vr4
Awọn ofin Aifọwọyi,  Awọn eto aabo,  Ìwé,  Ẹrọ ọkọ,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Iṣakoso ọkọ oju omi jẹ oluranlọwọ ti ko ṣe pataki lori irin-ajo gigun kan. O ṣeun fun u, ọpọlọpọ awọn akẹru bori awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn kilomita ni ọjọ kan laisi rirẹ pupọ. Bayi, ni ọpọlọpọ awọn igbalode, paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna, eto "oko oju omi" ti pese. Nitorinaa, bawo ni iwulo, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ, kilode ti iṣakoso ọkọ oju omi nilo ni gbogbo - ka siwaju!

Kini iṣakoso oko oju omi?

Iṣakoso ọkọ oju omi jẹ eto ti o fun ọ laaye lati tọju iyara ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo, laibikita iru oju opopona, lakoko ti iṣakoso awakọ ko nilo. Eto naa wa ni ibeere pupọ fun awọn irin ajo orilẹ-ede jijin, nibiti ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ni iyara igbagbogbo. Ni igba akọkọ ti "cruises" won ni ipese pẹlu American paati, nitori ti o jẹ nibẹ wipe awọn tiwa ni opolopo ninu orilẹ-ede ona. 

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Iṣakoso ọkọ oju omi bẹrẹ aye rẹ pẹlu eto palolo, eyiti o ni:

  • iṣakoso lefa;
  • adase adaṣe;
  • awakọ servo;
  • iṣakoso solenoid àtọwọdá;
  • afikun awakọ si finasi finasi.

Ilana ti išišẹ: Oniruuru n ṣakoso awọn falifu ti drive servo, eyiti o ṣe si iyatọ laarin gidi ati iyara ti a ṣeto ti išipopada. Lilo igbale ninu ọpọlọpọ gbigbe, iṣẹ diaphragm naa fi ami kan ranṣẹ si àtọwọdá finasi, n ṣatunṣe ṣiṣan epo. 

Fun aabo, eto naa ko ṣiṣẹ ni awọn iyara ni isalẹ 40 km / h.

Ẹrọ ati opo iṣẹ

Iṣakoso oko oju omi jẹ ẹrọ fifi ti o sopọ si kọnputa ọkọ ti ọkọ. O ṣe ofin ṣiṣi ti àtọwọdá finasi. Asopọ naa ni ṣiṣe nipasẹ lilo okun (nigbakanna isunki), ati ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran tuntun - si eto irinna itanna kan.

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Ohun elo (o da lori awoṣe eto ati olupese) le ni:

  • Àkọsílẹ Iṣakoso;
  • Olutọsọna ipo finfunni;
  • Iyara iyara (tabi sopọ si ọkan ti o wa tẹlẹ);
  • Sensọ ipo finasi (tabi ti sopọ si boṣewa ọkan);
  • Fiusi;
  • Igbimọ iṣakoso (ti a ṣe lori kẹkẹ idari tabi lori itọnisọna).

Ilana ti iṣẹ iṣakoso oko oju omi jẹ atẹle. Nigbati awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ba tẹ iyipada, ẹyọ idari naa ṣe iranti ipo ti ẹlẹsẹ onikiakia ati ṣe igbasilẹ data iyara ọkọ. Nigbati ẹrọ naa ba wa ni titan, aami ti o baamu yoo tan (boya lori dasibodu naa, ti eto naa ba jẹ deede, tabi lori bọtini iṣẹ).

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Nigbati iyara ọkọ ba yipada, a fi ami kan ranṣẹ lati awọn sensosi si apakan iṣakoso, ati pe o fi aṣẹ ranṣẹ si servo lati ṣii tabi pa finasi naa. Iru oluranlọwọ bẹẹ yoo wa ni ọwọ nigba iwakọ fun igba pipẹ lori opopona tabi opopona. Yoo tun ṣe pataki nigba iwakọ lori awọn oke gigun (mejeeji oke ati isalẹ).

O da lori awoṣe eto, o le muuṣiṣẹ nipasẹ titẹ bọtini PA, nipa titẹ idimu tabi efatelese egungun.

Oko oju Iṣakoso isẹ lori a Afowoyi gbigbe

Ni idakeji si igbagbọ olokiki, eto iṣakoso ọkọ oju omi le paapaa ṣiṣẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe kan. Nitoribẹẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe ko ni ipese pẹlu iru eto lati ile-iṣẹ naa. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ọkọ oju omi afọwọṣe jẹ abajade ti isọdọtun ara ẹni ti ọkọ naa.

Laibikita iru eto, ipilẹ rẹ wa kanna: okun afikun fun efatelese ohun imuyara ati akọmọ afikun ti fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bibẹẹkọ, ipilẹ iṣẹ ti eto naa jẹ iru si iṣakoso ọkọ oju omi, so pọ pẹlu gbigbe laifọwọyi.

Iyatọ kan ṣoṣo ni aini ti iyipada iyara ominira. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi, eto naa n yipada awọn jia lati ṣetọju iyara, fun apẹẹrẹ, nigba wiwakọ oke. Mekaniki, eyi ko le ṣee ṣe. Eto naa yoo ṣetọju iyara ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni opopona alapin. Ni ilosiwaju, gbigbe ọkọ kii yoo yara, nitori ninu ọran yii ọkọ ayọkẹlẹ yoo gbe yiyara ju opin ti a ṣeto lọ.

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Lori awọn ẹrọ ẹrọ, awọn ẹrọ itanna yoo nikan ṣatunṣe awọn finasi ipo. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba n gbe ni opopona ipele, iṣakoso ọkọ oju omi yoo ṣetọju iyara igbagbogbo. Nigbati awakọ ba nilo lati ṣe ọgbọn kan, o le ni ominira tẹ efatelese ohun imuyara, ṣafikun iyara ati yi lọ si jia ti o ga julọ. Lẹhin iyẹn, eto naa yoo tẹsiwaju lati ṣetọju iyara lilọ kiri lori ara rẹ nipa ṣiṣi / pipade fifa.

Ṣugbọn ṣaaju fifi iru eto sori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, awakọ naa gbọdọ pinnu boya o nilo tabi rara. Lati ẹgbẹ ọrọ-aje, igbiyanju bi o ṣe n ṣiṣẹ kii ṣe ere.

Ohun ti jẹ oko aṣamubadọgba

oko oju omi kan

Iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe (ACC) jẹ eto “ọkọ oju omi” ti ilọsiwaju ti o fun ọ laaye lati yi iyara gbigbe ni ominira, da lori ipo ijabọ. Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan le ṣe idaduro funrarẹ ti o ba ṣe akiyesi ewu ti o pọju ti ijamba ni iwaju.

AAS ni awọn paati akọkọ mẹta:

  • fi ọwọ kan awọn sensosi ti o pinnu aaye ati aaye laarin ọkọ rẹ ati awọn olumulo opopona miiran. Redio ti iṣẹ jẹ lati 30 si awọn mita 200. Oluṣeto naa le jẹ infurarẹẹdi, itanna tabi ultrasonic;
  • ẹyọ idari, eyiti o gba alaye lati awọn sensosi, ṣe akiyesi ijinna si ọkọ ti tẹlẹ, iyara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ati lẹhinna ṣatunṣe ilana ti iyara tabi braking;
  • ipilẹ ohun elo ti n sopọ gbigbe, awọn sensosi aabo (ABS + EBD), ati awọn idaduro.

Orisi ti oko oju iṣakoso

Awọn oriṣi meji ti iṣakoso ọkọ oju omi wa:

  • Ti n ṣiṣẹ (tabi iṣakoso oko oju omi adaptive) - kii ṣe awọn atunṣe iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a fun nikan, ṣugbọn tun ṣe atẹle ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ oludari (o nilo akọkọ lati fi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato, pẹlu eyiti radar ati kamẹra fidio yoo jẹ itọsọna). Eto yii n gba ọ laaye lati ṣakoso iyara lori orin da lori ijabọ.Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?
  • Iṣakoso oko oju omi Passive nikan ṣetọju iyara tito tẹlẹ. Iṣakoso naa ni a gbe jade da lori tito tẹlẹ ti pedal accelerator. Awakọ gbọdọ tẹle awọn ọkọ ti o wa niwaju ki o yipada ọna-ọna tabi egungun ni ibamu.

Eto naa le fi sori ẹrọ mejeeji ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu apoti idari ọwọ ati ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu apoti adaṣe adaṣe. Ninu ọran ti ẹrọ adaṣe, iṣakoso ọkọ oju-omi ti oye ti ṣatunṣe fifọ laifọwọyi. Paapọ pẹlu eyi, ọkọ ayọkẹlẹ le yipada jia. Eyi yoo wa ni ọwọ nigbati o ba nrìn ni opopona pẹlu awọn ọna kekere.

Lori awọn oye, eto naa ṣiṣẹ diẹ yatọ. Ilana ti iṣiṣẹ wa kanna, nikan iṣakoso ọkọ oju omi gbogbo agbaye pẹlu efatelese atẹgun gaasi nilo diẹ ninu titẹsi awakọ. Fun apẹẹrẹ, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ lati gun oke kan, eto naa ko forukọsilẹ ẹrù ti o nbọ lati awọn kẹkẹ, nitorinaa finasi le ma ṣii to fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yara daradara.

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Iṣakoso ọkọ oju irin ti o wa pẹlu ko jẹ ki o ṣee ṣe lati yipada si jia kekere, nitorinaa, ni igbega, o nilo boya ṣafikun gaasi tabi pa eto naa ki o tan jia kekere kan.

Bii o ṣe le lo iṣakoso oko oju omi

fefe

Iṣakoso ọkọ oju omi n ṣiṣẹ laarin 40 ati 200 km / h. Ni iyara ti o kere ju, eto naa kii yoo tan-an, ati nigbati o ba de opin ti o pọju, yoo wa ni pipa. Bibẹẹkọ, iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ kọja si ọwọ awakọ naa.

Bii o ṣe le tan-an ati bii o ṣe le paa iṣakoso ọkọ oju-omi kekere?

Laibikita boya iṣakoso ọkọ oju omi jẹ eto ile-iṣẹ tabi ohun elo iyan, iṣakoso ọkọ oju omi wa ni mu ṣiṣẹ nipa titẹ bọtini ti o yẹ lori console aarin (ṣugbọn diẹ sii nigbagbogbo o wa lori kẹkẹ idari tabi ni ibi-itọsọna ọwọn lilọ kiri). Ti o da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, eyi le jẹ bọtini kan pẹlu iyara iyara, pẹlu awọn ọrọ Cruise On / Pa, ati bẹbẹ lọ.

Ninu ọran ti ọkọ oju omi deede, eto naa ko tan lati akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ. O gbọdọ muu ṣiṣẹ lati iyara ti 40 km / h. ati siwaju sii. Siwaju sii lori module jeki oko oju omi, lilo awọn Ṣeto bọtini, awọn ti o pọju iyara ni eyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o gbe ti ṣeto.

Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Eto naa le yipada funrararẹ. Fun apẹẹrẹ, o lọ si ipo imurasilẹ nigbati o ba tẹ efatelese idaduro tabi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ ni iyara ni isalẹ 40 kilomita fun wakati kan. Ni diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba tun le fi sii, eyiti o ni ipese pẹlu awọn sensọ tirẹ ti o pinnu ijinna si ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju.

Ni gbogbogbo, lati le ni riri niwaju iṣakoso ọkọ oju omi bi aṣayan itunu afikun, o gbọdọ jẹ boṣewa, ati pe ko fi sii ni ominira. Nikan ninu ọran yii ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣetọju iyara gaan laisi ikopa lọwọ ti awakọ naa.

Меры предосторожности

Ẹrọ afikun eyikeyi ti o dẹrọ ilana iwakọ ni idibajẹ pataki. O le fa fifalẹ iwakọ naa. O ti ni idinamọ patapata lati lo ẹrọ ni iru awọn ipo bẹẹ:

  • Yinyin loju ona;
  • Wet opopona;
  • Ahoro, ojo, egbon tabi alẹ.
Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Paapaa pẹlu Iṣakoso Cruise Intelligent tuntun ti a fi sii ninu ọkọ rẹ, kii yoo rọpo idahun awakọ ati titaniji. Pẹlupẹlu, o yẹ ki o ṣe awọn igbagbogbo fun iṣeeṣe ti aṣiṣe ninu ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o le ja si ikuna ẹrọ.

Awọn anfani ati ailagbara ti iṣakoso oko oju omi

Awọn anfani ainiyan ti eto iranlọwọ awakọ yii pẹlu:

  • Anfani fun awakọ lati sinmi lakoko iwakọ agara ni opopona ti o tọ;
  • Ti awakọ naa ba ni idojukọ lati iwakọ diẹ, lẹhinna iṣakoso oko oju-omi ti n ṣatunṣe yoo ṣe aabo nipasẹ titele ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju;
  • Eto naa ti sopọ mọ mejeeji isiseero ati ẹrọ;
  • Lori awọn irin-ajo gigun, eto naa ṣafipamọ epo to ida ọgọrun meje.
  • O wa ni pipa ni kiakia - kan tẹ egungun tabi finasi ni gbogbo ọna;
  • Alekun ipele ti aabo iwaju;
  • Ti awakọ ba mu ọwọ rẹ kuro ni kẹkẹ idari, eto naa tun ti muu ṣiṣẹ.
Kini iṣakoso oko oju omi ati bii o ṣe le lo?

Bii eyikeyi eto afikun, iṣakoso ọkọ oju omi ni awọn abawọn rẹ:

  • Eto naa jẹ doko nikan lori awọn ijinna pipẹ;
  • Awakọ awakọ lati danu ara rẹ kuro ni wiwakọ (ti o ba ti fi awoṣe onilàkaye tuntun sori ẹrọ);
  • Iye owo atunṣe ti awọn paati kọọkan
  • Awọn ẹrọ itanna diẹ sii wa, ti o ga julọ iṣeeṣe ti aṣiṣe kan;
  • Ko le lo ninu awọn ipo oju ojo ti o nira.

Atunwo fidio 

Ninu fidio yii iwọ yoo kọ diẹ sii nipa iṣẹ ti iṣakoso oko oju omi, ati awọn iyipada wọn.

Kini iṣakoso oko oju omi? Erongba ati opo iṣẹ

Awọn ibeere ati idahun:

Kini iṣakoso oko oju omi fun? O jẹ oluranlọwọ itanna fun awakọ. Idi ti eto naa ni lati rii daju gbigbe awọn ọkọ ni iyara ti a fun. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ / alupupu fa fifalẹ, eto naa pọ si iyara si opin.

Báwo ni Afowoyi gbigbe oko Iṣakoso iṣẹ? Ni idi eyi, afikun okun pedal gaasi ati akọmọ ti fi sii. Awọn eroja wọnyi gba eto laaye lati ṣatunṣe iyara ti ọkọ laifọwọyi.

Ọkan ọrọìwòye

Fi ọrọìwòye kun