Nissan Primera enjini
Awọn akoonu
Awọn awakọ ti rii awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Primera akọkọ ni ọdun 1990, eyiti o rọpo Bluebird olokiki tẹlẹ. Ọdun kanna naa di ami-ilẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ, bi o ti di olubori ninu idije ọkọ ayọkẹlẹ ti Ọdun Ọdun, eyiti o waye ni ọdọọdun ni Yuroopu. Aṣeyọri yii tun jẹ ga julọ fun ami iyasọtọ yii. Nissan Premiere wa pẹlu awọn iru ara meji, o jẹ hatchback tabi sedan kan.
Diẹ diẹ lẹhinna, eyun ni isubu ti 1990, awoṣe ti ami iyasọtọ yii pẹlu kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo ri ina. Apẹẹrẹ ni iran akọkọ ni ara P10, ati pe ara W10 ni a pinnu fun ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Iyatọ nla wa laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ, laibikita lilo awọn irin-ajo agbara kanna, ibajọra ti inu, ati awọn ifosiwewe miiran. A ṣe agbejade ọkọ ayọkẹlẹ ibudo titi di ọdun 1998 ni Japan, ati pe a ṣe agbejade P10 lori awọn erekusu ti kurukuru Albion.
Iyatọ akọkọ laarin awọn awoṣe wọnyi jẹ apẹrẹ idadoro. Fun sedan kan, idaduro iwaju ọna asopọ mẹta ti fi sori ẹrọ, lakoko fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, MacPherson struts ati tan ina ti o gbẹkẹle ni a lo. Itan ẹhin jẹ fere “ayeraye”, ṣugbọn mimu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akiyesi buru si. Iduroṣinṣin ti idadoro ọna asopọ pupọ n pese itunu giga nigbati o ba n wa ọkọ sedan tabi hatchback. O jẹ awọn agbara wọnyi ti o ni idiyele pupọ nipasẹ awọn oniwun ami iyasọtọ yii, bi a ti jẹri nipasẹ awọn atunyẹwo lọpọlọpọ ti awọn awakọ.
Ninu fọto ti ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Primera ti iran kẹta:
Awọn ẹrọ wo ni a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun oriṣiriṣi ti iṣelọpọ
Iran akọkọ Nissan Primera ti ṣejade titi di ọdun 1997. Nínú ọjà ọ̀pọ̀ orílẹ̀-èdè Yúróòpù, wọ́n ti pèsè àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń lò lórí epo epo àti Diesel. Ni igba akọkọ ti o ni iwọn iṣẹ ti 1,6 tabi 2,0 liters, ati ẹrọ diesel ti 2000 cm.3.
Awọn ẹrọ Nissan Primera ti iran akọkọ:
| Ẹrọ | iru engine | Moto | Iwọn didun iṣẹ ni l | Awọn itọkasi agbara, hp | Awọn akọsilẹ |
|---|---|---|---|---|---|
| Apeere 1,6 | R4, epo petirolu | GA16DS | 1.6 | 90 | 1990-1993 Yuroopu |
| Apeere 1,6 | R4, epo petirolu | GA16DE | 1.6 | 90 | 1993-1997 Yuroopu |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | SR18Tue | 1.8 | 110 | Ọdun 1990-1992, Japan |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | SR18DE | 1.8 | 125 | Ọdun 1992-1995, Japan |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20Tue | 2 | 115 | Ọdun 1990-1993, Yuroopu |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20DE | 2 | 115 | Ọdun 1993-1997, Yuroopu |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20DE | 2 | 150 | 1990-1996, Europe, Japan |
| Apeere 2,0 TD | Diesel R4 | CD20 | 1.9 | 75 | Ọdun 1990-1997, Yuroopu |
Apoti jia le jẹ gbigbe afọwọṣe tabi “laifọwọyi”. Ni akọkọ ni awọn igbesẹ marun, ati pe mẹrin nikan ni a pese fun awọn ẹrọ adaṣe.
Awọn iran keji (P11) ti a ṣe lati 1995 si 2002, ati ni Europe ọkọ ayọkẹlẹ han ni 1996. Iṣelọpọ, bi tẹlẹ, ni a ṣeto ni awọn orilẹ-ede bii Japan ati UK. Ẹniti o ra le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu sedan iru ara, hatchback tabi kẹkẹ-ẹrù, ati ni Japan o ṣee ṣe lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni gbogbo kẹkẹ. Ohun elo naa pẹlu afọwọṣe iyara marun tabi awọn gbigbe adaṣe iyara mẹrin. Ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ni ilu Japan, o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni gbogbo kẹkẹ.
Kii ṣe laisi atunṣe ami iyasọtọ yii, eyiti o pari ni ọdun 1996. Olaju kan ko nikan awọn Motors ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon tun awọn oniwe-irisi. Awọn enjini pẹlu iwọn iṣẹ ti awọn liters meji bẹrẹ si ni ipese pẹlu iyatọ dipo apoti gear ibile. Titaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ iran keji ni Japan tẹsiwaju titi di opin ọdun 2000, ati ni awọn orilẹ-ede Yuroopu diẹ diẹ sii, titi di ọdun 2002.
Powertrains fun Nissan Primera, ti a tu silẹ nipasẹ iran keji
| Ẹrọ | iru engine | Moto | Iwọn didun iṣẹ ni l | Awọn itọkasi agbara, hp | Awọn akọsilẹ |
|---|---|---|---|---|---|
| Apeere 1,6 | R4, epo petirolu | GA16DE | 1.6 | 90/99 | Ọdun 1996-2000, Yuroopu |
| Apeere 1,6 | R4, epo petirolu | QG16DE | 1.6 | 106 | Ọdun 2000-2002, Yuroopu |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | SR18DE | 1.8 | 125 | Ọdun 1995-1998, Japan |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | QG18DE | 1.8 | 113 | Ọdun 1999-2002, Yuroopu |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | QG18DE | 1.8 | 125 | Ọdun 1998-2000, Japan |
| Apeere 1,8 | R4, epo petirolu | QG18DD | 1.8 | 130 | Ọdun 1998-2000, Japan |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20DE | 2 | 115/131/140 | Ọdun 1996-2002, Yuroopu |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20DE | 2 | 150 | 1995-2000, Europe, Japan |
| Apeere 2,0 | R4, epo petirolu | SR20VE | 2 | 190 | Ọdun 1997-2000, Japan |
| Apeere 2,0 TD | R4, Diesel, turbo | CD20T | 1.9 | 90 | Ọdun 1996-2002, Yuroopu |
Nissan Primera ti ṣejade lati ọdun 2001
Fun iran kẹta Nissan ni Japan, 2001 di pataki, ati ni ọdun to nbọ, 2002, awọn awakọ ni awọn orilẹ-ede Yuroopu le rii. Irisi ọkọ ayọkẹlẹ ati ohun ọṣọ inu ti ara ti ṣe awọn ayipada nla. Awọn ẹya agbara ni a lo lati ṣiṣẹ lori petirolu ati turbodiesel, ati gbigbe naa lo ẹrọ, gbigbe laifọwọyi, ati awọn eto CVT. Awọn agbegbe ti Russian Federation ni a pese ni ifowosi pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori petirolu, ati nọmba kan ti awọn ẹrọ diesel 2,2 lita.
Awọn ẹrọ ti iran kẹta Nissan Premiere:
| Awọn awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ | Ẹrọ | Iyipada ti motor | Iwọn didun iṣẹ ni l | Awọn itọkasi agbara, hp | Awọn akọsilẹ |
|---|---|---|---|---|---|
| Afihan 1,6 | QG16DE | R4, epo epo | 1.6 | 109 | Ọdun 2002-2007, Yuroopu |
| Afihan 1,8 | QG18DE | R4, epo epo | 1.8 | 116 | Ọdun 2002-2007, Yuroopu |
| Afihan 1,8 | QG18DE | R4, epo epo | 1.8 | 125 | Ọdun 2002-2005, Japan |
| Afihan 2,0 | QR20DE | R4, epo epo | 2 | 140 | Ọdun 2002-2007, Yuroopu |
| Afihan 2,0 | QR20DE | R4, epo epo | 2 | 150 | Ọdun 2001-2005, Japan |
| Afihan 2,0 | SR20VE | R4, epo epo | 2 | 204 | Ọdun 2001-2003, Japan |
| Afihan 2,5 | OR25DE | R4, epo epo | 2.5 | 170 | Ọdun 2001-2005, Japan |
| Afihan 1,9dci | Renault F9Q | R4, Diesel, turbo | 1.9 | 116/120 | Ọdun 2002-2007, Yuroopu |
| afihan 2,2 dci | YD22DDT | R4, Diesel, turbo | 2.2 | 126/139 | Ọdun 2002-2007, Yuroopu |
Awọn mọto wo ni o gbajumo julọ ni lilo
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn aṣelọpọ pari awọn ẹrọ pẹlu ọpọlọpọ awọn iwọn agbara pupọ. O le jẹ mejeeji petirolu ati Diesel enjini. Lara awọn ẹrọ petirolu, o yẹ ki o ṣe akiyesi ẹrọ 1,6-lita pẹlu abẹrẹ pin tabi mono-injector-lita meji. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Primera P11 gbe lori awọn ọna pẹlu ẹrọ SR20DE kan.
Ti o ba ka awọn atunyẹwo ti awọn oniwun, o le rii pe gbogbo laini awọn ẹrọ ni awọn orisun ti o tobi pupọ. Ti itọju akoko ba ṣe ni lilo awọn ohun elo ti o ni agbara giga, maileji laisi atunṣe ẹrọ le kọja 400 ẹgbẹrun kilomita.
Iran keji Nissan Primera P11 n gba epo 8,6 si 12,1 liters lori awọn opopona ilu pẹlu maileji ti 100 km. Lori awọn ọna orilẹ-ede, agbara jẹ kere si, yoo jẹ 5,6-6,8 liters fun ọgọrun ibuso. Lilo epo ni ibebe da lori ara awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ipo iṣẹ rẹ, ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lilo epo bẹrẹ lati pọ si bi maileji ti n pọ si.
Enjini wo lo dara ju
Yiyan yii dojuko nipasẹ ọpọlọpọ awọn olura ti o ni agbara ti awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ṣaaju ki o to pinnu lori moto kan pato, o yẹ ki o ro diẹ ninu awọn ifosiwewe:
- Awọn ipo iṣiṣẹ ọkọ.
- Iwakọ ara.
- Ifoju maileji ọkọ ayọkẹlẹ ọdọọdun.
- Epo ti a lo.
- Iru gbigbe ti a fi sori ẹrọ.
- Miiran ifosiwewe.
Fun awọn oniwun wọn ti ko gbero lati tẹsiwaju lati lo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fifuye ni kikun ati gbigbe ni awọn iyara giga, ẹrọ ti o ni iyipada ti 1600 cmXNUMX dara.3. Lilo epo kii yoo tun ga ju, awọn ẹṣin 109 yoo pese iru awọn oniwun pẹlu itunu pataki.
Aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ lati fi sori ẹrọ ẹrọ 1.8-lita pẹlu agbara ti 116 hp. Ilọsoke ninu iwọn iṣẹ ti ẹrọ jẹ ki o ṣee ṣe lati mu agbara ati iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ dara si. Iṣe ti o dara julọ jẹ aṣeyọri nigbati apoti afọwọṣe ti so pọ pẹlu mọto yii. Fun "ẹrọ" yoo nilo engine ti o lagbara diẹ sii. Awọn lita meji, ati pe eyi jẹ nipa awọn ẹṣin 140, ni o dara julọ fun iru gbigbe kan. Ni ọran ti o dara julọ, yoo jẹ lilo iyatọ ti a so pọ pẹlu mọto yii.
Ẹrọ hydromechanical le ṣiṣẹ diẹ sii ju 200 ẹgbẹrun kilomita laisi awọn iṣoro eyikeyi. Iyatọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ itara pupọ si awọn ọna buburu ati aṣa awakọ ibinu. Awọn ẹya agbara Diesel jẹ ṣọwọn ni ọja adaṣe ti Russian Federation ati CIS. Wọn fi ara wọn han ni ẹgbẹ ti o dara mejeeji ni awọn ofin ti igbẹkẹle ati ṣiṣe. Laisi awọn iṣoro eyikeyi wọn ṣiṣẹ lori epo diesel ile. Igbanu ninu awakọ ẹrọ akoko ṣiṣẹ fun 100 ẹgbẹrun km ti ṣiṣe, ati rola ninu ẹrọ ẹdọfu jẹ lẹmeji bi nla.
Ni ipari, o le ṣe akiyesi pe nipa rira Nissan Primera, oniwun gba rira ti ere ti awọn ọja ni awọn ofin ti ipin didara-owo. Iye owo itọju ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ yii kii yoo ni ẹru pupọ fun ẹbi ti o ni isuna kekere.
