Toyota 2AR-FSE engine
2AR-FSE jẹ igbesoke ti 2AR-FE ICE. Ẹka naa ti ṣejade lati ọdun 2011 ati fi sori ẹrọ lori Toyota Camry, Lexus LS, Lexus IS ati awọn awoṣe miiran. Pẹlu awọn ẹya arabara. Ẹya 2AR-FSE yato si ẹrọ ipilẹ ni awọn ayipada wọnyi:
- pọ si funmorawon ratio nitori awọn lilo ti miiran pistons;
- ori silinda ti o ni ilọsiwaju pẹlu awọn camshafts tuntun;
- eto iṣakoso engine ti a ṣe atunṣe;
- idapo abẹrẹ D4-S.
Awọn ti o kẹhin jẹ tọ a wo jo. Abẹrẹ apapọ jẹ fifi sori ẹrọ ninu ẹrọ kan ti awọn injectors ti abẹrẹ idana taara sinu silinda papọ pẹlu awọn injectors ti abẹrẹ pinpin sinu ọpọlọpọ gbigbe. Abẹrẹ taara pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn anfani pupọ:
- diẹ sii pipe ijona ti adalu;
- iyipo agbara;
- aje.
Ṣugbọn ni diẹ ninu awọn ipo ti n ṣiṣẹ engine, iye soot ti o pọ julọ ti jade sinu oju-aye. Ni idi eyi, o jẹ onipin diẹ sii lati lo eto abẹrẹ epo ti a pin. Ẹka iṣakoso itanna yan eto ti o yẹ fun ipo iṣiṣẹ yii, tabi tan wọn ni akoko kanna, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ni ilọsiwaju awọn aye ti ẹrọ ijona inu laisi ipalara agbegbe naa.
Motor pato
Awọn abuda akọkọ jẹ bi atẹle:
| Manufacturing | Toyota Motor |
| Brand engine | 2AR-FSE |
| Awọn ọdun ti itusilẹ | 2011 - bayi |
| Ohun elo ohun elo silinda | Aluminiomu aluminiomu |
| Eto ipese | Abẹrẹ apapọ D4-S |
| iru engine | Ni tito |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 |
| Awọn falifu fun silinda | 4 |
| Piston stroke, mm | 98 |
| Iwọn silinda, mm | 90 |
| Iwọn funmorawon | 1:13.0 |
| Iṣipopada ẹrọ, cm onigun | 2494 |
| Agbara enjini, hp / rpm | 178-181 / 6000 |
| Iyipo, Nm / rpm | 221/4800 |
| Idana | 92-95 |
| Awọn ajohunše Ayika | Euro 5 |
| Lilo epo, GR. / 1000 km | si 1000 |
| Awọn epo ti a ṣe iṣeduro | 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 |
| Iwọn epo, l | 4,4 |
| epo ayipada aarin, ẹgbẹrun km | 7000-10000 |
| Ẹrọ ẹrọ, ẹgbẹrun km | diẹ 300 |
| - HP igbelaruge o pọju | diẹ 300 |
Itankale agbara jẹ nitori epo ti a lo.
Awọn anfani ati alailanfani ti motor
2AR-FSE ni a gba pe o jẹ ẹrọ imọ-ẹrọ giga pẹlu igbelaruge alabọde, ṣugbọn pẹlu eto-ọrọ to dara. Awọn motor ti fihan ara lati wa ni a gbẹkẹle ati ti o tọ kuro, ti o ba ti awọn ofin iṣẹ ko ba wa ni ru. O ṣe pataki pupọ lati ṣe akiyesi awọn aaye arin iṣẹ, akoko ti rirọpo awọn ohun elo. Bii gbogbo awọn ẹrọ Toyota, ẹyọ yii jẹ ifarabalẹ si didara epo. Nigbati o ba nlo awọn epo ti o ni agbara giga ati awọn lubricants, ICE yii ni irọrun nọọsi diẹ sii ju 400 ẹgbẹrun km. Awọn aiṣedeede aṣoju jẹ kanna bi fun awọn ẹrọ Toyota miiran:
- kolu ti alakoso shifters lori kan tutu engine;
- kekere ìlà pq awọn oluşewadi;
- jo fifa
- kukuru ti gbé thermostat.
Ẹya abuda ti ẹrọ pato yii jẹ iparun ti o tẹle ara fun awọn boluti ori silinda. Awọn wiwọ ti awọn asopọ laarin awọn ori ati awọn Àkọsílẹ ti baje. Nibẹ ti ti igba ti gasiketi sisun ati epo ati antifreeze gbigba sinu awọn ijona iyẹwu.
Ni gbogbogbo, eyi jẹ igbẹkẹle ti o tọ, mọto ti o tọ ti o wa ni igbesẹ giga kan ninu awọn ilana ti awọn ẹrọ. A gba mọto naa ni nkan isọnu nitori awọn odi tinrin ti awọn silinda, ṣugbọn diẹ ninu awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ṣe awọn atunṣe pataki. Ọna onipin diẹ sii ni lati ra ẹrọ adehun, nitori wiwa kii yoo jẹ iṣoro. Awọn idiyele fun iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipo ti o dara, bẹrẹ ni 80 ẹgbẹrun rubles.
ohun elo
Ẹrọ 2AR-FSE ti fi sori ẹrọ lori:
