Diesel tabi petirolu?
Ṣe o yẹ ki o jade fun ẹrọ diesel ti o gbowolori diẹ sii ṣugbọn ti ọrọ-aje, tabi boya ẹrọ petirolu din owo pupọ ti o nlo epo ti o gbowolori diẹ sii? Ibeere yii beere lọwọ ọpọlọpọ eniyan ti o n gbiyanju lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Awọn ẹrọ Diesel ti n di olokiki siwaju ati siwaju sii, kii ṣe o kere ju nitori pe wọn ti ṣe metamorphosis nla kan ni awọn ọdun aipẹ. Wọn dẹkun mimu siga, di idakẹjẹ, paapaa ti ọrọ-aje diẹ sii ati pe wọn ko kere si ni agbara si awọn ẹrọ petirolu. Gbogbo eyi jẹ ki ariwo “empyema” gidi kan. Ṣugbọn o jẹ ere lati ṣe idoko-owo ni ẹrọ diesel ti o gbowolori pupọ diẹ sii ti Diesel ba wa Din owo ju petirolu nipa o kan kan diẹ senti? Tabi boya yoo jẹ din owo lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ petirolu ti n ṣiṣẹ lori epo ti o gbowolori diẹ sii?
KA SIWAJU
Diesel ọjọ ori
Diesel tabi gaasi?
Awọn ẹrọ diesel ode oni ni maneuverability nla, agbara giga, ti ọrọ-aje, ati nitorinaa pese ifipamọ agbara nla kan. Sibẹsibẹ, wọn tun ni awọn alailanfani. Wọn jẹ gbowolori lati ra ati ṣetọju, ifarabalẹ pupọ si didara epo, ati awọn idiyele atunṣe eto abẹrẹ ga pupọ. Awọn anfani ti awọn ẹrọ petirolu pẹlu aṣa iṣẹ giga, ipele ariwo kekere ati awọn idiyele itọju to tọ. Alailanfani naa jẹ iyipo kekere, nitorinaa aibikita aiṣedeede ati agbara epo giga.
Ṣe o tọ lati ra Diesel kan ni awọn idiyele epo lọwọlọwọ? Ko si idahun kan si eyi, ati pe lati yan ojutu ti o dara julọ, o nilo lati ronu ni pẹkipẹki ati dahun awọn ibeere diẹ. Èyí tó ṣe pàtàkì jù nínú ìwọ̀nyí ni iye kìlómítà tá a máa ń wa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lọ́dọọdún. Ti a ba kọja kere ju 40 ẹgbẹrun. km, iru rira bẹẹ kii yoo ni anfani ti ọrọ-aje, nitori. Diesel paati ni o wa siwaju sii gbowolori ju petirolu paati (pẹlu kanna iṣeto ni) lati 5. to 20 10 zł. Awọn diẹ gbowolori ti o jẹ lati ra Diesel, awọn yiyara o sanwo ni pipa, ti o tobi ni iyato ninu idana owo ati awọn kere iyato laarin awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu ati Diesel enjini. Lehin ti o ti gba 20 tabi XNUMX ẹgbẹrun ọdun kan, km, o jẹ anfani diẹ sii lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ petirolu.
Fun apẹẹrẹ, rira Toyota Avensis kan pẹlu ẹrọ diesel dipo engine petirolu yoo sanwo nikan lẹhin 76 2,5. km. Iwọnyi jẹ awọn iye isunmọ bi awọn idiyele epo nikan wa ninu awọn iṣiro ati awọn idiyele iṣẹ miiran ko si. Awọn idiyele iṣeduro epo Diesel yoo ga julọ nitori idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa ga julọ. Ninu ọran ti Fiat Panda ati Skoda Octavia, ipadabọ lori idoko-owo ni Diesel yoo jẹ ọdun 40 pẹlu maileji ọdọọdun ti 20 km. km. Ifẹ si Honda Civic pẹlu ẹrọ diesel paapaa ko ni ere, nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ gbowolori diẹ sii ju epo bẹntiro lọ lọkan bii PLN 500.
Ṣugbọn ta ni o sọ pe a ra Diesel kan lati fi owo pamọ? Diẹ ninu awọn awakọ yan fun awọn idi ti o yatọ patapata. Yiyi giga jẹ ki wiwakọ Diesel ode oni dun pupọ, ni awọn igba miiran ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ẹrọ kan ni agbara diẹ sii ju ẹlẹgbẹ petirolu rẹ lọ, ati nigbagbogbo o jẹ ẹya ti o lagbara julọ ti o wa. Nitorinaa diẹ ninu yan Diesel kan fun igbadun awakọ ati kii ṣe dandan fun awọn idi eto-ọrọ.
Awọn apẹẹrẹ ti awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu ati awọn ẹrọ diesel ati irin-ajo ni eyiti rira diesel yoo san jade
Rii Mo jẹ awoṣe | ENGAN | Iye owo (zloty) | aropin wọ idana (l/100 km) | Awọn inawo ti o ti kọja 100 (PLN) | Dajudaju lẹhinna yoo san fun ara rẹ rira epo diesel (km) |
Fiat panda ìmúdàgba | 1.2 60 KM | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 KM | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda Ilu Itunu | 1.8 140 KM | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 i-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Skoda Octavia ayika | 2.0 FSI 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 KM | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis osupa | 1.8 129 KM | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 KM | 84 100 | 5,5 | 21,56 |