1.8 turbo engine - apejuwe ti ẹya 1.8t ti Volkswagen, Audi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Skoda
Awọn akoonu
Yi engine ti a lo ninu awọn tiwa ni opolopo ninu Volkswagen, Audi, ijoko ati Skoda si dede. Isejade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ turbo 1.8 bẹrẹ ni ọdun 1993, ati ẹgbẹ awọn awoṣe ti awọn ọdun akọkọ ti iṣelọpọ agbara agbara yii pẹlu, laarin awọn miiran, VW Polo Gti, Beetle S tuntun tabi Audi A3 ati A4. Ijoko tun ṣe agbekalẹ awọn awoṣe Leon Mk1, Cupra R ati Toledo, lakoko ti Skoda ṣe agbejade ẹya lopin ti Octavia Rs pẹlu ẹrọ turbo 1.8 kan. Kini ohun miiran tọ lati mọ?
1.8 turbo engine - pato
A ṣe agbekalẹ ẹrọ naa ni ọdun 1993. O jẹ iyatọ ti EA113 ti o rọpo EA827 ti o baamu si Audi 80 ati pe Ludwig Kraus ṣe apẹrẹ ni ọdun 1972. Ẹya tuntun ti ni ipese pẹlu abẹrẹ taara FSI (Abẹrẹ Stratified Fuel). Ẹya ti o dara julọ ni eyiti a lo ninu Audi TTS pẹlu 268 hp. Lẹhinna a ṣe agbekalẹ ẹya EA888, eyiti a ṣe imuse pẹlu awọn ẹrọ 1.8 TSI / TFSI - EA113, sibẹsibẹ, wa ni iṣelọpọ.
Imọ apejuwe ti agbara kuro
Alupupu yii nlo bulọọki silinda irin simẹnti ati ori silinda aluminiomu pẹlu awọn camshafts oke meji ati awọn falifu marun fun silinda. Ipadabọ gangan ti ẹyọ naa jẹ atokọ bi 1781 cm3 nitori iwọn ila opin ti iho ati ọpọlọ, ni atele 81 mm ati 86 mm. O tọ lati ṣe akiyesi pe ẹrọ naa tun ni idiyele fun agbara giga rẹ, eyiti o jẹ abajade ti lilo crankshaft, irin ti a fi palẹ, awọn ọpa asopọ ti a ti pin ati awọn pistons eke Mahle (lori diẹ ninu awọn awoṣe).
Kini o jẹ ki ẹrọ yii jẹ alailẹgbẹ?
Ẹya abuda kan ti o ṣe iyatọ si ẹyọ yii jẹ ori ti o nmi daradara, bakanna bi turbocharger ti a ṣe apẹrẹ daradara ati eto abẹrẹ. Ohun elo konpireso pẹlu ohun faaji ni itumo deede si Garrett T30 jẹ lodidi fun ti o dara engine iṣẹ.
Tobaini isẹ ti ni a 1.8t engine
O tọ lati ṣe apejuwe ni awọn alaye diẹ sii iṣẹ ti turbine 1.8 t. O ṣe ifunni ọpọlọpọ gbigbe gbigbe gigun iyipada. Nigbati awọn revs wa ni kekere, awọn air koja nipasẹ kan ti ṣeto ti tinrin ati ki o gun gbigbe oniho. Eyi pese nla iyipo, bi daradara bi significantly dara mu ni kekere revs. Nigbati awọn RPM ti o ga julọ ba wa ni ipilẹṣẹ, gbigbọn kan ṣii, sisopọ agbegbe nla ati ṣiṣi ti ọpọlọpọ gbigbe ti o fẹrẹ taara si ori silinda, gbigbe awọn paipu ati jijẹ agbara ti o pọ julọ.
Apapọ 1.8 t ni apẹrẹ ere idaraya
Ni afikun si awọn aṣayan boṣewa fun ẹyọkan, awọn abuda ere-idaraya tun wa. Wọn wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kopa ninu agbekalẹ Palmer Audi jara ti awọn ere-ije ti a ṣeto lati 1998 si 2010. Ẹya turbo ti Garrett T300 pẹlu 34 hp ti lo. supercharged. Ẹya ara ẹrọ yii gba awakọ laaye lati mu agbara pọ si ni ṣoki si 360 hp. O yanilenu, ẹyọ naa ni a ṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jara FIA Formula 2. Agbara ti iru ẹyọkan ni o lagbara lati jiṣẹ jẹ 425 hp. pẹlu awọn seese ti supercharging soke si 55 hp
1.8 t engine ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero Audi, VW, ijoko, ati be be lo.
O ṣe akiyesi pe ninu ọran ti awọn toonu 1.8 o nira lati sọrọ nipa aṣayan kan nikan. Volkswagen ti tu lori awọn ẹya mejila lori awọn ọdun. Wọn yatọ ni agbara, ohun elo ati ọna apejọ - gigun tabi transverse. Ni igba akọkọ ti a rii ni awọn awoṣe bii Skoda Superb, Audi A4 ati A6, ati VW Passat B5. Ninu eto gbigbe, ẹyọ yii ni a lo ni VW Golf, Polo Skoda Octavia, ijoko Toledo, Leon ati Ibiza. Ti o da lori ẹya, wọn le ni agbara ti 150, 163, 180 ati 195 hp. Awọn aṣayan FWD ati AWD tun wa.
Enjini 1.8t nigbagbogbo lo fun titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn sipo lati ẹgbẹ 1.8t nigbagbogbo ni aifwy, ati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ, gẹgẹbi MR Motors tabi Digitun, le ṣogo ti iriri nla ni itanna ati awọn iyipada ẹrọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii. Ọkan ninu awọn iyipada ti o wọpọ julọ jẹ rirọpo engine. Ohun pataki aspect ni bi awọn ẹrọ ti wa ni agesin. Irọrun ti o rọrun julọ ati ti o kere ju ni lati rọpo ẹrọ iṣipopada ti o lagbara diẹ sii pẹlu ọkan alailagbara ti o tun gbe ni ọna gbigbe. Ọna apejọ tun ṣe pataki ni ipo ti rirọpo apoti gear. Ẹka 1.8 t tun le fi sii sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ eyiti a ko fi ẹrọ yii sori ẹrọ ni akọkọ. Iwọnyi jẹ awọn awoṣe bii Golf I tabi II, ati Lupo ati Skoda Fabia.
Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ 1.8 t tun pinnu lati rọpo turbocharger K03 pẹlu K04 tabi awoṣe gbowolori diẹ sii. Eyi pọ si agbara ti o wa si awakọ. Iyipada turbo nla tun pẹlu rirọpo awọn injectors, awọn laini IC, idimu, fifa epo ati awọn paati miiran. Eyi jẹ ki iyipada paapaa daradara siwaju sii ati pe ẹrọ naa nmu agbara diẹ sii.
