Mazda cx 7 enjini

Mazda cx 7 je ti si awọn SUV kilasi ati ki o jẹ a aarin-iwọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu marun ijoko.

Diẹ sii ju ọdun 7 ti kọja lati ipilẹṣẹ Mazda cx 10. Sibẹsibẹ, o ti gbekalẹ ni ifowosi ni Oṣu Kini ọdun 2006 ni Ifihan Aifọwọyi Los Angeles.

Ipilẹ fun ẹda rẹ ni imọran ti adakoja yii ti a pe ni MX-Crossport, eyiti o ṣafihan diẹ ṣaaju, ni ọdun 2005. Ifilọlẹ ti iṣelọpọ pupọ ti Mazda CX 7 waye ni orisun omi ọdun 2006 ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ibakcdun ni Hiroshima. O ṣe akiyesi pe adakoja ti fa iwulo nla laarin awọn awakọ ti o fẹran ohun elo to ṣe pataki.

Fun itọkasi! Iwao Koizumi, olupilẹṣẹ olori ti Mazda, sọ pe o wa pẹlu irisi adakoja yii ni ile-iṣẹ amọdaju, eyiti o tẹnumọ ode ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lẹhinna, apẹrẹ ti CX-7 ti jade lati jẹ ere idaraya ati ibinu ni inu ati ita!

Ọdun mẹrin lẹhinna, awoṣe ti tun ṣe atunṣe, iyipada akọkọ ti eyiti o jẹ ifarahan ti wiwakọ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ. Mazda cx 7 ti dawọ duro ni ọdun 2012, ọdun mẹfa lẹhin ifihan rẹ. Awọn iṣakoso ile-iṣẹ pinnu lati pari iṣelọpọ ti adakoja yii, eyiti o jẹ olokiki pupọ, nitori itusilẹ ti awoṣe tuntun.

Fun itọkasi! Awọn ṣaaju ti Mazda cx 7 ni olokiki Mazda oriyin, ati awọn oniwe-arọpo ni Opo Mazda CX-5 adakoja!

Kii ṣe aṣiri pe a ti dagbasoke adakoja lori pẹpẹ tuntun patapata, eyiti a ṣe apẹrẹ pataki fun ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, apakan pataki ti awọn ẹya, awọn paati ati awọn ilana ti Mazda CX 7 jẹ awọn paati ti a ya lati awọn awoṣe miiran lati Mazda. Fun apẹẹrẹ, idaduro iwaju ni a gba ni kikun lati Mazda MPV minivan, ati bi ipilẹ fun ẹhin, awọn olupilẹṣẹ pinnu lati gba idaduro naa lati Mazda 3, eyiti o ti ṣe awọn iyipada kekere.

Gbigbe awakọ gbogbo-kẹkẹ, eyiti o tun ni ipese pẹlu adakoja ti a gbekalẹ, ni a jogun lati Mazda 6 MPS. Ni afikun, Mazda ti 6th iran fun awọn onihun ti CX-7 a derated engine pẹlu kan agbara ti 238 hp. Awọn gbigbe ni a mefa-iyara "Active matic" kuro laifọwọyi, eyi ti o ni a Afowoyi naficula iṣẹ.

O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe Mazda CX-7 ni eto aabo ti o pẹlu awọn eroja wọnyi:

1. Awọn apo afẹfẹ mẹfa;
2. Eto Imuduro Yiyi (DSC);
3. Eto braking anti-titiipa (ABS);
4. Iranlọwọ Brake Pajawiri (EBA);
5. Eto iṣakoso isunki (TSC).

Awọn pato Mazda cx 7

Ṣaaju ki o to ṣapejuwe awọn abuda imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, o jẹ dandan lati ṣalaye pe awọn iyipada oriṣiriṣi wa ti o da lori agbegbe ti ifijiṣẹ, ọkọọkan eyiti o ni boṣewa ati ẹya atunṣe:

1. Russia;
2. Japan;
3. Yuroopu;
4. USA.

Ni isalẹ ni tabili ti o nfihan awọn abuda imọ-ẹrọ ti awọn ẹrọ pẹlu eyiti a ti ni ipese adakoja:

Russia	Japan	Yuroopu	United States
Brand engine	L5-VE L3-VDT	L3-VDT	MZR-CD R2AA MZR DISI L3-VDT	L5-VE L3-VDT
Iwọn ti ẹrọ, l	2.5 2.3	2.3	2.2 2.3	2.5 2.3
Agbara, hp	161-170 238-260	238-260	150 - 185 238 - 260	161-170 238-260
Iyipo, N * m	226 380	380	400 380	226 380
Epo ti a lo	AI-95 AI-98	AI-95, AI-98	epo Diesel; AI-95, AI-98	AI-95 AI-98
Lilo epo, l / 100 km	7.9 - 11.8 9.7 - 14.7	8.9 - 11.5	5.6 - 7.5 9.7 - 14.7	7.9 - 11.8 9.7 - 14.7
iru engine	petirolu, ni ila, 4-silinda; petirolu, ni ila, 4-silinda turbocharged	petirolu, ni ila, 4-silinda turbocharged	Diesel, ni ila-, 4-silinda turbocharged; petirolu, ni ila, 4-silinda turbocharged	petirolu, ni ila, 4-silinda; petirolu, ni ila, 4-silinda turbocharged
Afikun alaye nipa awọn engine	Abẹrẹ idana pinpin; Abẹrẹ idana taara, DOHC	Abẹrẹ idana taara, DOHC	Wọpọ-iṣinipopada taara abẹrẹ idana, DOHC; Abẹrẹ idana taara, DOHC	Abẹrẹ idana pinpin; Abẹrẹ idana taara, DOHC
Iwọn silinda, mm	89 - 100 87.5	87.5	86 87.5	89 - 100 87.5
Piston stroke, mm	94 - 100 94	94	94	94 - 100

Da lori tabili ti o wa loke, a le sọ lailewu pe laini engine ti Mazda CX-7 ko ni ọpọlọpọ awọn yiyan. Awọn aṣayan ẹrọ ijona inu 3 nikan lo wa lati yan lati - ẹyọ agbara diesel ati awọn epo epo meji.

Ni igba akọkọ ti ni a npe ni MZR-CD R2AA, ni o ni kan nipo ti 2,2 liters ati ni ipese pẹlu a turbocharger, eyi ti o faye gba o lati gbe awọn 170 hp, isare lati 0 to 100 km / h gba 11,3 aaya, ati apapọ idana agbara jẹ 7,5. XNUMX. lita. Ni isalẹ ni aworan ti engine yii ninu yara engine:

Fun itọkasi! Awọn agbekọja CX-7, eyiti a pejọ fun ọja Yuroopu, ni afikun pẹlu eto isọdi gaasi eefin (SCR)!

Enjini epo L3-VDT pẹlu iwọn didun ti 2,3 liters ni a jogun lati CX-7 lati Mazda 6 MPS. O pẹlu eto abẹrẹ idana taara, turbocharging ati intercooler kan. A ti fi ẹrọ yii sori ẹrọ mejeeji lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati gba agbara 260 hp, ati pẹlu gbigbe iyara mẹfa, nitori abajade eyiti agbara dinku si 238 hp.

O gbọdọ wa ni tẹnumọ pe awọn ẹya mejeeji ti ẹya agbara yii ko ni ọrọ-aje pupọ, nitori ni ibamu si data iwe irinna, agbara idana de 11 - 11,5 l / 100 km ni iyipo apapọ. Sibẹsibẹ, o ṣeun si wiwa turbine kan, agbelebu CX-7 ni awọn agbara isare ti o dara - 8,3 awọn aaya si 100 km / h. Ni isalẹ ni L3-VDT ninu ọkan ninu awọn katalogi Japanese:

Awọn ti o kẹhin ti awọn ẹrọ epo petirolu meji, pẹlu iyipada ti 2,5 liters, ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹya post-restyling ti Mazda cx 7. Ẹrọ yii jẹ iyatọ nipasẹ otitọ pe ko ni turbine ati pe a kà ni agbara agbara afẹfẹ. Agbara rẹ jẹ 161 hp, isare si 100 km / h gba awọn aaya 10,3 ni ibamu si data iwe irinna, ati pe agbara epo wa ni ọna apapọ.

Enjini na ni a npe ni L5-VE ati ki o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu kan marun-iyara laifọwọyi gbigbe. O ti wa ni ri ni iwaju-kẹkẹ drive CX-7 si dede, eyi ti a ti pinnu fun awọn American oja. Ẹya ara ilu Russia tun wa ti ẹrọ ijona inu L5-VE, eyiti o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu gbigbe afọwọṣe ati gba ọ laaye lati ṣaṣeyọri agbara ti 170 hp.

Eyi ti engine lati yan Mazda CX-7 pẹlu

Nigbati o ba yan ẹrọ kan, o yẹ ki o kọkọ ṣe akiyesi awọn ayanfẹ tirẹ. Fun apẹẹrẹ, fun awakọ kan, paramita pataki kan jẹ awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, iyara ti o pọ julọ. Fun awọn idi wọnyi, ẹrọ turbocharged L3-VDT dara julọ. Sibẹsibẹ, o tọ lati ni oye pe supercharger kii ṣe afikun agbara nikan, ṣugbọn tun dinku igbesi aye ẹrọ naa.

Ni afikun, ni ibamu si awọn oniwun ti ẹya agbara yii, awọn iṣoro pẹlu turbine ati ebi epo engine nigbagbogbo dide. Ohun pataki paramita ni idana agbara, nitori turbocharging significantly mu ki o.

Nipa ti, fun ọpọlọpọ awọn awakọ, igbẹkẹle engine, ṣiṣe ati igbesi aye iṣẹ jẹ pataki diẹ sii. Fun awọn idi wọnyi, L5-VE engine aspirated nipa ti ara pẹlu iṣipopada ti 2,5 liters dara julọ.

Laanu, ẹrọ diesel MZR-CD R2AA, eyiti o fi sori ẹrọ lori awọn ẹya Yuroopu ti CX-7, jẹ toje pupọ ni orilẹ-ede wa. Bibẹẹkọ, ti o ba ni orire to lati wa iru ẹda kan, yoo jẹ yiyan ti o dara si ẹrọ petirolu apiti nipa ti ara. Awọn enjini Diesel ni ṣiṣe ti o ga julọ ati igbesi aye iṣẹ, ati tun ni itọsi nla.

Ewo engine jẹ olokiki julọ laarin awọn oniwun Mazda CX-7

Ni orilẹ-ede wa, o fẹrẹ to gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda CX-7 ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged petirolu L3-VDT. Ati pe kii ṣe nitori pe o jẹ aṣayan ti o wuni julọ. Ohun naa ni pe wiwa eyikeyi ẹrọ miiran ni ọja Atẹle wa jẹ iṣẹ ṣiṣe ti o nira pupọ.

Ẹrọ yii funni ni iru adakoja ti o nira awọn agbara isare didùn, ṣugbọn pẹlu igbẹkẹle ohun gbogbo kii ṣe dan. Nitorinaa, awọn iṣoro ti o wọpọ julọ ninu ẹrọ L3-VDT ni:

1. Supercharger (tobaini). Awọn oniwun ṣe akiyesi pe ẹyọ yii kuna ni igbagbogbo, laisi iṣafihan eyikeyi awọn ami ti ikuna ọjọ iwaju. Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn oniwun funrararẹ dinku igbesi aye iṣẹ ti supercharger nipasẹ ṣiṣe itọju didara ti ko dara;
2. Yiya ti o pọ si lori pq akoko. Ọpọlọpọ awọn oniwun gba pe o le na ni 50 km nikan;
3. VVT-i pọ. Ti awọn aṣiṣe meji miiran ba ṣoro lati ṣe idanimọ tabi ṣe idiwọ, lẹhinna pẹlu idimu ohun gbogbo jẹ rọrun pupọ. Ami akọkọ ti ikuna rẹ jẹ ohun gbigbọn nigbati o bẹrẹ ẹrọ naa, ati lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ikuna rẹ, ohun ti ẹrọ naa di inira, diẹ sii bi ẹrọ diesel.

Iṣeduro! Enjini turbo petirolu jẹ ijuwe nipasẹ lilo epo engine ti o pọ si. Fun L3-VDT, iwuwasi jẹ 1 lita fun 1 km. O ṣe pataki pupọ lati ṣe atẹle ipele ti epo engine, nitori aipe rẹ ni wiwa ti o pọ si kii ṣe ti turbine nikan, ṣugbọn tun ti gbogbo awọn eto ẹrọ!