BLS 1.9 TDi engine lati VW - kini iwa ti ẹrọ ti a fi sii, fun apẹẹrẹ. ni Skoda Octavia, Passat ati Golfu?
Awọn akoonu
Ni afikun si eto abẹrẹ taara turbocharged, ẹrọ BLS 1.9 TDi tun ni intercooler kan. Ti ta ẹrọ naa ni Audi, Volkswagen, ijoko ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Skoda. Ti o mọ julọ fun iru awọn awoṣe bi Octavia, Passat Golf.
Kini iyato laarin 1.9 TDi enjini?
Ṣiṣejade alupupu bẹrẹ ni ibẹrẹ awọn ọdun 90. O ṣe akiyesi pe awọn alupupu maa n pin si awọn ẹgbẹ meji - akọkọ, ti a ṣẹda ṣaaju 2003, ati keji, ti a ṣe lẹhin asiko yii.
Iyatọ ti o wa ni pe ẹrọ turbocharged aiṣedeede pẹlu eto abẹrẹ taara pẹlu agbara 74 hp ni a lo ni akọkọ. Ni ọran keji, o pinnu lati lo PD - pumpe duse system pẹlu agbara lati 74 si 158 hp. Awọn ẹya tuntun jẹ ọrọ-aje ati pese iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Iwọnyi pẹlu oriṣi BLS.
Abbreviation BLS - kini o tumọ si gaan?
Ọrọ naa BLS ṣe apejuwe awọn ẹya diesel pẹlu iwọn iṣẹ ti 1896 cm3, ti n dagbasoke agbara ti 105 hp. ati 77 kW. Ni afikun si pipin yii, suffix DSG - Direct Shift Gearbox le tun han, eyiti o tọka si gbigbe laifọwọyi ti a lo.
Awọn enjini Volkswagen tun lo ọpọlọpọ awọn orukọ afikun, akojọpọ awọn ẹrọ nipasẹ, fun apẹẹrẹ, agbara ati iyipo ti o pọju, tabi nipasẹ ohun elo – ni Volkswagen Industrial tabi Volkswagen Marines. Bakan naa ni otitọ fun ẹya 1.9 TDi. Awọn awoṣe ti samisi ASY, AQM, 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB ati AVG tun wa.
Volkswagen 1.9 TDi BLS engine - imọ data
Wakọ naa ndagba 105 hp. ni 4000 rpm, iyipo ti o pọju 250 Nm ni 1900 rpm. ati awọn engine ti a be transversely ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ẹrọ 1.9 BLS TDi lati Volkswagen ni awọn silinda inu ila mẹrin ti a ṣeto si laini kan - ọkọọkan wọn ni awọn falifu meji, eyi ni eto SOHC. Bore 79,5 mm, ọpọlọ 95,5 mm.
Awọn onimọ-ẹrọ pinnu lati lo eto idana fifa-injector, bakannaa fi sori ẹrọ turbocharger ati intercooler kan. Ohun elo ti ẹyọ agbara tun pẹlu àlẹmọ particulate - DPF. Awọn engine ṣiṣẹ pẹlu awọn mejeeji Afowoyi ati ki o laifọwọyi gbigbe.
Powertrain isẹ - Epo Change, Idana agbara ati Performance
Ẹrọ 1.9 BLS TDi jẹ ojò epo 4.3 lita kan. Fun iṣiṣẹ to dara ti ẹyọ agbara, o jẹ dandan lati lo awọn oludoti pẹlu kilasi viscosity ti 0W-30 ati 5W-40. Awọn epo pẹlu pato VW 504 00 ati VW 507 00 ni a ṣe iṣeduro. km tabi lẹẹkan odun kan.
Lori apẹẹrẹ ti 2006 Skoda Octavia II pẹlu gbigbe afọwọṣe, agbara epo ni ilu jẹ 6,5 l / 100 km, lori ọna opopona - 4,4 l / 100 km, ni ọna apapọ - 5,1 l / 100 km. Diesel pese isare si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 11,8, ati iyara oke ti 192 km / h. Ẹnjini naa njade ni ayika 156g CO2 fun kilomita kan ati pe o ni ibamu pẹlu awọn iṣedede Euro 4.
Julọ wọpọ Isoro
Ọkan ninu wọn ni epo spills. A gbagbọ idi naa lati jẹ gasiketi ideri àtọwọdá aṣiṣe. Ẹya yii wa ni ibiti o wa ni iwọn otutu giga ati titẹ. Nitori ilana roba, apakan le fọ. Ojutu ni lati ropo gasiketi.
Awọn abẹrẹ ti ko tọ
Awọn aiṣedeede tun wa pẹlu iṣẹ ti awọn abẹrẹ epo. Eyi jẹ abawọn ti o ṣe akiyesi ni fere gbogbo awọn ẹrọ diesel - laibikita olupese.
Niwọn igba ti apakan yii jẹ iduro fun fifun epo taara si silinda engine, ti ipilẹṣẹ ijona rẹ, ikuna ni nkan ṣe pẹlu isonu ti agbara, bakanna bi agbara kekere ti awọn nkan. Ni iru ipo bẹẹ, o dara lati rọpo gbogbo awọn injectors.
EGR aiṣedeede
Àtọwọdá EGR tun jẹ alebu awọn. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati dinku itujade ti awọn gaasi eefin lati inu ẹrọ si ita. Awọn àtọwọdá jẹ lodidi fun sisopo awọn eefi ọpọlọpọ si awọn gbigbemi ọpọlọpọ awọn, bi daradara bi sisẹ soot ati awọn ohun idogo itujade nipasẹ awọn engine.
Ikuna rẹ jẹ idi nipasẹ ikojọpọ ti soot ati awọn idogo, eyiti o dènà àtọwọdá ati ṣe idiwọ EGR lati ṣiṣẹ daradara. Ojutu ni lati ropo tabi nu awo ilu, da lori awọn ayidayida.
Njẹ 1.9TDi BLS jẹ awoṣe aṣeyọri bi?
Awọn iṣoro wọnyi jẹ aṣoju fun gbogbo awọn ẹrọ diesel lori ọja naa. Ni afikun, wọn le yago fun nipasẹ ṣiṣe iṣẹ mọto nigbagbogbo ati tẹle awọn iṣeduro olupese. Aisi awọn abawọn apẹrẹ pataki, iyasọtọ eto-ọrọ ti ẹrọ ati iṣẹ ṣiṣe to dara jẹ ki ẹrọ BLS 1.9 TDi jẹ awoṣe aṣeyọri.
