Mercedes-Benz OM604 engine
Awọn akoonu
Diesel mẹrin OM604 jẹ afọwọṣe junior ti jara. Ranti pe ninu idile kanna OM605 marun wa ati OM606 mẹfa. Awọn engine wá jade ni 1993 ati awọn ti a fi sori ẹrọ lori W202.
Apejuwe engine
Eto apẹrẹ ti OM604 ko yatọ si awọn ẹrọ miiran ti jara Diesel yii. Awọn silinda Àkọsílẹ ti wa ni simẹnti irin, awọn olori ni o wa 24-àtọwọdá, awọn abẹrẹ fifa jẹ ti a darí iru. Iru mọto bẹẹ ni a pe ni iyẹwu vortex, nitori lakoko ilọ-ije iṣẹ afẹfẹ n yipada ni agbara nigbati o ba kọja iyẹwu alakoko. Eyi ni ibiti abẹrẹ epo ti waye. Nitorinaa, ijona ti epo diesel ni a ṣe ni iru iyẹwu pataki kan ti o wa ni ori silinda. Awọn gaasi ti o ku yara wọ inu silinda, ti n ṣiṣẹ lori pisitini. Iwọnyi jẹ awọn itọkasi akọkọ ti iṣẹ ti ẹyọ agbara yii.
Camshaft OM604 ilọpo meji, ori DOHC iru. Eto yii rọpo atijọ pẹlu iru kamẹra kamẹra SOHC kan. Abẹrẹ epo taara.
OM604 jẹ iṣelọpọ ni awọn iwọn iṣẹ meji:
- 1997 cm3 - a ṣe agbejade motor yii ni akoko 1996-1998;
- 2155 cm3 - ti a ṣe ni akoko 1993-1998.
Awọn ẹya mejeeji ni ipese pẹlu eto abẹrẹ lati ọdọ Lucas - ailopin pupọ ati iṣoro. Ni akọkọ, awọn edidi ti awọn ilana wọnyi kuna, eyiti o di brittle ati jo lori akoko. Bi fun awọn ifasoke ina lati Bosch, wọn ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹya tuntun ti awọn ẹrọ OM604. Lara awọn ẹya ti awọn mọto wọnyi Emi yoo fẹ lati saami:
- iṣẹ ariwo, eyiti o ṣe alaye nipasẹ ijona nigbakanna ti gbogbo ipin ti idana;
- kekere agbara ti Diesel idana, sugbon tun kekere agbara akawe si petirolu counterparts.
A tun ṣe akiyesi pe OM604 jẹ ẹrọ iyẹwu iṣaaju ti o kẹhin ninu itan-akọọlẹ Mercedes-Benz.
| Orukọ iyipada | Iwọn didun ati awọn ọdun ti iṣelọpọ | Agbara ati iyipo | Bore ati Ọpọlọ |
|---|---|---|---|
| NIPA 604.910 EFA | 2155 cu. cm/1993-1998 | 94 HP ni 5000 rpm; 150 Nm ni 3100 rpm | 89.0 x 86.6 mm |
| NIPA 604.910 EFA | 2155 cu. cm/1996-1998 | 74 HP ni 5000 rpm; 150 Nm ni 3100 rpm | 89.0 x 86.6 mm |
| NIPA 604.912 EFA | 2155 cu. cm/1995-1998 | 94 HP ni 5000 rpm; 150 Nm ni 3100 rpm | 89.0 x 86.6 mm |
| NIPA 604.912 EFA | 2155 cu. cm/1996-1998 | 74 HP ni 5000 rpm; 150 Nm ni 3100 rpm | 89.0 x 86.6 mm |
| NIPA 604.915 EFA | Ọdun 1997 cc cm/1996-1998 | 87 HP ni 5000 rpm; 135 Nm ni 2000 rpm | 87.0 x 84.0 mm |
| NIPA 604.917 EFA | Ọdun 1997 cc cm/1996-1998 | 87 HP ni 5000 rpm; 135 Nm ni 2000 rpm | 87.0 x 84.0 mm |
| Manufacturing | Mercedes-Benz |
| Awọn ọdun ti itusilẹ | 1993-1998 |
| Iṣeto ni | Opopo, 4-silinda |
| Iwọn didun ni liters | 2.0; 2.2 |
| Iwọn didun ni cube. cm | 1997 ati 2155 |
| Agbara to pọ julọ, h.p. | 88 ati 75-95 |
| Iwọn ti o pọ julọ, N * m (kg * m) ni rpm. | 135 (14) / 2000; 135 (14) / 4650 ati 150 (15) / 3100; 150 (15) / 4500 |
| Ìgbà (ètò pínpín gaasi) | pq |
| Àtọwọdá aworan atọka | 16-àtọwọdá DOHC |
| Iwọn funmorawon | 22k 1 |
| Supercharger | ko si |
| Itutu agbaiye | omi bibajẹ |
| Eto epo | Itọka taara |
| Ti o ti ṣaju | OM601 |
| Arọpo | OM611 |
| Iwọn silinda (mm) | 87.00 ati 89.00 |
| Ọgbẹ (mm) | 84 ati 86.60 |
| Lilo epo, l / 100 km | 7.7 - 8.2 ati 7.4 - 8.4 |
| Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti fi sori ẹrọ | C-Class: рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, W202 (03.1997 – 02.2000); седан, 1 поколение, W202 (03.1993 – 02.1997); универсал, 1 поколение, S202 (03.1997 – 02.2001) E-Class 1995, седан, 2 поколение, W210 (05.1995 – 07.1999) |
Awọn Aleebu ati Awọn konsi
Isoro abẹrẹ fifa
Wo awọn abuda akọkọ ti ẹyọ yii, eyiti a gba pe o jẹ anfani rẹ.
- Igbẹkẹle. Nitootọ, mọto naa jẹ simẹnti lati irin simẹnti, piston rẹ ko ni iriri awọn ẹru ti o pọ ju, ni irọrun duro ni ṣiṣe 600th kan. Pẹlu itọju akoko, moto ṣiṣẹ laisi olu ati to 1 milionu km.
- Aini ẹrọ itanna. Ni otitọ, o jẹ, ṣugbọn ni awọn iwọn kekere pupọ. Ọpọlọpọ awọn sensọ buggy ati awọn kọnputa ko si nibi.
- Omnivorous. Ti a ṣe ni ibamu si awọn apẹrẹ ti awọn 90s, ẹyọ agbara yii gba fere eyikeyi epo diesel.
- Èrè. Ti a ṣe afiwe si awọn ẹlẹgbẹ petirolu, OM604 n gba diẹ sii.
- Ifarada. Paapaa pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣoro kekere, ẹrọ yii tẹsiwaju lati ṣiṣẹ - dajudaju, iparun pipe ti awọn paati ati awọn ẹya ko ka.
Ati nisisiyi awọn konsi.
- Iberu ti overheating. Gẹgẹbi pẹlu gbogbo awọn analogues ti ẹbi, aaye ailera ti OM604 jẹ ori silinda, eyiti o duro lati kiraki ati ti nwaye.
- Ifamọ si abẹrẹ ọrinrin. Eto abẹrẹ ko fi aaye gba awọn epo ti o ni omi.
- Awọn idiju ti atunṣe. Eto abẹrẹ jẹ gidigidi soro lati mu pada.
| Alejo Alejo | Kini awọn iṣoro agbaye (ayafi fun fifa fifa fifa Lucas) ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, ti a fun ni pe o ti n jade lati inu fifa ni ibikan, ati iru fifa soke ni otitọ ko ti mọ. Mo gbagbo pe Zavadsky slag., Awọn eni ti wa ni actively Karachi lori gbogbo awọn ibeere nipa awọn ẹrọ, o ko mọ eyikeyi isoro ati, fun 3 years o ran 15 ẹgbẹrun. Laisi gimor.Nitootọ, iye owo nfa, ati alafia (lalailopinpin bojumu fun 97g) ti imudara ti awọn eroja ti ara ni gbogbogbo ko tii bẹrẹ si rot))) ko tii bẹrẹ si rot))) Da lori eyi, ko si epo ifa, nitori pe ki o fi owo-oya diesel fun olufojusọna.Ni irọrun sọ, om604 yoo ye lori ọkọ ayọkẹlẹ diesel? |
| Mersovod | Enjini yara jẹ aburu kan ti fifa epo-titẹ giga kan. Ṣugbọn kii ṣe ohun gbogbo ti buru pupọ, o wa ni pe awọn idagbasoke iṣe ti awọn ẹlẹgbẹ ẹlẹgbẹ wa lori gbigbe om-604 si fifa abẹrẹ ila-ila lati 601st. Ara mi, Mo le ti lu turbine kan lati 601,2,3 ati fifa abẹrẹ kan lati inu rẹ, ati intercooler ni afikun, ni ibamu si awọn imọran arosọ mi, awọn ipa 150 le yọkuro laisi ibajẹ si igbesi aye engine ... |
| Elec | Mo ni iru Mercedes kan ti o ni iru ẹrọ bẹ, ko paapaa ri oniṣowo ibudo epo, o jẹ ohun gbogbo ni ọna kan, ohun kan ti o fọ lori rẹ ni sensọ ipo rotor ati ọpa ilosiwaju, o lọ si Minsk ati ṣe ohun gbogbo, o wakọ fun 100 ẹgbẹrun miiran o si ta fun awakọ takisi ni ilu rẹ O tun wakọ ati gbadun rẹ. |
| Ндрей48 | ati lati ara ẹni iriri: o jẹ daradara lori kan ti o dara salar dara ju 601 ati 602 bugbamu. |
| Alejo Alejo | ie, gimor akọkọ 604 jẹ fifa abẹrẹ epo (?) gbogbo kanna |
| Ндрей48 | wo ni pajawiri mode tabi ko, nibẹ jẹ ẹya EPC ina lori tidy ti o ba ti wa ni titan, o tumo si wipe nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn iṣoro pẹlu awọn idana, ọlọjẹ awọn atijọ ọkan ati ki o wo lori awọn ayelujara ohun ti awọn aṣiṣe tumo si. ti fifa abẹrẹ naa ba jẹ deede, lẹhinna ẹgbẹrun 250 km ti nbọ, Mo ro pe o yẹ ki o ṣe wahala |
| Roma | Ko si awọn aṣiri pataki ti ẹrọ diesel 16-valve lasan wa, ohun akọkọ ni pe ko si awọn aṣiṣe lori laini epo, iwọ yoo gba fun olowo poku, ti awọn iṣoro ba bẹrẹ pẹlu fifa abẹrẹ, Emi yoo fun ọ ni awọn olubasọrọ ti eniyan ti o ṣe fun mi ni Minsk, kii yoo ba ọ fun iye owo naa, ao fi sii pẹlu fifa abẹrẹ 601, ṣe afẹfẹ soke ati pe iwọ yoo ni idunnu. |
| Harden | Dviglo 604 jẹ igbẹkẹle bi 601, ṣugbọn rọpo fifa epo-titẹ giga pẹlu ọkan ninu ila lati VITO 2.3 ati pe idunnu yoo wa fun ọpọlọpọ ọdun. |
| Amí | Kini ipari: mu 605.911 ati pe iwọ yoo ni idunnu laisi hemorrhoids |
| Ẹfin | Ajerun wa to. |
| Amí | Fun apere? Mo ri hemorrhoids ni 604 - eyi nikan ni fifa fifa abẹrẹ Lucas, ni 605.911 rọrun, ti o gbẹkẹle, ti ko ni ọpọlọ, in-line Bosch injection pump. Gbogbo ohun miiran jẹ kanna bi ni 604. |
| Ramirez | Awọn motor ara le ati ki o yoo tan jade "lori orokun", ṣugbọn ti o ba lai Lucas. Mo lo 601 ati 604 ati Mo ro pe ti o ba fi fifa soke lori 604 lati 601, iwọ yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle, ti ọrọ-aje ati aiṣedeede, ati pe yoo jẹ ohun gbogbo. Sugbon nibi ni a gidi awotẹlẹ nipa awọn dainamiki ati awọn ohun miiran, lẹhin fifi ohun ni ila-titẹ ga epo fifa on om604, Emi ko ri o. Ati pe 604 ni akawe si 601 jẹ idakẹjẹ, rirọ, lagbara diẹ sii, gbogbogbo diẹ sii igbalode. Lori awọn mejeeji, Mo wakọ solarium kan pẹlu KAMAZ dapọ. |
| Dizia | Lana o jẹ iwulo lati yi gasiketi ideri valve pada, nitori. epo ti n jo. Mo ro wipe o je nipa rẹ ... Sugbon ko si! O si pa awọn oke ṣiṣu ideri, ati nibẹ ni epo ni nozzle kanga! Ni ohun ti ni gbogbo! Nibo ni o ti wa ati bawo ni a ṣe le wo arun yii? Ko si awọn aami aisan ṣaaju ki o to! Ẹfin lati inu eefin naa kii ṣe dudu tabi funfun, ṣugbọn eefin deede. Awọn engine nṣiṣẹ laisiyonu ati fun awọn ti o kẹhin 4-5 ayẹwo, ko kan nikan titunto si ti wi nipa isoro yi! |
| Oleg Cook | smacks lati labẹ awọn oruka edidi ti awọn nozzles, yọ kuro, tọju awọn ipele, yi oruka, awọn boluti - ṣayẹwo awọn nozzles, nu awọn kanga kuro lati resini |
| Dizia | Oleg, bi mo ti ye o, awọn lilẹ oruka labẹ awọn injectors? Kini nipa boluti? Ṣayẹwo awọn injectors, wọn dabi pe wọn n pese epo to dara. Awọn engine ko ni troit, nṣiṣẹ laisiyonu. Bawo ni nipa iyipada gasiketi ideri àtọwọdá? Ṣe o le jẹ epo ti n jo lati inu ẹmi? ọpọn ti o wọ inu rẹ ko wa titi rara. O kan ko fi sii ni wiwọ ati pe ko si awọn hamutiks paapaa. O kan ni irú, Mo ti fi sori ẹrọ lana. |
| Sergey212 | àtọwọdá ideri gasiketi rirọpo A 604 016 02 21-injector daradara lilẹ oruka 4 pcs A 606 016 02 21 -valve ideri gasiketi 1 pcs Maṣe fi ọwọ kan awọn injectors, iwọ ko ni CDI |
