Kini igbẹkẹle ati idadoro ominira ti ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Kini igbẹkẹle ati idadoro ominira ti ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Idadoro jẹ eto ti o so ara ọkọ si awọn kẹkẹ. O jẹ apẹrẹ lati fa awọn ipaya ati gbigbọn ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn ọna aiṣedeede ati rii daju iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo pupọ.

Awọn ẹya akọkọ ti idadoro jẹ awọn ohun elo rirọ ati awọn ohun mimu (awọn orisun omi, awọn orisun omi, awọn apaniyan mọnamọna ati awọn ẹya roba), awọn itọsọna (levers ati awọn opo ti o n ṣopọ ara ati awọn kẹkẹ), awọn eroja atilẹyin, awọn amuduro ati awọn ẹya asopọ orisirisi.

Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn idaduro - igbẹkẹle ati ominira. Eyi tọka si igbẹkẹle tabi ominira ti awọn kẹkẹ ti axle kanna nigbati o ba wakọ lori awọn oju opopona ti ko ni deede.

Idaduro ti o gbẹkẹle. Awọn kẹkẹ ti ọkan asulu ti wa ni rigidly ti sopọ si kọọkan miiran ati awọn ronu ti ọkan ninu wọn nyorisi a ayipada ninu awọn ipo ti awọn miiran. Ninu ọran ti o rọrun julọ, o ni afara ati awọn orisun omi gigun meji. Aṣayan lori awọn apa itọsọna tun ṣee ṣe.

Idaduro ominira. Awọn kẹkẹ lori kanna axle ni ko si asopọ pẹlu kọọkan miiran, ati awọn nipo ti ọkan ko ni ipa awọn ipo ti awọn miiran.

Ilana iṣiṣẹ ti idaduro ti o gbẹkẹle

Ti o ba wo aworan atọka ti idadoro ti o gbẹkẹle, iwọ yoo ṣe akiyesi pe asopọ naa ni ipa lori iṣipopada inaro ti awọn kẹkẹ ati ipo igun wọn ti o ni ibatan si ọkọ ofurufu ti ọna.

Nigbati ọkan ninu awọn kẹkẹ ba gbe soke, ekeji yoo lọ silẹ, nitori awọn eroja rirọ ati gbogbo ohun elo itọsọna wa ni inu orin ọkọ. Fifẹ orisun omi tabi orisun omi ni apa osi ti ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ara silẹ ni ibamu, orisun omi ti o tọ ni apa kan, ati aaye laarin ara ati ọna ni apa ọtun. Ko ṣe kedere nigbagbogbo, nitori pe aworan naa yoo daru nipasẹ yipo ara ti o ni abajade ati pupọ da lori giga ti aarin ọkọ ayọkẹlẹ ti ibi-ọkọ ayọkẹlẹ ati aaye ti o wa lẹgbẹẹ ọna lati orisun omi tabi awọn lefa si kẹkẹ. Awọn ipa ti o jọra, eyiti o fa ki ọkọ ayọkẹlẹ yiyi ati ifarahan rẹ si yiyi ita, ni a ṣe akiyesi nigbati o ba n ṣe iṣiro awọn idaduro.

Niwọn igba ti awọn kẹkẹ mejeeji wa ni awọn ọkọ ofurufu ti o jọra, ti a ba gbagbe awọn igun camber ti a ṣẹda ti atọwọda, lẹhinna yiyi ọkan ninu wọn, fun apẹẹrẹ, si apa osi, yoo fa iru igun kanna ni keji ni itọsọna kanna. Ṣugbọn ni ibatan si ara, igun camber lẹsẹkẹsẹ yoo yipada iye kanna, ṣugbọn pẹlu ami idakeji. Yiyipada camber ti kẹkẹ nigbagbogbo buru si isunmọ, ati pẹlu ero yii eyi yoo ṣẹlẹ si awọn kẹkẹ mejeeji lori axle ni ẹẹkan. Nitorinaa iṣẹ ti ko ni itẹlọrun ti awọn idaduro ti o gbẹkẹle ni awọn iyara giga pẹlu awọn ẹru ita ni awọn igun. Ati awọn aila-nfani ti iru idaduro ko ni opin si eyi.

Ipa ti orisun omi ni ori gbogbogbo ti ọrọ naa le jẹ aṣoju taara nipasẹ awọn ẹya orisun omi aṣoju ti a ṣe ti awọn ohun elo oriṣiriṣi ati pẹlu nọmba oriṣiriṣi ti awọn iwe ni ṣeto, pẹlu lile oniyipada (pẹlu awọn orisun omi), ati awọn orisun omi tabi awọn silinda pneumatic. iru ni oniru.

Idaduro orisun omi. Awọn orisun omi le wa ni gigun tabi ni ọna gbigbe, ti o ṣẹda awọn arcs oriṣiriṣi, lati idamẹrin ti ellipse kan si kikun. Idaduro lori awọn orisun omi ologbele-elliptical meji ti o wa lẹgbẹẹ ara ti pẹ ti di Ayebaye. Awọn apẹrẹ miiran ni a lo ni idaji akọkọ ti ọgọrun ọdun to koja.

Awọn ohun-ini ti orisun omi ewe jẹ iru pe o ti ṣe deede rigidity ninu ọkọ ofurufu inaro, ati ninu gbogbo awọn miiran, ibajẹ rẹ le jẹ aibikita, nitorinaa apẹrẹ yii ko ni ayokele itọsọna lọtọ. Gbogbo Afara ni a so mọ fireemu tabi ara ni iyasọtọ nipasẹ awọn orisun omi.

Pendanti yii pẹlu:

• awọn orisun omi ti o ni awọn iwe irin alapin kan tabi diẹ sii, nigbakan awọn ohun elo idapọmọra ni a lo;
• clamps ti o so ewe orisun omi papo ni tolera ẹya;
• Awọn apẹja anti-squeak, eyiti o dinku ija ati ilọsiwaju itunu akositiki, wa laarin awọn iwe;
• awọn orisun omi, eyiti o jẹ afikun awọn orisun omi kekere ti o wa sinu ere nigbati o yan apakan ti irin-ajo idadoro ati yiyipada rigidity rẹ;
• stepladders attaching awọn orisun omi si awọn Afara tan ina;
• iwaju ati isalẹ iṣagbesori biraketi pẹlu bushings tabi ipalọlọ ohun amorindun, gbigba lati isanpada fun ayipada ninu awọn ipari ti awọn orisun omi nigba funmorawon, ma npe ni afikọti;
• awọn igbọnwọ bompa ti o daabobo awọn aṣọ-ikele kuro lọwọ abuku ti ko le yipada ni titẹ ti o pọju ni opin ikọlu iṣẹ.

Gbogbo awọn idaduro ti o gbẹkẹle ti wa ni ipese pẹlu awọn oluyaworan mọnamọna ti a fi sori ẹrọ lọtọ, iru ati ipo eyiti ko da lori iru eroja rirọ.

Pẹlu abuku kekere, awọn orisun omi ni agbara lati tan kaakiri fifa ati awọn ipa braking lati inu afara afara si ara, idilọwọ afara lati yiyi ni ibatan si ipo tirẹ ati koju awọn ipa ita ni awọn igun. Ṣugbọn nitori awọn ibeere ilodi si fun rigidity ni awọn itọnisọna oriṣiriṣi, wọn ṣe gbogbo rẹ ni aiṣedeede. Ṣugbọn eyi kii ṣe pataki ni gbogbo ibi.

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ olona-axle ti o wuwo, awọn idaduro iru iwọntunwọnsi le ṣee lo, nigbati awọn orisun omi meji kan sin awọn axles ti o wa nitosi, ti o sinmi lori wọn pẹlu awọn opin rẹ, ati pe o wa titi lori fireemu ni aarin. Eyi jẹ idadoro ọkọ ayọkẹlẹ aṣoju pẹlu awọn anfani ati awọn alailanfani rẹ.

Idaduro orisun omi ti o gbẹkẹle. Ipa ti eroja rirọ ni a ṣe nipasẹ awọn orisun omi cylindrical tabi awọn silinda pneumatic, nitorinaa iru yii nilo ẹrọ itọsọna lọtọ. O le jẹ ti awọn aṣa ti o yatọ, julọ nigbagbogbo eto ti awọn ọpa ifa marun ti a lo, oke meji, isalẹ meji ati ọkan transverse (Panhard opa).

Awọn solusan miiran wa, fun apẹẹrẹ, lati awọn ọpa gigun gigun meji pẹlu ọkan iṣipopada kan, tabi nipa rirọpo ọpa Panhard pẹlu ọna ẹrọ parallelogram Watt, eyiti o dara julọ mu afara naa duro ni ọna gbigbe. Ni eyikeyi idiyele, awọn orisun omi n ṣiṣẹ nikan ni titẹkuro, ati gbogbo awọn akoko lati afara naa ni a gbejade nipasẹ awọn ọpa ifaseyin pẹlu awọn bulọọki ipalọlọ ni awọn ipari.

Ilana iṣiṣẹ ti idadoro ominira

Awọn idaduro olominira ti di ibigbogbo ni awọn kẹkẹ iwaju iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, nitori lilo wọn ṣe pataki si ipilẹ ti iyẹwu engine tabi ẹhin mọto ati dinku iṣeeṣe ti isọ-ara ti awọn kẹkẹ.

Awọn orisun omi ni a maa n lo bi eroja rirọ ni idaduro ominira, ati awọn ọpa torsion ati awọn eroja miiran ni a lo diẹ diẹ nigbagbogbo. Eyi faagun seese ti lilo awọn eroja rirọ pneumatic. Ohun elo rirọ, pẹlu ayafi ti orisun omi, ko ni ipa lori awọn iṣẹ ti ẹrọ itọsọna.

Fun awọn idaduro ominira, ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti awọn ẹrọ itọnisọna wa, eyiti o jẹ tito lẹtọ ni ibamu si nọmba awọn lefa ati ipo ti ọkọ ofurufu swing ti awọn lefa.  

Ni ominira iwaju lefa iru idadoro, Ibudo kẹkẹ ti wa ni gbigbe nipasẹ awọn olubasọrọ igun meji tapered rola bearings lori axle ti awọn idari oko, eyi ti o ti sopọ si strut nipa a pinni. Bọọlu titari ti fi sori ẹrọ laarin strut ati ikun idari.

Iduro ti wa ni pivotally ti sopọ pẹlu asapo bushings si oke ati isalẹ apa orita, eyi ti, leteto, ti wa ni ti sopọ si axles agesin lori awọn fireemu fireemu nipa lilo roba bushings. Ohun elo rirọ ti idaduro jẹ orisun omi, opin oke ti o sinmi nipasẹ gasiketi ti o ya sọtọ titaniji sinu ori ti a fi ontẹ ti ọmọ ẹgbẹ agbelebu, ati opin isalẹ sinu ago atilẹyin ti o tii si awọn apa isalẹ. Awọn agbeka inaro ti awọn kẹkẹ ti wa ni opin nipasẹ awọn buffer roba ti o simi lori tan ina.

Olumudani mọnamọna hydraulic telescopic ti n ṣiṣẹ ni ilopo-meji ti fi sori ẹrọ inu orisun omi ati pe o ti sopọ ni opin oke si fireemu ifa nipasẹ awọn irọmu roba, ati ni opin isalẹ si awọn apa isalẹ.

Laipẹ, pendanti iru “abẹla fifẹ” ti di ibigbogbo - pendanti McPherson. O ni lefa kan ati iduro telescopic kan, ni ẹgbẹ kan ti o ni asopọ ti o ni lile si ikun idari, ati ni ekeji, ti o wa titi ni igigirisẹ. Igigirisẹ naa jẹ gbigbe gbigbe ti a gbe sinu bulọọki rọba rọ ti a gbe sori ara.

Iduro naa ni agbara lati yiyi nitori abuku ti bulọọki rọba ati yiyi ni ayika ipo ti o n kọja nipasẹ gbigbe gbigbe ti isunmọ ita ti lefa.

Awọn anfani ti idadoro yii pẹlu nọmba kekere ti awọn ẹya, iwuwo ti o dinku ati aaye ninu yara engine tabi ẹhin mọto. Ni deede, strut idadoro naa ni idapo pẹlu ohun mimu mọnamọna, ati ẹya rirọ (orisun omi, ano pneumatic) ti fi sori ẹrọ naa. Awọn aila-nfani ti idadoro MacPherson pẹlu mimu ti o pọ si ti awọn eroja itọsọna strut pẹlu awọn ikọlu idadoro nla, awọn aye to lopin fun oriṣiriṣi awọn ilana kinematic ati ipele ariwo ti o ga (fiwera si idadoro pẹlu awọn eegun ifẹ meji.

Ẹrọ ati isẹ ti awọn idaduro MacPherson ni a ṣe apejuwe ni apejuwe ni isalẹ.

Idaduro pẹlu swinging shock absorber strut ni o ni a eke lefa, si eyi ti awọn amuduro apa ti wa ni so nipasẹ roba paadi. Awọn ifa apa ti awọn amuduro ti wa ni so si awọn ara agbelebu egbe pẹlu roba paadi ati irin biraketi. Apa amuduro diagonal bayi ntan awọn ipa gigun lati kẹkẹ si ara ati nitorinaa jẹ apakan ti apa itọsọna idadoro idadoro. Awọn irọmu rọba jẹ ki o ṣee ṣe lati sanpada fun awọn ipadasẹhin ti o waye nigbati iru lefa apapo ba yipada, ati tun di gbigbọn gigun gigun ti o tan kaakiri lati kẹkẹ si ara.

Ọpa ti iduro telescopic ti wa ni ipilẹ si ipilẹ isalẹ ti bulọọki rọba ti igigirisẹ oke ati pe ko yiyi papọ pẹlu iduro ati orisun omi ti a fi sori rẹ. Ni idi eyi, lakoko yiyi eyikeyi ti awọn kẹkẹ idari, strut tun yiyi ni ibatan si ọpá naa, yọkuro ikọlu aimi laarin ọpa ati silinda, eyiti o mu idahun ti idadoro si awọn aiṣedeede opopona kekere.

A ko fi orisun omi sori coaxially pẹlu strut, ṣugbọn o tẹ si ọna kẹkẹ lati dinku awọn ẹru ita lori ọpa, itọsọna rẹ ati pisitini ti o dide labẹ ipa ti agbara inaro lori kẹkẹ.

Ẹya kan ti idadoro kẹkẹ idari ni pe o yẹ ki o gba kẹkẹ laaye lati yipada laibikita iyipada ti eroja rirọ. Eyi ni idaniloju nipa lilo ohun ti a pe ni ẹyọ pivot.

Awọn idadoro le jẹ pinned tabi pinni:

1. Pẹlu idadoro pivot kan, a ti gbe knuckle idari lori pivot kan, eyiti o wa ni gbigbe pẹlu itara diẹ si inaro lori strut idadoro. Lati dinku akoko ikọlura ni apapọ yii, abẹrẹ, radial ati awọn biri bọọlu titari le ṣee lo. Awọn opin ita ti awọn apa idadoro ti wa ni asopọ si strut nipasẹ awọn isunmọ iyipo, ti a ṣe nigbagbogbo ni irisi awọn bearings itele ti lubricated. Aila-nfani akọkọ ti idadoro pivot jẹ nọmba nla ti awọn mitari. Nigbati o ba n yi awọn levers ti ẹrọ itọsọna ninu ọkọ ofurufu gbigbe, ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri “ipa ipakokoro-dive” nitori wiwa aarin ti yipo gigun ti idadoro, niwọn bi awọn aake golifu ti awọn lefa gbọdọ jẹ afiwera muna. .
2. Pupọ diẹ sii ni ibigbogbo ni awọn ifura ominira ominira, nibiti awọn isunmọ iyipo ti strut ti rọpo nipasẹ awọn ti iyipo. Apẹrẹ ti mitari yii pẹlu PIN kan pẹlu ori hemispherical; Ika naa wa lori laini roba pataki kan pẹlu ideri ọra, ti a fi sori ẹrọ ni dimu pataki kan. Awọn ile mitari ti wa ni so si awọn idadoro apa. Nigbati kẹkẹ ba yipada, pin yiyi ni ayika ipo rẹ ninu awọn bearings. Nigbati idadoro naa ba yipada, ika papọ pẹlu laini n yipada ni ibatan si aarin aaye - fun idi eyi iho oval kan wa ninu ara. Miri yii jẹ fifuye, niwọn igba ti awọn ipa inaro ti wa ni gbigbe nipasẹ rẹ lati kẹkẹ si ohun elo rirọ, orisun omi kan, ti o sinmi lori apa idadoro isalẹ. Awọn apa idadoro ti wa ni so si ara boya nipasẹ ọna ti awọn biarin itele ti iyipo tabi nipasẹ awọn finnifinni roba-si-irin, eyiti o ṣiṣẹ nitori ibajẹ irẹrun ti awọn igbo roba. Igbẹhin nilo lubrication ati ni awọn ohun-ini iyasọtọ gbigbọn.

Idaduro wo ni o dara julọ?

Ṣaaju ki o to dahun ibeere yi, o yẹ ki o ro awọn Aleebu ati awọn konsi ti awọn mejeeji orisi ti pendants.

Awọn anfani diиtemi idadoro - agbara giga ati igbẹkẹle ti apẹrẹ, ifaramọ aṣọ si oju opopona ati iduroṣinṣin igun igun, bakanna bi idasilẹ ilẹ nigbagbogbo, iwọn orin ati awọn itọkasi miiran ti ipo kẹkẹ (ti o wulo pupọ ni opopona).

Lara awọn aila-nfani ti idadoro ti o gbẹkẹle:

• lile ti idaduro le fa idamu lakoko iwakọ ni opopona buburu;
• dinku iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ;
• atunṣe iṣẹ-ṣiṣe;
• Awọn ẹya iwuwo pọ si ni pataki ibi-unsprung, eyiti o ni ipa lori didan ati awọn abuda agbara ti ẹrọ, ati tun mu agbara epo pọ si.

Idaduro olominira ati awọn anfani rẹ:

• itunu gigun ti o pọ si, nitori lilu ọkan ninu awọn kẹkẹ lori ilẹ ti ko ni deede ni ọna ti ko ni ipa lori ekeji;
• ewu kekere wa ti sisọ nigbati o ba ṣubu sinu iho nla kan;
• mimu to dara julọ, paapaa ni iyara giga;
• dinku àdánù pese dara ìmúdàgba abuda;
• Awọn aṣayan atunṣe jakejado lati ṣaṣeyọri awọn aye to dara julọ.

Awọn alailanfani pẹlu:

• nitori apẹrẹ eka, iṣẹ naa yoo jẹ gbowolori;
• ailagbara ti o pọ si nigbati o ba wa ni opopona;
• Iwọn orin ati awọn paramita miiran le yipada lakoko iṣẹ.

Nitorina ewo ni o dara julọ? Idaduro jẹ ọkan ninu awọn paati ti a ṣe atunṣe nigbagbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi gbọdọ ṣe akiyesi nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan. Titunṣe idadoro ominira yoo jẹ diẹ sii ju ọkan ti o gbẹkẹle lọ. Ni afikun, ọkan ti o ni ominira yoo ṣe atunṣe ni igbagbogbo Yoo jẹ imọran ti o dara lati beere nipa wiwa awọn ohun elo. Awọn ẹya atilẹba ti didara to dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji le ni lati paṣẹ lọtọ.

Fun wiwakọ ni akọkọ lori idapọmọra, aṣayan ti o dara julọ jẹ idadoro ominira iwaju ati idaduro igbẹkẹle ẹhin. Fun SUV tabi ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o yẹ ki o lo ni ita, yiyan ti o dara julọ yoo jẹ idadoro ti o gbẹkẹle - lori awọn axles mejeeji tabi, o kere ju, ni ẹhin. Afara naa kii yoo mu pupọ julọ ti idoti naa. Ati ile ati egbon yoo duro ni itara pupọ si awọn apakan ti idadoro ominira. Ni akoko kanna, paapaa pẹlu afara ti o tẹ ni opopona oke kan, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo wa lori gbigbe. Ṣugbọn didenukole ti idadoro ominira kii yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati tẹsiwaju gbigbe. Lootọ, ni awọn ipo ilu, mimu pẹlu iru ero bẹ kii yoo dara julọ.

Ni awọn ọdun aipẹ, awọn aṣelọpọ ti bẹrẹ lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ pẹlu awọn idaduro ti o le ṣiṣẹ ni awọn ipo pupọ. Awọn ẹrọ itanna wọn gba ọ laaye lati yipada ni iyara lori lilọ da lori ipo opopona. Ti awọn owo ba gba laaye, o tọ lati wo awọn awoṣe ti o ni iru eto kan.