Enjini R6 - awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹyọ silinda mẹfa ninu ila?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Enjini R6 - awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹyọ silinda mẹfa ninu ila?

Ẹrọ R6 ti wa ati pe o lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oko nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ, awọn ọkọ oju omi, ọkọ ofurufu ati awọn alupupu. O fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki bii BMW, Yamaha ati Honda. Kini ohun miiran tọ lati mọ nipa rẹ?

Awọn abuda apẹrẹ

Apẹrẹ ti ẹrọ R6 ko ni idiju. Eleyi jẹ ẹya ti abẹnu ijona engine pẹlu mefa silinda ti o ti wa agesin ni kan ni ila gbooro - pẹlú awọn crankcase, ibi ti gbogbo awọn pistons ti wa ni ìṣó nipasẹ kan to wopo crankshaft.

Ni R6, awọn silinda le wa ni ipo ni fere eyikeyi igun. Nigbati a ba fi sii ni inaro, ẹrọ naa ni a npe ni V6. Itumọ ti ọpọlọpọ arinrin jẹ ọkan ninu awọn ọna ṣiṣe ti o rọrun julọ. O ni o ni awọn abuda kan ti nini jc ati Atẹle darí iwọntunwọnsi ti awọn motor. Fun idi eyi, ko ṣẹda awọn gbigbọn ti o ni oye, bi, fun apẹẹrẹ, ni awọn iwọn pẹlu nọmba ti o kere ju ti awọn silinda.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti R6 in-line engine

Biotilẹjẹpe ko si ọpa iwọntunwọnsi ti a lo ninu ọran yii, ẹrọ R6 jẹ iwọntunwọnsi daradara daradara. Eyi jẹ nitori otitọ pe iwọntunwọnsi ti o dara julọ ti waye laarin awọn silinda mẹta ti o wa ni iwaju ati lẹhin. Awọn pisitini n gbe ni awọn orisii digi 1: 6, 2: 5 ati 3: 4, nitorina ko si oscillation pola.

Lilo engine-silinda mẹfa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Ẹrọ R6 akọkọ jẹ iṣelọpọ nipasẹ idanileko Spyker ni ọdun 1903. Ni awọn ọdun to nbọ, ẹgbẹ ti awọn aṣelọpọ ti pọ si ni pataki, i.e. nipa Ford. Awọn ọdun diẹ lẹhinna, ni ọdun 1950, a ṣẹda iyatọ V6. Ni ibẹrẹ, inline 6 engine tun gbadun ọpọlọpọ iwulo, nipataki nitori aṣa iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, ṣugbọn nigbamii, pẹlu ilọsiwaju ninu ifilelẹ engine V6, o ti yọkuro. 

Lọwọlọwọ, ẹrọ R6 ti wa ni lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW pẹlu awọn enjini-silinda mẹfa ni ọna kan - ni iwaju-engine ati ki o ru-kẹkẹ awọn sakani. Volvo tun jẹ ami iyasọtọ ti o tun lo. Olupese Scandinavian ti ṣe agbekalẹ ẹyọ-ọpọ-silinda mẹfa ti o kere ju ati apoti jia ti a gbe sori awọn ọkọ nla. Inline-mefa ni a tun lo ni 2016 Ford Falcon ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ TVR titi ti wọn fi dawọ duro. O tun tọ lati darukọ pe Mercedes Benz ti fẹ iwọn ẹrọ R6 rẹ nipasẹ ikede ipadabọ si oriṣiriṣi yii.

R6 lilo ninu awọn alupupu

Ẹnjini R6 nigbagbogbo lo nipasẹ Honda. Apẹrẹ silinda mẹfa ti o rọrun jẹ ọdun 3 164cc 249RC3 pẹlu iho 1964mm ati ọpọlọ 39mm. Bi fun awọn alupupu tuntun diẹ, inu ila ṣugbọn ẹya mẹrin silinda ni a tun lo ninu awọn kẹkẹ ẹlẹkẹ meji Yamaha YZF.

BMW tun ni idagbasoke awọn oniwe-ara R6 Àkọsílẹ. mẹfa inline fun awọn alupupu ni a lo ninu awọn awoṣe K1600GT ati K1600GTL ti a tu silẹ ni ọdun 2011. Unit pẹlu iwọn didun ti 1649 mita onigun. cm ti a gbe transversely ninu awọn ẹnjini.

Ohun elo ni oko nla

R6 tun lo ni awọn agbegbe miiran ti ile-iṣẹ adaṣe - awọn oko nla. Eyi kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde ati nla. Olupese ti o tun nlo ẹrọ yii ni Ram Trucks. O fi wọn sinu awọn ọkọ akẹru ti o wuwo ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ chassis. Lara awọn inline-sixes ti o lagbara julọ ni Cummins 6,7-lita kuro, eyiti o dara pupọ fun fifa awọn ẹru wuwo lori awọn ijinna pipẹ.

Ẹrọ R6 ti ṣeto ni akoko ti awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ. O ti ni gbaye-gbale nitori awọn ohun-ini pataki rẹ ni awọn ofin ti iṣiṣẹ didan, eyiti o han ninu aṣa ti awakọ.

Fọto kan. akọkọ: Kether83 nipasẹ Wikipedia, CC BY 2.5

Fi ọrọìwòye kun