Lexus CT200h engine
Awọn akoonu
Ṣe o fẹ lati ni iriri rilara ti ina ati irọrun lati irin-ajo rẹ? Fi ara rẹ bọlẹ ni itunu ati irọrun ti o pọju? Lẹhinna o yẹ ki o fẹran aṣa ati didara Lexus CT 200h. Eyi jẹ arabara kilasi golf iwapọ ti o ṣajọpọ gbogbo awọn agbara ti o dara julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. Abájọ tí àwọn ará Japan fi kà á sí ẹni tí ń ṣèlérí jù lọ.
Itan ọkọ ayọkẹlẹ
Olupese: Lexus Division (Toyota Motor Corporation). Apẹrẹ bẹrẹ ni opin 2007. Oṣere aṣapẹrẹ ni Osama Sadakata, ẹniti o ni iduro fun iru awọn iṣẹ olokiki bi Toyota Mark II (Cressida) ati iran akọkọ Toyota Harrier (Lexus RX).
Apejọ ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ bẹrẹ ni Japan ni opin Kejìlá 2010, ati oṣu kan lẹhinna Lexus CT 200h ti gbe soke fun tita ni Yuroopu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ debuted ni Geneva Motor Show ni Oṣù 2010. O ti tẹ awọn Russian oja ni April 2011.
Ni Oṣu kọkanla ọdun 2013, Lexus CT 200h ṣe atunṣe atunṣe akọkọ rẹ, lakoko eyiti a ṣe igbesoke ohun elo itanna, apẹrẹ ara ti yipada, ati awọn eto idadoro ti tunwo.
Eleyi jẹ awon! Awọn lẹta >CT ninu awọn akọle ti wa ni deciphered bi Creative Tourer, eyiti o tumọ gangan bi “arinrin ajo ẹda”, tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ fun irin-ajo?
Nitootọ, CT 200h ko dara fun gbogbo eniyan; o jẹ iwapọ pupọ ni ita ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Lexus ti o kere julọ. Awọn eniyan ti o n wa imole, irọrun ati didara ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti ko ni akoko nipasẹ akoko, awọn aibalẹ, ati paapaa awọn baagi irin-ajo diẹ sii ati awọn apoti, yoo ni idunnu paapaa pẹlu rira rẹ.
Awọn abuda ti ara ati inu
Ni ita, ile aluminiomu ti o ni agbara giga, halogen optics. Yara iṣowo jẹ aṣa ati igbalode. Didara ti ipari ati awọn ohun elo wa ni ipele giga. Awọn ijoko ti o ni itunu ti a ṣe ti alawọ rirọ ti perforated yoo pese awakọ ati awọn arinrin-ajo pẹlu itunu ti o pọju lakoko irin-ajo. Awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu wiwa ṣiṣu ti o gbowolori, paapaa igi ti rii aaye kan nibi.
Lexus CT 200h jẹ apẹrẹ akọkọ fun meji. Eyi di mimọ nigbati o ba n gun ni ila ẹhin. Botilẹjẹpe o wa ni kikun ti awọn beliti ati awọn ihamọ ori, o fẹrẹ to ko si aaye fun awọn ẽkun.
Alailanfani miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹhin mọto kekere kan. Iwọn rẹ jẹ awọn liters 375 nikan, pẹlu apakan labẹ ilẹ, ati pe eyi jẹ nitori wiwa batiri labẹ.
Enjini iwa
Lexus CT 200h ni ipese pẹlu 4 lita VVT-i (2ZR-FXE) 1,8-silinda epo engine. Nipa ọna, ọkan kanna ni a lo ni Toyota Auris ati Prius. Agbara yinyin jẹ 73 kW (99 hp), iyipo jẹ 142 Nm. Paapọ pẹlu ina mọnamọna, wọn ṣe ẹyọ arabara kan pẹlu agbara ti 100 kW (136 hp) ati iyipo ti 207 Nm.
Lexus CT 200h le mu yara si 180 km / h. Akoko isare si 100 km / h jẹ awọn aaya 10,3. Agbara idana ti CT 200h ni iwọn apapọ jẹ 4,1 l / 100 km, botilẹjẹpe ni iṣe nọmba yii nigbagbogbo ga julọ, ṣugbọn ko kọja aropin 6,3 l / 100 km.
Eleyi jẹ awon? Lexus CT 200h ni awọn itujade CO2 ti o jẹ asiwaju kilasi ti 87 g/km ati pe o fẹrẹ jẹ ofe ni awọn ohun elo afẹfẹ nitrogen ati awọn nkan pataki.
Ẹya naa ni awọn ipo iṣẹ 4 - Deede, Ere idaraya, Eco ati EV, eyiti o fun ọ laaye lati yan ipo awakọ ti o ni agbara tabi idakẹjẹ da lori iṣesi rẹ. Yipada laarin awọn ipo jẹ ilana nipasẹ kọnputa, o ṣẹlẹ ni aibikita ati di mimọ nikan nigbamii lori agbara epo.
Ni ipo ere idaraya, ẹrọ ijona inu nikan nṣiṣẹ. Nigbati EV ba wa ni titan, ẹrọ petirolu ti wa ni pipa patapata, ati pe ina mọnamọna gba, lakoko iṣẹ ti iye awọn itujade ipalara sinu oju-aye dinku. Nigbati o ba n wakọ ni iyara ti 40 km / h ni ipo yii, o ko le wakọ diẹ sii ju 2-3 km, ati nigbati o ba de iyara 60 km / h, ipo yii yoo wa ni pipa laifọwọyi.
Afikun ohun elo ọkọ
Lati rii daju aabo, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese bi boṣewa pẹlu awọn apo afẹfẹ 8, eto iṣakoso iduroṣinṣin VSC, ati iṣẹ ikilọ ọkọ ti n sunmọ.
Lexus CT 200h ti ni ipese pẹlu idabobo ohun to dara; nigbati o ba n wakọ, ariwo diẹ ti awọn kẹkẹ ti n gbe ni opopona yoo gbọ; o ni eto iwọle oye - awọn ilẹkun titiipa laifọwọyi nigbati iyara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ sii ju 20 km / h.
Технические характеристики
| Ara | |
| Iru ara | hatchback |
| Nọmba ti awọn ilẹkun | 5 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
| Gigun mm | 4320 |
| Iwọn, mm | 1765 |
| Iga, mm | 1430 (1440) |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2600 |
| Kẹkẹ orin ni iwaju, mm | 1530 (1520) |
| Ru kẹkẹ orin, mm | 1535 (1525) |
| Iwuwo idalẹnu, kg | Ọdun 1370-1410 (1410-1465) |
| Iwuwo kikun, kg | 1845 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 375 |
| Sọkẹti Ogiri fun ina | |
| Iru | arabara, ni afiwe pẹlu nickel-irin hydride batiri |
| Lapapọ agbara, hp/kW | 136/100 |
| Ẹrọ ijona inu | |
| Awọn awoṣe | 2ZR-FXE |
| Iru | 4-silinda ni ila-4-ọpọlọ epo |
| Ipo: | iwaju, ifa |
| Iwọn iṣẹ ṣiṣe, cm3 | 1798 |
| Agbara, hp/kW/rpm | 99/73/5200 |
| Torque, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Ẹrọ ina | |
| Iru | amuṣiṣẹpọ, alternating lọwọlọwọ pẹlu oofa yẹ |
| Max. agbara, h.p. | 82 |
| O pọju. iyipo, N∙m | 207 |
| Gbigbe | |
| iru awakọ | iwaju |
| Iru ayewo | stepless, Lexus arabara Drive, pẹlu Planetary jia ati itanna Iṣakoso |
| Ẹnjini | |
| Idaduro iwaju | ominira, orisun omi, McPherson |
| Idaduro lẹhin | ominira, orisun omi, olona-ọna asopọ |
| Awọn idaduro iwaju | disiki ventilated |
| Awọn idaduro idaduro | disiki |
| Tiipa | 205 / 55 R16 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 130 (140) |
| Awọn ifihan iṣẹ | |
| Iyara de 100 km / h, s | 10,3 |
| Max. iyara, km / h | 180 |
| Lilo epo, l / 100 km | |
| · iyipo ilu · igberiko ọmọ adalu ọmọ | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Agbara ojò epo, l | 45 |
| Idana | AI-95 |
* Awọn iye ninu akomo wa fun awọn atunto pẹlu awọn kẹkẹ 16- ati 17-inch
Igbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ, awọn atunwo ati iṣẹ, awọn ailagbara
Awọn oniwun Lexus CT 200h fi awọn atunyẹwo rere silẹ pupọ julọ, kii ṣe kika awọn ẹda “ti kọ” ẹni kọọkan. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ igbẹkẹle ni lilo, ni akoko pupọ didara naa wa kanna bi igba ti o ra. Ni kukuru, awọn Lexuses arabara jẹ igbẹkẹle bi awọn ti petirolu.
Nigbati o ba n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, o gba ọ niyanju lati lo epo Toyota Genuine Motor Epo. Nigbati o ba nlo epo ti o yatọ, o gbọdọ jẹ ti didara ti o yẹ.
Lara awọn aaye ailagbara ti Lexus CT 200h, o tọ lati ṣe afihan ọpa idari ati agbeko, eyi ti o yara ni kiakia lori akoko. Bibẹẹkọ, rirọpo ti akoko ti awọn olomi, ṣayẹwo ẹrọ itanna, mimọ ati rirọpo sensọ atẹgun, àtọwọdá fifẹ ati awọn injectors rii daju aabo ọkọ ayọkẹlẹ fun igba pipẹ.
Nitorinaa, lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwun ṣe idanimọ awọn anfani wọnyi, awọn alailanfani ati awọn ailagbara:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| igbalode, aṣa aṣa; o tayọ Kọ didara; owo-ori kekere; agbara epo kekere; yara igbadun; didara alawọ (aṣọ-sooro); iṣakoso rọrun; ti o dara boṣewa ohun; itaniji deede; alapapo ijoko. | idiyele giga ti itọju; kekere kiliaransi; irin-ajo idaduro kukuru; kosemi ẹnjini; ila ẹhin ti o muna; kekere ẹhin mọto; ọpa idari alailagbara; awọn ifoso ina iwaju di ni igba otutu. |
