Honda J25A engine
Awọn akoonu
Awọn ẹrọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Honda jẹ iyatọ nipasẹ ifarabalẹ ati agbara. Gbogbo awọn mọto jẹ iru si ara wọn, ṣugbọn ninu iyipada kọọkan awọn iyatọ ipilẹ wa. J25A ICE bẹrẹ iṣelọpọ ni ọdun 1995. Ẹyọ ti o ni apẹrẹ V pẹlu ẹrọ pinpin gaasi sohc, eyiti o tumọ si camshaft ori oke kan. Engine agbara 2,5 lita. Atọka ti awọn lẹta j eroja motor si kan pato jara. Awọn nọmba koodu enjini iwọn. Lẹta A n sọ nipa jijẹ si jara akọkọ ti laini iru awọn ẹya.
Ni igba akọkọ ti iran Honda J25A fi 200 horsepower. Ni gbogbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu itọka j jẹ iyatọ nipasẹ agbara giga. Ni ipilẹ, awọn awakọ ti Amẹrika ṣubu ni ifẹ pẹlu iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ. Kii ṣe lasan pe iṣelọpọ ni tẹlentẹle akọkọ ti awọn ẹrọ ijona inu wọnyi bẹrẹ nibẹ. Botilẹjẹpe agbara jẹ iwunilori gaan, J25A ko fi sori ẹrọ lori awọn jeeps tabi awọn agbekọja. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ẹrọ 200 horsepower jẹ Sedan Inspire Honda.
Nipa ti ara, iru agbara agbara ti o lagbara ko le fi sori ẹrọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna. Iran akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese nikan pẹlu gbigbe laifọwọyi ati akoj lọpọlọpọ ti ohun elo itanna. Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni a kà si kilasi Ere fun akoko yẹn. Mo gbọdọ sọ pe pelu iru agbara, awọn engine jẹ ohun ti ọrọ-aje. Nikan 9,8 liters fun ọgọrun ibuso ti iyipo apapọ.
Awọn pato Honda J25A
| Agbara enjini | 200 agbara ẹṣin |
| yinyin classification | Omi itutu V-Iru 6-silinda petele ibiti o |
| Idana | petirolu AI -98 |
| Lilo epo ni ipo ilu | 9,8 liters fun 100 km. |
| Lilo epo ni ipo opopona | 5,6 liters fun 100 km. |
| Nọmba ti falifu | 24 falifu |
| Eto itupẹ | Olomi |
Nọmba engine ni J25A wa ni apa ọtun ti ẹrọ naa. Ti o ba duro ti nkọju si awọn Hood. Ko ṣe pataki kini ọkọ ayọkẹlẹ ti engine wa lori. Mejeeji Inspire ati Saber ni nọmba ti ontẹ ni aaye kanna. Ni isalẹ axle, ni apa ọtun, lori bulọọki silinda.
Awọn orisun isunmọ ti moto jẹ kanna bi ti awọn awoṣe Japanese miiran. Awọn aṣelọpọ jẹ iyalẹnu pupọ nipa yiyan awọn ẹya fun awọn ẹrọ. Ohun elo lati eyiti a ti sọ bulọọki silinda, paapaa awọn paipu roba jẹ lati awọn ohun elo aise ti o ga julọ. Iwa ti orilẹ-ede yii, thrift ati itara, pese agbara fifẹ ti o pọ si ti awọn sipo. Paapaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 200 horsepower, pẹlu ẹru ti n pọ si nigbagbogbo, igbesi aye iṣẹ pipẹ le nireti. Olupese naa dubulẹ 200 km ti ṣiṣe. Ni pato, yi nọmba rẹ ti wa ni significantly underestimated. Pẹlu itọju to dara ati rirọpo akoko ti awọn ohun elo, ẹrọ naa yoo ṣiṣẹ 000 km ati paapaa diẹ sii.
Igbẹkẹle ati rirọpo awọn ẹya
Kii ṣe asan pe awọn ẹrọ iyasọtọ Japanese ti gba orukọ rere bi “ko pa”. Eyikeyi awoṣe le ṣogo ti igbẹkẹle rẹ ati aiṣedeede. Ti o ba ṣe atokọ, lẹhinna Honda yoo wa ni akọkọ. Aami ami iyasọtọ yii kọja paapaa kilasi Ere olokiki olokiki Lexus ati Toyota ni awọn ofin ti didara awọn ẹrọ. Lara awọn aṣelọpọ Yuroopu ati Amẹrika, Honda tun wa ni ipo akọkọ.
Bi fun Honda J25A, o jẹ agbara agbara ti o lagbara pẹlu bulọki silinda alloy aluminiomu. Abala yii gba ọ laaye lati jèrè kii ṣe agbara ti eto nikan, ṣugbọn tun ina rẹ.
Lara gbogbo awọn anfani ti o han gbangba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, wọn tun ni fo ninu ikunra. Lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iwọ yoo ni lati yi awọn pilogi sipaki pada lati igba de igba. Irubo yii ni a ṣe ni igba diẹ diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lọ. Idi fun eyi ni awọn igun didasilẹ ti pedal gaasi lati laišišẹ si pọsi. Lakoko ti o ba tẹ efatelese gaasi, ẹyọkan 200 horsepower ṣe agbejade agbara didasilẹ, eyiti o yori si wọ ori abẹla naa. Rirọpo awọn abẹla kii ṣe iṣẹlẹ ti o gbowolori julọ. Ni afikun, iru iṣẹ yii le ṣee ṣe ni ominira. Ko ṣe pataki lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ si iṣẹ naa.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Honda J25A engine
Ni igba akọkọ ti ati ki o nikan paati pẹlu J25A enjini wà ni Honda Inspire ati Honda Saber. Ti o farahan ni akoko kanna, wọn wa ni iṣalaye lẹsẹkẹsẹ si iwọ-oorun. O wa ni Amẹrika pe wọn nigbagbogbo riri awọn sedans ti o lagbara ati ti o ni agbara, pẹlu itunu ti kilasi adari kan. Ipilẹṣẹ ni tẹlentẹle akọkọ bẹrẹ ni AMẸRIKA, ni oniranlọwọ ti Honda. Ni ilu Japan, awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a gba wọle.
Engine epo ati consumables
Ẹnjini Honda J25A di iwọn epo ti 4 liters, pẹlu 0,4 liters pẹlu àlẹmọ kan. Viscosity 5w30, classification ni ibamu si European awọn ajohunše SJ / GF-2. Ni igba otutu, awọn synthetics gbọdọ wa ni dà sinu engine. Ninu ooru, o le gba nipasẹ awọn ologbele-synthetics. Ohun akọkọ lati ranti ni pe nigbati o ba yipada ọkọ oju-omi kekere kan ni akoko-akoko, ẹrọ naa gbọdọ wa ni ṣan.
Fun Honda, o dara lati lo epo Japanese. Ko ṣe pataki lati tú Honda nikan, o le lo Mitsubishi, Lexus, ati Toyota. Gbogbo awọn ami iyasọtọ wọnyi jẹ isunmọ kanna ni awọn abuda wọn. Ti ko ba ṣee ṣe lati ra omi atilẹba, eyikeyi epo ti o ṣubu labẹ apejuwe yoo ṣe. O ni imọran lati yan olupese kan pẹlu orukọ agbaye. Fun apere:
- BP
- IKU
- motul
- Castrol
- Isuzu
Gẹgẹbi awọn iwadii ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ J25A, ti o ṣe atẹjade awọn iwe-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo, o nira pupọ lati ṣe idanimọ awakọ ti ko dun. 90% ro ara wọn ni orire pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ijọpọ ti igbẹkẹle ti ọkọ ayọkẹlẹ ero ati agbara ti adakoja ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru ọkọ ayọkẹlẹ kan olokiki pupọ. Ni afikun, ti o ba jẹ dandan lati rọpo ẹyọ agbara, iṣẹ yii jẹ ohun rọrun lati ṣe. Titi di oni, ọja naa kun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ adehun lati awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi.
