Volvo D4192T engine
Ẹrọ yii lati ọdọ olupese Volvo ni iwọn iṣẹ ti 1,9 liters. Ti wa ni idasilẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ V40, 440, 460, S40. O jẹ iyatọ nipasẹ iṣẹ rirọ, ati pe ko si rilara pe eyi jẹ ẹrọ diesel. Awọn engine ndagba 102 horsepower. Orukọ miiran fun ẹyọkan jẹ F8Q.
Apejuwe ti abẹnu ijona engine
Mọto D4192T
Eleyi jẹ ẹya mẹjọ-àtọwọdá engine, ṣe pada ninu awọn 90s, bi awọn kan rirọpo fun atijọ 1,6-lita kuro. Bi o ṣe mọ, Volvo ati ile-iṣẹ Faranse Renault ṣe ifowosowopo, ati pe ọpọlọpọ awọn ẹrọ ni a lo papọ. Ọkan ninu awọn wọnyi ni o kan D4192T. Volvo nlo awọn ẹya turbocharged ti ọgbin agbara yii, Renault - atmospheric.
F8Q jẹ adaṣe F8M kanna, nikan pẹlu awọn silinda alaidun. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣafikun 10 hp miiran si agbara. Pẹlu. Awọn iyokù jẹ apẹrẹ kanna:
- iṣeto ila;
- irin simẹnti BC;
- ori silinda alloy alloy;
- 8 falifu;
- 1 kamẹra kamẹra;
- wakọ igbanu akoko;
- aini ti eefun ti àtọwọdá compensators.
Ifihan ti turbocharging jẹ igbesẹ ti n tẹle ni isọdọtun ti ẹrọ yii. Dajudaju, awọn iyipada ti jẹ anfani. Agbara pọ nipasẹ 30 hp miiran. Pẹlu. Aṣeyọri diẹ sii ni igbega ni iyipo. 190 Nm tuntun fa dara julọ ju 120 Nm ti tẹlẹ lọ.
Aṣiṣe deede
Awọn iṣoro wo ni o waye
Eyi ni awọn iṣoro ti o wọpọ ti o ṣẹlẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii:
- awọn iyipada leefofo loju omi, eyiti o jẹ diẹ sii nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu aiṣedeede (glitches) ti fifa epo;
- lẹẹkọkan engine tiipa ṣẹlẹ nipasẹ airing awọn eto;
- epo ati antifreeze n jo si ita - wọn ni irọrun wọ inu iyẹwu ijona;
- overheating ti awọn motor, eyiti o nyorisi si dojuijako ni aluminiomu ori - tunše ko si ohun to ran nibi.
Nigba miran o ṣẹlẹ:
- alekun lilo epo nitori turbine;
- jamming ti àtọwọdá EGR;
- ibaje si awọn thermostat ile ati idana àlẹmọ;
- aiṣedeede ti igbona sisan;
- didi ti awọn sensosi, eyiti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn asopọ oxidized.
Awọn engine Àkọsílẹ jẹ ti o tọ, simẹnti irin. Nitorina, awọn orisun rẹ jẹ nla. Bakan naa ni a le sọ nipa ọpa asopọ ati ẹgbẹ piston, eyiti o le de ọdọ 500 ẹgbẹrun km laisi awọn iṣoro eyikeyi. Ṣugbọn awọn paati iranlọwọ ati awọn ọna ṣiṣe, bakanna bi ori silinda rirọ pupọ, yoo fa awọn oniwun ọpọlọpọ awọn iṣoro ti ko wulo.
Ni awọn Atẹle oja tabi raskulak, ohun F8Q ni o dara majemu yoo na nipa 30 ẹgbẹrun rubles. Nitorinaa, atunṣe ẹrọ jẹ ṣọwọn ṣe, o jẹ ere pupọ diẹ sii lati ra ẹya adehun kan.
| Ruslan52 | akoko ti o nira pupọ f8q engine ko bẹrẹ daradara, o mu siga pupọ pẹlu itusilẹ gaasi didasilẹ, o duro! |
| Alex | Bi jina bi mo ti ranti, ni yi motor nozzle ni titunse, ati ki o ko ara ofin bi a iran eto. nitorinaa o ni ebi ti o han ti atẹgun (egr bi ofin le ṣe iranlọwọ ni iru ọran ti ko ba ti dina ni akoko yẹn). tun jẹ aami aiṣan ti ayase ti o dipọ (ṣugbọn Emi ko mọ daju boya o ni ọkan tabi rara). tabi dipo, o ṣeese fa ọkọ ayọkẹlẹ si awọn alamọja (ṣe akiyesi rẹ si awọn alamọja, kii ṣe si gareji adugbo si aburo rẹ ti o le ṣe ohunkohun) ki o jẹ ki wọn ṣeto akoko fun ọ ni ibamu si awọn ami lakoko ti o ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti eyi. nozzle. ohun gbogbo ti dapọ ni ori mi, pẹlu awọn ẹrọ diesel wọnyi))) |
| Ruslan52 | fun awọn injectors fun awọn iwadii igbanu tuntun, ohun gbogbo ni aami, ko si ayase nibẹ! sugbon Emi ko ri eyikeyi ojogbon fun yi motor! |
| Samebodi | Ṣe awọn iwadii aisan) O ṣe nibẹ nipasẹ kọnputa kan |
| Ruslan52 | ọkọ ayọkẹlẹ 92 ọdun atijọ kọmputa dabi si mi nibẹ ati ki o besi lati sopọ |
| Omo 40 | O ṣee ṣe pe eto naa n gbe afẹfẹ tabi awọn aami aiṣan ti o ni idiwọ fihan pe |
| Raibov | Nkankan ti Emi ko loye ni pe iru ẹrọ kan wa lori Gazelle? |
| Vladisan | O dabi si mi pe o ko ni orire pẹlu nkankan pẹlu rẹ, Mo ti gbọ nikan ti o dara agbeyewo nipa yi motor. Biotilejepe loni o yanilenu nipa motor kanna. |
| Ṣiṣe | wà lori kengo f8k, bi fun mi, awọn ronu ni isoro-free, ṣugbọn ohun ti o jẹ ko cdi on movano? |
| Ruslan52 | lori awọn atijọ |
| mstr. Isan-ara | Gege bi o ti ye mi, lati igba ti oorun Solaris, lẹhinna ẹfin jẹ funfun? Ṣé ẹ́ńjìnnì náà ń gbóná bí? Iru kokoro bẹẹ wa nigbati abẹla kan ko ṣiṣẹ (baje) pẹlu iru funmorawon. Otitọ, lẹhin igbona o ko mu siga. O dabi pe ọkan ninu awọn ikoko ko ṣiṣẹ rara. Ga titẹ idana fifa Lucas (Roto-diesel)? |
| Ruslan52 | ati nibi, ni ilodi si, ko mu siga ni tutu, ṣugbọn ẹfin naa gbona diẹ pẹlu awọn aṣalẹ! ati nitorinaa engine nṣiṣẹ laisiyonu, ko si detonation, ko si gbigbọn! |
| mstr. Isan-ara | Lati bẹrẹ pẹlu, Emi yoo ṣayẹwo aafo igbona - nigbati o ba gbona, àtọwọdá gigun. Lẹhinna, boya, nozzles ati funmorawon. Otitọ, igbehin naa pọ si diẹ nigbati o ba gbona. Julọ seese a àtọwọdá. |
| Ruslan52 | nitorinaa o bẹrẹ pupọ nigbati o tutu! |
| mstr. Isan-ara | O dara, lẹhinna algorithm jẹ kanna - awọn falifu (itọpa), awọn abẹla, titẹkuro, awọn injectors. Ga titẹ epo fifa - kẹhin, bi awọn julọ gbowolori aṣayan. Sugbon mo tun ro pe o jẹ awọn falifu. |
| Ruslan52 | injectors ṣayẹwo ohun gbogbo ok 180 kg šiši ti awọn abẹla ti n ṣiṣẹ ṣugbọn awọn ela nilo lati ṣayẹwo! ati kini o yẹ ki wọn jẹ 40 -45? |
| mstr. Isan-ara | Ni German Talmud, 0,15-0,25 ẹnu-ọna ati 0,35-0,45 iṣan. Gbogbo lori ẹrọ tutu. |
| Ruslan52 | loni ti won tun ẹnikeji awọn falifu bi ninu awọn Afowoyi! ati ohun ti lati se tókàn gbogbo shrug! |
| Insitola | O dabi pe epo ko to. |
| Ruslan52 | ati idi ti lẹhinna o nmu pupọ ati õrùn epo diesel ti n fo jade! |
| Insitola | Ṣe abẹrẹ ti ṣeto daradara bi? |
| Ruslan52 | Bẹẹni, xs, wọn ko dabi ẹni pe wọn fi ọwọ kan rẹ, ati pe eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ! ( |
| Insitola | Ṣe EGR ṣiṣẹ? Ti ko ba ṣiṣẹ, o le mu siga buluu ni laišišẹ ati dudu lakoko isare nitori ipese epo nla. |
| Ruslan52 | egr ṣiṣi silẹ |
| Jiviks | F8Q ewo ati lori kini? |
| Ruslan52 | opel movanno, turbo Diesel idana fifa ẹrọ itanna ọkan iṣakoso nozzle! |
Awọn ilana iṣẹ
Eyi ni awọn aaye arin itọju ti a ṣeduro fun awọn ẹrọ wọnyi:
- yi epo pada ati àlẹmọ gbogbo 15 ẹgbẹrun kilomita;
- gbogbo 15 ẹgbẹrun km dehydrate (mọ lati ọrinrin) ki o si yi awọn idana àlẹmọ lẹhin 30 ẹgbẹrun km;
- nu eto fentilesonu gbogbo 40 ẹgbẹrun km;
- yi àlẹmọ idana alakoko lẹhin 60 ẹgbẹrun km;
- yi awọn air àlẹmọ gbogbo 60 ẹgbẹrun km;
- idanwo lorekore, gbogbo 120 ẹgbẹrun km rọpo igbanu akoko fun iṣakoso ẹrọ ijona inu;
- ṣayẹwo nigbagbogbo, yi gbogbo 120 ẹgbẹrun km igbanu ti awọn ẹya arannilọwọ.
Labẹ awọn Hood ti awọn Volvo S40
Awọn iyipada
Motor ni awọn ẹya wọnyi:
- D4192T2 - 90 l. Pẹlu. agbara ati 190 Nm ti iyipo, ratio funmorawon 19 sipo;
- D4192T3 - 115 l. Pẹlu. ati 256 Nm ti iyipo;
- D4192T4 - 102 l. Pẹlu. ati 215 Nm ti iyipo.
| Brand engine | F8Q | F8Qt |
| Питание | Diesel | Diesel |
| Ìfilélẹ̀ | kana | ni tito |
| Iwọn didun ṣiṣẹ, cm3 | 1870 | 1870 |
| Nọmba ti silinda / falifu | 4/2 | 4/2 |
| Piston stroke, mm | 93 | 93 |
| Iwọn silinda, mm | 80 | 80 |
| ratio funmorawon, sipo | 21.5 | 20.5 |
| Agbara ẹrọ, hp pẹlu. | 55-65 | 90-105 |
| Iyika, Nm | 118-123 | 176-190 |
| Kirisi | V40 98` 1.9TD (D4192T) lẹhin ti o ti ropo akoko igbanu (renoshny kit) koja 60 ẹgbẹrun. Ṣe Mo nilo lati yi akoko pada tabi lọ soke si 90k.? |
| Bevar | Mo ni 40 ẹgbẹrun, si tun bi titun |
| Ọpọlọ | Lori Renault pẹlu ẹrọ yii, aarin aropo jẹ 75 ẹgbẹrun km. Volvo 90 ẹgbẹrun. Mo yipada si 60 |
| Bradmaster | yi imoran mi pada ki o ma ronu, o dara ki a san afikun die nisinyi ju ki a san owo tidije leyin, egberun lona ogota (60) ni mileage, mo ni igbanu 50 yen nisinyi ma yi pada, (eyi kii se idadoro nibiti o nilo lati da awọn ọgọọgọrun awọn akoko lati ronu ṣaaju ki o to jabọ abinibi rẹ kuro ati fifi gbogbo iru halumut) , iyẹn kan zaptsatski lati existentialism yoo wa ... |
| Kirisi | Bawo ni a ṣe le fa condensate daradara kuro ninu àlẹmọ idana (knecht KC76) 1,9 TD (D4192T)? |
| Ọpọlọ | Unscrew awọn plug lati isalẹ ati awọn ti o drains. |
| Kirisi | unscrew awọn plug patapata? nilo lati wa ni fifa soke? |
| Ọpọlọ | Yọọ patapata, awọn ṣiṣan condensate, yi pada sẹhin. Ko si ohun ti o nilo lati ṣe igbasilẹ. Drained ati ki o gbe lori. |
| Kirisi | unscrewed koki… o dà bi a mimọ solarium, sec10 dapọ ati ki o yoo tesiwaju lori, Emi ko duro mọ ki o si yi pada! Elo ni o yẹ ki o gbẹ? |
| Ọpọlọ | Mo ni iṣẹju-aaya 2-3 omi naa jade ati pe iyẹn ni. Ṣe o le yọ kuro lori ọgbẹ naa? |
| Kirisi | Rara, ko ṣiṣẹ - ṣii pulọọgi naa patapata lati isalẹ ti àlẹmọ ati solarium kan ti n ṣan…. ki eyọkan ati liters imugbẹ |
| Siekeman | Jọwọ sọ fun mi ibudo iṣẹ ti o loye awọn ẹrọ diesel Renault. O jẹ dandan lati yi akoko pada laipẹ ati pe Mo fẹ lati ṣe awọn iwadii aisan - ni ọpọlọpọ igba ti lambda wa ni iyara giga, lẹhinna ẹrọ naa bẹrẹ si rumble lori 70 km / h. |
| Semak | nipa aṣiṣe, jasi nikan lori awọn elites, tk. ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 98g, ṣugbọn Emi kii yoo ni imọran rẹ, o kan jẹ pe ti aṣiṣe ba tan ni iyara giga ati pe ko forukọsilẹ ni kọnputa, lẹhinna wọn kii yoo ṣe iranlọwọ rara lori awọn olokiki, wọn kan wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ati ka awọn aṣiṣe aami-ni awọn kọmputa, ko si si ọkan yoo overclock awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni pupọ julọ, aṣiṣe fanomic kan jade, lori awọn olokiki wọn fihan mi ni ọpọtọ kan ati pe ki n san 47 ẹgbẹrun fun ọpọtọ yii. |
| Mihai | so fun mi, ore, awọn nọmba ti awọn rollers ati awọn akoko igbanu fun awọn engine 1,9 diz. fun V40 vin YV01VW1F78821 bibẹkọ ti o ti tẹlẹ evaporated, ti o wi 766201 video, ti o - meji! Ṣe o jẹ imọran ti o dara lati yi fifa soke daradara bi? |
| Stingray | Nkankan ti mo ni ifura pe tobaini ko tan, ko si gbigba rara leyin egberun meji, ko si súfèé ti a gbo, ti enjini naa ko si yi siwaju egberun meta, bawo ni mo se le wo ise tobaini, kini irú àtọwọdá jẹ nibẹ? Ohun kan ṣoṣo ti Mo ti ni oye titi di isisiyi ni lati fi ọwọ kan awọn paipu ti n lọ si intercooler, pẹlu ilosoke iyara, awọn paipu naa ko ṣee ṣe lati funmorawon, eyiti o tumọ si pe o dabi pe turbine n wa afẹfẹ. Mo ro pe o le jẹ ayase... |
| Gore67 | O ṣiṣẹ fun ọ ni gbogbo igba, gẹgẹ bi o ti ṣe fun mi. Lori Diesel sorokets, o dabi wipe gbogbo iru turbines (ni o kere gbe. (D4192T ati D4192T2) |
| Dimos | Awọn turbines lori gbogbo awọn ẹrọ n ṣiṣẹ lati akoko ti ẹrọ ti bẹrẹ, o kan ni aiṣiṣẹ, turbine ko fa afẹfẹ, ṣugbọn o dapọ nikan lẹhin àlẹmọ afẹfẹ. |
| Gore67 | Ti iranti mi ko ba yipada ohun ti wọn ṣe alaye fun mi, awọn turbines giga wa (eyiti o ṣiṣẹ lati 2500-3000 rpm), titẹ kekere (wọn ṣiṣẹ nigbagbogbo). Lori ọkọ ayọkẹlẹ loke ni titẹ kekere. |
| Dimos | Wọn ko ṣiṣẹ, ṣugbọn fun ilosoke akiyesi ni agbara ati iyipo ti motor. |
| Vitalich | afẹfẹ pato, boya tun awọn abẹla, wo afẹfẹ lati àlẹmọ si fifa soke, o le fi awọn okun ti o han fun igba diẹ IMHO |
| Siekeman | ori omu wa lori fifa epo ti o ga, ti o ba wo, lẹhinna ni iwaju, o kan tú u ki o si fa ẹrọ naa titi ti solarium yoo fi jade. |
| Awọn aṣapamọ | coolant otutu, air otutu, engine iyara, ọkọ iyara, ibere ti abẹrẹ |
| ECU ti iṣakoso | fifa epo ti o ga, atunṣe giga giga nipasẹ yii, abẹrẹ ilosiwaju solenoid àtọwọdá, eto ibẹrẹ tutu, eefi gaasi recirculation eto, eto abẹrẹ ikuna atupa, preheating eto atupa, sare laišišẹ air Iṣakoso solenoid àtọwọdá |
| Kini o le paarọ rẹ ni fifa abẹrẹ | fifuye potentiometer, abẹrẹ advance solenoid àtọwọdá, iga corrector, pa solenoid àtọwọdá |
