abs sensosi fun renault lagoon
Auto titunṣe

abs sensosi fun renault lagoon

ABS, tabi eto idaduro titiipa ọkọ, ni a lo lati ṣe idiwọ awọn kẹkẹ lati tiipa lakoko idaduro pajawiri. O pẹlu ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, a eefun ti kuro, sensosi fun titan iwaju ati ki o ru wili. Iṣẹ akọkọ ti eto ni lati ṣetọju iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, rii daju iduroṣinṣin ati kuru ijinna braking. Nitorina, o ṣe pataki pupọ lati ṣetọju ipo ti o dara ti gbogbo awọn eroja rẹ. O tun le ṣayẹwo sensọ ABS funrararẹ, fun eyi o nilo lati mọ iru sensọ ti a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ami ti o tọka ikuna rẹ, ati bii o ṣe le ṣayẹwo. Jẹ ká ro ohun gbogbo ni ibere.

Awọn oriṣi ti awọn sensọ ABS

Awọn oriṣi mẹta ti awọn sensọ ABS jẹ wọpọ julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode:

  1. iru palolo - ipilẹ rẹ jẹ okun induction;
  2. Resonance oofa - awọn iṣe lori ipilẹ ti iyipada ninu resistance ti awọn ohun elo labẹ ipa ti aaye oofa;
  3. ti nṣiṣe lọwọ - ṣiṣẹ lori ilana ti ipa Hall.

Awọn sensosi palolo bẹrẹ lati ṣiṣẹ pẹlu ibẹrẹ gbigbe ati ka alaye lati oruka itusilẹ ehin. Ehin irin kan, ti o kọja nipasẹ ẹrọ naa, fa iran ti pulse lọwọlọwọ ninu rẹ, eyiti o tan si kọnputa naa. Awọn sensosi ti wa ni jeki ni iyara ti 5 km / h. Idoti ko ni ipa lori iṣẹ rẹ.

Awọn sensọ ti n ṣiṣẹ ni awọn paati itanna ati oofa ayeraye ti o wa ni ibudo. Nigbati oofa ba kọja nipasẹ ẹrọ naa, a ṣẹda iyatọ ti o pọju ninu rẹ, eyiti o ṣẹda ninu ifihan iṣakoso ti microcircuit. Ẹka iṣakoso itanna lẹhinna ka data naa. Awọn sensọ ABS wọnyi jẹ toje pupọ ati pe a ko le ṣe tunṣe.

Palolo iru ABS sensosi

abs sensosi fun renault lagoon

Ohun elo ti o rọrun ati igbẹkẹle pẹlu igbesi aye iṣẹ pipẹ. Ko nilo afikun agbara. O ni okun induction, inu eyiti o gbe oofa kan pẹlu mojuto irin kan.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n gbe, awọn eyin irin ti ẹrọ iyipo kọja nipasẹ aaye oofa ti mojuto, yiyipada rẹ ati ṣiṣẹda lọwọlọwọ alternating ninu yiyi. Awọn ti o ga awọn gbigbe iyara, ti o tobi ni igbohunsafẹfẹ ati titobi ti isiyi. Da lori data ti o gba, ECU n fun awọn aṣẹ si awọn falifu solenoid. Awọn anfani ti iru awọn sensọ pẹlu iye owo kekere ati irọrun ti rirọpo.

Awọn aila-nfani ti sensọ ABS palolo:

  • jo tobi iwọn;
  • kekere data išedede;
  • ko si ninu iṣẹ ni iyara to 5 km / h;
  • ṣiṣẹ ni iyara ti o kere ju ti kẹkẹ ẹrọ.

Nitori awọn ikuna igbagbogbo, o ṣọwọn fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni.

ABS se resonance sensọ

abs sensosi fun renault lagoon

Iṣẹ rẹ da lori agbara lati yi iyipada itanna ti ohun elo ferromagnetic labẹ ipa ti aaye oofa igbagbogbo. Apakan sensọ ti o ni iduro fun ibojuwo awọn ayipada jẹ ti awọn ipele meji si mẹrin ti irin ati awọn awo nickel pẹlu awọn oludari ti a gbe sori wọn. Awọn miiran apa ti fi sori ẹrọ lori awọn ese Circuit ati ki o ka awọn ayipada ninu resistance, lara kan Iṣakoso ifihan agbara.

Awọn ẹrọ iyipo ti apẹrẹ yii jẹ oruka ṣiṣu kan pẹlu awọn apakan oofa ati pe o wa ni iduroṣinṣin si ibudo kẹkẹ. Nigbati ẹrọ ba gbe, awọn apakan oofa ti ẹrọ iyipo ṣiṣẹ lori aaye oofa ti awọn awo ti awọn eroja ifura, eyiti o gbasilẹ nipasẹ Circuit. A pulse ifihan agbara ti wa ni ti ipilẹṣẹ ati ki o zqwq si awọn iṣakoso kuro.

Sensọ resonance oofa ABS ṣe awari awọn ayipada ninu yiyi kẹkẹ pẹlu iṣedede giga, eyiti o ṣe aabo aabo awakọ.

Da lori ipa Hall

Iṣẹ rẹ da lori ipa Hall. Ni awọn opin oriṣiriṣi ti adaorin alapin ti a gbe sinu aaye oofa, iyatọ ti o pọju ifa ti ṣẹda.

Ninu awọn sensọ, adaorin yii jẹ awo onigun mẹrin ti a gbe sori microcircuit, eyiti o pẹlu Circuit iṣọpọ Hall ati Circuit itanna iṣakoso. Sensọ ABS wa ni iwaju ẹrọ iyipo ti o ni agbara pupọ. Awọn ẹrọ iyipo le jẹ gbogbo-irin pẹlu eyin tabi ni awọn fọọmu ti a ike oruka pẹlu oofa ruju ati ki o ti wa ni rigidly ti o wa titi si awọn kẹkẹ kẹkẹ.

Ni iru iyika bẹ, awọn ifihan agbara ti nwaye nigbagbogbo ni idasile ni ipo igbohunsafẹfẹ kan. Ni ipo idakẹjẹ, igbohunsafẹfẹ jẹ iwonba. Nigbati awọn ehin irin tabi awọn agbegbe oofa ba gbe, wọn kọja nipasẹ aaye oofa ati fa iyipada ninu lọwọlọwọ ninu sensọ, eyiti o tọpinpin ati forukọsilẹ nipasẹ Circuit naa. Da lori data wọnyi, ifihan agbara kan ti ipilẹṣẹ ati gbigbe si ECU.

Awọn sensosi ti nfa lẹsẹkẹsẹ lẹhin ibẹrẹ gbigbe, wọn jẹ deede pupọ ati rii daju iṣẹ igbẹkẹle ti awọn eto.

Awọn ami ati awọn okunfa ti awọn aiṣedeede sensọ ABS

Ọkan ninu awọn ami akọkọ ti aiṣedeede ti eto ABS jẹ didan ti itọka lori dasibodu fun diẹ ẹ sii ju awọn aaya 6 lẹhin ina ti wa ni titan. Tabi tan imọlẹ lẹhin ibẹrẹ ti iṣipopada naa.

Awọn idi pupọ le wa fun abawọn, a tọka si wọpọ julọ:

  • Pipin awọn onirin sensọ tabi aiṣedeede ti ẹya oludari. Ni iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ, aṣiṣe yoo han lori dasibodu, eto naa wa ni pipa, ati pe ifihan agbara fun iyipada ni iyara angula ko fun.
  • Sensọ kẹkẹ ti kuna. Lẹhin titan, eto naa bẹrẹ iwadii ara ẹni ati rii aṣiṣe, ṣugbọn tẹsiwaju lati ṣiṣẹ. O ṣee ṣe pe ifoyina han lori awọn olubasọrọ sensọ, eyiti o fa ifihan agbara buburu, tabi sensọ ABS kukuru tabi “ṣubu” si ilẹ.
  • Ibajẹ darí si ọkan tabi diẹ ẹ sii eroja: ibudo ti nso, rotor backback ninu sensọ, ati be be lo. Ni iru awọn ọran, eto naa kii yoo tan-an.

Ọna asopọ ti o ni ipalara julọ ni gbogbo eto jẹ sensọ kẹkẹ ti o wa nitosi ibudo yiyi ati ọpa axle. Hihan idoti tabi ere ni ibudo ibudo le fa idinamọ pipe ti eto ABS. Awọn aami aiṣan wọnyi tọkasi aiṣedeede sensọ kan:

  • koodu aṣiṣe ABS kan han ninu kọnputa inu-ọkọ;
  • aini gbigbọn abuda ati ohun nigba titẹ efatelese;
  • nigba idaduro pajawiri, awọn kẹkẹ ti dina;
  • ifihan idaduro idaduro duro ni ipo pipa.

Ti o ba ri ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn ami, igbesẹ akọkọ ni lati ṣe iwadii sensọ kẹkẹ.

Bii o ṣe le ṣe iwadii Eto ABS

Lati gba alaye pipe ati igbẹkẹle nipa ipo ti gbogbo eto, o jẹ dandan lati ṣe awọn iwadii aisan nipa lilo ohun elo pataki. Fun eyi, olupese pese asopọ pataki kan. Lẹhin ti o ti sopọ, ina ti wa ni titan, lati eyi ti idanwo naa bẹrẹ. Ohun ti nmu badọgba n ṣe awọn koodu aṣiṣe, ọkọọkan eyiti o tọka ikuna ti apa kan pato tabi ano ti eto naa.

Awoṣe ti o dara ti iru ẹrọ bẹ jẹ Ẹrọ ọlọjẹ Pro Black Edition lati ọdọ awọn aṣelọpọ Korean. Chirún 32-bit gba ọ laaye lati ṣe iwadii kii ṣe ẹrọ nikan, ṣugbọn gbogbo awọn paati ati awọn apejọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn iye owo ti iru ẹrọ jẹ jo kekere.

Ni afikun, awọn iwadii aisan le ṣee ṣe ni awọn ile-iṣẹ iṣẹ ati awọn ibudo iṣẹ. Sibẹsibẹ, paapaa ni awọn ipo gareji, pẹlu imọ diẹ, kii yoo nira lati ṣe idanimọ awọn abawọn. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ irinṣẹ wọnyi: iron soldering, tester, isunki ooru ati awọn asopọ atunṣe.

A ṣe ayẹwo ni atẹle yii:

  1. overhauled kẹkẹ dide;
  2. Ẹka iṣakoso ati awọn abajade oludari ti tuka;
  3. awọn asopọ atunṣe ti wa ni asopọ si awọn sensọ;
  4. resistance jẹ wiwọn pẹlu multimeter kan.

Sensọ ABS ti nṣiṣẹ ni kikun ni isinmi ni resistance ti 1 kΩ. Nigbati kẹkẹ ba yiyi, awọn kika yẹ ki o yipada, ti eyi ko ba ṣẹlẹ, sensọ jẹ aṣiṣe. O gbọdọ ranti pe awọn sensọ oriṣiriṣi ni awọn itumọ oriṣiriṣi, nitorinaa ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, o nilo lati kawe wọn.

Ṣiṣayẹwo sensọ ABS pẹlu multimeter kan

abs sensosi fun renault lagoon

Ni afikun si ẹrọ funrararẹ, o yẹ ki o wa apejuwe ti awoṣe sensọ. Iṣẹ siwaju sii ni a ṣe ni ọna atẹle:

  1. A gbe ẹrọ naa sori alapin, paapaa dada, lẹhin eyi ti o wa ni ipo rẹ.
  2. Awọn kẹkẹ ti wa ni kuro, ibi ti ABS sensọ yoo wa ni ẹnikeji.
  3. Asopọmọra ti ge asopọ ati pe awọn olubasọrọ ti sensọ mejeeji ati pulọọgi funrararẹ ti di mimọ.
  4. Awọn kebulu ati awọn asopọ wọn ti wa ni ayewo fun abrasions ati awọn ami miiran ti ibaje si idabobo.
  5. Iyipada multimeter wọ ipo wiwọn resistance.
  6. Awọn iwadii ti oludanwo naa ni a lo si awọn olubasọrọ ti o wujade ti sensọ ati pe a mu awọn kika. Labẹ awọn ipo deede, ifihan ẹrọ yẹ ki o ṣafihan nọmba ti a tọka si ninu iwe irinna sensọ. Ti ko ba si iru alaye, a ya awọn kika ti 0,5 - 2 kOhm bi iwuwasi.
  7. Lẹhinna, laisi yiyọ awọn iwadii, kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ n yi. Ti sensọ ba n ṣiṣẹ, resistance yoo yipada ati pe iyara yiyi ti o ga julọ, diẹ sii resistance yoo yipada.
  8. Multimeter yipada si ipo wiwọn foliteji ati pe a mu wiwọn naa.
  9. Ni a kẹkẹ yiyi iyara ti 1 rpm. Atọka yẹ ki o wa ni iwọn 0,25 - 0,5 V. Iyara yiyi ti o ga julọ, ti o ga julọ ni foliteji.
  10. Gbogbo awọn sensosi ti wa ni ṣayẹwo ni ọna kanna.

Ni afikun, gbogbo ijanu okun ni a pe laarin ara wọn lati rii daju pe ko si kukuru kukuru.

O yẹ ki o ranti pe apẹrẹ ati awọn itumọ ti iwaju ati awọn sensọ axle ti o yatọ.

Da lori data ti o gba lakoko awọn wiwọn, iṣẹ ṣiṣe ti sensọ jẹ ipinnu:

  • Atọka wa ni isalẹ iwuwasi: sensọ ko ṣee lo;
  • Atọka resistance ti o kere pupọ tabi o fẹrẹ to odo - iyika okun n yi;
  • nigbati a ba tẹ idii naa, itọkasi resistance yipada - awọn okun waya ti bajẹ;
  • Atọka resistance lọ si ailopin: isinmi ninu adaorin tabi mojuto ninu okun induction.

O nilo lati mọ boya, lakoko awọn iwadii aisan, awọn kika resistance ti ọkan ninu awọn sensọ ABS yato si pupọ si iyokù, lẹhinna o jẹ aṣiṣe.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ rattling awọn onirin ni ijanu, o nilo lati wa jade ni pinout ti awọn iṣakoso module plug. Lẹhinna awọn asopọ ti awọn sensọ ati ECU ṣii. Ati lẹhin naa, o le bẹrẹ lati ṣe oruka awọn onirin lẹsẹsẹ ni lapapo ni ibamu si pinout.

Ṣiṣayẹwo sensọ ABS pẹlu oscilloscope kan

abs sensosi fun renault lagoon

Oscilloscope tun le ṣee lo lati pinnu ipo awọn sensọ ABS. Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe eyi yoo nilo diẹ ninu iriri pẹlu rẹ. Ti o ba jẹ magbowo redio ti o ni itara, eyi kii yoo dabi ẹni pe o nira, ṣugbọn alakan ti o rọrun le ni awọn iṣoro pupọ. Ati akọkọ jẹ idiyele ẹrọ naa.

Iru ẹrọ bẹẹ dara julọ fun awọn alamọja ati awọn ọga ti awọn ile-iṣẹ iṣẹ ati awọn ibudo iṣẹ. Sibẹsibẹ, ti o ba ni iru ẹrọ bẹ, yoo jẹ oluranlọwọ ti o dara ati pe yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede kii ṣe ninu eto ABS nikan.

Oscilloscope ṣe afihan ifihan itanna kan. Awọn titobi ati igbohunsafẹfẹ ti isiyi ti han lori pataki kan iboju, ki o le gba deede alaye nipa awọn isẹ ti kan pato ano.

Nitorinaa idanwo naa bẹrẹ ni ọna kanna bi pẹlu multimeter kan. Nikan ni aaye asopọ ti multimeter, oscilloscope ti sopọ. Ati nitorinaa ọkọọkan jẹ:

  • kẹkẹ idadoro yiyi ni a igbohunsafẹfẹ ti isunmọ 2 - 3 revolutions fun keji;
  • Awọn kika gbigbọn ti wa ni igbasilẹ lori dasibodu.

Lẹhin ti npinnu awọn iyege ti awọn kẹkẹ, o yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ yiyewo lati apa idakeji ti awọn axle. Lẹhinna a ṣe afiwe data ti o gba ati ti o da lori wọn awọn ipinnu ti fa:

  • niwọn igba ti awọn kika jẹ aṣọ-iṣọkan jo, awọn sensọ wa ni ipo ti o dara;
  • isansa ti iṣẹlẹ igbesẹ kan nigbati a ba ṣeto ifihan agbara sine kere tọkasi iṣẹ deede ti sensọ;
  • Iwọn iduroṣinṣin pẹlu awọn iye to ga julọ ti ko kọja 0,5 V ni awọn iyara ti a mẹnuba loke tọka pe sensọ wa ni ipo to dara.

Ṣayẹwo laisi awọn ohun elo

Iṣe ti awọn sensọ ABS tun le ṣayẹwo nipasẹ wiwa aaye oofa kan. Lati ṣe eyi, eyikeyi ohun elo irin ni a mu ati lo si ara sensọ. O yẹ ki o fa nigbati ina ba wa ni titan.

O yẹ ki o tun farabalẹ ṣayẹwo sensọ funrararẹ ati aaye fifi sori ẹrọ fun ibajẹ. Awọn USB ko gbodo wa ni frayed, pipin, dà, ati be be lo. Asopọ sensọ ko gbọdọ jẹ oxidized.

O ṣe pataki lati mọ pe wiwa idoti ati ifoyina le yi ifihan agbara sensọ.

ipari

Lati ṣe iwadii awọn sensọ ti eto ABS, ko ṣe pataki lati lọ si ile itaja titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, eyi le ṣee ṣe ni ominira pẹlu awọn irinṣẹ pataki. Sibẹsibẹ, lati gba aworan ni kikun, iwọ yoo nilo eto imọ ti o tọ ati diẹ ninu akoko ọfẹ.

Awọn ọna fun ayẹwo ABS sensọ

abs sensosi fun renault lagoon

Awọn sensọ ABS ṣe ipa pataki ninu iṣiṣẹ ti eto braking ọkọ - ṣiṣe braking ati iṣiṣẹ didan ti ẹyọkan lapapọ da lori wọn. Sensọ eroja atagba data lori ìyí Yiyi ti awọn kẹkẹ si awọn iṣakoso kuro, ati awọn iṣakoso kuro itupale awọn ti nwọle alaye, Ilé awọn ti o fẹ alugoridimu ti awọn sise. Ṣugbọn kini lati ṣe ti awọn iyemeji ba wa nipa ilera ti awọn ẹrọ naa?

Awọn ami aiṣedeede ẹrọ

Otitọ pe sensọ ABS jẹ aṣiṣe jẹ ifihan nipasẹ itọkasi lori nronu irinse: o tan imọlẹ nigbati eto naa ba wa ni pipa, jade paapaa pẹlu aiṣedeede diẹ.

Ẹri pe ABS ti dẹkun “idilọwọ” pẹlu awọn idaduro:

  • Awọn kẹkẹ nigbagbogbo tii soke labẹ eru braking.
  • Ko si ikọlu abuda kan pẹlu gbigbọn nigbakanna nigbati o ba tẹ efatelese biriki.
  • Abẹrẹ iyara iyara wa lẹhin isare tabi ko gbe rara lati ipo atilẹba rẹ.
  • Ti awọn sensosi meji (tabi diẹ sii) lori nronu irinse ba kuna, itọka idaduro idaduro duro si oke ati pe ko jade.

abs sensosi fun renault lagoon

Atọka ABS lori dasibodu tọkasi aiṣedeede eto kan

Kini o yẹ MO ṣe ti itọkasi ABS lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ ko huwa ni deede? O yẹ ki o ko lẹsẹkẹsẹ yi sensọ, o nilo akọkọ lati ṣayẹwo awọn ẹrọ; ilana yii le ṣee ṣe ni ominira, laisi lilo si awọn iṣẹ ti awọn ọga ti o sanwo pupọ.

Awọn ọna ayẹwo ilera

Lati pinnu ipo ti apakan, a ṣe awọn iṣe lẹsẹsẹ lati ṣe iwadii rẹ, lilọ lati rọrun si eka:

  1. Jẹ ki a ṣayẹwo awọn fuses nipa ṣiṣi bulọọki (ninu iyẹwu ero-ọkọ tabi ni iyẹwu engine) ati ṣayẹwo awọn eroja ti o baamu (itọkasi ninu atunṣe atunṣe / ilana iṣiṣẹ). Ti a ba rii paati sisun, a yoo rọpo rẹ pẹlu tuntun kan.
  2. Jẹ ki a wo ati ṣayẹwo:
    • asopo ohun iyege;
    • wiwu fun abrasions ti o mu awọn ewu ti a kukuru Circuit;
    • kontaminesonu ti awọn ẹya ara, ṣee ṣe ita ẹrọ bibajẹ;
    • atunse ati sisopọ si ilẹ ti sensọ funrararẹ.

Ti awọn igbese ti o wa loke ko ba ṣe iranlọwọ idanimọ aiṣedeede ẹrọ, yoo ni lati ṣayẹwo pẹlu awọn ẹrọ - oluyẹwo (multimeter) tabi oscilloscope kan.

Olùdánwò (multimeter)

Fun ọna yii ti ṣe iwadii sensọ, iwọ yoo nilo idanwo kan (multimeter), awọn itọnisọna fun sisẹ ati atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, bakannaa PIN - wiwu pẹlu awọn asopọ pataki.

abs sensosi fun renault lagoon

Ẹrọ naa daapọ awọn iṣẹ ti ohmmeter, ammeter ati voltmeter

Oluyẹwo (multimeter) - ẹrọ kan fun wiwọn awọn aye ti ina lọwọlọwọ, apapọ awọn iṣẹ ti voltmeter, ammeter ati ohmmeter. Awọn awoṣe afọwọṣe ati oni nọmba ti awọn ẹrọ wa.

Lati gba alaye pipe nipa iṣẹ ti sensọ ABS, o jẹ dandan lati wiwọn resistance ni Circuit ẹrọ:

  1. Gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke pẹlu jaketi kan tabi gbe e lori gbigbe.
  2. Yọ awọn kẹkẹ ti o ba ti obstructs wiwọle si awọn ẹrọ.
  3. Yọ ideri apoti iṣakoso eto kuro ki o ge asopọ awọn asopọ lati oludari.
  4. A so PIN pọ si multimeter ati olubasọrọ sensọ (awọn asopọ sensọ kẹkẹ ẹhin wa ni inu iyẹwu ero, labẹ awọn ijoko).

abs sensosi fun renault lagoon

A so PIN pọ mọ oluyẹwo ati olubasọrọ sensọ

Awọn kika ti ẹrọ naa gbọdọ ni ibamu si data ti a sọ pato ninu itọnisọna fun atunṣe ati iṣẹ ti ọkọ kan pato. Ti o ba ti awọn resistance ti awọn ẹrọ:

  • ni isalẹ ala ti o kere ju - sensọ jẹ aṣiṣe;
  • yonuso si odo - kukuru Circuit;
  • riru (fifo) ni akoko ti tightening awọn onirin - o ṣẹ ti olubasọrọ inu awọn onirin;
  • ailopin tabi ko si kika - USB Bireki.

Ifarabalẹ! Awọn resistance ti awọn ABS sensosi lori ni iwaju ati ki o ru axles ti o yatọ si. Awọn paramita iṣẹ ti awọn ẹrọ jẹ lati 1 si 1,3 kOhm ni ọran akọkọ ati lati 1,8 si 2,3 kOhm ni keji.

Bii o ṣe le ṣayẹwo pẹlu oscilloscope (pẹlu aworan atọka)

Ni afikun si ayẹwo ara ẹni ti sensọ pẹlu oluyẹwo (multimeter), o le ṣayẹwo pẹlu ẹrọ ti o ni idiwọn diẹ sii - oscilloscope.

abs sensosi fun renault lagoon

Ẹrọ naa ṣe ayẹwo titobi ati awọn aye akoko ti ifihan agbara sensọ

Oscilloscope jẹ ẹrọ kan ti o ṣe iwadii titobi ati awọn aye akoko ti ifihan agbara kan, eyiti o ṣe apẹrẹ lati ṣe iwadii deede awọn ilana pulse ni awọn iyika itanna. Ẹrọ yii n ṣe awari awọn asopọ buburu, awọn aṣiṣe ilẹ ati awọn fifọ waya. Ayẹwo naa ni a ṣe nipasẹ akiyesi wiwo ti awọn gbigbọn loju iboju ti ẹrọ naa.

Lati ṣe iwadii sensọ ABS pẹlu oscilloscope, o gbọdọ:

  1. Gba agbara si batiri ni kikun lati ṣe akiyesi ju foliteji silẹ (spikes) lori awọn asopọ tabi awọn itọsọna lakoko wiwọn.
  2. Wa sensọ ifọwọkan ki o ge asopo oke lati apakan naa.
  3. So oscilloscope pọ si iṣan agbara kan.

abs sensosi fun renault lagoon

Nsopọ ẹrọ naa si asopo sensọ ABS (1 - rotor jia; 2 - sensọ)

Ipo sensọ ABS jẹ itọkasi nipasẹ:

  • titobi kanna ti iyipada ifihan agbara lakoko yiyi ti awọn kẹkẹ ti axle kan;
  • isansa ti awọn lilu titobi nigba ṣiṣe ayẹwo pẹlu ami ifihan sinusoidal ti igbohunsafẹfẹ kekere;
  • mimu iduroṣinṣin ati titobi aṣọ ti awọn oscillation ifihan agbara, ko kọja 0,5 V, nigbati kẹkẹ ba yiyi ni igbohunsafẹfẹ ti 2 rpm.

Jọwọ ṣe akiyesi pe oscilloscope jẹ ohun elo idiju ati gbowolori. Imọ-ẹrọ kọnputa ode oni jẹ ki o ṣee ṣe lati rọpo ẹrọ yii pẹlu eto pataki kan ti a ṣe igbasilẹ lati Intanẹẹti ati fi sori ẹrọ lori kọnputa agbeka deede.

Ṣiṣayẹwo apakan laisi awọn ohun elo

Ọna to rọọrun lati ṣe iwadii ẹrọ ti ko ni hardware ni lati ṣayẹwo àtọwọdá solenoid lori sensọ fifa irọbi. Ọja irin eyikeyi (screwdriver, wrench) ti lo si apakan ninu eyiti o ti fi oofa sii. Ti sensọ ko ba fa a, o jẹ aṣiṣe.

Pupọ julọ awọn eto idaduro titiipa adaṣe adaṣe ti ode oni ni iṣẹ ṣiṣe idanimọ ara ẹni pẹlu iṣelọpọ aṣiṣe (ni ifaminsi alphanumeric) lori iboju kọnputa ori-ọkọ. O le ṣe iyipada awọn aami wọnyi nipa lilo Intanẹẹti tabi ilana itọnisọna ẹrọ naa.

Kini lati ṣe nigbati a ba ri idinku

Kini lati ṣe pẹlu sensọ ABS ti o ba rii aiṣedeede kan? Ti iṣoro naa ba jẹ ẹrọ funrararẹ, yoo ni lati paarọ rẹ, ṣugbọn ninu ọran wiwi itanna, o le ṣatunṣe iṣoro naa funrararẹ. Lati mu iduroṣinṣin rẹ pada, a lo ọna “alurinmorin”, ni pẹkipẹki fi ipari si awọn isẹpo pẹlu teepu itanna.

Ti ina ABS ba wa lori dasibodu, eyi jẹ ami mimọ ti iṣoro sensọ kan. Awọn iṣe ti a ṣalaye yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe idanimọ idi ti didenukole; sibẹsibẹ, ti imọ ati iriri ko ba to, o dara lati kan si awọn oluwa iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Bibẹẹkọ, iwadii aisan alaimọ ti ipo naa, pẹlu atunṣe aibojumu ti ẹrọ naa, yoo dinku imunadoko ti eto braking anti-titiipa ati pe o le ja si ijamba.

Fi ọrọìwòye kun