DRE Enduro Pa-Road Driving School - Road igbeyewo

"Enduro DRE jẹ ile-iwe ipilẹ ti a bi pẹlu ibi-afẹde ti ikọni awọn ipilẹ ti opopona”... Awọn wọnyi ni awọn ọrọ akọkọ ti Beppe Gualini kí wa ni apejọ kukuru ṣaaju iṣeto wa ti nṣiṣe lọwọ ile -iwe awakọ tuntun kini iyasọtọ Borgo Panigale ti ṣeto fun gbogbo awọn oniwun ti tuntun Ducati Multistrada Enduro, ati kii ṣe nikan.

“A ko mura ọ silẹ si ere-ije, a kọ ọ ni ilana ati awọn ipilẹ lati ni anfani lati gùn ni opopona ati lẹhinna ni anfani lati ni ilọsiwaju nipa lilọ fun awọn maili.”pari Gualini, imọ director ti awọn Circuit, African rally-igbogun ti gba dimu pẹlu 65 olukopa ati ki o kan iwakọ ti o ti njijadu 10 ipele ti Paris-Dakar ije.

Lati kọ bi o ṣe le lo keke

Ẹkọ tuntun ti n gbooro si eto ti a ti mọ tẹlẹ Iriri gigun kẹkẹ Ducatiyoo wu gbogbo eniyan ti o wakọ opopona enduro (tabi wọn yoo ra) ati fẹ lati lo agbara “kikun” ti keke wọn nipa kikọ bi o ṣe le yọ awọn kẹkẹ kuro paapaa lati idapọmọra.

Ni otitọ, ọpọlọpọ eniyan ra awọn enduros opopona ati lo wọn nikan ni opopona. Lẹhinna, ọpọlọpọ awọn oniwun ti 4x4 SUVs ti o wakọ ni ayika ilu tabi ni opopona. Ṣugbọn a yoo sọrọ nipa eyi, boya akoko miiran.

Castle ti Nipozzano

Il DRE opin gba ibi nitosi ile iyalẹnu ti Nipozzano, o to ọjọ kan ati idaji ati pe o ni awọn idiyele 680 Euro; pẹlu awọn ounjẹ ọsan, awọn ounjẹ ọsan, iranlọwọ iṣoogun, irin -ajo itọsọna ti awọn ipilẹ ile ti ile -nla Nipozzano, ijẹrisi ikopa ati package kaabọ. Eyi pẹlu kekere kan yii, pataki pupọ ati pupọ, ọpọlọpọ awọn iṣe.

dajudaju

A ṣe iwadi ipo ti o wa ninu gàárì, lati sọ, pipa-opopona, o nigbagbogbo duro -, pinpin iwuwo lori awọn oke ati awọn irọlẹ ati, ju gbogbo wọn lọ, ilana ti bibori awọn iyipada, awọn idiwọ ati awọn ọna ti o nira julọ. Nibo ni ibakcdun akọkọ ti gbogbo awọn tuntun jẹ kanna: bawo ni Emi ko padanu iwaju tabi farahan lainidi lati ipo kan ti (ni akọkọ) le dabi pe o ṣoro lati bori (ilẹ ti a ko le kọja tabi idiwọ ti ko le bori)?

Gbogbo awọn ibeere ni o dahun nipasẹ oṣiṣẹ imọ -ẹrọ, ti o ṣetan nigbagbogbo lati fun awọn ilana to tọ ati tẹle ilọsiwaju ti alabaṣe kọọkan ni igbesẹ ni igbesẹ. Nigbamii, pẹlu adaṣe, iwọ yoo rii ararẹ ti o lagbara lati ṣe awọn ohun ti a ko ro. Ifjuri ni igbagbo.

Ducati Multistrada Enduro pẹlu Bosch VHC

Gẹgẹbi ifojusọna ni ibẹrẹ, Dre Enduro waye lori ọkọ tuntun. Ducati Multistrada Enduroeyiti kii ṣe Multistrada pẹlu awọn kẹkẹ 19-inch ati taya taya: eyi jẹ keke ti o yatọ patapata. O ni geometry tuntun fun gàárì, awọn ẹsẹ ẹsẹ ati awọn idimu. O ni idadoro oju-ọna pataki kan, awọn kẹkẹ ti a fọ ​​(pẹlu iwaju 19-inch) pẹlu awọn taya enduro ti ko ni tube, apa fifa apa meji ati ojò nla kan.

Ko yipada Testastretta DVT meji-silinda 160 hp engine, ṣugbọn awọn ẹrọ itanna jẹ adaṣe fun pipa-opopona, eyiti o dinku agbara si 100 hp. Awọn idadoro ati ABS tun ni anfani lati iṣatunṣe ni opopona, pẹlu rirọ kanna ati eto Bosch ti npa idari kẹkẹ ẹhin ati iduro kẹkẹ.

Olowoiyebiye miran ni Iṣakoso Iṣakoso ọkọ (VHC), eto kan ti iṣelọpọ nipasẹ Bosch eyiti o ṣe iranlọwọ fun awakọ lati bẹrẹ ni awọn oke, eyiti o nira paapaa ni pipa-opopona. Bi o ti ṣiṣẹ? Eto naa ṣetọju iduro keke nipasẹ ṣiṣiṣẹ ṣiṣiṣẹ ẹhin fun awọn aaya 9, gbigba ẹniti o gùn ún lati tun bẹrẹ pẹlu gaasi ati isunki nikan, laisi nini lati ṣe pẹlu awọn afẹyinti keke ti o lewu.

Imọran mi

A ṣe Enduro DRE fun awọn ti o fẹ lati kọ bi o ṣe le gùn ni opopona, ṣugbọn funrarami Emi yoo ṣeduro rẹ si gbogbo awọn alupupu, paapaa awọn ti ko ni nkankan lati ṣe pẹlu awọn ikọlu: nitori Mo nkọ lati mu keke mi ni awọn ipo ti o nira. imudani yoo daju lati mu awọn ọgbọn awakọ wọn dara. Ati wiwakọ ni opopona ati ni opopona yoo tun ni anfani.

Awọn aṣọ ti a lo

Jakẹti: Jakẹti Dainese Hawker D-Gbẹ

Pants: Dainese Tempest D-Gbẹ sokoto

Guanti: Dainese Rainlong D-gbẹ awọn ibọwọ

Awọn bata bata: TCX

Àṣíborí: Ducati