Enjini V8 - kini o ṣe iyatọ awoṣe engine yii?
Awọn akoonu
Ṣeun si otitọ pe awọn aṣelọpọ fi sori ẹrọ awọn ẹrọ V8 ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, wọn le pese itunu awakọ giga, deedee si didara awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun. Ẹka agbara yii tun dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, SUVs tabi awọn gbigbe, pese wọn pẹlu agbara to wulo. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ọkọ oju-irin agbara yii lati nkan wa.
V8 engine pato
Ẹka agbara yii jẹ ijuwe nipasẹ wiwa awọn ori ila meji ti awọn silinda, eyiti o wa nigbagbogbo ni igun 90 ° si ara wọn. V8 jẹ aṣayan ẹrọ olokiki julọ ni kete lẹhin ẹrọ inline. Awọn oriṣiriṣi wa: aspirated nipa ti ara, supercharged ati turbocharged.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni ipese pẹlu ẹrọ V8 kan?
Awọn ẹrọ V8 jẹ idunnu awakọ nla - wọn jẹ ijuwe nipasẹ iṣipopada nla, ohun ti o ṣoki ati agbara to lagbara. Awọn ijiyan jẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn abuda ayika ti kii ṣe pupọ - wọn gbejade CO2 ni titobi nla. Fun idi eyi, wọn ti wa ni increasingly rọpo nipasẹ ohun electrified V6 powertrain. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ V8 pẹlu: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, BMW M5 Idije tabi Mercedes-AMG GT.
Bawo ni awakọ naa ṣe n ṣiṣẹ?
Enjini V8 n ṣiṣẹ nipa gbigba apapo afẹfẹ / epo lati tẹ awọn silinda mẹjọ nipasẹ awọn falifu gbigbe. Ẹyọ naa tun pẹlu awọn pistons ninu awọn silinda ti o rọpọ idapọ epo-afẹfẹ. Awọn sipaki plugs ki o si ignite o ati awọn eefi gaasi kọja nipasẹ awọn eefi falifu ati gbogbo ilana tun. Gbogbo eyi jẹ ki awọn pistons gbe soke ati isalẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ninu ẹyọ yii, awọn pistons mẹjọ ti wa ni asopọ si ara wọn nipasẹ crankshaft yiyi ti o wa ni isalẹ ti "V". Awọn crankshaft ti n ṣiṣẹ n gbe agbara lọ si apoti gear, lẹhinna o ti gbejade si awọn kẹkẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ṣe iṣipopada diẹ sii tumọ si agbara lonakona?
Ni ọpọlọpọ igba, eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ. Sibẹsibẹ, awọn imukuro diẹ wa si ofin yii, eyiti o tun wa nigbati o ba de V8. Eyi ni a le rii ni Dodge Challenger, nibiti agbara agbara 8-lita V6,2 ti o ni agbara diẹ sii ju 6,4-lita ti o ni itara nipa ti ara fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kanna. Eyi jẹ nitori ifakalẹ ti a fi agbara mu ti a ṣẹda nipasẹ turbocharger tabi supercharger jẹ ki ẹrọ kekere kan lagbara diẹ sii.
Awọn anfani ti ẹrọ V8
Gẹgẹbi anfani ti ẹyọkan yii, nitorinaa, o le pato agbara ti o ni iwọn giga. Ti o ni idi ti V8 ti wa ni lo ninu awọn alagbara idaraya paati ati awọn alagbara oko nla. Ẹnjini V8 tun jẹ abẹ fun ayedero ti apẹrẹ rẹ, paapaa nigbati o ba de ẹya aspirated nipa ti ara. Fun idi eyi, iru yii ni a yan dipo ẹya ti o nipọn diẹ sii ti o ni ipese pẹlu ifisilẹ ti a fi agbara mu. V8 naa tun jẹ ẹbun fun ohun abuda rẹ, eyiti ni ọpọlọpọ awọn ọran yoo funni ni goosebump ti o wuyi - ariwo ti o ni kikun jẹ ki wiwakọ paapaa igbadun diẹ sii.
Awọn konsi ti ẹrọ V8
Fun ẹrọ yii, o tun le pato diẹ ninu awọn alailanfani. Ni akọkọ, o jẹ ṣiṣe. Išẹ giga ati agbara wa ni idiyele kan. V8 yoo jẹ idana diẹ sii ju agbara ti ko lagbara mẹfa-silinda tabi awọn iyatọ silinda mẹrin. Diẹ ninu awọn awakọ tun ṣe akiyesi pe iwuwo ẹyọ yii ni odi ni ipa lori mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn motor gbe labẹ awọn iwaju Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mu ki o soro lati sakoso awọn ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ. Awọn idiyele ti o ga julọ ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ V8 yoo tun ni ibatan si idiyele rira funrararẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ yii, mejeeji taara lati ọdọ alagbata ati lati ọja lẹhin, jẹ gbowolori diẹ sii.
V8 ati V6 - bawo ni awọn ẹya wọnyi ṣe yatọ?
Ọpọlọpọ eniyan n iyalẹnu kini iyatọ laarin awọn iyatọ V8 ati V6, yatọ si nọmba awọn silinda. Ẹyọ silinda mẹfa jẹ din owo lati ṣe iṣelọpọ ati pe o tun ni iwuwo diẹ. O tun gba agbara diẹ sii ju ẹya mẹrin-silinda. Awọn isẹ ti yi engine jẹ tun dan. Awọn anfani ti o tobi julọ pẹlu ọrọ-aje idana, ati iṣakoso to dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ - nitori iwuwo ti o dinku, ni pataki ni akawe si V8. Ẹya V8, ni ida keji, pese isare ti o dara julọ ati agbara diẹ sii, pese iduroṣinṣin ati pe o dara fun agbara, awakọ ere idaraya ati awọn idi iwulo bii gbigbe. O tun jẹ ifihan nipasẹ aṣa awakọ ti o ga julọ.
Ṣe Mo yẹ ki o yan ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu V8? Lakotan
Ṣaaju ki o to yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, o tọ lati ṣalaye kini awakọ iwaju n reti lati ọdọ rẹ. Ti ẹnikan ba n wa iriri ọkọ ayọkẹlẹ gidi ati ti o lagbara, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ V8 yoo dajudaju jẹ yiyan ti o dara.
