Citroën C5 V6 Iyasoto Laifọwọyi

Gbogbo wa mọ pe C5 pẹlu ẹnjini Hydractive jẹ pataki. Ṣugbọn ti o ba ṣafikun ẹrọ 207-horsepower engine, Ohun elo Iyasoto ati gbigbe iyara iyara mẹfa adaṣe, iwọ yoo gbadun ni pataki. Ayafi ti, nitorinaa, o fẹran Jẹmánì, Swedish tabi awọn ẹrọ Ilu Italia!

Ṣe igbasilẹ idanwo PDF: Citroën Citroën C5 V6 Iyasoto Laifọwọyi adaṣe

Pẹlu iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla o ko le lọ si aṣiṣe: ti o ba fẹ paapaa itunu diẹ sii ni afikun si itunu aaye, iwọ yoo ni lati ma wà ninu apo rẹ ki o ra ẹyọ nla kan. Ṣeun si eyi, o gba ohun, iyipo, agbara, ni ọrọ kan - ọlá. Na nugbo tọn, mí ma sọgan lẹnnupọndo dọ to gbejizọnlin ajọwiwa tọn de whenu, anademẹtọ lọ na zọ́n bọ gànvẹẹ-kẹ́n 1-tọnnu tọn de zọnlinzinzinjẹgbonu akuẹzinzan tọn lọ tọn, podọ to ojlẹ dopolọ mẹ, gàntọ-kùntọ otọ́ lọ tọn he vẹawuna yé nado mọ́n yé. . Iwọ? !! ?

Ẹrọ tuntun ti jade lati ni agbara diẹ sii ni awọn ofin ti iyipo, ati si iwọn kekere pẹlu aabo ariwo (ṣaaju pe a ṣe idanwo rẹ lori Peugeot 607, nibiti o ti dakẹ, nitori awọn nọmba gbigbẹ ti awọn wiwọn wa sọ pe o jẹ idakẹjẹ nipasẹ awọn decibels ni 90 km / h ni Peugeot, 130 km / h fun meji) ati amuṣiṣẹpọ pẹlu gbigbe iyara mẹfa. Ẹrọ ati apoti jia ko ṣiṣẹ ni iṣọkan, ni iṣọkan, nitorinaa awọn ẹrọ fi agbara mu wa lati gba akoko wa. ...

Ni otitọ, Citroën C5 n pariwo lati sinmi, yipada si D ati gbadun diẹ ninu orin ti o dara, nitori lori ẹsẹ ọtún kan ti o ni inira, apoti gear ti ṣiyemeji pupọ, ẹrọ naa ṣagbe pupọ ati pe o jẹ kikokoro lati jẹ ki awọn arinrin-ajo naa ni agbara diẹ sii. diẹ ẹ sii ju o kan kan orififo. Fun gigun ti o dakẹ ati rirọ, iwọ yoo ni itunu pẹlu chassis ti nṣiṣe lọwọ (Eto Hydractive iran kẹta, nibiti o tun le ṣatunṣe giga ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ilẹ), eto idari aiṣe-taara pupọ (idilọwọ lori pavement isokuso, ailagbara pupọ ninu wiwakọ lojojumo), awọn ijoko rirọ (fun awọn eniyan , ti o ni awọn iṣoro pẹlu ọpa ẹhin, ṣugbọn ko fẹ awọn ohun elo ti o ni idiwọ lati ipolongo TV) ati - ha, boya paapaa ohun pataki julọ - iye awọn ohun elo itanna.

Awọn ferese ina, awọn sensosi paati, ESP ti a le yipada, air conditioning laifọwọyi, redio CD, kọnputa irin -ajo, awọn ina didan pẹlu bọtini iginisonu lati de ọdọ ọkọ ayọkẹlẹ lailewu ni alẹ. ... Kini o ro pe awọn miiran ni? Kini nipa gbigbọn ni ijoko awakọ lakoko iwakọ pẹlu ọkan ninu awọn laini gigun? Eto naa jẹ iyipada, ṣugbọn ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ti o rin irin -ajo lọpọlọpọ ati pe o fẹ lati bori rẹ pẹlu akoko ti o lo lẹhin kẹkẹ. Eyi yẹ ki o ṣe idiwọ awakọ lati sun oorun lakoko iwakọ, botilẹjẹpe eto wa ṣiṣẹ lẹẹkan, kii ṣe keji, ati nigbakugba ti a bẹru diẹ ti ifọwọra ti a ko sọ. ...

Citroën C5 jẹ itunu, paapaa laarin awọn ti o tobi julọ, ati pe o tọ lati mu bi iru bẹẹ. O ko le lọ si aṣiṣe pẹlu ẹrọ yii, ati pe gbigbe naa yoo nilo diẹ ninu tweaking (bii ifihan kekere ti jia lọwọlọwọ jẹ aibikita patapata ni oju ojo oorun), ati Citroën yoo lọ si awọn gigun nla lati rii daju pe didara kọ. C5 wa ti yapa lati ọdọ awọn miiran nipasẹ wipa ẹhin ti o yapa lati window ẹhin ni awọn iyara ti o ga julọ, ati apoti ti o wa labẹ kẹkẹ ẹrọ ti o ṣoro lati ṣii. Ṣugbọn, gẹgẹbi awọn ọlọgbọn ti sọ, pipe jẹ alaidun, ati pe o le gba itunu ni otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nikan ni awọn "awọn ẹya" wọnyi!

Alyosha Mrak

Fọto: Aleš Pavletič.

Citroën C5 V6 Iyasoto Laifọwọyi

Ipilẹ data

Tita:	Citroën Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	31.755,97 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	33.466,87 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	152kW (207 KM)
Isare (0-100 km / h):	8,6 s
O pọju iyara:	230 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	14,7l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	6-silinda - 4-ọpọlọ - V-60 ° - petirolu - nipo 2946 cm3 - o pọju agbara 152 kW (207 hp) ni 6000 rpm - o pọju iyipo 285 Nm ni 3750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 215/55 R 16 H (Michelin Pilot Primacy).
Agbara:	oke iyara 230 km / h - isare 0-100 km / h ni 8,6 s - idana agbara (ECE) 14,7 / 7,2 / 10,0 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1589 kg - iyọọda gross àdánù 2099 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4745 mm - iwọn 1780 mm - iga 1476 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 65 l.
Apoti:	471 1315-l

Awọn wiwọn wa

T = 10 ° C / p = 1010 mbar / rel. Olohun: 43% / Ipò, mita mita: 5759 km
Isare 0-100km:	9,3
402m lati ilu:	Ọdun 16,7 ( 139 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 30,1 ( 177 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	8,3 / 12,8s
Ni irọrun 80-120km / h:	12,3 / 17,6s
O pọju iyara:	230km / h (V. ati VI.)
lilo idanwo:	11 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	37,9m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Ti o ba fẹ agbara -agbara, o dara julọ wo awọn oludije rẹ ni isunmọ. Ju gbogbo rẹ lọ, C5 fẹ lati pamper funrararẹ pẹlu itunu, eyiti o tun jẹ aṣeyọri ni kikun ọpẹ si “mẹfa” tuntun. Ati gbekele mi, pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii iwọ kii yoo pari ni aaye grẹy laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Jamani ti o gbajumọ laarin awọn ọdọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

itunu

enjini

ẹhin nla

asọ ti Iṣakoso

Gbigbe

itọkasi awọn jia lori dasibodu naa

iṣẹ -ṣiṣe