 fun iṣẹju kan. Ni agbara tobẹẹ ti o ni irọrun agbara awọn toonu 1,9 ti M40i ati gbe wọn lọ si aaye pẹlu awọn mita Newton 500 rẹ. Ohùn rẹ ti o jinlẹ, ti o ni agbara n ṣakoso awọn imọ-ara, ti o de opin gbogbo nafu ara rẹ ati muu ṣiṣẹ. Pẹlu nipasẹ ijoko, eyiti o di ọna asopọ taara laarin iseda rẹ ati iru ẹrọ alailẹgbẹ kan.

Lodi si ẹhin yii, o le ṣẹlẹ pe o foju foju si eto infotainment, eyiti o funrarẹ nfunni ni iṣakoso ati iṣakoso impeccable, ni sisọpọ pọpọ pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ. Bii ṣiṣe imeeli, agbara lati gba data oju ojo tabi ṣiṣan orin.

Ọlọrun mi, X3 yii kii ṣe ohun nikan, o wakọ lasan - botilẹjẹpe o ṣubu sinu ẹka SUV. M40i naa ṣe idahun ni ibẹrẹ igun kan, ni igbẹkẹle ṣe ibaraẹnisọrọ edekoyede si opopona pẹlu eto idari idahun rẹ, ngbanilaaye fun titẹ si apakan diẹ ati fa ailagbara kuro ni igun ti o wa nibẹ ni iyara pupọ ju ti a reti lọ.

Awoṣe M kii ṣe ipa ti oludari nikan ni laini - o kan jẹ. Awọn dampers adaṣe afikun gba awọn eto wọn, ibiti o ṣiṣẹ dín, fi kun 15 ogorun awọn ọpa egboogi-eerun, ilosoke iṣẹju iṣẹju 30 ni igun inaro ti awọn kẹkẹ iwaju, titiipa iyatọ iṣakoso ti itanna lori axle ẹhin ati awọn kẹkẹ 20-inch. “Package” chassis yii n funni ni ayọ ati diẹ ninu fọọmu ti primal ati igbadun atunyẹwo ni gbogbo akoko. O le da ori awọn kẹkẹ ẹhin ni pipe, lakoko ti awọn kẹkẹ iwaju tẹle redio titan ni idakẹjẹ. Itunu awakọ jẹ, ni oye, diẹ sii lopin ju awọn ọmọ ẹgbẹ miiran ti idile awoṣe, ṣugbọn kii ṣe buburu.

O jẹ ohun ti o nifẹ pupọ lati san ifojusi si nkan ti kii ṣe pataki ni iru ọkọ ayọkẹlẹ yii - lilo epo. Lakoko idanwo ọjọ mẹrin ti X3 M40i labẹ awọn ipo pupọ, iwọn lilo apapọ jẹ awọn liters mẹwa deede fun ọgọrun ibuso, ati atunyẹwo ti kọnputa inu ọkọ fihan pe 60 ti awọn kilomita 600 ti o rin ni a pe. . "Soaring" - ipo gbigbe, eyiti o mu ṣiṣẹ nigbati o ba wakọ laisi isunki. Lootọ, eyi kii ṣe ohun ti o yanilenu julọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii, ṣugbọn o jẹ afikun iwunilori si gbogbo ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti o ni.

Ọrọ: Bozhan Boshnakov

Fọto: Melania Iosifova

Fi ọrọìwòye kun