Ohun ti o jẹ ẹya engine epo pan. Awọn ẹya ara ẹrọ, eto, awọn oriṣi ati ohun ti o nilo

Loni a yoo kọ ohun ti a pe ni pan epo ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, kini ohun elo fun, kini awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn iṣẹ ti apakan n ṣe, ati paapaa nibiti apejọ naa wa ninu engine kompaktimenti

KINI APAN EPO EPO ETO OKO. Awọn ẹya ara ẹrọ, Ẹya, ORISI ATI OHUN O pọndan fun

E ku osan, loni ao wa ohun ti o jẹ ẹya engine epo pan ọkọ ayọkẹlẹ, kini eroja fun ile ise ipese ina eletiriki, kini awọn iṣẹ-ṣiṣe и iṣẹ naa ni a ṣe nipasẹ apakan, si be e si, ibo ni ipade в engine kompaktimenti ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun, jẹ ki ká soro nipa ipa wo ni pan epo ni on engine isẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ohun ni be и eroja ẹrọ, si be e si, kini awọn oriṣi awọn apa. Ni ipari, jẹ ki a sọrọ nipa Kini iyato laarin awọn epo pan ti awọn meji-ọpọlọ crankcase lati mẹrin-ọpọlọ engine, kini awọn anfani и alailanfani gba apejuwe awọn, le ọkọ ayọkẹlẹ agbara ọgbin iṣẹ lai fun sorapo, si be e si, ohun elo mu jade paati motor.

Iru ohun ano ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi crankcase epo pan jẹ ọkan ninu bọtini awọn irinše в be ti petirolu tabi Diesel engine ọkọ. Apo epo jẹ pataki ọkọ oju omi tabi agbara, ti o pese engine epo ipamọ... Nigbagbogbo sump fi sori ẹrọ ni isalẹ ti engine Àkọsílẹ. Fun itọkasi, a ṣe akiyesi pe ẹrọ eyikeyi igbalode motor ko le ani fojuinu lai epo pan, eyi ti o ṣe akọkọ iṣẹ on mimu awọn olopobobo ti awọn imọ ito в ẹrọ. Ni deede, pupọ julọ awọn wọnyi awọn alaye ti wa ni ṣe lati ẹṣẹ tabi aluminiomu, da lori awọn Iru ile ise ipese ina eletiriki. Yato si, sump nigbagbogbo ni ipese pẹlu pataki iho idasonu и irin dabaru plug si o, nipasẹ eyi ti imugbẹ atijọ engine epo.

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju si atunyẹwo alaye epo pan, o tọ lati ni oye ohun ti o jẹ crankcase ọkọ ayọkẹlẹ? Carter agbara ọgbin ni ara enjini, eyi ti awọn ti o wa titi к engine Àkọsílẹ, nipasẹ roba tabi silikoni gasiketi, idabobo ti abẹnu ijona engine lati imọ ito jo jade. Nigbagbogbo inu crankcase ti wa ni gbe cranked и awọn ọpa akọkọ ile ise ipese ina eletiriki. IN isale ikan na sorapo awọn ẹya ara be epo pan, eyi ti awọn nwọle в crankcase tiwqn, ìdí nìyẹn tí wọ́n fi ń pè éepo idalẹnu". Nigbagbogbo, пirawo к crankcase ti wa ni so on boluti ati ki o jẹ pipin engine apa. 

1. ITAN ORIGIN, awọn ẹya ara ẹrọ ati ohun ti o nilo PAN Epo

Wa ero ti iru apejuwe awọn enjini, bi crankcase epo pan yoo fẹ lati bẹrẹ pẹlu node Oti itan. Ṣe akiyesi pe o ṣeun fun ṣiṣẹda apoti idana ati awọn tirẹ pallet nilo ẹlẹrọ Amẹrika kan Harrison Carterti o jina Ọdun 1889 ti a se yi pataki apejuwe awọn eyikeyi igbalode ọkọ. Ni ibere kiikan onimọ ijinle sayensi wà rán on kẹkẹ meji. Carter da a pataki ibi ipamọ ojò fun kekeninu eyiti o ti fipamọ omi imọ fun lubrication pq. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn crankcase pẹlu atijo ni ti akoko palletnibo epo ti a ti fipamọ je banal Idaabobo be lati ingress ti ọrinrin с idoti.

iṣẹ-ṣiṣe eyikeyi sump jẹ ẹya engine epo ipamọ, eyi ti o jẹ igba labẹ ga otutu. Nitorinaa, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi pataki si ijọ eyi tabi iyẹn awọn awoṣe awọn ẹrọ ti wa ni gbekalẹ pataki fun apakan ohun elo. Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi tẹlẹ, crankcase с pallet igba se lati irin (aluminiomu tabi irin). 

Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa crankcase epo panfun eyiti ṣe lati pataki kan ṣiṣu. Eleyi ni a ṣe ni ibere lati fẹẹrẹ iwuwo bi o ti ṣee ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun itọkasi, a ṣe akiyesi pe ọkan le pade iru sump awọn awoṣe, lori inu dada kini ti wa ni idasilẹ yatọ afikun engine irinše, Fun apere epo fifa.

Fun itọkasi, a ṣe akiyesi pe epo pan le wa ni idasilẹ ko nikan ni agbara ọgbin, sugbon tun lori gearbox, boya wọn laifọwọyi tabi darí orisi. Pẹlupẹlu, kii ṣe loorekoore lati wa epo pan у ru kẹkẹ wakọ paati tabi lori afara Ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi, si diẹ ninu awọn iye, gbogbo eniyan sorapo, eyi ti awọn iṣẹ ṣiṣe on epo ni o ni awọn oniwe-ara pataki pallet. 

Sibẹsibẹ, crankcase epo pan lagbara to yatọ lati elomiran iru awọn ohun kan, fun apẹẹrẹ lati pallet gbigbe. Akọkọ iyato o yatọ si awọn iwọn didun, awọn fọọmu и awọn ohun elo iṣelọpọ awọn alaye. Bi a ti mọ, engine epo pan jẹ julọ nla on iwọn didun ati awọn ti o le igba ri yi paati ko silori с enjinininu iyato ikan na sump gearboxti o nigbagbogbo lọ detachable iru.

2. ORISISISI, ORISI IṢẸ ATI IṢẸ TI AWỌN NIPA TI AWỌN NIPA EPO.

gbogbo engine epo búrẹdì pin fun pato orisi. Iru pallet da lori eyi ti mọto oun fi sori ẹrọ. Bayi, nibẹ ni o wa epo búrẹdì fun meji-ọpọlọ и mẹrin-ọpọlọ agbara eweko. Akọkọ iyato laarin epo búrẹdìfi sori ẹrọ ni pato enjini, oriširiši ninu ile julọ motor. Eleyi tumo si wipe pallets le jẹ yiyọ tabi ko silori, iyẹn ni, wọn jẹ apakan ti crankcase, ati ko kan ifiomipamo.

Ni igba akọkọ iru epo búrẹdìeyi ti o jẹ bi ọkan с crankcase tọka si meji-ọpọlọ enjini.Yato si, pallet ninu awọn wọnyi agbara eweko ni wọn je apakan ti araAti agbara eto paati ọkọ ayọkẹlẹ. IN meji-ọpọlọ Motors inu apoti idana с pallet akọkọ ìka ti awọn idana adalu, eyiti lẹhinna ti wa ni rán в gbọrọ ile ise ipese ina eletiriki. Eyi engine eto ti o yatọ si lati mẹrin ọpọlọ o daju wipe ni iru kan agbara ọgbin epo epo, nigbagbogbo wa ninu olubasọrọ taara с idana, iyẹn, ninu ọkan ojò. 

Bi abajade, o ṣee ṣe nigbagbogbo lati ṣe akiyesi eefi awọ pọ ṣokunkun julọ lasan. Awọ eefi iru awọn mọto igba ṣẹlẹ awọ bulupaapaa eyi ojo melo fun alupupu. Fun itọkasi, a ṣe akiyesi pe sipaki plug в meji-ọpọlọ sipo rin pupo Ti o kere, ju ninu mẹrin-ọpọlọ. Loni o jẹ ohun soro lati ri tita awọn ọkọ pẹlu yi iru motor igbese, nitori tirẹ kekere ṣiṣe.

Keji iru epo búrẹdì tọka si mẹrin-ọpọlọ enjini. awọn ile iru enjini, sump gbe nikan iṣẹ oluranlọwọ, iyẹn nikan ni ojò fun ipamọ ito imọ ko si si siwaju sii. O ṣeun si ni otitọ wipe ni mẹrin-ọpọlọ awọn ohun elo agbara, epo epo O ṣeeṣe padanu в awọn yara ijona silinda, eefin ijabọ iṣelọpọ enjini pọ fẹẹrẹ ni hue, nitori regede on tiwqn... Yato si, enjini fun oninuure afikun ohun ti ni ipese pẹlu ayase (neutralizer) eefi gaasi awọn ọna šiše.

ayafi pin pans on fastening iru, alaye siwaju sii classified on igbekale и ohun elo ti iṣelọpọ. Nipa ohun elo, lati eyiti ti wa ni ṣe eroja, bi a ti woye sẹyìn, igba epo búrẹdì ti wa ni ṣe lati aluminiomu alloys tabi ti irin alagbara, kekere kan kere lati simẹnti irin... Nigbagbogbo, irin ninu awọn Oko ile ise ti di Elo lo kere igba, nitori ti o tobi iye ti ohun elo... ayafi irin, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, paapaa iwapọ le ri pallets ṣe ati bẹbẹ lọ ṣiṣu otutu ti o ga. Ṣiṣu epo búrẹdì dara nitori iwuwo àwọn o rorun gan ikan na aluminiomu isunmọ ni Awọn akoko 2.

Pẹlu iyi si awọn ile и irisi epo pan, lẹhinna ninu ọpọlọpọ awọn ọran ṣe ni irisi kekere kan dudu onigun oko. Ọpọlọpọ awọn automakers afikun dabobo pallet pataki ewe ati bẹbẹ lọ ṣiṣu tabi ti di, ti a npe ni crankcase Idaabobo tabi enjini... Diẹ ninu awọn pallet awọn awoṣe le ṣe pẹlu afikun egungun ìhàkini ti wa ni be jakejado awọn ipele awọn alaye. Ribs pataki ni ibere lati fun afikun igbekale rigidity, ni irú ti o ba ti pallet gbejade fifuye atunmọ, ìyẹn ni apa ti awọn engine ile (ti kii-pipin iru crankcase).

Awọn pallet ti a crankcase ti awọn engine. Awọn ẹya ara ẹrọ, eto, awọn oriṣi ati ohun ti o nilo

Atunwo fidio: “Ẹrọ epo pan. Awọn ẹya, eto, awọn oriṣi ati kini o nilo fun "

awari

Akopọ awọn loke, a akiyesi pe crankcase agbara ọgbin ati epo pan, meji lọtọ awọn alayeti o ṣe o yatọ si awọn iṣẹ ati nigbagbogbo sopọ pẹlu kọọkan miiran lilo fastening boluti. Carter - eyi ni akọkọ ẹya ara engine, inu eyiti o wa ya sọtọ aaye, eyi ti awọn fọọmu iho в mọto, ibo ni crankshaftati ki o ma pọ pẹlu camshaft, da lori awọn Iru ile ise ipese ina eletiriki. Yato si, apa oke ti crankcase ma ni idapo pelu bulọọki silinda ki o si wa bi ọkan. Nipa crankcase epo pan, lẹhinna funrararẹ ikole jẹ pupọ ohun elo, sugbon, kini awọn iṣẹ pataki и kini pataki ran ṣe engine ohun kan carthis.