Sensọ titẹ Hyundai Creta

Sensọ titẹ Hyundai Creta jẹ ọkan ninu awọn ẹya ẹrọ imọ-ẹrọ pataki julọ ti adakoja, botilẹjẹpe ni wiwo akọkọ o le ma dabi bẹ.

O jẹ ẹniti o fun ọ laaye lati ṣẹda ipele pataki ti ailewu lakoko iwakọ, mu imudara ọkọ ayọkẹlẹ dara ati paapaa fa igbesi aye awọn taya naa. Nitorinaa, awọn awakọ gbọdọ loye ilana ti iṣiṣẹ rẹ ati ni anfani lati lo alaye ti a pese.

Tire titẹ sensọ ẹrọ

Sensọ titẹ taya taya Hyundai Creta jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ German Schrader, eyiti o jẹ akọkọ lati ṣe itọsi wọn. Ni ita, ẹrọ naa jẹ àtọwọdá (nigbakugba tun npe ni ori ọmu), eyiti a gbe sori disk kan.

Idaabobo rẹ lodi si idọti, ọrinrin ati eruku ti pese nipasẹ ideri, ati inu rẹ wa sensọ kan ati awọn atagba ti o gba alaye nipa ipele ti afẹfẹ fifa. Alaye naa ti gbejade taara si ẹyọ ori ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣafihan lori dasibodu naa.

Bawo ni awọn sensọ titẹ ṣiṣẹ

Awọn sensọ taya taya Hyundai Creta ṣiṣẹ lakoko ti ọkọ n gbe. Labẹ iṣẹ ti agbara centrifugal, awọ ara sensọ tilekun ati ifihan agbara wọ inu atagba redio.

Eto naa ṣe afiwe alaye ti o gba pẹlu data itọkasi ti iṣeto tẹlẹ ati sọfun ẹyọ akọkọ ti awọn iyatọ ba ṣe pataki. Ni ipele ti o kẹhin, alaye ti o gba yoo han lori dasibodu naa.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi: eto ibojuwo titẹ taya ti fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn ipele gige gige Hyundai Creta, ṣugbọn awọn sensọ jẹ isọnu. Tun wọn sori awọn disiki titun kii yoo ṣiṣẹ. Yoo ni lati ra awọn tuntun.

Fifi taya titẹ sensosi

Rirọpo sensọ aṣiṣe funrararẹ kii ṣe rọrun, ṣugbọn iṣoro naa kii ṣe ẹrọ eka rẹ, ṣugbọn pe o farapamọ labẹ roba. Algorithm ti awọn iṣe dabi eyi:

• Yọ kẹkẹ ati taya lati o. Ni ipele yii, iwọ yoo nilo iyipada taya, nitorina o dara julọ lati wa iranlọwọ lati ọdọ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ to sunmọ.
• Fara yọ atijọ sensọ. O ti fi sii nirọrun sinu disk, nitorinaa kii yoo si awọn iṣoro.
• A fi ẹrọ titun sii ki o si so mọ okun.
• A gbe taya, lẹhinna a gbe.
• A inflate kẹkẹ ki o si fi o pada lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

O ṣee ṣe pe iwọ yoo nilo iranlọwọ ti eniyan miiran nigbati o ba ṣiṣẹ, nitorinaa maṣe bẹrẹ ilana naa nikan.

Bii o ṣe le forukọsilẹ awọn sensọ titẹ

Nigbati a ba mọ iru sensọ titẹ ti a lo ninu awọn taya Hyundai Creta ati bii o ṣe n ṣiṣẹ, o wa lati bẹrẹ ṣiṣẹ lori ẹrọ imudojuiwọn.

Ati pe nibi a ni nkan lati wu awọn awakọ lasan. Olupese Korean ti ṣe adaṣe eto TPMS, nitorinaa lati forukọsilẹ ẹya ẹrọ tuntun, o to lati gba lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Alaye yoo bẹrẹ lati ṣàn si kọnputa ori-ọkọ ati ṣe ilana data pataki fun lilo siwaju sii.

Bii o ṣe le ṣeto awọn sensọ titẹ taya taya

Nibi, paapaa, ohun gbogbo rọrun. Atunṣe waye ni ipo aifọwọyi kanna ati pe a ṣe ni irin-ajo akọkọ lẹhin fifi sori ẹrọ.

Ọkọ naa gbọdọ wa ni gbigbe ni iyara apapọ ki titẹ lori sensọ jẹ aipe. Nítorí náà, má ṣe gbìyànjú láti fojú kéré tàbí fojú kéré ìsaré náà.

Ilana isọdọtun gba iṣẹju meji si mẹta, lẹhin eyi o le da gbigbe duro.

Akọsilẹ pataki. O ko le pa eto naa lẹhin ti o ti fi sii ati tunto, ati pe o ko le yi awọn eto iṣakoso pada, nitorinaa o le rii daju pe ilana isọdọtun naa ṣaṣeyọri.

Sensọ titẹ ninu awọn taya Hyundai Creta mu ina: kini lati ṣe

O yẹ ki o ye wa pe eto TPMS, botilẹjẹpe igbalode, ko tun jẹ deede to lati jẹ igbẹkẹle patapata. Olupese naa sọrọ nipa aṣiṣe ti o ṣeeṣe ti 30%, eyini ni, ninu ọkan ninu awọn igba mẹta, aṣiṣe naa nfa laisi iṣoro gidi pẹlu taya ọkọ.

Lati yọ aṣayan yii kuro, ohun akọkọ lati ṣe nigbati ina ba wa ni lati ṣayẹwo taya ọkọ kọọkan.

Ti kẹkẹ ba wú gaan, o yẹ ki o fa soke si awọn aye ti a ṣeduro nipasẹ olupese. Aṣiṣe lori dasibodu naa yoo parẹ lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti rin irin-ajo awọn ibuso 2-3 lẹhin fifa.

Akiyesi pataki: Eto wiwọn titẹ ṣiṣẹ nikan nigbati ọkọ ba nlọ.

Bii o ṣe le mu sensọ titẹ taya kuro lori Hyundai Creta

Gẹgẹbi a ti sọ loke, TPMS ko ni mu ṣiṣẹ laifọwọyi. Eyi jẹ ọkan ninu awọn eto aabo ti o jẹ dandan, botilẹjẹpe ko ṣiṣẹ ni pipe, o ṣe aabo fun ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ero inu rẹ.

Nigbati o ba n gbiyanju lati ge asopọ awọn okun waya tabi yọkuro awọn sensọ Hyundai Creta, yoo fun aṣiṣe kan. O le ma ṣẹlẹ lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn kii yoo ṣee ṣe lati yọ kuro. Bi abajade, eto naa yoo rẹwẹsi paapaa diẹ sii ju nitori awọn idaniloju “eke”.

Bii o ṣe le tun aṣiṣe sensọ titẹ taya taya kan pada

Ti o ba jẹ fun idi kan ina lori dasibodu duro nigbati gbogbo awọn iṣoro ba wa titi, o le lo ohun elo iwadii ti kii ṣe idanimọ awọn iṣoro nikan, ṣugbọn tun “tunto” wọn.

Eto bii HobDrive tabi Car Scanner ELM OBD2 ti fi sori ẹrọ lori kọǹpútà alágbèéká kan tabi foonuiyara, eyiti o sopọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ asopo pataki kan.

Akiyesi pataki: diẹ ninu awọn ohun elo nilo ọkọ ayọkẹlẹ lati wakọ nipa 200 km lati le tun aṣiṣe naa pada lati inu kọnputa inu ọkọ.

Bawo ni eto naa ṣe n ṣiṣẹ

Koko-ọrọ ti awọn iwadii aisan titẹ taya Hyundai Creta jẹ rọrun bi o ti ṣee. Awọn sensọ ti a gbe sori awọn disiki naa ka iyipo lati iyara yiyi. Fun taya inflated deede, eyi ni boṣewa.

Ti afẹfẹ ba bẹrẹ lati sa fun, iwọn ila opin yoo yipada, ati pẹlu rẹ nọmba awọn iyipada ni iyara kanna.

Sensọ yoo fi alaye ranṣẹ nipa eyi si ẹyọ ori ati lẹhinna tan ina lori dasibodu ni titan. Ni kete ti iṣoro naa ba ti ṣatunṣe ati pe eto naa pada si wiwọn yipo, atọka yoo wa ni pipa.

Kini titẹ yẹ ki o wa ni awọn taya Hyundai Creta

Nigba ti a ba mọ ni pato bi awọn sensọ yoo ṣe rii aiṣedeede kan, o wa nikan lati wa iru awọn iṣedede titẹ ti olupese ti pese fun adakoja Korean.

O le wa wọn lori ẹnu-ọna awakọ, tabi dipo, lori counter. Gẹgẹbi awọn ilana, labẹ ẹru pataki deede, awọn taya yẹ ki o jẹ inflated si igi 2,3, ati pe o pọju 2,5.

Akiyesi pataki: Ọkọ ti kojọpọ ni kikun gbọdọ ṣiṣẹ pẹlu awọn kẹkẹ ti ko kere ju R17.

Awọn iṣoro ti o le ṣee ṣe

Gẹgẹbi a ti sọ loke, eto TPMS ko le pe ni 100% gbẹkẹle. O ṣọ lati ṣe awọn aṣiṣe, ati pe awọn idi pupọ lo wa fun iyẹn. Ti ayẹwo taya ọkọ ko ba fihan pe titẹ taya ti n lọ silẹ ati pe ina ṣi wa, wa awọn iṣoro miiran. Eyi ni awọn wọpọ julọ:

• Awọn sensọ titẹ ara wọn ti bajẹ.
• Awọn taya ti wa nipo tabi ti bajẹ nigba fifisilẹ.
• Awọn kẹkẹ tuntun ti fi sori ẹrọ lori eyiti ko si awọn sensọ.
• Awọn iwọn otutu ita awọn ayipada bosipo lati kekere si ga, ki awọn roba faagun ati siwe.

Nigbagbogbo ṣayẹwo ibamu ti awọn sensosi titẹ pẹlu iwọn titẹ, nitori ibajẹ taya le wa ni aaye ti ko ṣe akiyesi.

Bii o ṣe le yọ aṣiṣe TPMS kuro

Ṣiṣe atunṣe aṣiṣe naa ti ṣe apejuwe tẹlẹ loke, ṣugbọn ti atunṣe idinku ati kikọ data titun ko ṣe iranlọwọ, gbiyanju lati tun Creta lori-ọkọ kọmputa tẹle awọn itọnisọna olupese. Ni akoko kanna, fa awọn kẹkẹ si 2,5 igi, ati lẹhinna sọ wọn silẹ si 2,3 deede. Ifiranṣẹ yẹ ki o parẹ.

Bii o ṣe le mu TPMS kuro

Ti iṣoro naa ba wa ati igbiyanju lati pa awọn sensọ ti n ni okun sii, gbiyanju booting bi ẹnipe o kan fi awọn ẹrọ sori awọn disiki.

Lati ṣe eyi, tan ina lai bẹrẹ ẹrọ naa ki o di bọtini SET mọlẹ. O ti wa ni be si osi ti awọn idari oko kẹkẹ. Duro fun ariwo lati tọka si ipari ilana naa.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi: Tiipa pipe ti eto ko ṣee ṣe, o kere ju laisi iranlọwọ ti awọn alamọja. Iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe imudojuiwọn ẹyọ ori ki o ko dahun si data sensọ.