Kini lati ṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ba gbin?

Gbogbo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le pade iru iṣoro bẹ, ni ICE laišišẹ ọkọ ayọkẹlẹ twitches, ṣugbọn o bẹrẹ ni pipe ati pe ohun gbogbo dara ni iyara. Eyi daba pe o le wa breakdowns ninu awọn iginisonu eto tabi idana eto.

Fun apẹẹrẹ, ina ẹrọ ṣayẹwo le wa ni titan. Aami "ṣayẹwo" jẹ ifihan agbara ti o nilo lati fiyesi si ati mu akoko lati ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ lati wa idi ti idinku.

Injector twitching

Iṣoro pẹlu jijẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki paapaa lẹhin awọn ọdun pupọ ti iṣẹ. Nigbati, nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ ijona inu inu tutu tabi bi o ṣe n gbona, “ikuna” ti awọn iyipada lojiji han, pẹlu iyatọ ti awọn aaya pupọ. RPM ká fo ni ayika 1300-500. Pẹlu imorusi siwaju sii, awọn fibọ parẹ, ati iyara engine ijona ti inu ti wa ni pada, ati pe o le ma han titi ti “tutu” yoo fi bẹrẹ. Iru iwa bẹẹ le fi paapaa oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri sinu aṣiwere. Idi fun ihuwasi ajeji yii ti ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ sensọ iwọn otutu. O yẹ ki o rọpo.

Nigbagbogbo iru awọn iṣoro naa han ni deede ni awọn ẹrọ ijona inu, eyiti a ti fi abẹrẹ epo itanna sori ẹrọ, ati pe eyi jẹ nitori jijo afẹfẹ. O ṣẹlẹ nitori otitọ pe ẹyọ iṣakoso ko ṣe iṣiro iye to pe ti afẹfẹ ti o yẹ ki o wọ awọn silinda ati, ni akiyesi ipo ti ila afikun ti awọn sensosi, tun ṣii fun igba diẹ awọn falifu solenoid ti awọn injectors. Bi abajade ti titẹ afẹfẹ ti o pọ ju, sensọ fifẹ fihan pe ko yẹ ki o wa nibẹ, ati sensọ iwọn otutu tọkasi pe ẹrọ ijona inu ko si ni ipo igbona, eyiti o tumọ si pe o nilo epo kekere lati da silẹ, bi abajade. , Kọmputa naa ṣina ati pe ko loye kini lati ṣe pẹlu afẹfẹ diẹ sii.

Idi fun awọn fo didasilẹ ni iyara, eyiti o tun waye lori awọn ICE pẹlu abẹrẹ, jẹ àtọwọdá fentilesonu crankcase ICE.

O ṣẹ ti atunṣe aifọwọyi ti eto agbara nyorisi si otitọ pe iyara ti ẹrọ ijona inu pẹlu igbohunsafẹfẹ ti isunmọ awọn aaya 3. yipada: lẹhinna 1200 rpm, lẹhinna 800 rpm.

carburetor twitches

Ni awọn ICE carburetor, idi fun iyipada didasilẹ ni iyara ICE le jẹ atunṣe ti ko tọ ti ICE servo, iṣẹ-ṣiṣe eyiti o jẹ lati ṣii die-die naa. O jẹ dandan lati ṣii awọn skru ti n ṣatunṣe lori servo-ICE, awakọ eyiti o lọ ni akoko pẹlu awọn fo iyara, ti ohun gbogbo ba ṣeto, iru awọn fo yoo parẹ lẹsẹkẹsẹ.

Iyatọ yii waye ni iyasọtọ ninu awọn ẹrọ ijona inu inu nibiti ọpọlọpọ awọn oniṣọna gbiyanju lati ṣe ilana ohunkan laisi imọ eyikeyi, fun apẹẹrẹ, lati wa dabaru ti o ṣe ilana iyara aisimi lori carburetor, wọn yi awọn skru diẹ diẹ.

Ni iṣẹlẹ ti ẹrọ ijona inu ko ṣe si wọn ni eyikeyi ọna, ohun gbogbo gbọdọ wa ni pada si ipo ti wọn wa. Ati lẹhinna nigbamii iwọ yoo loye pe ni ipo iṣẹ kan awọn dips wa ninu gaasi, iyara bẹrẹ lati leefofo, agbara epo pọ si ni pataki.

Awọn iṣeduro gbogbogbo fun wiwa idi ti twitching auto petirolu

1. Ṣayẹwo onirin ati iginisonu okun.
2. Ṣayẹwo ipo ki o yipada sipaki plugs.
3. Ṣayẹwo ki o yipada epo ati awọn asẹ afẹfẹ nigbagbogbo.
4. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ carbureted, ṣayẹwo akoko akoko ina.
5. Lori awọn ICE abẹrẹ, idi le jẹ didi ti awọn nozzles ati nọmba awọn kika sensọ ti ko tọ.

Diesel twitches

Lori Diesel ICEs, iṣoro pẹlu jijẹ ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe akiyesi kii ṣe ni iṣẹ nikan. O soro lati gbagbọ, ṣugbọn idi kan nikan wa - bi abajade ti jamming ti awọn abẹfẹ gbigbe ni fifa ifunni. Ijagba le waye nikan nitori ipata, eyiti o le han nitori omi ninu epo. Nigbagbogbo eyi n ṣẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ wọnyẹn ti o duro fun igba pipẹ (paapaa ni igba otutu). Lati yago fun, akojọ kan ti awọn iṣeduro wa ni irú ti o yoo fi ọkọ ayọkẹlẹ diesel rẹ sinu aaye idaduro pipẹ. Ni ọran yii, awọn afikun pataki ni a da sinu idana, ati awọn ẹrọ adaṣe siberian nigbagbogbo tú iwọn kekere ti epo engine pataki sinu ojò epo, eyi ṣe alabapin si iṣiṣẹ didan ti fifa abẹrẹ naa.

Ṣe o ni awọn ibeere eyikeyi? Beere ninu awọn asọye!