Nissan QG18DE engine

QG18DE jẹ ile-iṣẹ agbara aṣeyọri pẹlu iwọn didun ti 1.8 liters. O nṣiṣẹ lori petirolu ati pe a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan, o ni iyipo giga, iye ti o pọju ti o waye ni awọn iyara kekere - 2400-4800 rpm. Eyi ni aiṣe-taara tumọ si pe a ti dagbasoke mọto kan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu, nitori iyipo giga ni awọn isọdọtun kekere jẹ pataki pẹlu nọmba nla ti awọn ikorita.

A ṣe akiyesi awoṣe ti ọrọ-aje - lilo epo ni opopona jẹ 6 liters fun 100 km. Ni ipo ilu, agbara, ni ibamu si awọn orisun pupọ, le pọ si 9-10 liters fun 100 km. Anfani afikun ti ẹrọ jẹ majele kekere - ore-ọfẹ ayika jẹ idaniloju nipasẹ lilo didoju lori dada ti piston isalẹ.

Ni ọdun 2000, ẹyọkan gba yiyan “Imọ-ẹrọ ti Odun”, eyiti o jẹrisi iṣelọpọ rẹ ati igbẹkẹle giga.

Awọn alaye imọ-ẹrọ

QG18DE gba awọn iyipada meji - pẹlu agbara silinda ti 1.8 ati 1.6 liters. Agbara idana wọn fẹrẹ jẹ kanna. Olupese naa lo ẹrọ ti o wa ninu ila pẹlu 4 cylinders ati awọn laini simẹnti-irin. Lati mu agbara engine pọ si, Nissan lo awọn solusan wọnyi:

1. Lilo idapọ omi NVCS fun iṣakoso alakoso.
2. Iginisonu DIS-4 pẹlu okun kan lori kọọkan silinda.
3. DOHC 16V gaasi pinpin eto (meji lori camshafts).

Awọn paramita imọ-ẹrọ ti ẹrọ ijona inu inu QG18DE jẹ itọkasi ninu tabili: 

Olupese	Nissan
Odun iṣelọpọ	1994-2006
Silinda iwọn didun	1.8 l
Power	85.3-94 kW, eyi ti o jẹ dogba si 116-128 hp. pẹlu.
Iyipo	163-176 Nm (2800 rpm)
Iwọn engine	135 kg
Iwọn funmorawon	9.5
Eto ipese	Abẹrẹ
Agbara ọgbin iru	Ni tito
Nọmba ti awọn silinda	4
Iginisonu	NDIS (4 reels)
Nọmba ti falifu fun silinda	4
Ohun elo silinda ori	Aluminiomu aluminiomu
eefi ohun elo	Simẹnti irin
gbigbemi ọpọlọpọ awọn ohun elo	Duralumini
Ohun elo ohun elo silinda	Simẹnti irin
Iwọn silinda	80 mm
Lilo epo	Ni ilu - 9-10 liters fun 100 km Lori ọna opopona - 6 l / 100 km Adalu - 7.4 l / 100 km
Epo epo	petirolu AI-95, o jẹ ṣee ṣe lati lo AI-92
Epo lilo	Titi di 0.5 l / 1000 km
Igi ti a beere (da lori iwọn otutu afẹfẹ ni ita)	5W20 – 5W50, 10W30 – 10W60, 15W40, 15W50, 20W20
Tiwqn	Ninu ooru - ologbele-sintetiki, ni igba otutu - sintetiki
Niyanju epo olupese	Rosneft, Liqui Moly, LukOil
Iwọn didun epo	2.7 liters
Ṣiṣẹ otutu	Awọn iwọn 95
Awọn oluşewadi so nipa olupese	250 000 km
Awọn oluşewadi gidi	350 000 km
Itutu agbaiye	Pẹlu antifreeze
Iwọn antifreeze	Ni awọn awoṣe 2000-2002 - 6.1 liters. Ni awọn awoṣe 2003-2006 - 6.7 liters
Awọn abẹla ti o yẹ	Ọdun 22401-50Y05 (Nissan) K16PR-U11 (Denso) 0242229543 (Bosch)
pq akoko	13028-4M51A, 72 pin
Funmorawon	Ko kere ju igi 13, iyapa ninu awọn silinda adugbo nipasẹ igi 1 ṣee ṣe

Awọn abuda igbekale

Ẹrọ QG18DE ninu jara gba agbara silinda ti o pọju. Awọn ẹya apẹrẹ ti ile-iṣẹ agbara jẹ bi atẹle:

1. Awọn silinda Àkọsílẹ ati liners ti wa ni simẹnti irin.
2. Pisitini ọpọlọ jẹ 88 mm, eyiti o kọja iwọn ila opin silinda - 80 mm.
3. Ẹgbẹ piston ni igbesi aye iṣẹ ti o pọ si nitori awọn ẹru petele ti o dinku.
4. Ori silinda jẹ ti aluminiomu ati pe o jẹ ọpa-2.
5. Asomọ wa ninu aaye eefi – oluyipada katalitiki.
6. Eto iginisonu gba ẹya alailẹgbẹ - okun tirẹ lori silinda kọọkan.
7. Nibẹ ni o wa ti ko si eefun ti compensators. Eyi n gba wa laaye lati dinku awọn ibeere fun didara epo. Sibẹsibẹ, fun idi kanna, idapọ omi kan han, fun eyiti awọn iyipada ti awọn iyipada lubricant ṣe pataki.
8. Nibẹ ni o wa pataki dampers-swirers ninu awọn gbigbemi ọpọlọpọ. Iru eto yii ni a lo tẹlẹ lori awọn ẹrọ diesel nikan. Nibi, wiwa rẹ ṣe ilọsiwaju awọn abuda ijona ti adalu epo-air, ti o fa idinku ninu akoonu ti erogba ati awọn oxides nitrogen ninu eefi.

Ṣe akiyesi pe ẹyọ QG18DE jẹ ẹya ti o rọrun ti igbekale. Olupese naa pese awọn itọnisọna pẹlu awọn apejuwe alaye, gẹgẹbi eyi ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni anfani lati ṣe atunṣe ẹrọ naa funrararẹ.

Awọn iyipada

Ni afikun si ẹya akọkọ, eyiti o gba abẹrẹ pinpin, awọn miiran wa:

1. QG18DEN - nṣiṣẹ lori gaasi (propane-butane adalu).
2. QG18DD - ẹya pẹlu fifa epo titẹ giga ati abẹrẹ taara.

Iyipada QG18DD

Atunse to kẹhin ni a lo lori Nissan Sunny Bluebird Primera lati 1994 si 2004. Ẹrọ ijona ti inu lo eto abẹrẹ NeoDi pẹlu fifa titẹ giga (gẹgẹbi ninu awọn irugbin diesel). O ti daakọ lati inu eto abẹrẹ GDI ti o dagbasoke tẹlẹ nipasẹ Mitsubishi. Adalu ti a lo nlo ipin ti 1:40 (epo / afẹfẹ), ati awọn ifasoke Nissan funrararẹ tobi ati ni igbesi aye iṣẹ pipẹ.

Ẹya kan ti iyipada QG18DD jẹ titẹ giga ninu iṣinipopada ni ipo aiṣiṣẹ - o de 60 kPa, ati ni ibẹrẹ gbigbe o pọ si nipasẹ awọn akoko 1.5-2. Nitori eyi, didara epo ti a lo ṣe ipa pataki pupọ fun iṣẹ deede ti ẹrọ naa, nitorinaa, iru awọn iyipada ko dara fun awọn ipo Russia ni akawe si awọn ohun ọgbin agbara kilasika.

Fun awọn iyipada ti o ni agbara gaasi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Bluebird ko ni ipese pẹlu wọn - wọn ti fi sii lori awọn awoṣe Nissan AD Van ti 2000-2008. Nipa ti, wọn ni awọn abuda kekere diẹ sii ni akawe si atilẹba - agbara engine ti 105 liters. pẹlu., ati iyipo (149 Nm) ti waye ni awọn iyara kekere.

Gbigbọn ti QG18DE engine

Awọn anfani ati alailanfani

Bíótilẹ o daju pe ẹrọ ti ẹrọ ijona inu inu jẹ rọrun, mọto naa ti gba diẹ ninu awọn aila-nfani:

1. Niwọn igba ti ko si awọn agbega hydraulic, lati igba de igba o jẹ dandan lati ṣatunṣe awọn ifasilẹ àtọwọdá gbona.
2. Akoonu ti o pọ si ti awọn nkan ipalara ninu eefi, eyiti ko gba laaye lati ni ibamu pẹlu ilana Euro-4 ati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọja ajeji. Bi abajade, agbara engine ti dinku - eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati tẹ ẹrọ sinu awọn iṣedede ilana Euro-4.
3. Awọn ẹrọ itanna ti o ni ilọsiwaju - ni iṣẹlẹ ti didenukole, iwọ kii yoo ni anfani lati ro ero rẹ funrararẹ, iwọ yoo ni lati kan si awọn alamọja.
4. Awọn ibeere fun didara ati igbohunsafẹfẹ ti awọn iyipada epo jẹ giga.

Aleebu:

1. Gbogbo awọn asomọ ni a gbe daradara daradara, eyiti ko dabaru pẹlu atunṣe ati itọju.
2. A le tunṣe bulọọki irin simẹnti, eyiti o mu igbesi aye ẹrọ pọ si ni pataki.
3. Ṣeun si ero iṣipopada DIS-4 ati awọn swirler, idinku ninu agbara petirolu ti waye ati akoonu ti awọn nkan ipalara ninu eefi ti dinku.
4. Eto iwadii kikun - eyikeyi ikuna ninu iṣiṣẹ ti motor ti wa ni igbasilẹ ati gbasilẹ ni iranti ti eto iṣakoso ẹrọ.

Akojọ ti awọn paati pẹlu QG18DE engine

Ile-iṣẹ agbara yii jẹ iṣelọpọ fun ọdun 7. Lakoko yii o ti lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi:

1. Bluebird Sylphy G10 jẹ iwaju olokiki tabi gbogbo sedan wakọ kẹkẹ ti a ṣe lati 1999 si 2005.
2. Pulsar N16 jẹ sedan ti o wọ awọn ọja ti Australia ati New Zealand ni 2000-2005.
3. Avenir jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti o wọpọ (1999-2006).
4. Wingroad/AD Van jẹ kẹkẹ-ẹrù ibudo ohun elo ti a ṣe lati 1999 si 2005 ati pe o wa ni awọn ọja Japan ati South America.
5. Almera Tino - minivan (2000-2006).
6. Sunny jẹ sedan iwaju-kẹkẹ ti o gbajumọ ni Yuroopu ati Russia.
7. Primera jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati ọdun 1999 si 2006 pẹlu awọn oriṣi ara ti o yatọ: sedan, liftback, keke ibudo.
8. Amoye - ibudo keke eru (2000-2006).
9. Sentra B15/B16 ‒ sedan (2000-2006).

Bluebird Sylphy G10 ati 2. Pulsar N16 2001

Niwon 2006, ile-iṣẹ agbara yii ko ti ṣe, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣẹda lori ipilẹ rẹ tun wa lori ọna ti o duro. Pẹlupẹlu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun wa ti awọn burandi miiran pẹlu awọn ẹrọ adehun QG18DE, eyiti o jẹrisi iyipada ti ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Iṣẹ

Olupese naa funni ni awọn ilana ti o han gbangba si awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nipa itọju mọto naa. Ko ṣe alaye ni itọju ati pe o nilo:

1. Rirọpo pq akoko lẹhin 100 km.
2. Awọn atunṣe kiliaransi àtọwọdá gbogbo 30 km.
3. Rirọpo àlẹmọ epo lẹhin 20 km.
4. Crankcase fentilesonu ninu lẹhin ọdun meji ti iṣẹ.
5. Iyipada epo pẹlu àlẹmọ lẹhin 10 km. Ọpọlọpọ awọn oniwun ṣeduro iyipada lubricant lẹhin 000-6 ẹgbẹrun ibuso nitori ilọsiwaju ti awọn epo iro lori ọja, awọn abuda imọ-ẹrọ ti eyiti ko baamu awọn atilẹba.
6. Yi awọn air àlẹmọ gbogbo odun.
7. Rirọpo ipakokoro lẹhin 40 km (awọn afikun ninu itutu di alaiwulo).
8. Sipaki plug rirọpo lẹhin 20 km.
9. Ninu ọpọlọpọ awọn gbigbemi lati soot lẹhin 60 km.

Awọn iṣẹ-ṣiṣe

Gbogbo engine ni awọn iṣoro tirẹ. Ẹka QG18DE ti ṣe iwadi daradara, ati pe awọn aṣiṣe abuda rẹ ti jẹ mimọ fun igba pipẹ:

1. Jijo Antifreeze jẹ ikuna ti o wọpọ julọ. Idi ni yiya ti awọn laišišẹ àtọwọdá gasiketi. Rirọpo rẹ yoo yanju iṣoro naa pẹlu jijo tutu.
2. Lilo epo ti o pọ si jẹ abajade ti iṣẹ ti ko dara ti awọn oruka scraper epo. Ni ọpọlọpọ igba, wọn nilo lati paarọ rẹ, eyiti o wa pẹlu yiyọkuro ti ori silinda ati pe o jẹ deede deede si atunṣe nla kan. Ṣe akiyesi pe lakoko iṣẹ engine, epo (paapaa epo iro) le yọ kuro ki o si sun jade, ati pe apakan kekere kan le wọ inu iyẹwu ijona ki o si gbin pẹlu petirolu, eyiti a kà si deede. Ati pe botilẹjẹpe apere ko yẹ ki o jẹ lilo epo, pipadanu epo ni a gba laaye ni iye 200-300 giramu fun 1000 km. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn olumulo lori awọn apejọ ṣe akiyesi pe lilo to 0.5 liters fun 1000 km ni a le kà si deede. Ni awọn iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, lilo epo ga julọ - 1 lita fun 1000 km, ṣugbọn eyi nilo ojutu iyara.
3. Ibẹrẹ aidaniloju ti ẹrọ ni ipo gbigbona - ikuna tabi didi ti awọn nozzles. A yanju iṣoro naa nipa sisọ wọn di mimọ tabi rọpo wọn patapata.

Ọkan ninu awọn iṣoro pẹlu awọn engine ni awọn pq drive. Ṣeun si i, mọto naa, botilẹjẹpe o gun to gun, ṣugbọn isinmi tabi fo ninu awọn ọna asopọ awakọ akoko yoo dajudaju tẹ awọn falifu naa. Nitorinaa, o jẹ dandan lati rọpo pq ni pipe ni ibamu pẹlu akoko ti a ṣeduro - gbogbo 100 ẹgbẹrun ibuso.

Ninu awọn atunwo ati lori awọn apejọ, awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ QG18DE sọ daadaa nipa awọn ohun elo agbara wọnyi. Iwọnyi jẹ awọn ẹya igbẹkẹle ti, pẹlu itọju to dara ati awọn atunṣe toje, “gbe” fun igba pipẹ pupọ. Ṣugbọn awọn iṣoro pẹlu awọn gasiketi KXX lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ọdun 2002 ti itusilẹ waye, ati awọn iṣoro pẹlu lilefoofo laifofo ati ibẹrẹ ti ko ni idaniloju (nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ daradara).

Ibanujẹ abuda ti awoṣe jẹ gasiketi KXX - fun ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, antifreeze bajẹ bẹrẹ lati ṣan si ẹrọ iṣakoso engine, eyiti o le pari ni buburu, nitorinaa lati igba de igba o jẹ dandan lati ṣakoso ipele itutu agbaiye ninu ojò, paapa ti o ba ti laišišẹ iyara ti wa ni šakiyesi.

NISSAN BLUEBIRD yinyin QG18DE silinda ori gasiketi rirọpo

Iṣoro kekere ti o kẹhin ni ipo ti nọmba engine - o ti lu jade lori pẹpẹ pataki kan, eyiti o wa ni apa ọtun ti bulọọki silinda. Ibi yii le ipata si iru iwọn ti kii yoo ṣee ṣe lati ṣe nọmba naa.

Tuning

Awọn mọto ti a pese si Yuroopu ati awọn orilẹ-ede CIS jẹ dimole diẹ nipasẹ awọn iwuwasi ti awọn iṣedede ayika. Nitori wọn, olupese ni lati rubọ agbara lati mu didara awọn gaasi eefin dara sii. Nitorinaa, ojutu akọkọ lati mu agbara pọ si ni lati kọlu ayase naa ki o ṣe imudojuiwọn famuwia naa. Ojutu yii yoo mu agbara pọ si lati 116 si 128 hp. Pẹlu. Eyi le ṣee ṣe ni eyikeyi ibudo iṣẹ nibiti awọn ẹya sọfitiwia ti o nilo wa.

Ni gbogbogbo, imudojuiwọn famuwia yoo nilo nigbati iyipada ti ara ba wa ninu apẹrẹ ti mọto, eefi tabi eto epo. Ṣiṣatunṣe ẹrọ laisi imudojuiwọn famuwia tun ṣee ṣe:

1. Lilọ silinda ori awọn ikanni.
2. Lilo awọn falifu iwuwo fẹẹrẹ tabi ilosoke ninu iwọn ila opin wọn.
3. Ilọsiwaju ọna eefin - o le rọpo eefi boṣewa pẹlu eefi taara taara nipa lilo alantakun 4-2-1.

Gbogbo awọn ayipada wọnyi yoo mu agbara pọ si 145 hp. s., ṣugbọn paapaa eyi kii ṣe oke. Agbara mọto naa ga julọ, ati tuning supercharged ni a lo lati ṣii:

1. Fifi sori ẹrọ ti pataki ga-išẹ nozzles.
2. Awọn ilosoke ninu šiši ti awọn eefi ngba soke si 63 mm.
3. Rirọpo fifa epo pẹlu agbara diẹ sii.
4. Fifi sori ẹrọ ti ẹgbẹ piston eke pataki fun ipin funmorawon ti awọn ẹya 8.

Turbocharging engine yoo mu agbara rẹ pọ si nipasẹ 200 hp. pẹlu., ṣugbọn awọn oluşewadi isẹ yoo subu, ati awọn ti o yoo na a pupo.

ipari

QG18DE jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti o ṣogo ayedero, igbẹkẹle ati itọju kekere. Ko si awọn imọ-ẹrọ idiju ti o mu idiyele naa pọ si. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, o jẹ ti o tọ (ti ko ba jẹ epo, lẹhinna o ṣiṣẹ fun igba pipẹ pupọ) ati ti ọrọ-aje - pẹlu eto idana ti o dara, epo petirolu didara ati ọna awakọ dede, agbara ni ilu yoo jẹ 8 liters fun 100 km. Ati pẹlu itọju akoko, awọn orisun motor yoo kọja 400 km, eyiti o jẹ abajade ti ko ṣee ṣe paapaa fun ọpọlọpọ awọn ẹrọ igbalode.

Bibẹẹkọ, mọto naa kii ṣe laisi awọn abawọn apẹrẹ ati “awọn ọgbẹ” aṣoju, ṣugbọn gbogbo wọn ni irọrun yanju ati ṣọwọn nilo awọn idoko-owo owo nla.