Subaru Forester Kọlu sensọ
Awọn akoonu
Iṣẹlẹ ti ijona detonation ni iyẹwu iṣẹ nfa ipa iparun lori ẹrọ Subaru Forester ati awọn paati ti o jọmọ. Nitorinaa, ECU ṣe atunṣe iṣẹ ti ẹrọ naa ni ọna bii lati yọkuro isunmọ ti ko dara julọ ti adalu afẹfẹ-epo.
A lo sensọ pataki lati pinnu iṣẹlẹ ti detonation. Didara ẹyọ agbara ati igbesi aye ẹrọ ati awọn paati ti o jọmọ da lori ipo rẹ.
Kọlu sensọ sori ẹrọ lori Subaru Forester
Idi ti sensọ kolu
Sensọ ikọlu Subaru Forester ni apẹrẹ ti torus yika. Ni ẹgbẹ ti iṣelọpọ wa fun sisopọ si ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna kan. Ni aarin ti mita naa iho kan wa ninu eyiti boluti ti n ṣatunṣe sensọ wọ inu. Ninu apakan iṣẹ naa jẹ ẹya piezoelectric ti o ni imọlara. O fesi si gbigbọn ati awọn ti o sinu kan foliteji ti kan awọn titobi ati igbohunsafẹfẹ.
ECU ṣe itupalẹ nigbagbogbo ifihan agbara ti o nbọ lati DD. Irisi ti detonation jẹ ipinnu nipasẹ iyapa ti gbigbọn lati iwuwasi. Lẹhin iyẹn, module akọkọ, ni ibamu si algorithm ti awọn iṣe ti a gbe kalẹ ninu rẹ, ṣe atunṣe iṣiṣẹ ti ẹyọ agbara, imukuro isunmọ ti kii ṣe aipe ti adalu afẹfẹ-epo.
Subaru Forester kolu sensọ
Idi pataki ti sensọ ni wiwa akoko ti detonation. Bi abajade, eyi yori si idinku ninu ipa ti awọn ẹru apanirun parasitic lori ẹrọ, eyiti o ni ipa ti o dara julọ lori orisun ti ẹya agbara.
Awọn ipo ti awọn kolu sensọ lori Subaru Forester
Ipo ti sensọ ikọlu ni Subaru Forester ni a yan ni iru ọna lati gba ifamọ ti o tobi julọ. Eyi n gba ọ laaye lati rii iṣẹlẹ ti detonation ni ipele ibẹrẹ. Sensọ naa wa laarin ọpọlọpọ gbigbe ati ile isọdọmọ afẹfẹ, ni isalẹ ara fifa. O ti wa ni be taara lori awọn silinda Àkọsílẹ.
Knock sensọ ipo
Iye sensọ
Awọn ọkọ Subaru Forester lo awọn awoṣe oriṣiriṣi ti awọn sensọ ikọlu da lori akoko iṣelọpọ. Lati akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe ifilọlẹ titi di May 2003, a ti fi dasibodu Subaru 22060AA100 sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni soobu, o ti wa ni ri ni owo ti 2500-8900 rubles.
Ni Oṣu Karun ọdun 2005, sensọ 22060AA100 ti rọpo patapata nipasẹ sensọ Subaru's 22060AA140. DD tuntun ni idiyele soobu ti 2500 si 5000 rubles. A rọpo sensọ yii pẹlu sensọ tuntun ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2010. Subaru 22060AA160 wa lati rọpo. Iye owo DD yii jẹ 2500-4600 rubles.
Awọn ọna idanwo sensọ kolu
Ti o ba fura aṣiṣe kan ti sensọ ikọlu, ni akọkọ, o yẹ ki o tọka si akọọlẹ aṣiṣe ti ipilẹṣẹ nipasẹ ECU ati kọnputa ori-ọkọ. Ṣiṣayẹwo ti ara ẹni nigbati o ṣayẹwo DD le rii idinku ninu ifamọ ti mita, foliteji ti o pọju ni iṣelọpọ, tabi wiwa Circuit ṣiṣi. Iru aiṣedeede kọọkan ni koodu tirẹ, nipa sisọ rẹ, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa nipa awọn aiṣedeede sensọ.
O le ṣayẹwo ilera DD nipa lilo multimeter tabi voltmeter. Lati ṣe eyi, lo awọn ilana ni isalẹ.
- Yọ Subaru Forester kolu sensọ.
- So awọn iwadii ti multimeter tabi voltmeter pọ si awọn abajade ti mita naa.
- Fẹẹrẹfẹ ni kia kia lori agbegbe iṣẹ pẹlu ọpá tabi ọpa irin.
- Ṣayẹwo awọn kika ohun elo. Ni ọran ti ipo ti o dara ti sensọ kọlu, kọlu kọọkan lori rẹ yoo wa pẹlu hihan foliteji lori awọn iwadii naa. Ti ko ba si idahun si knocking, dirafu lile jẹ aṣiṣe.
O le ṣayẹwo iṣẹ ti sensọ kọlu laisi yiyọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati ṣe eyi, nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, tẹ agbegbe iṣẹ DD. Pẹlu sensọ to dara, iyara crankshaft yẹ ki o pọ si. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, lẹhinna eewu awọn iṣoro pẹlu DD ga.
Gbogbo awọn ọna idanwo ominira ko pinnu deede ipo HDD. Eyi jẹ nitori otitọ pe fun iṣẹ deede ti sensọ, o gbọdọ ṣe ina awọn isọdi ti igbohunsafẹfẹ kan ati titobi, da lori ipele ti gbigbọn. Ko ṣee ṣe lati ṣayẹwo ifihan agbara pẹlu awọn ọna ti a ti mu dara. Nitorinaa, awọn iwadii aisan nikan lori mẹtta pataki kan funni ni abajade deede.
Awọn irinṣẹ ti a beere
Lati rọpo DD pẹlu Subaru Forester, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ ti a ṣe akojọ rẹ si isalẹ.
Tabili - Awọn irinṣẹ fun yiyọ ati fifi sensọ kọlu
| Имя | Daakọ |
|---|---|
| Wrench | «10» |
| Sọ fun mi | "ni 12" |
| Vorotok | Pẹlu ratchet ati ki o tobi itẹsiwaju |
| Screwdriver | idà alapin |
| Àgùtàn | Fun nu agbegbe iṣẹ |
| Penetrating lubricant | Fun loosening rusted asapo awọn isopọ |
Rirọpo ara ẹni ti sensọ lori Subaru Forester
Lati rọpo sensọ ikọlu lori Subaru Forester, tẹle awọn itọnisọna ni isalẹ.
- Pa a agbara nipasẹ ge asopọ “odi” ebute batiri naa.
- Yọ intercooler kuro. Lati ṣe eyi, ṣii awọn boluti meji ti isunmọ wọn ki o tú awọn clamps meji kan.
Yiyọ intercooler
- Ge asopọ sensọ kọlu.
Ipo ti asopo lati ge
- Loosen dabaru DD.
- Mu sensọ ikọlu jade pẹlu boluti ti a ṣe lati ṣatunṣe rẹ.
kolu sensọ kuro
- Fi dd tuntun sori ẹrọ.
- Pejọ ohun gbogbo ni ọna yiyipada ti disassembly.
