Honda CR-V enjini
Awọn akoonu
Honda CR-V jẹ adakoja kekere ti Japanese ti o ni ijoko marun ti o ti wa ni ibeere ti o ga julọ ti o ti ṣe lati 1995 titi di oni. Awoṣe SRV ni awọn iran 5.
Itan Honda CR-V
Awọn abbreviation "CR-V" ni translation lati English dúró fun "kekere ìdárayá ọkọ ayọkẹlẹ." Iṣelọpọ ti awoṣe yii ni a ṣe ni awọn orilẹ-ede pupọ ni ẹẹkan: +
- Japan;
- Ilu oyinbo Briteeni;
- Orilẹ Amẹrika;
- Mẹsiko;
- Ilu Kanada;
- China.
Honda CR-V jẹ agbelebu laarin HR-V kekere ati Pilot ti o lagbara. Ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iṣelọpọ fun ọpọlọpọ awọn agbegbe, pẹlu Russia, Canada, China, Europe, USA, Japan, Malaysia ati be be lo.
Ẹya akọkọ ti Honda SRV
Ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii lati Honda ni a gbekalẹ bi imọran pada ni ọdun 1995. O ṣe akiyesi pe SRV jẹ akọbi-akọbi ni ila ti awọn agbekọja, eyiti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Honda laisi iranlọwọ ita. Ni ibẹrẹ, o ti ta ni iyasọtọ ni awọn ile-itaja Japanese ati pe a gbero bi kilasi Ere kan, nitori, nitori awọn iwọn rẹ, o kọja awọn iṣedede ti iṣeto ti ofin. Ni ọdun 1996, awoṣe fun ọja Ariwa Amerika ti han ni Chicago Motor Show.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iran akọkọ ti awoṣe yii ni a ṣe ni iṣeto kan nikan, ti a pe ni “LX” ati pe a ni ipese pẹlu petirolu ninu laini mẹrin-cylinder engine “B20B”, pẹlu iwọn didun ti 2,0 liters ati agbara ti o pọju. 126 hp. Ni pato, o jẹ kanna 1,8-lita ti abẹnu ijona engine ti a ti fi sori ẹrọ lori Honda Integra, ṣugbọn pẹlu diẹ ninu awọn iyipada, ni awọn fọọmu ti a faagun silinda opin (to 84 mm) ati ki o kan ọkan-nkan apa aso oniru.
Ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya ti o ni ẹru ti a fikun pẹlu awọn eegun ilọpo meji. Ara Ibuwọlu ti ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ awọ ṣiṣu lori awọn bumpers ati fenders, bakanna bi kika awọn ijoko ẹhin ati tabili pikiniki kan, eyiti o wa ni apa isalẹ ti ẹhin mọto. Nigbamii, itusilẹ ti CR-V ni iṣeto ni “EX” ti tunṣe, eyiti o ni ipese pẹlu eto ABS ati awọn kẹkẹ alloy. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ (Real-Time AWD), ṣugbọn awọn ẹya ni a tun ṣe pẹlu iṣeto kẹkẹ iwaju.
Ni isalẹ ni tabili ti o nfihan awọn abuda akọkọ ti ẹrọ B20B, eyiti a fi sii lori ẹya akọkọ ti SRV ati lẹhin ẹyọ agbara B20Z ti a tun ṣe atunṣe:
Orukọ yinyin | B20B | B20Z |
---|---|---|
Enjini nipo, cc | 1972 | 1972 |
Agbara, hp | 130 | 147 |
Iyipo, N * m | 179 | 182 |
Idana | AI-92, AI-95 | AI-92, AI-95 |
Èrè, l/100 km | 5,8 - 9,8 | 8,4 - 10 |
Iwọn silinda, mm | 84 | 84 |
Iwọn funmorawon | 9.5 | 9.6 |
Piston stroke, mm | 89 | 89 |
Ni ọdun 1999, iran akọkọ ti awoṣe yii jẹ atunṣe. Iyipada kanṣoṣo ninu ẹya imudojuiwọn jẹ ẹrọ ti o ni igbega, eyiti o ṣafikun agbara diẹ diẹ sii ati iyipo diẹ sii. Awọn motor ipasẹ ẹya pọ funmorawon ratio, awọn gbigbemi ọpọlọpọ awọn ti a rọpo, ati awọn eefi àtọwọdá gbígbé ti a tun pọ.
Ẹya keji ti Honda SRV
Ẹya ti o tẹle ti awoṣe SRV di diẹ ti o tobi ni awọn iwọn gbogbogbo ati ni iwuwo. Ni afikun, apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti yipada patapata, a ti gbe pẹpẹ rẹ si awoṣe Honda miiran - Civic, ati ẹrọ K24A1 tuntun kan han. Bíótilẹ o daju pe ninu ẹya Ariwa Amerika o ni agbara ti 160 hp ati 220 N * m ti iyipo, awọn abuda idana-aje rẹ wa ni ipele ti awọn ẹya agbara iṣaaju. Gbogbo eyi ni imuse nipa lilo i-VTEC eto. Ni isalẹ jẹ aṣoju sikematiki ti bii o ṣe n ṣiṣẹ:
Nitori apẹrẹ ironu diẹ sii ti idaduro ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn ẹhin mọto ti pọ si 2 ẹgbẹrun liters.
Fun itọkasi! Atẹjade alaṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ ni 2002-2003. ti a npè ni Honda SRV bi "Ti o dara ju iwapọ adakoja". Aṣeyọri ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ki Honda ṣe idasilẹ ẹya isuna diẹ sii ti adakoja Element!
Restyling ti iran yii CR-V waye ni ọdun 2005, eyiti o yori si iyipada ni iwaju ati awọn opiti ẹhin, grille imooru ati bompa iwaju ti ni imudojuiwọn. Awọn imotuntun ti o ṣe pataki julọ lati oju-ọna imọ-ẹrọ jẹ itanna eletiriki, gbigbe laifọwọyi (awọn igbesẹ 5), eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ti a tunṣe.
Ni isalẹ wa gbogbo awọn ẹya agbara ti awoṣe yii ti ni ipese pẹlu:
Orukọ yinyin | K20A4 | K24A1 | N22A2 |
---|---|---|---|
Enjini nipo, cc | 1998 | 2354 | 2204 |
Agbara, hp | 150 | 160 | 140 |
Iyipo, N * m | 192 | 232 | 340 |
Idana | AI-95 | AI-95, AI-98 | Epo Diesel |
Èrè, l/100 km | 5,8 - 9,8 | 7.8-10 | 5.3 - 6.7 |
Iwọn silinda, mm | 86 | 87 | 85 |
Iwọn funmorawon | 9.8 | 10.5 | 16.7 |
Piston stroke, mm | 86 | 99 | 97.1 |
Ẹya kẹta ti Honda SRV
Awọn iran kẹta CR-V ti a ṣe lati 2007 si 2011 ati pe o yatọ si ni pe awoṣe naa di akiyesi kukuru, kekere, ṣugbọn gbooro. Ni afikun, ideri ẹhin mọto bẹrẹ si ṣii. Lara awọn iyipada, ọkan tun le ṣe akiyesi aini idabobo ohun ati wiwa nipasẹ ọna laarin awọn ori ila ti awọn ijoko.
Ikọja yii ni ọdun 2007 di olokiki julọ ni ọja Amẹrika, ti o bori Ford Explorer, eyiti o di ipo oludari fun ọdun mẹdogun gigun.
Fun itọkasi! Nitori ibeere nla fun awoṣe CR-V, Honda paapaa fi awoṣe Civic tuntun si idaduro lati le lo agbara iṣelọpọ afikun ati ni itẹlọrun anfani laarin awọn ti onra!
Restyling ti iran kẹta ti SRV mu nọmba kan ti oniru ayipada, pẹlu bumpers, grille, ati awọn ina. Agbara engine ti pọ si (to 180 hp) ati ni akoko kanna agbara epo dinku.
Ni isalẹ ni tabili awọn ẹrọ fun iran yii:
Orukọ yinyin | K20A4 | R20A2 | K24Z4 |
---|---|---|---|
Enjini nipo, cc | 2354 | 1997 | 2354 |
Agbara, hp | 160 - 206 | 150 | 166 |
Iyipo, N * m | 232 | 192 | 220 |
Idana | AI-95, AI-98 | AI-95 | AI-95 |
Èrè, l/100 km | 7.8 - 10 | 8.4 | 9.5 |
Iwọn silinda, mm | 87 | 81 | 87 |
Iwọn funmorawon | 10.5 - 11 | 10.5 - 11 | 9.7 |
Piston stroke, mm | 99 | 96.9 - 97 | 99 |
Ẹya kẹrin ti Honda SRV
Iṣelọpọ bẹrẹ ni ọdun 2011 ati pe awoṣe yii jẹ iṣelọpọ titi di ọdun 2016.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ẹya nipasẹ ẹyọ agbara 185 hp diẹ sii ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ tuntun kan. Iyipada ti pipin jẹ iyatọ nipasẹ ẹya tuntun ti ẹrọ abẹrẹ taara, bakanna bi gbigbe oniyipada nigbagbogbo. Ni afikun, CR-V ni itọju to dara julọ ọpẹ si awọn orisun omi tuntun, awọn ọpa egboogi-eerun ati awọn dampers. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ wọnyi:
Orukọ yinyin | R20A | K24A |
---|---|---|
Enjini nipo, cc | 1997 | 2354 |
Agbara, hp | 150 - 156 | 160 - 206 |
Iyipo, N * m | 193 | 232 |
Idana | AI-92, AI-95 | AI-95, AI-98 |
Èrè, l/100 km | 6.9 - 8.2 | 7.8 - 10 |
Iwọn silinda, mm | 81 | 87 |
Iwọn funmorawon | 10.5 - 11 | 10.5 - 11 |
Piston stroke, mm | 96.9 - 97 | 99 |
Ẹya karun ti Honda SRV
Uncomfortable mu ibi ni 2016, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹya kan patapata titun Syeed ya lati X iran Honda Civic.
Laini ti awọn ẹya agbara jẹ ijuwe nipasẹ otitọ pe ẹrọ turbocharged L15B7 pataki kan jẹ iṣelọpọ fun ọja Amẹrika, lakoko ti awọn ẹya pẹlu awọn ẹrọ petirolu oju aye ni a ta ni Russia nikan.
Orukọ yinyin | R20A9 | K24W | L15B7 |
---|---|---|---|
Enjini nipo, cc | 1997 | 2356 | 1498 |
Agbara, hp | 150 | 175 - 190 | 192 |
Iyipo, N * m | 190 | 244 | 243 |
Idana | AI-92 | AI-92, AI-95 | AI-95 |
Èrè, l/100 km | 7.9 | 7.9 - 8.6 | 7.8 - 10 |
Iwọn silinda, mm | 81 | 87 | 73 |
Iwọn funmorawon | 10.6 | 10.1 - 11.1 | 10.3 |
Piston stroke, mm | 96.9 | 99.1 | 89.5 |
Yiyan ti ẹya agbara ti Honda SRV
Awọn enjini ijona ti inu ti Honda SRV ti ni ipese pẹlu eyikeyi iran jẹ iyatọ nipasẹ igbẹkẹle to dara ati iduroṣinṣin. Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko ni awọn iṣoro pataki eyikeyi ninu iṣẹ ti o ba ṣe itọju akoko ati awọn iṣeduro fun yiyan ti aipe ti epo engine ati awọn asẹ ni atẹle.
Fun awọn awakọ ti o fẹ gigun idakẹjẹ, ẹrọ petirolu R20A9 ti o ni itara nipa ti ara, eyiti o ni agbara epo kekere ati awọn agbara awakọ to dara, jẹ yiyan onipin julọ. Sibẹsibẹ, o jẹ olokiki julọ ni ọja Russia.