Dacia Logan 1.6 16V niyi
Awọn akoonu
O nira diẹ diẹ nitori awa eniyan ni ọna ti a fẹ nigbagbogbo diẹ sii; o mọ, eso kabeeji aladugbo paapaa dun, ati iyawo aladugbo ... oh, nibo ni o gbe wa lọ. Iyẹn tọ, awa eniyan ni igberaga. Ọkan tobi, ekeji kere.
Ni akoko yii, dajudaju, Dacia Logan wa lori “iṣọ ogiri”, ṣugbọn ko si iwulo lati sọrọ nipa igbadun aṣiwere gbowolori ati ọlá ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Logan jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o gbiyanju lati funni ni Circle ti awọn alabara bi o ti ṣee ṣe fun owo kekere. O da, kii ṣe nigbagbogbo lori ilana ti "jẹ ki o jẹ ohun ti o fẹ." Ti o ni idi Logan jẹ ṣi ilamẹjọ ati ni kikun ipese pẹlu, wipe, Renault ká julọ ni ileri Clio. Nigba ti o ko ba le ani ro ti, wipe, air karabosipo ati agbara windows ni Clio, Logan ni wọn. Kini diẹ sii, Logan, ni otitọ fere gbogbo Logan, ni ABS bi boṣewa.
Soro ti ẹrọ. Logan ti o ni ipese ti o dara julọ, ti a npe ni Prestige, ti o ni kikun gige awọ-ara ati awọn bumpers ati, dajudaju, gige chrome ti o jẹ dandan lori aaye gbigbe afẹfẹ titun ni imu ọkọ ayọkẹlẹ naa. ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn atupa kurukuru meji kan ni bompa jẹ afikun nla miiran si iwo didara. Njẹ o ti ṣe akiyesi awọn kẹkẹ 15-inch?
Ni otitọ, ni iṣaju akọkọ, ko si nkankan ni Logan, ati pe a gbagbọ pe ni ọjọ kan itanna ti olowo poku yoo parẹ. Wo ohun ti o ṣẹlẹ si Škoda, Kia tabi Hyundai, nikan lẹhinna Renault yoo ni lati ṣe ẹda ami iyasọtọ tuntun fun ẹgbẹ ti awọn ti onra, eyiti, ni ibamu si awọn ti o ntaa, jẹ awọn idile ọdọ ati awọn agbalagba (diẹ sii ni deede, awọn ọmọ ifẹhinti). asiwaju.
Ṣugbọn Logan yii pẹlu ẹrọ epo petirolu 1-lita 6-lita kii ṣe ohunkohun kukuru ti ọkọ ayọkẹlẹ “fẹyinti”. Lively, pẹlu iyara ikẹhin to dara, o ni irọrun tẹle awọn ijabọ ni ilu, ni awọn ọna agbegbe, ati ni opopona. O kan ko ni olfato bi ere idaraya fun u. Sugbon ko nitori ti awọn engine, eyi ti o jẹ o kan nla, considering ohun ti kilasi ti paati ti won ni won ti pinnu fun. Iṣoro naa jẹ chassis, eyiti o jẹ olowo poku, ti a ṣe lati ṣiṣe, ṣugbọn ni ọna ti ko ṣe apẹrẹ fun awakọ ti nṣiṣe lọwọ, bi ẹhin ẹhin, bii iyoku ọkọ ayọkẹlẹ, yoo yara di akikanju. Ṣugbọn eyi n ṣẹlẹ nikan lori pavement ti ko ni deede ati igun-ọna, nitorinaa, ni awọn iyara apapọ-oke.
Awọn 104-horsepower engine ati marun-iyara gbigbe ṣiṣẹ nla papo ati ki o kẹhin mẹwa aaya lati imurasilẹ to 100 kilometer fun wakati kan, ati 183 kilometer fun wakati kan ni ko buburu fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti wa ni laiparuwo ti a ti pinnu fun feyinti.
Ni otitọ, a ko ni nkankan lati da a lẹbi fun. Lilo epo, fun apẹẹrẹ, kii ṣe apọju, bi ongbẹ ninu idanwo naa jẹ apẹẹrẹ lita mẹjọ nigbati iwakọ lori Circle adalu ti n ṣiṣẹ (ilu, opopona, opopona).
Aaye tun sọrọ ni ojurere ti lilo. Logan pleasantly yà wa, fere spoiled wa. O joko ni itunu ni mejeji awọn ijoko iwaju ati ijoko ẹhin. Gbigbe kẹkẹ idari ati awọn bọtini oran tun rọrun fun awakọ naa. Wa lati ronu rẹ, Logan dara dara ni inu. Awọn mita jẹ sihin, ọlọrọ ni data (kọmputa ori-ọkọ tun wa) ati afinju. Awọn ohun elo ti a yan tun jẹ to lagbara. Ọpọlọpọ awọn ọkọ lati awọn ipilẹṣẹ ti iṣeto diẹ sii le jẹ deede tabi paapaa ni ipese ti ko dara. Amuletutu ati awakọ ina fun gbogbo awọn ferese mẹrin, bakanna bi atunṣe ina ti awọn digi lati inu, jẹ ipari ti yinyin, nitorinaa ọpọlọpọ awọn pluses wa nibi. Kẹhin sugbon ko kere, ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni iru kan ti o tobi ẹhin mọto.
Mo ṣe iyalẹnu boya gbogbo eyi jẹ pataki fun oniwun apapọ ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ipele ohun elo kan kere, boya ẹrọ diesel dCi, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ le paapaa sunmọ ọdọ gbogbo eniyan.
ọrọ: Petr Kavchich
aworan: Алеш Павлетич
Dacia Logan 1.6 16V niyi
Ipilẹ data
| Tita: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 9.490 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 11.130 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 77kW (104 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 10,2 s |
| O pọju iyara: | 183 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 7,1l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 77 kW (104 hp) ni 5.750 rpm - o pọju iyipo 148 Nm ni 3.750 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | wakọ kẹkẹ iwaju - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/60 R 16 T (Goodyear UG7 M + S) |
| Agbara: | iyara oke 183 km / h - isare 0-100 km / h 10,2 s - idana agbara (ECE) 9,2 / 5,9 / 7,1 l / 100 km |
| Opo: | sofo ọkọ 1.115 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.600 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.250 mm - iwọn 1.735 mm - iga 1.525 mm - epo ojò 50 l |
| Apoti: | mọto 510 lita |
Awọn wiwọn wa
| T = 10 ° C / p = 1060 mbar / rel. Olohun: 51% / Ipò, mita mita: 3423 km | |
| Isare 0-100km: | 10,9 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,6 ( 126 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 32,6 ( 157 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 10,2 |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 16,0 |
| O pọju iyara: | 175km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 8,0 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 46,3m |
| Tabili AM: | 43m |
ayewo
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ati idaji, ko si nkankan lati jẹbi. Ko gbowolori pupọ, o ni agbara ati kii ṣe ẹrọ onjẹun pupọ, looto ni aaye pupọ pẹlu ẹhin mọto nla, ohun elo to peye ati awọn ohun elo ti o ni agbara giga.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
owo
enjini
Awọn ẹrọ
titobi
ipo ni opopona lakoko irin -ajo ti n ṣiṣẹ
ibujoko limousine ti kii ṣe kika (eyi tun tumọ si ẹhin mọto ko pọ si)
