Bawo ni lati ṣayẹwo airbags
Isẹ ti awọn ẹrọ

Bawo ni lati ṣayẹwo airbags

Ni akiyesi otitọ pe awọn atilẹyin (wọn tun jẹ awọn irọri) ti ẹrọ ijona inu inu ṣiṣẹ ni apapọ 80-100 ẹgbẹrun ibuso, kii ṣe iyalẹnu pe ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko faramọ pẹlu didenukole awọn ẹya wọnyi. Ṣugbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba jẹ tuntun mọ, ati pe awọn gbigbọn ti o pọ si ti han ninu yara engine, lẹhinna o yẹ ki o ronu bi o ṣe le ṣayẹwo awọn irọmu ẹrọ ijona inu.

A yoo ṣe itupalẹ nibi gbogbo awọn aaye akọkọ nipa ayẹwo ti awọn idinku ati awọn ọna ti ijẹrisi. Ni ṣoki, alaye lori bawo ni a ṣe ṣayẹwo awọn irọri ni a gba ni tabili, ati ni isalẹ a yoo gbero ni kikun eyikeyi awọn ọna wọn. Ti o ba nifẹ akọkọ ni “kini o dabi”, “ibi ti o wa” ati “idi ti o nilo”, lẹhinna ṣayẹwo nkan naa nipa awọn atilẹyin ICE.

Bawo ni o ṣe le ṣayẹwoRubber-irin cushionsAwọn atilẹyin hydraulic pẹlu iṣakoso ẹrọAwọn atilẹyin hydraulic pẹlu iṣakoso igbale itanna
Ita ayewo ti awọn engine kompaktimenti
Ayẹwo ita lati isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa
Ọna fun ṣayẹwo gbigbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi
Igbale okun igbeyewo ọna

Nigbawo ni o nilo lati ṣayẹwo awọn irọri ti ẹrọ ijona inu

Bawo ni o ṣe loye pe o nilo iwadii apo afẹfẹ afẹfẹ inu inu? Awọn ami ti ibajẹ si apakan yii jẹ atẹle yii:

Ti bajẹ motor òke

  • gbigbọn, o ṣee ṣe lagbara, ti o lero lori kẹkẹ idari tabi ara ọkọ ayọkẹlẹ;
  • kọlu lati inu iyẹwu engine, eyiti o jẹ gbigbọ paapaa ni laiṣiṣẹ;
  • awọn ipaya gbigbe lakoko iwakọ (paapaa lori awọn ẹrọ adaṣe);
  • bumps labẹ awọn Hood nigba iwakọ lori bumps;
  • awọn gbigbọn ti n pọ si, awọn ipaya, ikọlu nigbati o bẹrẹ ni pipa ati braking.

nitorina Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba “tapa”, “wariri”, “kọlu”, ni pataki lakoko iyipada awọn ipo ẹrọ, iyipada jia, fifa kuro ati braking si iduro, lẹhinna iṣoro naa ṣee ṣe ninu aga timutimu engine.

Kii ṣe irọri nigbagbogbo ti yoo fa awọn iṣoro ti a ṣalaye loke. Awọn gbigbọn, awọn ipaya ati awọn kọlu le fa nipasẹ awọn iṣoro pẹlu awọn injectors, apoti jia ati awọn irufin alakọbẹrẹ ti awọn ohun elo aabo crankcase tabi awọn ẹya eto eefi. Ṣugbọn jẹ pe bi o ṣe le, ṣayẹwo awọn irọri ICE jẹ iṣẹ ti o rọrun julọ ti o le ṣe. Iwọ yoo ṣe idanimọ idi ti awọn iṣoro pẹlu ayewo wiwo, tabi iwọ yoo loye pe o nilo lati lọ siwaju si ṣayẹwo awọn aṣayan miiran.

Bii o ṣe le ṣayẹwo atilẹyin ẹrọ

Awọn ọna ipilẹ pupọ lo wa fun ṣiṣe ayẹwo awọn irọri ICE. Meji jẹ gbogbo agbaye ati pe a lo mejeeji fun ṣiṣe iwadii awọn biari ICE roba-irin ibile ati fun awọn bearings hydraulic. Ti o ba ni Toyota, Ford tabi ọkọ ayọkẹlẹ ajeji miiran lori eyiti awọn atilẹyin hydraulic ti fi sori ẹrọ, lẹhinna ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti awọn irọri injin ijona inu le ṣee ṣe nipasẹ awọn ọna miiran, pẹlu paapaa lilo foonuiyara kan. Jẹ ká ro gbogbo wọn ni apejuwe awọn.

Ṣiṣayẹwo awọn irọmu roba-irin ti ẹrọ ijona inu

Ọna akọkọ, eyi ti yoo ṣe iranlọwọ lati pinnu idinku - rọrun julọ, ṣugbọn alaye ti o kere julọ. Ṣii hood naa, beere lọwọ oluranlọwọ lati bẹrẹ ẹrọ naa, lẹhinna lọra laiyara, wakọ gangan 10 centimeters, lẹhinna tan jia yiyipada ki o lọ sẹhin. Ti ẹrọ ijona inu inu ba yipada ipo rẹ nitori iyipada awọn ipo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, tabi ti o gbọn pupọ, o ṣee ṣe pe iṣoro naa wa ninu awọn irọri. Ti o dara ju gbogbo lọ, ọna yii dara fun ṣayẹwo ẹtọ, o tun jẹ oke, atilẹyin engine - o han kedere labẹ hood. Sibẹsibẹ, awọn irọri pupọ le kuna ni ẹẹkan tabi iṣoro pẹlu atilẹyin kekere, nitorinaa o tọ lati lọ si aṣayan atẹle.

Yoo ṣe iranlọwọ lati rii daju irufin ti iduroṣinṣin ati ṣayẹwo ipo ti gbogbo awọn irọri keji ọna. Fun u, iwọ yoo nilo ọfin tabi kọja, jack, atilẹyin tabi atilẹyin, oke tabi lefa to lagbara. Lẹhinna tẹle algorithm.

  1. Gbe iwaju ọkọ ayọkẹlẹ soke pẹlu jaketi kan (ti o ba ni ẹrọ ẹhin, lẹhinna ẹhin).
  2. Ṣe atilẹyin ẹrọ ti a gbe dide pẹlu awọn atilẹyin tabi atilẹyin / dènà.
  3. Lo jaketi ti o tu silẹ lati gbe ẹrọ naa duro ki o yọ iwuwo rẹ kuro lati awọn atilẹyin.
  4. Ayewo awọn engine gbeko fun bibajẹ.

Ṣiṣayẹwo timutimu eefun pẹlu ẹrọ nṣiṣẹ

Ayẹwo wiwo ti atilẹyin roba-irin

Kini o le rii nigbati o ṣe ayẹwo wọn? Awọn itọpa ti iparun tabi ibaje si eto, ruptures, dojuijako, delamination ti Layer roba, delamination ti roba lati apakan irin. Lakoko ayewo, akiyesi pataki yẹ ki o san si awọn ipade ti roba pẹlu irin.

Eyikeyi ipalara ti o ṣe akiyesi si irọri tumọ si ikuna rẹ. Apakan yii ko tunše tabi tun pada. Ti o ba jẹ aṣiṣe, o nilo lati yipada nikan.

Ti ayewo wiwo ko ba fun awọn abajade, lẹhinna ilana kan yẹ ki o tun ṣe. Beere lọwọ oluranlọwọ lati mu igi pry tabi lefa ati ki o gbe ẹrọ diẹ sii ni ayika kọọkan ninu awọn irọri. Ti ere ti o ṣe akiyesi ba wa ni aaye asomọ, o kan nilo lati Mu oke ti awọn atilẹyin duro. Tabi nipasẹ iru awọn iṣe iwọ yoo ni anfani lati ṣe idanimọ iyatọ ti atilẹyin roba lati apakan irin rẹ.

Bawo ni lati ṣayẹwo airbags

Ọna fun ṣiṣe ipinnu orisun gbigbọn

Ti ayewo ko ba ṣe iranlọwọ, ati awọn gbigbọn tẹsiwaju, o le lo ọna ti a ṣalaye ninu fidio yii. Lati le pinnu deede ti ipilẹṣẹ gbigbọn, nitori kii ṣe lati inu ẹrọ ijona inu nikan, ṣugbọn tun lati apoti jia, paipu eefin, tabi aabo ti o kan crankcase, awọn alamọja ibudo iṣẹ lo jaketi kan pẹlu paadi roba. Ẹrọ naa yoo rọpo atilẹyin, mu gbogbo fifuye lori ara rẹ. Nipa gbigbe mọto naa ni omiiran ni awọn aaye ti o sunmọ awọn atilẹyin abinibi, wọn pinnu ibiti gbigbọn yoo parẹ lakoko iru awọn ifọwọyi.

Bii o ṣe le ṣayẹwo awọn irọri ICE lori VAZ kan

Ti a ba sọrọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ ti o gbajumo julọ, fun apẹẹrẹ, awoṣe 2170 (Priora), lẹhinna gbogbo awọn irọri ti o wa ninu rẹ jẹ arinrin, roba-irin. Paapaa Lada Vesta ode oni ko lo awọn atilẹyin hydro. Nitorinaa, fun “awọn vases”, ayewo ita nikan ti awọn apo afẹfẹ ti a ṣalaye loke jẹ pataki, ṣugbọn nikan ti o ba fi awọn atilẹyin boṣewa sori ẹrọ, kii ṣe awọn igbesoke, nitori awọn aṣayan miiran wa lati ọdọ awọn olupese ti ẹnikẹta, tabi awọn apo afẹfẹ ti o dara lati ọdọ miiran. awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, lori Vesta, bi awọn kan rirọpo fun atilẹba timutimu ọtun (article 8450030109), a eefun ti support lati BMW 3 ninu ara ti E46 ti lo (article 2495601).

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn irọri VAZ ICE "ti ku" ni:

  • ju lagbara ati ki o didasilẹ jerks ti awọn motor;
  • awọn twitches kẹkẹ idari ni awọn iyara giga;
  • kolu jade jia lakoko iwakọ.

Bii o ṣe le ṣayẹwo ọtun, ẹhin, iwaju, awọn apo afẹfẹ apa osi

Ti o da lori apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn irọri ti o wa ninu rẹ le fi sori ẹrọ ni awọn aaye oriṣiriṣi. Fun apẹẹrẹ, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2110-2112, atilẹyin oke (ti a mọ ni "guitar"), apa ọtun ati apa osi, ati awọn irọri ti o wa ni ẹhin ni a lo. Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda ni ẹtọ, osi ati awọn gbeko ẹhin. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran (fun apẹẹrẹ, Renault) ni - ọtun, iwaju ati ẹhin.

Ni ọpọlọpọ igba, o jẹ irọri ọtun ti a fi sori ẹrọ ni apa oke ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ idi ti o tun le pe ni oke. Nitorinaa, ọna ijẹrisi akọkọ, laisi ọfin, dara julọ ni pataki fun atilẹyin ẹtọ (oke). Ọna keji jẹ fun iwaju ati awọn paadi ẹhin ti o mu ICE wa labẹ.

Ṣe akiyesi lọtọ peculiarity pe ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi kii ṣe gbogbo awọn irọri le jẹ ti iru kanna. Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe awọn atilẹyin jẹ hydraulic ni apa oke, ati roba-irin ni apa isalẹ. Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o niyelori, gbogbo awọn atilẹyin jẹ hydraulic (wọn tun le pe ni gel). O le ṣayẹwo wọn nipa lilo awọn ọna ti yoo ṣe alaye ni isalẹ.

Bii o ṣe le ṣayẹwo fidio awọn baagi afẹfẹ ICE

Bawo ni lati ṣayẹwo airbags

Ṣiṣayẹwo ati rirọpo irọri ICE Logan ọtun

Bawo ni lati ṣayẹwo airbags

Ṣiṣayẹwo ati rirọpo awọn bearings engine lori VAZ 2113, 2114, 2115

Ṣiṣayẹwo timutimu hydraulic ti ẹrọ ijona inu

Golifu ati gbigbọn ọna Ẹrọ ijona inu inu ni ibẹrẹ tun jẹ pataki fun ṣayẹwo awọn irọmu hydraulic (gel), ṣugbọn o tun tọ lati ṣayẹwo ara wọn fun awọn n jo omi hydraulic. O nilo lati wo mejeeji ni oke ti atilẹyin, nibiti awọn iho imọ-ẹrọ wa, ati ni isalẹ, nibiti o le wọ. Eyi kan si eyikeyi awọn irọmu hydraulic - mejeeji pẹlu iṣakoso ẹrọ ati pẹlu igbale itanna.

Awọn irọmu hydraulic ti kuna jẹ rọrun pupọ lati ṣe idanimọ ju awọn ti aṣa lọ. Kii yoo ṣee ṣe lati ṣe akiyesi gbigbọn ti ẹrọ ijona ti inu, awọn kọlu, gbigbọn lori ara ni ibẹrẹ, wiwakọ lori awọn bumps ati gbigbe ijalu iyara kan, tabi yiyi pada lori bọtini gearshift. o tun rọrun lati rii ere ni inaro ati itọsọna petele nigbati o ba n ṣii ẹrọ ijona inu inu jacked pẹlu oke kan.

Ọna to rọọrun, pẹlu eyiti o le ṣayẹwo iṣẹ iṣẹ ti timutimu hydraulic oke ọtun - nipa ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ lori birakiki ọwọ, fun ni gaasi pupọ. Awọn iyatọ ti ẹrọ ijona inu ati ọpọlọ inu atilẹyin le ṣe akiyesi nipasẹ eyikeyi awakọ.

Bawo ni lati ṣayẹwo airbags

Ṣiṣayẹwo awọn bearings hydraulic ti ẹrọ ijona inu

Next ọna o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi. Yoo nilo foonuiyara kan pẹlu eto wiwọn gbigbọn ti a fi sori ẹrọ (fun apẹẹrẹ, Accelerometer Analyzer tabi Mvibe). Ni akọkọ tan ipo awakọ naa. Lẹhinna wo iboju lati rii boya ipele gbigbọn ti pọ si. Lẹhinna ṣe kanna ni jia yiyipada. Ṣe ipinnu ninu iru ipo ẹrọ ijona inu ti n gbọn diẹ sii ju igbagbogbo lọ. Lẹhinna beere lọwọ oluranlọwọ lati joko lẹhin kẹkẹ, lakoko ti iwọ funrarẹ wo ẹrọ ijona inu. Jẹ ki o tan-an ipo ninu eyiti awọn gbigbọn ti pọ si. San ifojusi si ẹgbẹ wo ni motor sags ni akoko yii - o jẹ irọri yii ti o bajẹ.

tun ọkan igbeyewo ọna o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ pẹlu awọn agbeko hydraulic ti o lo iṣakoso timutimu igbale itanna. Lati ṣe eyi, o nilo lati bẹrẹ ẹrọ ijona ti inu, ati pe o dara lati ṣii fila kikun epo, nitorinaa awọn ikọlu ti ẹrọ ijona inu ni a gbọ diẹ sii kedere. Lẹhinna o nilo lati wa awọn okun igbale ti o lọ si ọkọọkan awọn irọri. Eyi ti o tọ ni a maa n wọle lati oke nipa ṣiṣi hood nikan (bii ninu fidio yii). A yọ okun irọri kuro, di ika rẹ pẹlu ika kan - ti ikọlu ba sọnu, lẹhinna aafo kan wa ninu irọri ati irẹwẹsi kan wa, nitorinaa o kọlu.

Kini o le ṣẹlẹ ti o ko ba yipada awọn atilẹyin aṣiṣe

Kini yoo ṣẹlẹ ti o ko ba san ifojusi si awọn idinku ti o ṣeeṣe ti awọn irọri ẹrọ ijona inu? Ni akọkọ, nigbati gbigbọn ati ikọlu jẹ aibikita, ko si nkan pataki ti yoo ṣẹlẹ. Ṣugbọn pẹlu iparun ti awọn irọri ICE, ẹyọ agbara yoo bẹrẹ lati atagba awọn gbigbọn si awọn ẹya chassis ati pe wọn yoo bẹrẹ lati kuna ni iyara pupọ, eyiti o le wa labẹ awọn ipo iṣẹ kanna. tun, awọn motor le lu lodi si awọn eroja ti awọn engine kompaktimenti ati ki o ba orisirisi oniho, hoses, onirin ati awọn miiran awọn ẹya ara. Ati ipo ti ẹrọ ijona inu funrararẹ le jiya nitori awọn fifun igbagbogbo ti ko parun nipasẹ ohunkohun.

Bii o ṣe le fa igbesi aye awọn irọri yinyin sii

Awọn irọri ICE ṣiṣẹ julọ julọ ni awọn akoko ti awọn gbigbọn ti o lagbara julọ ti moto. Eyi bẹrẹ ni akọkọ, isare ati braking. Nitorinaa, ipo awakọ kan pẹlu ibẹrẹ rirọ ati awọn isare lojiji ati awọn iduro di gigun gigun igbesi aye ti ẹrọ ijona inu.

Nitoribẹẹ, awọn apakan wọnyi pẹ to ni awọn ọna ti o dara, ṣugbọn o ṣoro pupọ fun wa lati ni ipa lori ifosiwewe yii. Paapaa fun awọn ifilọlẹ ni awọn iwọn otutu kekere-odo, nigbati rọba ṣe lile ati fi aaye gba awọn gbigbọn buru. Ṣugbọn ni gbogbogbo, a le sọ pe gigun afinju ati idakẹjẹ le fa igbesi aye ti ọpọlọpọ awọn ẹya pọ si, pẹlu awọn timutimu ICE.

Fi ọrọìwòye kun