DPF àlẹmọ. Kini idi fun yiyọ kuro?
Isẹ ti awọn ẹrọ

DPF àlẹmọ. Kini idi fun yiyọ kuro?

DPF àlẹmọ. Kini idi fun yiyọ kuro? Smog ti jẹ koko akọkọ ni awọn ọsẹ to ṣẹṣẹ. Ni Polandii, idi rẹ ni ohun ti a npe ni. kekere itujade, ie eruku ati ategun lati ile ise, ìdílé ati irinna. Kini nipa awọn awakọ ti o pinnu lati ge àlẹmọ DPF jade?

Gbigbe ni a gba pe o jẹ orisun ti ipin diẹ nikan ti awọn itujade eruku ipalara, ṣugbọn iwọnyi jẹ awọn isiro apapọ. Ni awọn ilu nla gẹgẹbi Krakow tabi Warsaw, awọn iroyin gbigbe fun fere 60 ogorun. itujade ti idoti. Eyi ni ipa ti o lagbara nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, eyiti o njade awọn gaasi eefin ipalara pupọ diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu lọ. Ni afikun, awọn awakọ ti o pinnu lati ge àlẹmọ particulate ti o ni iduro fun sisun awọn patikulu ipalara laimọọmọ ṣe alabapin si ibajẹ didara afẹfẹ.

Kukuru ijinna - ga Ìtọjú

Ni awọn ilu ti o ni nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, awọn ipele smog ati eewu ti akàn ti pọ si ni pataki, niwọn bi ọrọ ti o wa ninu paipu eefin jẹ carcinogenic gaan. Ijadejade ti o tobi julọ ti soot ati awọn agbo ogun majele si ara wa ni a ṣe akiyesi nigbati o bẹrẹ ẹrọ ati ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu kekere. Ni awọn akoko ibẹrẹ ti iṣẹ engine, ṣiṣi kọọkan ti fifẹ tun tumọ si ilosoke ninu awọn itujade soot.

Apa ti o ṣe pataki

Lati dinku awọn itujade eefin ti o pọ ju, awọn oluṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Diesel pese awọn ọkọ wọn pẹlu àlẹmọ diesel ti o ṣe awọn iṣẹ pataki meji. Ohun akọkọ ni lati gba awọn nkan ti o ni nkan lati inu ẹrọ, ati ekeji ni lati sun ninu àlẹmọ. Àlẹmọ yii, bii gbogbo awọn ẹya inu ọkọ ayọkẹlẹ kan, gbó lori akoko ati pe o nilo lati paarọ rẹ tabi atunbi. Ni wiwa ti awọn ifowopamọ, diẹ ninu awọn awakọ pinnu lati yọ àlẹmọ kuro patapata, lai mọ pe ni ṣiṣe bẹ wọn mu ipele ti itujade ti awọn agbo ogun ipalara pọ si ni pataki si oju-aye.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Volkswagen daduro iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki kan

Awakọ nduro fun a Iyika lori awọn ọna?

Iran kẹwa ti Civic jẹ tẹlẹ ni Polandii

Paarẹ - maṣe lọ

Awọn iṣoro loorekoore ti smog ni awọn agbegbe nla ni o ṣee ṣe lati ja si akiyesi diẹ sii si awọn itujade eefin ọkọ ayọkẹlẹ ni ọjọ iwaju, gẹgẹ bi ọran ti ita ti orilẹ-ede wa. Fún àpẹẹrẹ, ní Jámánì, tí wọ́n bá mú wa tí wọ́n ń wa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan láìsí àsẹ̀ kan lákòókò àyẹ̀wò tí wọ́n ṣètò, a óò fìyà jẹ wá gidigidi. Awọn itanran paapaa jẹ ọpọlọpọ ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu, ati pe kii yoo jẹ itẹwẹgba lati tẹsiwaju wiwakọ iru ọkọ. Polandii, gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ ti European Union, jẹ adehun nipasẹ awọn iṣedede itujade eefin kanna. Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni àlẹmọ particulate ge tabi laisi oluyipada katalitiki ko yẹ ki o ṣe ayewo igbakọọkan, ati pe oniwadi ko yẹ ki wọn gba wọn laaye lati ṣiṣẹ. Awọn awakọ ti awọn ọkọ ti o ti ni awọn paati gẹgẹbi àlẹmọ particulate tabi oluyipada ayase kuro yoo ni lati tun fi wọn sii.

Bawo ni lati daabobo ararẹ?

Lati daabobo ararẹ lọwọ smog ti o wa nigbagbogbo, o tọ lati ṣe idoko-owo ni àlẹmọ afẹfẹ agọ ti o dara. Ipa rẹ ni lati ṣe àlẹmọ afẹfẹ ti nwọle inu inu ọkọ ayọkẹlẹ. Ibile ati erogba Ajọ wa lori ọja. Erogba ti a mu ṣiṣẹ ninu àlẹmọ ni agbara lati fa ọpọlọpọ awọn nkan. Ni iṣe, eyi tumọ si pe àlẹmọ ko gba awọn eroja to lagbara nikan ( eruku adodo, eruku), ṣugbọn tun diẹ ninu awọn gaasi ti ko dun. Ṣeun si àlẹmọ agọ, afẹfẹ mimọ wọ inu ẹdọforo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo. Ajọ agọ yẹ ki o yipada nigbagbogbo - o yẹ lẹmeji ni ọdun - ni orisun omi ati Igba Irẹdanu Ewe. Ajọ erogba didara to dara ni idiyele ọpọlọpọ awọn zlotys.

Kamil Krul, Inter-Team Product Manager ni idiyele ti eefi & Filtration.

O dara lati mọ: Nigbawo ni o jẹ arufin lati lo foonu rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Orisun: TVN Turbo/x-iroyin

Fi ọrọìwòye kun