Caterham ngbero ni kikun ibiti o ti awọn ọkọ
Caterham ti ṣafihan awoṣe tuntun tuntun rẹ, Agbekale AeroSeven, ṣugbọn o jẹ imugboroja awoṣe ti o jẹ awọn iroyin gidi.
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere ti Ilu Gẹẹsi ti yoo ṣe iranlọwọ lati mu Alpine pada kuro ninu okú ti n yara nikẹhin sinu ọrundun 21st. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Caterham n gbero sakani awoṣe kan ti yoo pẹlu SUVs ati awọn runabouts ilu lẹgbẹẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti aṣa 1950s ti aṣa rẹ.
O ti wa ni tun daradara to ti ni ilọsiwaju pẹlu awọn oniwe-ise lori a apapọ iṣowo pẹlu Renault ti yoo sọji orukọ Alpine ni ọdun 2016 lori ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lati pin laarin awọn ile-iṣẹ, ni adehun ti o jọra si eyi ti o ti gbe jade Subaru BRZ и Toyota 86.
Caterham ti ṣafihan awoṣe tuntun tuntun rẹ, Agbekale AeroSeven, ṣugbọn o jẹ imugboroja awoṣe ti o jẹ awọn iroyin gidi. "Ni ọjọ iwaju ti o sunmọ, orukọ Caterham yoo joko ni igberaga lori awọn agbelebu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ere idaraya fun gbogbo eniyan," Tony Fernandes, alaga-alaga ti Caterham Group sọ.
“Caterham yoo ṣe afihan ararẹ lati jẹ ami iyasọtọ ti ilọsiwaju, ṣiṣi ati ti iṣowo ti iṣowo ti yoo firanṣẹ ati iyalẹnu ni iwọn dogba. O ti jẹ ile-ẹkọ Gẹẹsi fun awọn ọdun 40 sẹhin, ati aṣiri ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn ọna.
"A le jẹ ohun kekere ni bayi, ṣugbọn a wa ni ọna wa lati ṣe imọ-ẹrọ eto ẹdọforo to dara." Caterham jẹ olokiki julọ bi ẹlẹda ode oni ti ile-iwe atijọ meje ti o jẹ apẹrẹ akọkọ ati idagbasoke nipasẹ Colin Chapman, ẹlẹrọ ti o wuyi ti o jẹ agbara awakọ fun ẹgbẹ Lotus ni Formula One ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona.
Agbekale AeroSeven gbe ironu atilẹba lati akoko Chapman ati gbe siwaju ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tun ni ẹrọ ti o wa ni iwaju ati awakọ kẹkẹ ẹhin, paapaa ti o jẹ Caterham akọkọ pẹlu awọn tweaks techno pẹlu isunki ati iṣakoso ifilọlẹ.
Fernandes sọ pe AeroSeven fa imọ-ẹrọ lati jakejado ile-iṣẹ naa, pẹlu ĭrìrĭ fiber carbon ti - iru-ender - aṣọ Caterham F1. Ko si ero iṣelọpọ fun AeroSeven sibẹsibẹ, ati pe oga ilu Ọstrelia ti Caterham sọ pe o kan gbọ nipa SUV ati awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu.
“O jẹ awọn iroyin moriwu. O kan dara lati rii pe awọn owo idagbasoke wa, ”Chris van Wyk sọ fun Carsguide. “O lo lati jẹ ọran ti iwalaaye, ṣugbọn lojiji ni awọn ilẹkun ti n ṣii nibi gbogbo. Emi ko ro pe eniyan loye ibú ile-iṣẹ naa sibẹsibẹ. Wọn paapaa n ṣe awọn ijoko ọkọ ofurufu lati okun erogba nipa lilo imọ-ẹrọ Formula One.
Fernandes jẹ agbara awakọ lẹhin ọkọ ofurufu AirAsia, ni bayi sọ pe o jẹ ere julọ ni agbaye, ṣugbọn o tun nfi ipa pupọ si Caterham. “Iṣepọ apapọ pẹlu Renault lati ṣe agbejade ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya tuntun-gbogbo fun awọn ami iyasọtọ Alpine ati Caterham ṣe afihan ero inu wa lati ṣe eyi ti o tọ, ṣiṣe ni oye, ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, ṣiṣe ni ọna Caterham,” Fernandes sọ.
“Ati, nitori pe a jẹ ile-iṣẹ alapin, a jẹ ile-iṣẹ iyara. Nigba ti a ba sọ pe a yoo ṣe awọn nkan inu, a ṣe wọn. A ko fa siwaju ati padanu ipa nipasẹ awọn ẹgbẹ ogun ti awọn oluṣe ipinnu iṣakoso aarin, a kan ṣe.”
Onirohin yii lori Twitter: @paulwardgover
