gbigbemi air otutu sensọ
Awọn akoonu
Aṣoju DTVV
gbigbemi air otutu sensọ jẹ ọkan ninu ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ati awọn sensọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. didenukole ninu iṣẹ rẹ le ni ipa taara iṣẹ ti ẹrọ ijona inu, paapaa ni akoko otutu.
Kini sensọ afẹfẹ gbigbe ati nibo ni o wa
Sensọ otutu afẹfẹ gbigbe (kukuru DTVV, tabi IAT ni Gẹẹsi) nilo lati ṣatunṣe awọn tiwqn ti idana adalupese si awọn ti abẹnu ijona engine. Eyi jẹ pataki fun iṣẹ deede ti motor ni awọn ipo iwọn otutu oriṣiriṣi. Nitorinaa, aṣiṣe kan ninu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi si ọpọlọpọ n bẹru pẹlu agbara epo ti o pọ ju tabi iṣẹ riru ti ẹrọ ijona inu.
DTVV wa lori ile àlẹmọ afẹfẹ tabi lẹhin rẹ. O da lori apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Oun ṣe lọtọ tabi le jẹ apakan ti sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ (DMRV).
Nibo ni sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi wa?
ikuna sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe
Awọn ami pupọ lo wa ti sensọ iwọn otutu afẹfẹ mimu ti ko ṣiṣẹ. Lára wọn:
- awọn idalọwọduro ninu iṣiṣẹ ti ẹrọ ijona inu ni laišišẹ (paapaa ni akoko otutu);
- ga ju tabi kekere laišišẹ iyara ti awọn ti abẹnu ijona engine;
- awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ ẹrọ ijona inu (ni awọn frosts nla);
- idinku ninu agbara ICE;
- idana overrun.
Ibanujẹ le jẹ nitori awọn idi wọnyi:
- ibaje darí si sensọ ṣẹlẹ nipasẹ ri to patikulu;
- isonu ti ifamọ nitori idoti (ilosoke ninu inertia ti transients);
- foliteji ti ko to ninu eto itanna ọkọ tabi awọn olubasọrọ itanna ti ko dara;
- ikuna ti wiwọn ifihan agbara ti sensọ tabi iṣẹ ti ko tọ;
- kukuru kukuru inu IAT;
- idoti ti awọn olubasọrọ sensọ.
Ayewo ati ninu DTVV.
Ṣiṣayẹwo sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi
Ṣaaju ki o to ṣayẹwo sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi, o nilo lati loye ilana ti iṣiṣẹ rẹ. Sensọ naa da lori thermistor. Da lori iwọn otutu ti afẹfẹ ti nwọle, DTVV yi iyipada itanna rẹ pada. Awọn ifihan agbara ti ipilẹṣẹ ninu apere yi ti wa ni rán si awọn ECM ni ibere lati gba awọn ti o tọ idana adalu ratio.
Imọ ayẹwo ti sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi gbọdọ ṣee ṣe lori ipilẹ wiwọn resistance ati titobi awọn ifihan agbara itanna ti njade lati ọdọ rẹ.
Idanwo naa bẹrẹ pẹlu iṣiro ti resistance. Lati ṣe eyi, lo ohmmeter nipa yiyọ sensọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, ilana naa waye nipa ge asopọ awọn okun waya meji ati sisopọ wọn si ẹrọ wiwọn (multimeter). Awọn wiwọn ti wa ni ti gbe jade ni awọn ọna ṣiṣe meji ti ẹrọ ijona inu - "tutu" ati ni kikun iyara.
Wiwọn foliteji ipese
Wiwọn resistance sensọ
Ni akọkọ idi, awọn resistance yoo jẹ ga-resistance (ọpọlọpọ awọn kOhm). Ni awọn keji - kekere-resistance (soke si ọkan kOhm). Awọn itọnisọna iṣẹ fun sensọ gbọdọ ni tabili tabi aworan kan pẹlu awọn iye resistance ti o da lori iwọn otutu. Awọn iyapa pataki tọkasi iṣẹ ti ko tọ ti ẹrọ naa.
Gẹgẹbi apẹẹrẹ, a fun tabili ti iwọn otutu ati resistance ti sensọ afẹfẹ gbigbe fun ẹrọ ijona inu ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2170 Lada Priora:
| Gbigbe afẹfẹ otutu, °C | Resistance, kOhm |
| -40 | 39,2 |
| -30 | 23 |
| -20 | 13,9 |
| -10 | 8,6 |
| 0 | 5,5 |
| + 10 | 3,6 |
| + 20 | 2,4 |
| + 30 | 1,7 |
| + 40 | 1,2 |
| + 50 | 0,84 |
| + 60 | 0,6 |
| + 70 | 0,45 |
| + 80 | 0,34 |
| + 90 | 0,26 |
| + 100 | 0,2 |
| + 110 | 0,16 |
| + 120 | 0,13 |
Ni ipele ti o tẹle, ṣayẹwo asopọ ti awọn oludari si ẹrọ iṣakoso. Iyẹn ni, lilo oluyẹwo kan, rii daju pe iṣiṣẹ adaṣe ti olubasọrọ kọọkan wa si ilẹ. Lo ohmmeter kan, eyiti o sopọ laarin asopo sensọ iwọn otutu ati asopo ẹrọ iṣakoso ti ge asopọ. Ni idi eyi, iye gbọdọ jẹ 0 ohm (akiyesi pe o nilo pinout fun eyi). Ṣayẹwo eyikeyi olubasọrọ lori asopo sensọ pẹlu ohmmeter pẹlu asopo ti ge-asopo lodi si ilẹ.
Iwọn resistance DTVV fun Toyota Camry XV20
Fun apẹẹrẹ, lati ṣayẹwo awọn resistance ti sensọ lori ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Camry XV20 pẹlu ẹrọ 6-cylinder, o nilo lati so ohmmeter kan (multimeter) si awọn abajade sensọ 4th ati 5th (wo nọmba).
Sibẹsibẹ, pupọ julọ DTVV ni awọn abajade thermistor meji, laarin eyiti o jẹ dandan lati ṣayẹwo resistance ti nkan naa. a tun mu aworan asopọ IAT wa si akiyesi rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai Matrix:
Aworan asopọ fun DTVV pẹlu DBP fun Hyundai Matrix
Ik ipele ti ijerisi ni ri foliteji ni asopo ohun. Ni idi eyi, o nilo lati tan ina ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Iye ifihan itanna yẹ ki o jẹ 5 V (fun diẹ ninu awọn awoṣe DTVV, iye yii le yatọ, ṣayẹwo ni data iwe irinna).
Sensọ otutu afẹfẹ gbigbemi jẹ ẹrọ semikondokito kan. Bi abajade, ko le tunto. O ṣee ṣe nikan lati nu awọn olubasọrọ nu, ṣayẹwo awọn okun ifihan agbara, bakannaa rọpo ẹrọ naa patapata.
Titunṣe sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe
Bawo ni MO ṣe le tun sensọ iwọn otutu BB ṣe.
The gan awọn alinisoro iru IAT titunṣe - afọmọ. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo diẹ ninu iru omi mimọ (olusọ kabu, ọti-lile, tabi olutọpa miiran). Sibẹsibẹ, ranti pe o nilo lati ṣiṣẹ ni pẹkipẹki, lati le maṣe ba awọn olubasọrọ ita jẹ.
Ti o ba pade iṣoro kan nibiti sensọ ṣe afihan iwọn otutu ti ko tọ, dipo rirọpo pipe, o le tunse. Fun eyi ra a thermistor pẹlu kanna tabi iru abudaeyiti o ni thermistor tẹlẹ sori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Koko-ọrọ ti atunṣe jẹ titaja ati rirọpo wọn ni ile sensọ. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo irin soldering ati awọn ọgbọn ti o yẹ. Anfaani ti atunṣe yii jẹ awọn ifowopamọ owo pataki, bi iye owo thermistor nipa dola kan tabi kere si.
Rirọpo sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi
Ilana rirọpo ko nira ati pe ko gba akoko pupọ. Sensọ naa ti gbe sori awọn boluti 1-4 ti o nilo lati wa ni ṣiṣi silẹ, bakanna bi iṣipopada ti o rọrun lati ge asopo agbara lati yọ sensọ afẹfẹ gbigbe kuro ni aaye rẹ.
Nigbati o ba n ra sensọ tuntun, rii daju pe o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn sakani idiyele rẹ lati $30 si $60, da lori ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati olupese.
