Kini eto atẹgun ọkọ ayọkẹlẹ?

Eto atẹgun ọkọ keji

Ninu awọn ẹrọ epo petirolu, abẹrẹ ti atẹgun keji sinu ẹrọ eefi jẹ ọna ti a fihan ti idinku awọn eefi to njade lara. Nigba tutu bẹrẹ. O mọ pe ẹrọ petirolu ti o gbẹkẹle nilo idapọ afẹfẹ / idana ọlọrọ si ibẹrẹ tutu. Adapo yii ni epo ti o pọ julọ. Lakoko ibẹrẹ tutu, awọn oye nla ti monoxide carbon ati awọn hydrocarbons ti a ko tan ni ipilẹṣẹ nipasẹ iginisonu. Niwọn igbati ayase ko ti de iwọn otutu ṣiṣisẹ, awọn eefin eefi eewu le ṣee tu silẹ sinu afẹfẹ. Din akoonu ti awọn oludoti ipalara ninu awọn eefin eefi lakoko ibẹrẹ tutu ti ẹrọ naa. Ti pese air Afefe si ọpọlọpọ eefi eefi ni agbegbe lẹsẹkẹsẹ ti awọn eefun eefi. Lilo eto atẹgun keji, tun pe ni eto ipese afẹfẹ iranlọwọ.

Ilana iṣẹ

Eyi nyorisi ifoyina afikun tabi ijona ti awọn nkan ti o ni ipalara ninu awọn eefin eefi. O ṣe agbejade erogba oloro ati omi laiseniyan. Ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ ilana yii ni afikun igbona ayase ati awọn sensọ atẹgun. Eyi dinku akoko lati bẹrẹ iṣẹ wọn ti o munadoko. Eto afẹfẹ keji ti lo fun awọn ọkọ lati ọdun 1997. Nitori ilọsiwaju ti eto abẹrẹ epo ati eto iṣakoso ẹrọ. Eto ipese atẹgun keji n padanu pataki rẹ ni kẹrẹkẹrẹ. Apẹrẹ eto ipese afẹfẹ elekeji pẹlu fifa atẹgun atẹgun, atẹgun atẹgun atẹgun ati eto iṣakoso. Ẹrọ atẹgun atẹgun jẹ afẹfẹ afẹfẹ radial ti n ṣakoso ina. Afẹfẹ oju-aye ti nwọ inu fifa soke nipasẹ iwo idanimọ afẹfẹ.

Igbale àtọwọdá isẹ

A le fa afẹfẹ sinu fifa taara lati inu ẹrọ ẹrọ engine. Ni ọran yii, fifa soke ni idanimọ afẹfẹ ti ara rẹ. A ti fi sori ẹrọ àtọwọdá atẹgun atẹgun keji laarin fifa atẹgun keji ati ọpọlọpọ eefi. O daapọ iṣakoso ati awọn falifu iṣakoso. Bọọlu ṣayẹwo ṣayẹwo awọn eefin eefi ati ifun kuro lati kuro ni eto eefi. Eyi ṣe aabo fifa soke lati ibajẹ afẹfẹ keji. Apọnwo ayẹwo n pese afẹfẹ keji si ọpọlọpọ eefi nigba ibẹrẹ otutu. Ẹrọ atẹgun atẹgun atẹgun keji n ṣiṣẹ ni oriṣiriṣi. Igbale, afẹfẹ tabi ina. Oluṣe ti o wọpọ julọ ti a lo ni fifa fifa. O ṣiṣẹ nipasẹ apọn ayipada ayipada solenoid kan. Awọn àtọwọdá tun le jẹ titẹ ṣiṣẹ. O jẹ ipilẹṣẹ nipasẹ fifa atẹgun atẹgun.

Apẹrẹ eto eto Atẹle

Ti o dara ju àtọwọdá ni awọn ọkan pẹlu ina drive. O ni akoko idahun kukuru ati pe o lera si ibajẹ. Eto afẹfẹ keji ko ni eto iṣakoso tirẹ. O ti wa ni o wa ninu awọn engine Iṣakoso Circuit. Awọn actuators ti awọn iṣakoso eto ni awọn motor yii, awọn Atẹle air fifa ati awọn igbale ila solenoid changeover àtọwọdá. Awọn iṣe iṣakoso lori awọn ọna ẹrọ awakọ ni a ṣẹda lori ipilẹ awọn ifihan agbara lati awọn sensọ atẹgun. Awọn sensọ otutu otutu, ṣiṣan afẹfẹ pupọ, iyara crankshaft. Awọn eto ti wa ni mu ṣiṣẹ nigbati awọn engine coolant otutu ni laarin +5 ati +33 °C ati ki o ṣiṣẹ fun 100 aaya. Lẹhinna o wa ni pipa. Ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ +5 °C eto ko ṣiṣẹ. Nigbati o ba bẹrẹ iṣiṣẹ ẹrọ ti o gbona, eto le wa ni titan ni soki fun iṣẹju-aaya 10. Titi engine yoo fi de iwọn otutu iṣẹ.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini fifa afẹfẹ Atẹle fun? Yi siseto pese alabapade air si awọn eefi eto. A lo fifa soke ni akoko ibẹrẹ tutu ti ẹrọ ijona inu lati dinku eefin eefin.

Kini afẹfẹ keji? Ni afikun si afẹfẹ afẹfẹ akọkọ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni afikun supercharger ti o pese afẹfẹ si eto eefin naa ki ayase naa gbona yiyara.

Ohun elo wo ni a ṣe lati pese afẹfẹ afikun si iyẹwu ijona? Fun eyi, fifa pataki kan ati àtọwọdá apapo ni a lo. Wọn ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni awọn eefi ọpọlọpọ bi sunmo bi o ti ṣee si awọn falifu.