Enjini 2GR-FE
Idile Toyota's GR ti awọn ẹrọ jẹ ọkan ninu awọn oriṣi olokiki julọ ti awọn ọkọ oju-irin agbara, ti a rii ni awọn SUVs ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere lati ami ami obi, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ flagship labẹ ami iyasọtọ Lexus. Iru pinpin kaakiri ti awọn mọto n sọrọ ti awọn ireti nla ti ibakcdun naa. Ọkan ninu awọn ẹya olokiki ti ẹbi ni ẹrọ 2GR-FE, eyiti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2005.
Engine pato
Ẹka agbara jẹ ẹrọ 6-silinda pẹlu awọn falifu 4 fun silinda. Pupọ awọn ẹya ẹrọ jẹ aluminiomu. Eto pinpin gaasi DOHC ti ni ipese pẹlu idagbasoke Japanese ti ohun-ini ti iṣakoso idana VVT-i. Awọn paramita wọnyi wọpọ si gbogbo ẹbi, ati ni pataki, 2GR-FE ni awọn abuda wọnyi:
Iwọn didun ṣiṣẹ | 3.5 liters |
Power | lati 266 si 280 horsepower ni 6200 rpm (da lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti fi sii) |
Iyipo | lati 332 si 353 N * m ni 4700 rpm |
Piston stroke | 83 mm |
Iwọn silinda | 94 mm |
Pisitini kuru, ko dabi awọn idagbasoke miiran ti ile-iṣẹ Japanese fun ẹrọ Toyota 2GR-FE, ti di anfani fun awọn orilẹ-ede to sese ndagbasoke, niwọn igba ti ẹrọ naa ni irọrun gba epo eyikeyi ati pe o jẹ aibikita bi o ti ṣee si awọn ipo iṣẹ.
Apa keji ti owo naa kii ṣe agbara pupọ ni ibatan si iwọn didun nla ati agbara epo giga.
Ile-iṣẹ naa ṣe iṣiro lapapọ igbesi aye ẹrọ ni idaji miliọnu ibuso. Bulọọki silinda aluminiomu ti o ni tinrin ko ni anfani lati tunṣe ati pe ko tumọ si awọn iwọn atunṣe ti awọn ẹya.
Awọn iṣoro ẹrọ
Ṣiṣayẹwo awọn atunwo ti 2GR-FE lori awọn apejọ pataki, o le wa ọpọlọpọ awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹya ti o jọra. Ṣugbọn o tọ lati ranti pe laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyiti awọn ara ilu Japanese fi sori ẹrọ ẹrọ 2GR-FE jẹ nla pupọ. Ẹka naa ni ibigbogbo, nitorinaa ọpọlọpọ awọn atunwo nipa rẹ.
Lara awọn agbegbe iṣoro ti moto, o tọ lati ṣe afihan eto lubrication VVT-i. Epo labẹ titẹ giga gba nipasẹ tube roba, eyiti o wọ lẹhin ọdun meji si mẹta ti iṣẹ. Awọn rupture ti tube nyorisi si kikun ti gbogbo engine kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu epo.
Diẹ ninu awọn ẹya 2GR-FE ni ohun-ini ti awọn ariwo ti ko dun lakoko ibẹrẹ tutu. Nigbagbogbo eyi nfa pq akoko. Ati rirọpo deede ti pq 2GR-FE ko ṣe iranlọwọ lati yanju iṣoro naa. O jẹ pataki lati to awọn jade ki o si ṣayẹwo gbogbo akoko eto.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyiti 2GR-FE ti fi sori ẹrọ
Awọn atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa nipasẹ ẹrọ yii tobi pupọ. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ọpọlọpọ awọn asia ti ibakcdun wa:
Awọn awoṣe | Ara | Odun |
---|---|---|
Avalon | GSX30 | 2005-2012 |
Avalon | GSX40 | 2012 |
Aurion | GSV40 | 2006-2012 |
RAV4, Vanguard | GSA33, 38 | 2005-2012 |
Iyi, Ti tẹlẹ, Tarago | GSR50, 55 | 2006 |
Sienna | GSL20, 23, 25 | 2006-2010 |
Camry | GSV40 | 2006-2011 |
Camry | GSV50 | 2011 |
Olupese | GSU30, 31, 35, 36 | 2007-2009 |
Highlander, Kluger | GSU40, 45 | 2007-2014 |
Blade | GRE156 | 2007 |
Samisi X Arakunrin | GGA10 | 2007 |
Alphard, Vellfire | GGH20, 25 | 2008 |
Lu | GGV10, 15 | 2009 |
Sienna | GSL20, 30 | 2006 |
Corolla (Super GT) | E140, E150 | |
TRD Aurion | 2007 |
Bakannaa 2GR-FE ni a lo ni Lexus ES 350, RX 350; Lotus Evora, Lotus Evora GTE, Lotus Evora S, Lotus Exige S.
Wiwo iru igbasilẹ orin kan, o ṣoro lati ro pe awọn abawọn pataki le wa ninu awọn ẹrọ. Nitootọ, aṣẹ titobi wa awọn awakọ ti o ni itẹlọrun diẹ sii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru ẹyọkan ju awọn ti ko ni itẹlọrun lọ.