Kọlu eefun ti lifters
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kọlu eefun ti lifters

Oluyipada hydraulic (orukọ miiran fun titari hydraulic) ṣe awọn iṣẹ ti n ṣatunṣe adaṣe laifọwọyi awọn imukuro igbona ti awọn falifu ẹrọ ijona inu ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, bi ọpọlọpọ awọn awakọ ti mọ, fun idi kan o bẹrẹ lati tẹ ni kia kia. Ati ni orisirisi awọn ipo - mejeeji tutu ati ki o gbona. Nkan yii ṣapejuwe idi ti awọn agbega hydraulic kolu ati kini lati ṣe nipa rẹ.

Kọlu eefun ti lifters

Bii o ṣe n ṣiṣẹ ati idi ti oluṣeto hydraulic kọlu

Kini idi ti awọn agbẹru eefun ti kọlu

Awọn agbega hydraulic tẹ ni kia kia fun awọn idi pupọ. nigbagbogbo, eyi jẹ nitori awọn iṣoro pẹlu epo tabi eto epo, awọn hydraulics ti ẹrọ ijona inu, ati bẹbẹ lọ. Jubẹlọ, awọn idi yato significantly da lori awọn ipinle ti awọn ti abẹnu ijona engine - gbona tabi tutu.

Awọn agbega hydraulic kọlu gbona

A ṣe atokọ ni ṣoki awọn idi ti o wọpọ julọ ti ikọlu ti awọn agbega hydraulic lori gbona ati kini lati ṣe pẹlu rẹ:

  • Ko ti ni iyipada epo ni igba diẹ tabi o jẹ ti ko dara didara.Kini lati gbejade - Lati yago fun iru awọn iṣoro bẹ, o nilo lati yi epo pada.
  • Awọn falifu clogged. Ni akoko kanna, iyasọtọ ti ipo naa wa ni otitọ pe iṣoro yii le ṣee wa-ri nikan pẹlu ẹrọ ijona inu inu gbona. Iyẹn ni, pẹlu ẹrọ tutu, o le tabi ko le kan kolu.Kini lati gbejade - ṣan eto, ati tun rọpo lubricant, ni pataki pẹlu ọkan viscous diẹ sii.
  • Ajọ epo ti a ti di. Bi abajade, epo naa ko de ọdọ awọn ẹrọ hydraulic labẹ titẹ ti a beere. Nitorina, titiipa afẹfẹ ti ṣẹda, eyiti o jẹ idi ti iṣoro naa.Kini lati gbejade - ropo epo àlẹmọ.
  • Epo ipele aisedede. O le jẹ boya isalẹ tabi ipele ti o ga. Abajade jẹ itẹlọrun pupọ ti epo pẹlu afẹfẹ. Ati nigbati awọn epo ti wa ni supersaturated pẹlu awọn air adalu, a bamu kolu waye.
    Kọlu eefun ti lifters

    Bii o ṣe le ṣayẹwo agberu hydraulic

    Kini lati gbejade - ojutu si iṣoro yii ni epo ipele normalization.

  • Iṣiṣe ti ko tọ ti fifa epo. Ti ko ba ṣiṣẹ ni kikun agbara, lẹhinna eyi le jẹ idi adayeba ti iṣoro ti a fihan. Kini lati gbejade - ṣayẹwo ati satunṣe epo fifa.
  • Aaye ibalẹ eefun ti kosansilẹ hydraulic. Ninu ilana ti alapapo inu ẹrọ ijona inu, iwọn didun rẹ tun pọ si diẹ sii, eyiti o jẹ idi ti ikọlu naa. Kini lati gbejade - fun iranlọwọ olubasọrọ kan mekaniki.
  • Awọn iṣoro pẹlu mekaniki ati hydraulics. Kini lati gbejade - awọn idi pupọ le wa, nitorina a ṣe iṣeduro kan si alamọja.

Awọn agbega hydraulic kolu tutu

Ni bayi a ṣe atokọ atokọ ti awọn idi ti o ṣee ṣe idi ti awọn agbega eefun ti kọlu ẹrọ ijona inu tutu ati kini lati ṣe pẹlu rẹ:

  • Ikuna ti hydraulic compensator. Bibẹẹkọ, ikọlu iru kan tun jẹ ihuwasi ti ẹrọ ijona inu inu gbona. Awọn idi ti awọn breakage ti eefun ti compensator le jẹ darí ibaje si awọn eroja ti awọn plunger bata, awọn oniwe-wedge nitori awọn ingress ti idoti inu awọn siseto, aiṣedeede ti awọn epo ipese àtọwọdá, darí yiya ti ita ibarasun roboto. Kini lati gbejade - lati ṣe awọn iwadii aisan ati ṣe awọn ipinnu dara julọ kan si alamọja.
  • Alekun epo ikiti o ti re awọn oniwe-oluşewadi.Kini lati gbejade - ojutu si iṣoro naa yoo jẹ Iyipada ti epo.
  • Ko mu eefun ti àtọwọdá. Bi abajade, epo njade jade nigbati ẹrọ ijona inu ti wa ni muffled. Ni afiwe pẹlu eyi, ilana ti afẹfẹ HA waye. Sibẹsibẹ, ipa yii parẹ nigbati afẹfẹ rọpo pẹlu epo.Kini lati gbejade - eje ni eefun ti compensator, yi àtọwọdá.
  • Iho abawọle clogged. Eyi ni agbawọle epo. Ninu ilana ti alapapo ẹrọ ina ijona ti inu, ilana adayeba ti dilution ti lubricant waye, eyiti o wọ nipasẹ iho ti o baamu.Kini lati gbejade - nu iho.
  • Aiṣedeede iwọn otutu. Diẹ ninu awọn burandi ti epo ko dara fun iṣẹ ni awọn iwọn otutu kekere. Iyẹn ni, aitasera rẹ ko ni ibamu si awọn ipo iṣẹ.
    Kọlu eefun ti lifters

    Bii o ṣe le ṣajọpọ, sọ di mimọ tabi tunše agberu eefun

    Kini lati gbejade - kun epo ti o yẹ, eyiti o le ṣetọju awọn abuda rẹ paapaa ni awọn iwọn otutu otutu otutu.

  • Ko si mu eefun ti compensator àtọwọdá, nigba ti epo óę pada nipasẹ awọn àtọwọdá, ati HA ti tu sita. Lakoko tiipa, ẹrọ ijona inu inu tutu, lẹhin eyi lubricant tun yi awọn ohun-ini ti ara rẹ pada. Nitorinaa, titi ti ẹrọ ijona ti inu yoo gbona, epo kii yoo bẹrẹ lati ṣan sinu eto naa. Kini lati gbejade - ropo àtọwọdá tabi eefun ti compensator.
  • Ajọ epo ti a ti di. Ohun gbogbo rọrun ati kedere nibi.Kini lati gbejade - ropo àlẹmọ.

Kini epo lati tú ti awọn olutẹpa hydraulic ba kọlu

Ṣaaju ki o to yan epo kan, o nilo lati pinnu gangan nigbati awọn hydraulics kolu. Nigbagbogbo a gbọ ikọlu kan lẹsẹkẹsẹ lẹhin ibẹrẹ, nitorinaa o nilo lati fi idi epo wo lati kun ti awọn ẹrọ hydraulic ba kan. lori otutu. Eyi jẹ iṣoro ti o wọpọ, paapaa fun awọn oniwun VAZ 2110, Priora ati Kalina.

Tẹle ofin naa - ti awọn hydraulics ba kọlu tutu, lẹhinna o nilo lati kun epo epo diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba kun pẹlu epo 10W40, lẹhinna lati yọ ikọlu kuro, o nilo lati yi pada si 5W40. O tun le gbiyanju lati kun brand 5W30.

Fun awọn ti ko mọ kini epo lati kun ti awọn ẹrọ hydraulic ba n lu gbona, lẹhinna o le gbiyanju lati kun afikun. Eyi ni a ṣe nigbagbogbo ti ikọlu lati awọn hydraulics ba gbọ ni gbogbo igba. Ni 80% ti gbogbo awọn ọran, lilo ọkan Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv additive le yanju iṣoro naa.

Ṣugbọn ti eyi ko ba ṣe iranlọwọ, o nilo lati ropo epo pẹlu omi diẹ sii, yiyan olupese miiran. O ṣe pataki lati yan iki ti aipe (eyi jẹ igbagbogbo 5W40). Ti o ba ti lo epo tinrin pupọ ninu ẹrọ ijona ti inu, titẹ ninu eto naa yoo lọ silẹ ati pe awọn ẹrọ hydraulic kii yoo kun fun epo patapata.

Ti wọn ba kan titun eefun ti lifters, lẹhinna o rọrun lati pinnu eyi ti epo lati tú. o nilo lati kun titun ologbele-sintetiki epo. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ni epo sintetiki 5W40 lori Priora, lẹhinna o le yan iki kanna, ṣugbọn ologbele-synthetics.

Maṣe yọ ara rẹ lẹnu ti awọn agbega eefun ti kolu ni laišišẹ. Nigbati o ba bẹrẹ engine ijona inu, iṣẹlẹ yii jẹ igba diẹ, ati pe eyi jẹ nitori iki ti epo naa. Ni kete ti epo naa ba gbona si iwọn otutu iṣẹ, kọlu naa yoo parẹ. Ti o ba gbọ ikọlu ni igbakugba eyikeyi, lẹhinna eyi tọka si iwulo lati yi epo pada si omi diẹ sii.

Nigbawo nigbagbogbo knocking eefun ti lifters, lẹhinna o dara ki o maṣe lo awọn afikun eyikeyi tabi yanju iṣoro naa nipa yiyipada epo - o nilo lati ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic, nitori nigbagbogbo ikọlu nigbagbogbo n tọka si ikuna ti awọn hydraulic pupọ ni ẹẹkan tabi ọpọlọpọ awọn ohun idogo resinous wa ninu motor. ati ni ibere fun awọn ẹya lati gba lubrication to dara, o nilo lati fọ eto epo.

Idi ti titun eefun ti lifters kọlu

Idọti epo awọn ikanni

Kia kia awọn agbega hydraulic tuntun ni akọkọ jẹ deede. Ṣugbọn ti ikọlu naa ko ba lọ silẹ laipẹ, lẹhinna o nilo lati wa iṣoro kan. Ti o ba ṣe akiyesi pe iru awọn agbega hydraulic ko fun ni lati wọ, ko ṣee ṣe pe wọn ni idi. Sugbon o jẹ wuni pe nigbati ifẹ si titun kan ti ṣeto ti compensators, o yoo wa ni fun a lopolopo. Nitorinaa o ṣafipamọ owo ni ọran igbeyawo tabi ẹya ti ko yẹ ti awọn isanpada ti a mẹnuba.

Fifi sori ẹrọ ti ko tọ, ati bi abajade, ko si ipese ti lubricant, ti o jẹ idi ti awọn hydraulic lifters kolu. Awọn iṣoro miiran ti o ṣeeṣe tun pinnu nipasẹ otitọ pe a ko fa awọn oludasiṣẹ silẹ - epo ko de ọdọ wọn. Awọn ikanni epo ti o ti dipọ, fifa epo ti ko tọ, ati iru bẹ le jẹbi eyi.

Bii o ṣe le pinnu pe awọn agbega hydraulic n kan

Kọlu eefun ti lifters

Bawo ni awọn ohun elo hydraulic ṣe dun?

Ọna ti o rọrun wa lati loye pe awọn agbẹru hydraulic n kan. Kolu wọn jẹ didasilẹ ati pe ko ṣe deede pẹlu iṣẹ ti mọto naa. Awọn iwa “chirp” ni igbohunsafẹfẹ gangan idaji iyẹn. Iwọnyi jẹ awọn jinna ohun orin ipe ti o gbọ lati oke ẹrọ ijona inu.

Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe ohun ti awọn hydraulics jẹ eyiti a ko le gbọ lati inu agọ. Eyi ni iyatọ akọkọ laarin aiṣedeede ti awọn agbega hydraulic ati awọn fifọ ti awọn eroja ẹrọ miiran.

Fidio lori bii o ṣe le pinnu deede ohun ti awọn agbega hydraulic ti n kan:

Bii o ṣe le ṣe idanimọ ẹrọ mimu eefun ti ko tọ

Ko ṣoro fun mekaniki lati ṣe idanimọ olupaya eefun ti ko tọ. Yọ awọn ebute kuro lati abẹla kọọkan ni titan, nitorinaa iwọ yoo loye ibiti awọn hydraulics ti ko tọ wa. Lẹhin iyẹn, o nilo lati tẹ lori wọn. Gẹgẹbi nọmba nla ti awọn amoye olokiki, awọn apanirun ti ko tọ, paapaa labẹ titẹ diẹ, nìkan “kuna”. Nitorinaa, wiwa awọn eroja ti ko tọ laarin wọn jẹ ohun rọrun. Eyi ti o "kuna" jẹ asan. Ni ibamu, eyiti ko “kuna” dara.

Ṣe o ṣee ṣe lati wakọ pẹlu knocking eefun ti lifters

Ọpọlọpọ awọn awakọ ni o nifẹ si ibeere boya boya o ṣee ṣe lati wakọ pẹlu lilu hydraulic lifters ati awọn abajade wo ni eyi le ja si. Jẹ ki a dahun ni bayi - ṣee ṣe, ṣugbọn undesirable, niwon awọn ẹrọ yoo lepa awọn nọmba kan ti isoro. eyun:

  • ipadanu agbara;
  • isonu ti rirọ iṣakoso (ọkọ ayọkẹlẹ yoo dahun buru si idari);
  • unenvironmental (nfi ru ru plume);
  • Lilo epo ti o pọju le ṣẹlẹ;
  • gbigbọn pọ si;
  • afikun ariwo labẹ awọn Hood.

Nitorinaa, lakoko iṣẹ ti ẹrọ ijona inu inu aṣiṣe, aye wa lati “pari” rẹ patapata. Nitorinaa, a ko ṣeduro ni pato lati wakọ pẹlu awọn eroja inji ijona inu inu ti ko tọ. Lẹhinna, pẹ tabi ya yoo kuna. Ati ni kete ti o ba bẹrẹ atunṣe, din owo ati irọrun wọn yoo jẹ ọ.

Fi ọrọìwòye kun