Ohun ti o nilo lati mo nipa pa sensosi
Ko si iwulo lati parowa fun ẹnikẹni nipa awọn sensosi paati. Ni ijabọ, eyi jẹ ohun elo ti ko niyele lati jẹ ki igbesi aye rọrun fun awakọ, fun apẹẹrẹ nigbati o ba pa ni awọn ipo oju ojo ti o nira tabi ni ibi ipamọ ti o kunju.
Ko si iwulo lati parowa fun ẹnikẹni nipa awọn sensosi paati. Ni ijabọ, eyi jẹ ohun elo ti ko niyele lati jẹ ki igbesi aye rọrun fun awakọ, fun apẹẹrẹ nigbati o ba pa ni awọn ipo oju ojo ti o nira tabi ni ibi ipamọ ti o kunju.
Awọn sensọ ibi-itọju jẹ boṣewa siwaju ati siwaju sii lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn a ko ni lati yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pada lati lo imọ-ẹrọ yii — awọn sensọ le ṣee fi sii ni fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn ti wa ni agesin ni bumpers, ati ki o si ti sopọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká itanna. Fifi sori ẹrọ ti awọn sensosi ẹhin jẹ olokiki julọ, nitori nigbati o pa ni idakeji, awọn fifọ julọ.
KA SIWAJU
Pa sensọ
Yiyipada iṣakoso
Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ wa lori ọja ti o funni ni awọn sensọ paati. Mekaniki ti o ni igbẹkẹle yoo ran ọ lọwọ lati yan ẹrọ to dara julọ. Awọn aaye ti o dara ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu awọn aṣelọpọ ti o gbẹkẹle ati igbẹkẹle julọ lori ọja naa. Ti a ba fẹ ara wa 
fi sori ẹrọ sensosi, ṣayẹwo awọn ero ti awọn ọrẹ ati online apero. Paramita pataki julọ ni sakani - awọn sensọ ẹhin yẹ ki o ni iwọn ti 1,5 si 2 m.
Nigbati o ba n ra, Emi kii yoo ni imọran idojukọ lori idiyele kekere kan. Ọja olowo poku gbe eewu pe awọn ohun elo kii yoo ka ijinna ni deede, eyiti o le tumọ si ijamba pẹlu idiwọ kan ti, ni ibamu si sensọ, wa ni ijinna ailewu. Awọn sensọ le fi sori ẹrọ lori fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ - awọn aṣelọpọ nfunni awọn sensọ ti o yẹ fun iru kọọkan. O ṣe akiyesi pe pupọ julọ awọn sensọ ti o wa lori ọja jẹ dudu. Ti a ba fẹ ki wọn jẹ itẹlọrun ti ẹwa ati ki o ko ba irisi ọkọ ayọkẹlẹ wa jẹ, a le kun wọn ni awọ ti o jọra si awọ ọkọ ayọkẹlẹ (eyi ko kan si awọn sensọ roba ti a ṣe apẹrẹ fun awọn bumpers irin).
Ṣe o tọ lati fi sori ẹrọ awọn sensọ ibi-itọju ararẹ bi? O le, ṣugbọn nikan ti o ba ni igboya ninu awọn ọgbọn rẹ, imọ-ẹrọ ati awọn irinṣẹ to tọ. Lori Intanẹẹti, a le wa awọn itọnisọna pupọ lori bi o ṣe le fi awọn sensọ sori ẹrọ funrararẹ. Laanu, eyi nigbagbogbo jẹ laanu pupọ. Awọn abajade le wa lati ẹwa (awọn sensọ ti o kun ni aiṣedeede) si ibajẹ nla lati Circuit kukuru kan.
O yẹ ki o tun ranti pe ti a ba fi awọn sensọ sori ara wa, a ni ewu sisọnu atilẹyin ọja lori ẹrọ naa. Ni iṣẹlẹ ti ẹdun kan, olupese le fi ẹsun kan wa pe ko ṣe fifi sori ẹrọ ni ibamu pẹlu awọn ilana naa. Ti a ba paṣẹ fifi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ iṣẹ kan, atilẹyin ọja ni wiwa awọn ẹrọ mejeeji ati iṣẹ, nitorinaa fifi sori ẹrọ sensọ yẹ ki o fi le ọdọ alamọdaju.
Awọn sensosi gbigbe duro ko nilo itọju pataki, o to lati ṣe atẹle nigbagbogbo mimọ wọn ati ṣabẹwo si iṣẹ naa ti a ba ṣe akiyesi eyikeyi irufin ni lilo wọn (fun apẹẹrẹ, imuṣiṣẹ adaṣe). Sibẹsibẹ, o tọ lati ranti pe ni opopona ati nigbati o ba n ṣiṣẹ, ko si ohun ti o le rọpo ọgbọn, iṣọra ati oye ti o wọpọ ti awakọ naa.
Ijumọsọrọ naa ni a ṣe nipasẹ Pavel Roesler, Alakoso Iṣẹ ni Mirosław Wróbel Mercedes-Benz.
Orisun: Wroclaw Newspaper.
