Kini awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu tumọ si?
Ìwé

Kini awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu tumọ si?

Awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu yoo sọ fun ọ ti iṣoro kan ba wa labẹ hood. Rọrun. otun?

Lootọ kii ṣe iyẹn rọrun. Awọn ina ikilọ pupọ lo wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti o le jẹ airoju. Jẹ ká demystify yi.

Awọn imọlẹ ikilọ lori igbimọ irinse jẹ apakan ti awọn iwadii aisan inu-ọkọ (OBD). Titi di ọdun 1996, awọn adaṣe adaṣe ni awọn eto iwadii tiwọn. Awọn koodu ati awọn afihan yatọ nipasẹ ami iyasọtọ ati awoṣe. Ni ọdun 1996, ile-iṣẹ naa ṣe idiwọn ọpọlọpọ Awọn koodu Wahala Aisan (DTCs). Iwọn 1996 ni a pe ni OBD-II.

Agbara fun gbigbe yii ni ile-iṣẹ ni ibamu pẹlu awọn ilana itujade ọkọ. Ṣugbọn o ni awọn ipa rere afikun. Ni akọkọ, o ti rọrun fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ lati ṣe iwadii awọn iṣoro engine.

Nigbati ina ikilọ ba tan, o tumọ si pe eto iwadii ọkọ rẹ ti rii iṣoro kan. O tọju koodu aṣiṣe ninu iranti rẹ.

Nigba miiran engine yoo ṣatunṣe si iṣoro naa funrararẹ. Fun apẹẹrẹ, ti sensọ atẹgun rẹ ṣe iwari iṣoro kan, o le ṣatunṣe adalu afẹfẹ / epo lati ṣatunṣe iṣoro naa.

Awọn imọlẹ ikilọ ofeefee ati pupa lori dasibodu naa

O ṣe pataki fun awọn awakọ lati mọ iyatọ laarin ofeefee ati pupa.

Ti ina ikilọ ba n tan pupa, da duro ni aaye ailewu ni kete bi o ti ṣee. Ko ṣe ailewu lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti o ba tẹsiwaju wiwakọ, o le ṣe ewu awọn arinrin-ajo tabi awọn paati ẹrọ ti o gbowolori.

Ti ina ikilọ ba jẹ amber, gbe ọkọ rẹ lọ si ile-iṣẹ iṣẹ ni kete bi o ti ṣee.

Ṣayẹwo Engine (CEL) Atọka

Ti CEL ba n paju, iṣoro naa wulo diẹ sii ju ti o ba wa ni titan nigbagbogbo. Eyi le tumọ si ọpọlọpọ awọn iṣoro oriṣiriṣi. Pupọ ninu awọn iṣoro wọnyi jẹ ibatan si eto itujade rẹ. Jẹ ki a nireti pe o jẹ ohun ti o rọrun bi fila gaasi alaimuṣinṣin.

Solusan Rọrun: Ṣayẹwo fila Ojò Gas

Ti o ko ba di fila ojò gaasi ni wiwọ, eyi le fa CEL lati ṣiṣẹ. Ṣayẹwo fila ojò gaasi ki o si Mu ni wiwọ ti o ba rii pe o jẹ alaimuṣinṣin. Lẹhin igba diẹ, imọlẹ yoo jade. Ti o ba jẹ bẹ, o ṣee ṣe pe o ti ṣatunṣe iṣoro naa. Ro ara rẹ ni orire.

Awọn iṣoro ti o le fa Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo lati Ṣiṣẹ

Ti kii ba ṣe fila ojò gaasi, awọn aye miiran wa:

  • Enjini aburu ti o le fa ki oluyipada katalitiki gbona
  • Sensọ atẹgun (ṣe atunṣe idapọ-epo afẹfẹ)
  • Air ibi -sensọ
  • Sipaki plug

Awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu naa

Ti CEL mi ba wa ni titan nitori pe eto itujade ọkọ mi ko ṣiṣẹ?

Diẹ ninu awọn awakọ ko nilo owo atunṣe ti wọn ba tu awọn idoti diẹ sii diẹ sii. (We're not here to shame anyone for their carbon footprint.) Ṣùgbọ́n èyí kò ríran. Nigbati eto itujade rẹ ko ṣiṣẹ, kii ṣe iṣoro ti o ya sọtọ. Ti a ko ba bikita, iṣoro naa le jẹ gbowolori diẹ sii. O dara julọ nigbagbogbo lati ṣe iwadii ni ami akọkọ ti wahala.

Itọju ti a beere kii ṣe kanna bii Ẹrọ Ṣayẹwo

Awọn ikilọ meji wọnyi jẹ idamu nigbagbogbo. Iṣẹ ti a beere fun awakọ titaniji pe o to akoko fun itọju eto. Eyi ko tumọ si pe nkan kan jẹ aṣiṣe. Ina Ṣayẹwo ẹrọ tọkasi iṣoro kan ti ko ni ibatan si itọju ti a ṣeto. Sibẹsibẹ, ṣe akiyesi pe aibikita itọju iṣeto le ṣẹda awọn iṣoro ti o le fa itọka naa.

Jẹ ki a sọrọ nipa awọn imọlẹ ikilọ dasibodu pataki miiran.

Batiri

Imọlẹ nigbati awọn foliteji ipele ni isalẹ deede. Iṣoro naa le wa ninu awọn ebute batiri, igbanu alternator, tabi batiri funrararẹ.

Ikilọ otutu otutu

Imọlẹ yii ti mu ṣiṣẹ nigbati iwọn otutu ba ga ju deede. Eleyi le tunmọ si wipe o wa ni ju kekere coolant, nibẹ ni a jo ninu awọn eto, tabi awọn àìpẹ ti wa ni ko ṣiṣẹ.

Gbigbe otutu

Eyi le jẹ nitori iṣoro tutu kan. Ṣayẹwo mejeeji omi gbigbe rẹ ati itutu.

Ikilọ titẹ epo

Epo titẹ ọrọ kan Pupo. Ṣayẹwo ipele epo lẹsẹkẹsẹ. Ti o ko ba ni idaniloju bi o ṣe le ṣayẹwo epo rẹ, tọka si itọnisọna oniwun rẹ tabi da duro nipasẹ Chapel Hill Tire fun iyipada epo loni.

Aṣiṣe apo afẹfẹ

Iṣoro pẹlu eto apo afẹfẹ nilo iranlọwọ ti ọjọgbọn kan. Eyi kii ṣe nkan ti o yẹ ki o gbiyanju lati ṣatunṣe funrararẹ.

Eto egungun

Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ ipele ito bireeki kekere, idaduro idaduro ti a lo, tabi ikuna idaduro.

Iṣakoso isunki/Eto Iduroṣinṣin Itanna (ESP)

Nigbati eto braking anti-titiipa ṣe iwari iṣoro kan, atọka yii yoo tan imọlẹ. Eto idaduro rẹ kii ṣe nkan ti o yẹ ki o gbagbe.

Eto Abojuto Titẹ Tire (TPMS)

Awọn ọna ṣiṣe abojuto titẹ taya ti fipamọ awọn ẹmi aimọye nipa idilọwọ awọn ijamba ti o jọmọ taya. Wọn tun jẹ ki itọju ọkọ ayọkẹlẹ rọrun pupọ. Nitori ọpa alarinrin yii, ọpọlọpọ awọn awakọ ọdọ ko mọ bi wọn ṣe le ṣayẹwo titẹ taya ni ọna ti atijọ. Eyi kii ṣe ẹya boṣewa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ AMẸRIKA titi ti o fi ṣafihan ni ọdun 2007. Awọn ọna ṣiṣe tuntun fun ọ ni ijabọ akoko gidi ti awọn ipele titẹ deede. Awọn ọna ṣiṣe agbalagba tan ina ti titẹ taya ba lọ silẹ ni isalẹ 75% ti ipele ti a ṣeduro. Ti eto rẹ ba ṣe ijabọ idinku ninu titẹ, o jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo titẹ taya ọkọ rẹ nigbagbogbo. Tabi jẹ ki awọn amoye ibamu taya taya wa ṣe fun ọ.

Ikilọ Agbara kekere

Nigbati awọn kọmputa iwari yi, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ti o ṣeeṣe. Onimọ-ẹrọ Iṣẹ Tire Chapel Hill rẹ ni awọn irinṣẹ iwadii alamọdaju lati tọka iṣoro naa.

Aabo Itaniji

Ti o ba wa ni titiipa ina, eyi le filasi fun iṣẹju kan titi ti yoo fi parẹ. Ti o ba le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣugbọn o duro lori, iṣoro aabo le wa.

Diesel ti nše ọkọ ikilo

Awọn edọlẹ alábá

Ti o ba ya ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti ọrẹ rẹ, o yẹ ki o ṣe alaye bi o ṣe le bẹrẹ. Awọn ẹrọ Diesel ni awọn pilogi didan ti o gbọdọ wa ni igbona ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa. Lati ṣe eyi, o tan bọtini ni agbedemeji ki o duro titi atọka itanna glow lori dasibodu yoo jade. Nigbati o ba wa ni pipa, o jẹ ailewu lati bẹrẹ ẹrọ naa.

Ajọ Diesel Particulate (DPF)

Eleyi tọkasi a isoro pẹlu Diesel particulate àlẹmọ.

Diesel eefi omi

Ṣayẹwo ipele ito eefin diesel.

Chapel Hill Tire Aisan Service

Njẹ o mọ pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ idamẹwa ti nṣiṣẹ ni CEL kan? A nireti pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii ṣe ọkan ninu wọn. Jẹ ki a tọju iṣoro naa. Ṣabẹwo oju-iwe ipo wa lati wa ile-iṣẹ iṣẹ nitosi rẹ, tabi ṣe iwe ipinnu lati pade pẹlu awọn amoye wa loni!

Pada si awọn orisun

Fi ọrọìwòye kun