Mazda RF ẹrọ

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ diesel 2.0-lita Mazda RF, igbẹkẹle, igbesi aye iṣẹ, awọn atunwo, awọn iṣoro ati agbara epo.

Ẹrọ Diesel prechamber Mazda RF 2.0-lita ni a ṣe lati ọdun 1983 si 2003 ni nọmba nla ti awọn iyipada: mejeeji ni itara nipa ti RF-N ati turbocharged RF-T. Ẹya imudojuiwọn tun wa RF1G fun awọn awoṣe 323 ati ẹya konpireso RF-CX fun 626.

Laini R-engine naa pẹlu pẹlu awọn ẹrọ ijona inu: RF‑T ati R2.

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ Mazda RF 2.0 lita

Awọn iyipada oju-aye RF-N, RF46

Iwọn didun gangan	1998 cm³
Eto ipese	awọn kamẹra iwaju
Ti abẹnu ijona engine agbara	58 - 67 HP
Iyipo	120 Nm
Ohun amorindun silinda	simẹnti irin R4
Àkọsílẹ ori	aluminiomu 8v
Iwọn silinda	86 mm
Piston stroke	86 mm
Iwọn funmorawon	21 - 23

Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu	SOHC
Eefun ti compensators	ko si
Wakọ akoko	Ni akoko
Alakoso eleto	ko si
Turbocharging	ko si
Iru epo wo lati da	5.0 lita 5W-30
Iru epo	Diesel
Kilasi Ayika	EURO 0
Isunmọ awọn olu resourceewadi	300 000 km

Iyipada imudojuiwọn ti RF1G 1995

Iwọn didun gangan	1998 cm³
Eto ipese	awọn kamẹra iwaju
Ti abẹnu ijona engine agbara	71 h.p.
Iyipo	128 Nm
Ohun amorindun silinda	simẹnti irin R4
Àkọsílẹ ori	aluminiomu 8v
Iwọn silinda	86 mm
Piston stroke	86 mm
Iwọn funmorawon	21.7

Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu	SOHC
Eefun ti compensators	ko si
Wakọ akoko	igbanu
Alakoso eleto	ko si
Turbocharging	ko si
Iru epo wo lati da	5.0 lita 5W-30
Iru epo	Diesel
Kilasi Ayika	EURO 2
Isunmọ awọn olu resourceewadi	320 000 km

Compressor awọn iyipada RF-CX

Iwọn didun gangan	1998 cm³
Eto ipese	awọn kamẹra iwaju
Ti abẹnu ijona engine agbara	76 - 88 HP
Iyipo	172 - 186 Nm
Ohun amorindun silinda	simẹnti irin R4
Àkọsílẹ ori	aluminiomu 8v
Iwọn silinda	86 mm
Piston stroke	86 mm
Iwọn funmorawon	21.1

Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu	SOHC
Eefun ti compensators	ko si
Wakọ akoko	Ni akoko
Alakoso eleto	ko si
Turbocharging	konpireso
Iru epo wo lati da	5.5 lita 5W-30
Iru epo	Diesel
Kilasi Ayika	EURO 1
Isunmọ awọn olu resourceewadi	250 000 km

Turbocharged awọn iyipada RF-T

Iwọn didun gangan	1998 cm³
Eto ipese	awọn kamẹra iwaju
Ti abẹnu ijona engine agbara	71 - 92 HP
Iyipo	172 - 195 Nm
Ohun amorindun silinda	simẹnti irin R4
Àkọsílẹ ori	aluminiomu 8v
Iwọn silinda	86 mm
Piston stroke	86 mm
Iwọn funmorawon	19 - 21

Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu	SOHC
Eefun ti compensators	ko si
Wakọ akoko	igbanu
Alakoso eleto	ko si
Turbocharging	bẹẹni
Iru epo wo lati da	5.5 lita 5W-30
Iru epo	Diesel
Kilasi Ayika	EURO 1/2
Isunmọ awọn olu resourceewadi	250 000 km

Mọto RF ṣe iwuwo 187 kg (pẹlu asomọ)

Nọmba engine RF wa ni ipade ọna ti Àkọsílẹ ati ori

Idana agbara Mazda RF

Lilo apẹẹrẹ ti 626 Mazda 1990 pẹlu gbigbe afọwọṣe kan:

Ilu	8.1 liters
Orin	5.4 liters
Adalu	6.3 liters

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹrọ RF 2.0 l?

Mazda

323C I(BH)	1995 - 1998
323 VI (BJ)	1998 - 2000
626 II (GC)	1983 - 1987
626 III (GD)	1987 - 1991
626 IV (GE)	1991 - 1997
Bongo III (SS)	1984 - 1995

Kia

Concord	1988 - 1991
Ere idaraya 1 (JA)	1998 - 2003

Suzuki

Vitara 1 (ET)	1994 - 1998
Vitara GT	1998 - 2003

Awọn alailanfani, idinku ati awọn iṣoro ti RF

Iwọnyi jẹ awọn ẹrọ diesel ti o rọrun ati igbẹkẹle, pupọ julọ awọn iṣoro wọn jẹ nitori ọjọ ogbó

Awọn n jo ni igbagbogbo sọrọ lori awọn apejọ, ẹyọ naa n jo epo lati inu gasiketi ori silinda

Gẹgẹbi awọn ilana, igbanu akoko ti yipada ni gbogbo 60 km tabi ti o ba fọ, àtọwọdá naa yoo tẹ.

Lẹhin 200-250 ẹgbẹrun ibuso, awọn dojuijako ni ayika awọn ile-iṣaaju ni a rii nigbagbogbo

Ko si awọn isanpada eefun ati maṣe gbagbe lati ṣatunṣe awọn falifu ni gbogbo 100 km