Dodge Irin ajo 2009 Review
Fun ọkọ ayokele idile, eyi paapaa dara julọ, nitori gbogbo idile jẹ irin-ajo ti iru kan, ati pe gbogbo irin-ajo idile di irin-ajo.
Nitorinaa Chrysler ti ṣe ni pipe ni pipe orukọ ere naa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ tuntun rẹ, ati pe ọpọlọpọ awọn ohun miiran wa lati nifẹ nipa ijoko meje ti Amẹrika yii.
Fun awọn ibẹrẹ, iselona jẹ agbelebu laarin SUV ati ayokele kan, pẹlu aṣoju Dodge chunky imu ati iṣẹ-ara ẹran-ara diẹ bi Holden Zafira ti o ni igbona. Nitorinaa kii ṣe ọkọ oju-omi nla kan, ati pe ko ṣe adehun agbara ipa-ọna ti ko le ṣe jiṣẹ.
Dodge ṣe apejuwe Irin-ajo naa gẹgẹbi apẹrẹ iwọn-meji ti a ṣe lori apakan ti package ẹrọ ti aarin Sebring sedan. Iyẹn tumọ si pe o tun ni ọwọ pẹlu ẹrọ epo V2.7 6-lita tabi turbodiesel 2-lita kan.
Aye to dara wa ati isonu ti ironu ọlọgbọn lati agbo-isalẹ ati awọn ijoko ijoko ti o pọ si aaye agọ ati jẹ ki o rọrun lati wọle si awọn fọwọkan kekere ni itunu, ere idaraya ati ibi ipamọ.
Iye idiyele naa tun jẹ oye, ati ni $ 36,990 o wa paapaa ni isalẹ Kia Carnival ti o jẹ asiwaju kilasi, bakanna bi awọn ami-ami bii Toyota Avensis ati Tarago. Ẹgbẹ Chrysler fẹ lati ṣe afiwe rẹ si Toyota Kluger, Holden Captiva ati Ford Territory, ti n ṣafihan ibiti awọn oludije fun awọn idile idapọmọra nla ti ode oni.
"Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ kan ti yoo ṣe ẹbẹ si ọpọlọpọ awọn onibara ti o fẹ idiyele kekere, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo-epo loni, kii ṣe ọla," ni Chrysler CEO Jerry Jenkins sọ.
O ni awọn ireti ti o lagbara fun tita Irin-ajo naa, eyiti kii ṣe nkan pataki, botilẹjẹpe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le di irọrun ti o kọlu egbeokunkun bi PT Cruiser. Kii ṣe retro ni ara bi PT, ṣugbọn nla to lati ni anfani lati lọ si ile-iwe ati pade awọn iwulo awọn idile ni ọdun 2009.
Eyi jẹ afihan ninu mejeeji atokọ ohun elo yiyan ati apẹrẹ Irin-ajo ipilẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa pẹlu gbogbo awọn nuọsi, awọn dimu ago, jia ailewu ati ohun gbogbo, ṣugbọn atokọ awọn aṣayan pẹlu eto ohun $ 3250 MyGIG kan pẹlu ibi ipamọ inu inu nla ati iboju fidio ẹhin $ 1500 pẹlu awọn agbekọri. ati kamẹra pa ẹhin fun $400.
Eyi ni ohun ti gbogbo irin ajo nilo gaan.
Diesel tun jẹ imọran ti o dara fun awọn irin-ajo gigun pẹlu aje epo ni iwọn 7L / 100km, biotilejepe ọpọlọpọ awọn eniyan yoo fẹ 136kW ti o wa pẹlu V6.
Ọna boya, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o funni ni eto ti o yatọ ti awọn ojutu si awọn ọran gbigbe ọkọ idile kanna ti o gbilẹ ni Australia ati ni ayika agbaye.
Iwakọ:
Lori iwe ati ni opopona, Irin-ajo naa dabi yiyan ọlọgbọn.
O daapọ aaye, idiyele, ailewu ati ohun elo, ati pe o dabi igbẹkẹle diẹ sii ju eyikeyi ti ngbe eniyan ibile lọ. Nitorina eyi yẹ ki o pari ...
Ṣugbọn, ṣaaju ki Mo to gbe mi lọ, o ni diẹ ninu awọn alailanfani.
Didara naa kii ṣe ni ipele Japanese botilẹjẹpe o jẹ ilọsiwaju lori awọn iṣẹ Chrysler iṣaaju, iru naa jẹ diẹ fun awọn eniyan ati aaye ẹru, ṣugbọn pataki julọ o ṣubu si iwaju.
Nigbati mo kọkọ joko ni Irin-ajo, Mo nireti Forrest Gump lati ṣubu lẹgbẹẹ mi.
Ko ni nkankan lati ṣe pẹlu orilẹ-ede ile Dodge tabi aimọkan Tom Hanks, o ni lati ṣe pẹlu iwọn ati apẹrẹ ti awọn ijoko. Wọn dabi ibujoko ọgba-itura diẹ sii.
Ohun ti o dara julọ ti MO le sọ nipa awọn ijoko ni pe wọn ko buru si ni irin-ajo gigun kan. Ṣugbọn wọn ko dara.
Oluyẹwo Irin-ajo tun wa pẹlu package turbodiesel engine, ati pelu eto-aje idana ti o dara julọ, ko dabi enipe idunnu patapata. O n pariwo ni laišišẹ, o gba akoko pipẹ lati bẹrẹ ni owurọ, ati pe ko ni ibaraẹnisọrọ to dara laarin ẹrọ ati apoti jia.
Nigbagbogbo o gba akoko pupọ fun ẹrọ lati wọle sinu ere, ati gbigbe, botilẹjẹpe apẹrẹ onilàkaye ti o le ṣakoso pẹlu ọwọ, le ni akoko lile lati wa jia ti o tọ.
Ṣugbọn awọn ohun rere wa. Ati pupọ rẹ.
Yara pupọ wa ati ọpọlọpọ irọrun ninu ọran naa, ibi ipamọ nla wa, aṣayan MyGIG ati iboju fidio ẹhin dara julọ, bii kamẹra ẹhin. Wọn yẹ ki o wa lori atokọ rira fun ẹnikẹni ti o gbero irin-ajo.
O tun jẹ nla lati rii iforukọsilẹ agbara idana kọnputa lori ọkọ ni o kere ju 10 liters fun 100 km ni ilu, ati pe o dara julọ ni opopona.
Ṣugbọn o tun ni lati ṣe afiwe Irin-ajo pẹlu awọn oludije rẹ, lẹhinna yiyan yoo nira pupọ sii.
Ko wakọ daradara bi Ford Territory tabi Toyota Kluger, botilẹjẹpe idiyele jẹ nla, bii ipo naa. Lakoko ti o jẹ ifẹ pupọ ju Kia Carnival, kii ṣe nla tabi olowo poku. Ati ni akawe si Diesel Holden Captiva, ko dara lati wakọ.
Ṣugbọn pelu awọn ibeere ti o ṣẹda nipasẹ awọn oludije rẹ, Irin-ajo naa pade awọn iwulo ti ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ati pe o ni anfani ti ẹrọ diesel kan. Bakanna bi iwo ti o ni ọja ti ko pariwo si awọn ti n kọja ni awọn ile itaja.
IYE: $52,140 (Dodge Irin ajo R/T CRD, idanwo, MyGIG, fidio, ru kamẹra)
ENGINE: 2 lita turbodiesel
OUNJE: 103kW / 4000ob
AKOKO: 310 Nm / 1750-2500rpm
GBIGBE: Iyara-iyara laifọwọyi, kẹkẹ iwaju-iwaju
