BMW X5 f15, g05 enjini
Awọn akoonu
BMW X5 jẹ adakoja alakan ti o bẹrẹ iṣelọpọ ni ibẹrẹ awọn ọdun 2000 ati pe o tẹsiwaju lati ta titi di oni. Ogo si ọkọ ayọkẹlẹ ni a mu nipasẹ irisi ibinu, igbẹkẹle apejọ ati agbara orilẹ-ede giga - awọn abuda, apapọ eyiti o jade lati jẹ ẹri didara. Fere lati ifilọlẹ ti iran akọkọ si awoṣe tuntun, BMW X5 ni a gba pe ọkọ ayọkẹlẹ ti eniyan aṣeyọri ti o ti ni anfani lati de oke ni igbesi aye yii.
Awọn ẹrọ wo ni a fi sori ẹrọ lori BMW X5 ni awọn ara F15 ati G05
Awọn ara F15 ati G05 ti BMW X5 jẹ awọn iran ti o yatọ patapata. Iyatọ laarin awọn awoṣe wa ko nikan ni iyipada ninu ojutu apẹrẹ ati ohun elo ọkọ, ṣugbọn tun ni awọn ẹrọ imọ-ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, awọn titun 4th iran, gbekalẹ ninu awọn pada ti awọn G05, significantly ge awọn ila ti powertrains, nigba ti BMW X5 F15 pese a wun ti diẹ ẹ sii ju 6 o yatọ si awọn ẹya engine.
Iran ti tẹlẹ BMW X5 ni ẹhin F15 ti ni ipese pẹlu awọn awoṣe agbara agbara wọnyi:
| Brand ti awọn keke | Agbara ẹyọkan, l | Agbara ẹrọ, l s | Agbara kuro iru | Iru idana ti a lo |
|---|---|---|---|---|
| N20B20 | 2.0 | 245 | Turbocharged | Ọkọ ayọkẹlẹ |
| N57D30 | 3.0 | 218 | Turbocharged | Diesel |
| N57D30OL | 3.0 | 249 | Turbocharged | Diesel |
| N57D30TOP | 3.0 | 313 | Turbocharged | Diesel |
| N57D30S1 | 3.0 | 381 | Turbocharged | Diesel |
| N63B44 | 4.4 | 400 - 464 | Turbocharged | Ọkọ ayọkẹlẹ |
| S63B44 | 4.4 | 555 - 575 | Turbocharged | Ọkọ ayọkẹlẹ |
Aami ati agbara ti motor taara da lori iṣeto ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni akoko kanna, aṣa naa "ti o ga julọ iye owo ọkọ ayọkẹlẹ naa, agbara diẹ sii ni engine" wa. Awọn awoṣe BMW X5 ninu ara F1 pẹlu N63B44 ati awọn ẹrọ S63B44 ni a fi sori ẹrọ nikan ni awọn atunto ọkọ ti o lopin. Iye idiyele X5 pẹlu ẹrọ ti 400-500 horsepower lati ile-iṣẹ de ilọpo ilowo ti idiyele ti awọn ẹya “ṣaaju ki o to owo-ori” lasan.
Iran tuntun ti BMW X5 ni ẹhin G05 jẹ ẹya nipasẹ fifi sori ẹrọ ti awọn ẹrọ wọnyi:
| Brand ti awọn keke | Agbara ẹyọkan, l | Agbara ẹrọ, l s | Agbara kuro iru | Iru idana ti a lo |
|---|---|---|---|---|
| B58B30M0 | 3.0 | 286 - 400 | Turbocharged | Ọkọ ayọkẹlẹ |
| N57D30 | 3.0 | 218 | Turbocharged | Diesel |
| B57D30C | 3.0 | 326 - 400 | Igbega turbo meji | Diesel |
| N63B44 | 4.4 | 400 - 464 | Turbocharged | Ọkọ ayọkẹlẹ |
Pupọ julọ awọn ẹrọ diesel lati BMW X5 ni ẹhin F15 ni a dawọ duro nitori aibikita, nlọ nikan awoṣe N57D30. Dipo awọn ẹrọ ti a yọ kuro, B57D30C ti o ni ilọsiwaju han ni iṣelọpọ, nibiti a ti fi turbo ilọpo meji sori ẹrọ, eyiti o fun laaye lati fami ni ilọpo meji agbara ti baba-nla tobaini kan kuro ninu ẹyọ agbara.
Lara awọn ẹrọ petirolu, N63B44 nikan wa pẹlu agbara agbara ti 400 - 463 horsepower. Olupese naa tun ṣafikun awoṣe 3-lita B58B30M0 pẹlu agbara diẹ ti o kere ju N63B44, ṣugbọn awọn ifowopamọ epo pataki.
Eleyi jẹ awon! Ẹya akọkọ ti BMW X5 ni isansa ti gbigbe afọwọṣe kan. Ninu awọn iran mejeeji, gbogbo awọn ẹrọ ni a pese pẹlu gbigbe laifọwọyi, nibiti module Tiptronic ti ṣe afikun ni awọn ipele gige “sanra” diẹ sii. O jẹ apapo awọn ẹrọ pẹlu ala nla ti agbara ati gbigbe didan ti o pese BMW X5 pẹlu iru igbesi aye iṣẹ pipẹ.
Ẹnjini wo ni ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ lati ra
Awọn titun iran ti BMW X5 ni pada ti awọn G05 le wa ni kuro lailewu ya pẹlu eyikeyi kuro. Ile-iṣẹ iṣelọpọ ṣe akiyesi gbogbo awọn aṣiṣe pẹlu iran 3rd, nitori abajade eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni aṣeyọri ti yọ kuro ni laini apejọ. Ohun kan ṣoṣo lati ṣe akiyesi ni iye owo itọju, eyiti o jẹ ibamu si agbara agbara ti ọkọ. Awọn awoṣe pẹlu agbara ti awọn ẹṣin 400-500 jẹ yiyan pupọ nipa idana didara kekere ati itọju airotẹlẹ, ati nitorinaa wọn le kuna ni kiakia. Fere eyikeyi BMW X5 le ti wa ni "ìṣó" si ojuami ti nilo a pataki overhaul fun 50-100 km, koko ọrọ si ohun ibinu ara ti isẹ.
Ni akoko kanna, ṣaaju rira BMW X5 ni ọja Atẹle, laibikita iṣeto ati ọdun iṣelọpọ, o nilo lati ṣe akiyesi iru iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, X5 ti gba ni muna fun ipo ati nigbagbogbo lo fun “awọn idi afihan”. Ni iṣe, BMW X5 ti a lo pẹlu ẹrọ laaye jẹ ohun ti o ṣoro lati wa, laibikita agbara ti awọn ẹrọ funrararẹ.
A ko ṣe iṣeduro gaan lati gbero awọn ẹrọ ti a lo pẹlu agbara ti 350 - 550 horsepower fun rira pẹlu ṣiṣe ti o to “awọn ọgọọgọrun” ti maileji. Paapa ti engine ba jẹ petirolu tabi ni igbelaruge turbo meji. Ni awọn ọran miiran, ṣaaju rira, o jẹ dandan lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn iwadii aisan ati ṣe ayewo pipe ti apoti jia ati ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ - ti eni ti tẹlẹ ko ba mu ọkọ ayọkẹlẹ naa kuro, lẹhinna awọn aye fun ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe to 600 -700 km ga pupọ.
