Gbigbọn idari: awọn okunfa ati awọn atunṣe

Ṣe o lero gbigbọn ti kẹkẹ idari lakoko iwakọ? Ni ọpọlọpọ igba o jẹ concurrency isoroṣugbọn awọn isoro le jẹ lati ibikan ni ohun miiran! Ninu nkan yii, a yoo ṣe alaye gbogbo awọn idi ti gbigbọn ninu kẹkẹ idari rẹ!

🚗 Kini idi ti kẹkẹ idari n gbọn nigbati o duro?

Eyi jẹ ọkan ninu awọn iṣoro to ṣe pataki julọ ti o le dojuko pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn gbigbọn ninu kẹkẹ idari rẹ laisi igbasilẹ akọkọ ko si si yiyi tọka iṣoro kan pẹlu ẹrọ rẹ.

Awọn alaye pupọ wa fun awọn gbigbọn wọnyi, gẹgẹbi ẹrọ ti o ni aabo ti ko dara lẹhin atunṣe (gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa tun le gbọn), iyipo, afẹfẹ ti ko dara / adalu epo ti o fa nipasẹ okun ina ti ko tọ, fifa tabi agbeko. Itọnisọna ti o wọ. , ati ọpọlọpọ awọn miiran ... Ti o ko ba jẹ mekaniki, o gbọdọ jẹ ki alamọdaju ṣayẹwo ọkọ rẹ.

🔧 Kini idi ti kẹkẹ idari n gbọn lakoko iwakọ?

Ti kẹkẹ idari rẹ ba bẹrẹ lati gbọn ni 50 km / h ni ilu tabi, diẹ sii ni deede, 130 km / h lori ọna opopona, itumọ naa yatọ patapata.

Ga iyara idari oko vibrations

Idi akọkọ ti o ṣeese julọ jẹ aṣiṣe concurrency. Àbùkù yìí lè jẹ́ àbájáde yíyà àìnídọ́gba, ìparẹ́ lórí ọ̀kan lára ​​àwọn táyà rẹ, tàbí gígun rim, bóyá láti ibi ìdènà gbígbóná janjan. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe afiwera ti awọn kẹkẹ idari ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Idi keji jẹ iwọntunwọnsi ti ko dara ti o le waye lẹhin iyipada awọn taya. Nibi, paapaa, ibewo si mekaniki jẹ pataki.

Idi kẹta ti o ṣeeṣe ni apoti gear, eyiti o rọrun lati rii. Gbiyanju yiyi gbogbo awọn jia: ti awọn gbigbọn ba han nikan lori ọkan ninu awọn ijabọ, o jẹ laiseaniani apoti jia kan!

Gbigbọn ti kẹkẹ idari ni iyara kekere

Ni awọn iyara kekere, awọn gbigbọn maa n ṣẹlẹ nipasẹ:

• Iṣoro kan wa pẹlu geometry labẹ gbigbe rẹ. Ranti pe rirọpo awọn bulọọki ipalọlọ tun le fọ geometry yii;
• Awọn isẹpo rogodo ti idadoro tabi kẹkẹ ẹrọ ti ko lagbara lori akoko;
• Wọ rogodo bearings. Ni idi eyi, o gbọdọ kan si alamọja fun apakan rirọpo ṣaaju ki o to padanu ọkan ninu awọn kẹkẹ lakoko iwakọ!

???? Kini idi ti kẹkẹ idari n gbọn nigbati braking?

Awọn nkan pupọ lo wa ti o le ṣe alaye gbigbọn ti kẹkẹ ẹrọ nigba braking. Ni ọpọlọpọ igba, awọn gbigbọn idari ni o wa pẹlu ẹlẹsẹ idaduro, eyiti o tun mì, ṣugbọn kii ṣe nigbagbogbo. Eyi le pese oye si ipilẹṣẹ ti iṣoro naa.

Iṣoro kẹkẹ idari gbigbọn nigbati braking le fa nipasẹ:

• Un Disiki idaduro ibori ;
• Ọkan idadoro ọna asopọ alebu awọn ;
• Ọkan rogodo isẹpo idari HS ;
• Ọkan Idadoro orokun idadoro HS ;
• Ikuna Àkọsílẹ ipalọlọ idadoro apá.

Awọn wọnyi ni awọn idi ti o wọpọ julọ ti gbigbọn kẹkẹ idari, ṣugbọn o tun le ṣẹlẹ pe Gbigbe Jẹ lodidi. Ti kẹkẹ idari ba mì ni iyara kekere, eyi jẹ aami aiṣiṣẹ kan. taya alapin... Nikẹhin, kẹkẹ idari ti o mì nigbati o ba yara ju idaduro le jẹ ami ti ohun kan. iṣoro naaiwontunwosi tabi parallelism ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Lati wa idi ti gbigbọn kẹkẹ idari, o nilo lati wo awọn aami aisan miiran. Disiki bireki ti o ya ni irọrun jẹ idanimọ nipasẹ ọna ti o jẹ ki pedal bireki fesi. O tun gbigbọn, paapaa kọju ẹsẹ rẹ. A tun gbọ tẹ nigba braking.

Ti itọsọna naa ba kuna, awọn ami naa tun fa awọn iranti. Awọn aami aiṣan ti isẹpo bọọlu idari aibuku pẹlu gbigbọn kẹkẹ idari, yiya taya ti ko ni deede, fifẹ ati, pataki julọ, fifa ọkọ si ẹgbẹ.

Dipo, diẹ sii awọn jinna tabi gbigbọn nigba ti igun yẹ ki o tọka si ọna idadoro naa. Ni eyikeyi idiyele, o ṣe pataki lati kan si alagbawo pẹlu ẹlẹrọ kan lati wa orisun ti iṣoro naa, eyiti o lewu pupọ.

Ti braking ba kan, iwọ yoo nilo yi wọn pada disiki idaduro... Iwọ yoo nilo lati yi bata rẹ pada. Ti gbigbọn flywheel ba bẹrẹ lẹhin ti o rọpo awọn disiki ati pe o jẹ tuntun, disiki naa le jẹ aiṣedeede tabi abawọn.

Ti opa asopọ tabi isẹpo rogodo ba kan, yi yara pada... Ti o ba jẹ oke apa idadoro rọba, gbogbo apa ti o kan le nilo lati paarọ rẹ. Lẹhin eyikeyi ilowosi ninu idari tabi idadoro, yoo jẹ pataki lati satunṣe reluwe.

Bayi o mọ idi rẹ fo gbigbọn! Ṣugbọn o jẹ ohun kan lati mọ ibi ti iṣoro naa ti wa, ati ohun miiran lati mọ bi a ṣe le ṣatunṣe rẹ. Ti o ni idi ti a gba o niyanju lati ni ọkọ ayọkẹlẹ rẹ iṣẹ deede ni ọkan ninu awọn wa awọn ẹrọ ti o gbẹkẹle lati wa iṣoro naa ni kete bi o ti ṣee.