CATL ṣogo ti fifọ idena 0,3 kWh / kg fun awọn sẹẹli lithium-ion.
Agbara ati ipamọ batiri

CATL ṣogo ti fifọ idena 0,3 kWh / kg fun awọn sẹẹli lithium-ion.

Eyi kii ṣe nkan ti o kẹhin ti awọn iroyin, ṣugbọn a pinnu pe fun nọmba dagba ti awọn ile-iṣẹ ti n ṣiṣẹ pẹlu CATL, o tọ lati sọ. O dara, olupese China ti awọn sẹẹli lithium-ion ti kede pe o ti bori idena 0,3 kWh ti agbara fun kilogram ti awọn sẹẹli. Gangan 0,304 kWh / kg ti ipilẹṣẹ, eyiti o jẹ igbasilẹ agbaye lọwọlọwọ.

Imọ-ẹrọ Amperex Kannada ti ode oni (CATL) wa ni iwaju ni nọmba awọn sẹẹli lithium-ion ti a ṣejade. Sibẹsibẹ, igbagbọ pe awọn sẹẹli Kannada kere si awọn ti South Korea LG Chem, Samsung SDI, tabi Innovation SK tẹsiwaju. Ile-iṣẹ nigbagbogbo n gbiyanju lati koju ero yii.

Die e sii ju ọdun kan ati idaji sẹhin, CATL ṣe ileri awọn batiri 57kWh ni BMW i3 - ọpẹ si awọn sẹẹli iwuwo giga. O ti ni iyin fun ṣiṣẹda sẹẹli lithium-ion pẹlu iwuwo agbara ti 0,304 kWh/kg. Pẹlupẹlu: awọn n jo lori koko yii ti han tẹlẹ ni aarin-2018. Iwọn iwuwo agbara giga ni a gba ọpẹ si nickel-rich (Ni) cathode ati graphite-silicon (C, Si) anode - titi di isisiyi abajade ti o dara julọ ni a gba ni abajade Tesla, eyiti o de ipele ti o to 0,25 kWh / kg:

CATL ṣogo ti fifọ idena 0,3 kWh / kg fun awọn sẹẹli lithium-ion.

O tun ṣe akiyesi pe nigba lilo imọ-ẹrọ kanna, awọn sẹẹli ti o wa ninu apo (isalẹ ọtun) ni iwuwo agbara ti o ga julọ. Ati gbogbo ọpẹ si awọn ile ti o lagbara ati awọn olubasọrọ prismatic nla (isalẹ, arin), eyiti o ṣe iwọn diẹ sii fun agbara kanna.

A ko mọ boya wọn ti ṣe agbejade lọpọlọpọ ati boya awọn eroja tuntun ti wa ni igbero. Nitorinaa, ipele kan ti idagbasoke nikan ni a ti de ni iwadii ati idagbasoke.

> Bawo ni iwuwo batiri ṣe yipada ni awọn ọdun ati pe a ko ti ni ilọsiwaju gaan ni agbegbe yii? [AO DAHUN]

Aworan: Lithium Ion Nickel Cobalt Manganese (NCM) Awọn sẹẹli CATL (c) CATL

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun