1.5 dci engine - ẹya wo ni o lo ninu Renault, Dacia, Nissan, Suzuki ati Mercedes paati?

Ni ibẹrẹ akọkọ, o tọ lati ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn aṣayan wa fun ẹyọkan yii. Ẹrọ 1.5 dci wa ni diẹ sii ju awọn iyipada 20 lọ. Awọn iran 3 tẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni agbara oriṣiriṣi. Ninu nkan yii iwọ yoo wa alaye pataki julọ!

1.5 dci engine ati awọn oniwe-Uncomfortable. Kini ẹgbẹ akọkọ ti a fiwe si?

Ẹrọ akọkọ ti o bẹrẹ lori ọja ni K9K. O farahan ni ọdun 2001. O je kan mẹrin-silinda turbo engine. O tun ni ipese pẹlu eto iṣinipopada ti o wọpọ ati pe a funni ni awọn iwọn agbara oriṣiriṣi lati 64 si 110 hp. 

Awọn iyatọ laarin awọn ẹya awakọ kọọkan pẹlu: oriṣiriṣi injectors, turbochargers tabi awọn ọkọ ofurufu tabi awọn omiiran. Ẹrọ 1.5 dci jẹ iyatọ nipasẹ aṣa iṣẹ giga, iṣẹ ṣiṣe to dara ni awọn iyatọ ti o lagbara diẹ sii ati eto-ọrọ aje - awọn iwọn lilo epo jẹ 6 liters fun 100 km. 

Awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ti 1.5 dci - awọn pato ti awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan

O tọ lati ni imọ siwaju sii nipa awọn pato ti awọn aṣayan engine 1.5 dci kọọkan. Awọn alailagbara ninu wọn, ti n ṣejade 65 hp, ko ni ipese pẹlu ọkọ ofurufu lilefoofo kan. Wọn tun ko ni turbine geometry oniyipada ati intercooler. Ninu ọran ti ẹrọ yii, a ṣẹda eto abẹrẹ ni ifowosowopo pẹlu ile-iṣẹ Amẹrika Delphi Technologies. Ṣiṣẹ ni a titẹ ti 1400 bar. 

82 hp version yatọ ni pe o ti ni ipese pẹlu intercooler ati titẹ turbo ti o ga julọ lati 1,0 si 1,2 bar. 

100 hp version O ni ọkọ ofurufu lilefoofo ati ẹrọ tobaini geometry oniyipada. Titẹ abẹrẹ tun ga julọ - lati 1400 si 1600 bar, bii titẹ igbelaruge turbo, ni igi 1,25. Ninu ọran ti ẹyọkan yii, apẹrẹ ti crankshaft ati ori ti tun yipada. 

Iran tuntun ti ẹyọkan lati ọdun 2010

Pẹlu ibẹrẹ ti 2010, iran tuntun ti ẹyọkan ti ṣafihan. Ẹrọ 1.5 dci ti ni igbegasoke - eyi pẹlu àtọwọdá EGR, turbocharger, fifa epo. Awọn apẹẹrẹ tun pinnu lati lo eto abẹrẹ epo Siemens. Eto Ibẹrẹ-Ibẹrẹ tun jẹ imuse, eyiti o wa ni pipa laifọwọyi ati bẹrẹ ẹyọ ijona - lati dinku akoko idling engine ati dinku agbara epo, bakanna bi ipele majele ti awọn gaasi eefi.

Kini ẹrọ 1,5 dci ni idiyele fun?

Awọn anfani ti o tobi julọ ti ẹka naa jẹ, ni akọkọ, ṣiṣe iye owo ati aṣa iṣẹ giga. Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ diesel kan bi Renault Megane n gba 4 liters fun 100 km, ati ni ilu - 5,5 liters fun 100 km. O tun lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii:

• Renault Clio, Kangoo, Fluence, Laguna, Megane, Scenic, Thalia ati Twingo;
• Dacia Duster, Lodgy, Logan ati Sandero;
• Nissan Almera, Micra K12, Tiida;
• Suzuki Jimny;
• Mercedes kilasi A.

Pẹlupẹlu, pẹlu iru ijona ti o dara, ẹrọ naa ni apẹrẹ ti o rọrun ti o rọrun, ti o mu abajade awọn idiyele iṣẹ kekere. Ẹrọ 1.5 dci naa tun jẹ ti o tọ. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe oṣuwọn ikuna ti ipade le pọsi pupọ lẹhin ti o kọja maileji ti 200 ẹgbẹrun km. km.

Oṣuwọn ikuna 1.5 dci. Kini awọn aṣiṣe ti o wọpọ julọ?

Idana didara ko dara ni a gba pe ọkan ninu awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ikuna ẹyọkan. Eyi jẹ nitori otitọ pe engine ko fi aaye gba epo didara kekere. Eyi le jẹ otitọ paapaa fun awọn keke ti a ṣe pẹlu awọn paati Delphi. Injector ni iru awọn ipo le jẹ iṣẹ nikan lẹhin 10000 km. 

Awọn awakọ ti o lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii tun kerora nipa awọn iṣoro. Lẹhinna awọn aiṣedeede wa ti o ni nkan ṣe pẹlu àtọwọdá EGR ti o bajẹ, bakanna bi ọkọ ofurufu lilefoofo kan. Awọn atunṣe ti o gbowolori tun ni nkan ṣe pẹlu àlẹmọ particulate ti o bajẹ, eyiti, sibẹsibẹ, jẹ iṣoro fun ọpọlọpọ awọn ẹrọ diesel ode oni. 

Nigba miiran ikuna le tun jẹ ibatan si ẹrọ itanna awakọ. Idi ti o wọpọ julọ jẹ ibajẹ ti o nwaye ni fifi sori ẹrọ itanna. Nigba miiran eyi jẹ abajade ibajẹ si titẹ tabi awọn sensọ ipo crankshaft. Ti o ba ṣe akiyesi gbogbo awọn ipo ti a gbekalẹ ti iṣẹlẹ ti aiṣedeede kan, o tọ lati tẹnumọ ipa ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ to tọ, ati itọju ẹya agbara.

Bawo ni lati ṣe abojuto ẹyọkan 1.5 dci kan?

Ayẹwo pipe ni a ṣeduro laarin 140 ati 000 km. Bi abajade iru iṣẹ bẹ, awọn iṣoro pẹlu ẹrọ itanna tabi eto abẹrẹ le waye. 

O tun tọ lati rọpo eto abẹrẹ nigbagbogbo. Ti a ṣẹda nipasẹ Delphi, o yẹ ki o rọpo lẹhin 100 km. Siemens, ni ida keji, jẹ igbẹkẹle diẹ sii ati pe o le pẹ to, ṣugbọn rirọpo eto atijọ pẹlu tuntun yoo jẹ diẹ sii ti ipenija inawo.

Fun iṣẹ ti ko ni wahala ti ẹyọkan fun igba pipẹ, o tun jẹ dandan lati yi epo pada nigbagbogbo. O yẹ ki o tun epo ni gbogbo 10000 km. Eyi yoo ṣe iranlọwọ yago fun awọn iṣoro ti o ni nkan ṣe pẹlu ibajẹ si crankshaft. Idi ti aiṣedeede yii jẹ idinku ninu lubrication ti fifa epo.

Njẹ ẹrọ Renault 1.5 dci jẹ ẹrọ to dara?

Awọn ero nipa ẹyọ yii ti pin. Sibẹsibẹ, ọkan le rii daju lati sọ pe nọmba awọn eniyan ti nkùn nipa 1.5 dci yoo dinku ti gbogbo awọn awakọ ba ṣiṣẹ awọn ẹrọ wọn nigbagbogbo ati lo idana didara to dara. Ni akoko kanna, ẹrọ diesel Faranse le sanwo pẹlu iṣẹ iduroṣinṣin ati ṣiṣe giga.