Opel Astra enjini
Awọn akoonu
Ọdun 1991 jẹ ọdun akọkọ fun ọkọ ayọkẹlẹ Adam Opel OG tuntun. Awọn opin ti awọn ọgbọn-odun hegemony ti awọn Opel Kadett E ni ojo ibi ti awọn star. Eyi ni bi orukọ olutẹsiwaju ti awọn aṣa, ọkọ ayọkẹlẹ Astra, ṣe dun ni itumọ lati Latin. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a yàn ti o bẹrẹ pẹlu lẹta F. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ wa si ọja Europe gẹgẹbi awọn aṣoju ti "kilasi golf" tuntun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jara J ati K tun jẹ iṣelọpọ ni awọn ile-iṣẹ General Motors titi di oni.
Astra F - trendsetter ti European njagun
Ibakcdun Adam Opel AG mu ọpọlọpọ awọn iyipada ti jara F wa si ọja. Fun apẹẹrẹ, iyatọ Caravan ni a ṣe bi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo marun-un ati “ọkọ ayọkẹlẹ” mẹta-ilẹkun. Ni afikun, awọn olura le yan:
- sedan - 4 ilẹkun;
- hatchback - 3 ati 5 ilẹkun.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yato iyasọtọ aṣeyọri akọkọ. Hatchbacks ni iyẹwu ẹru ti 360 liters. Kẹkẹ-ẹru ibudo ni ẹya boṣewa mu lori ọkọ ẹru ti o to 500 liters, ati pẹlu awọn ijoko laini ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ - 1630 liters. Irọrun, iṣẹ ṣiṣe ati irọrun - iwọnyi ni awọn agbara akọkọ ti a ṣe akiyesi nipasẹ gbogbo awọn olumulo ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun laisi imukuro. Restyling ni 1994 mu awọn ohun elo titun fun gige inu inu si ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. A fi apo afẹfẹ sori ọwọn idari.
Ile-iṣẹ naa ko gbagbe awọn ololufẹ ti awọn iṣẹ ita gbangba ati awọn ere idaraya. Fun wọn, awọn ẹya meji ti awọn ẹrọ 2-lita ti fi sori ẹrọ lori ẹya GT - 115 ati 150 hp. Ni 1993, ibiti o ti wa ni afikun nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣii mẹrin ti awọn kilasi iyipada. Awọn iṣelọpọ iwọn kekere rẹ ni a fi lelẹ nipasẹ iṣakoso German si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia ti a mọ diẹ ti Bertone. Ọkọ ayọkẹlẹ gba afikun si isamisi - abbreviation GSI (Grand Sport Injection). Iru awọn ẹya “ti gba agbara” lọ kuro ni awọn laini apejọ ti awọn ile-iṣelọpọ ni UK, South America, Australia, India, Polandii, South Africa, China titi di ọdun 2000. Fun awọn akoko mẹrin ti o tẹle, awọn ọkọ ayọkẹlẹ F jara lati Polandii ni wọn ta si awọn orilẹ-ede ti ibudó sosialisiti atijọ ati Tọki.
Ni awọn titun orundun - labẹ awọn lẹta G
Awọn keji iran ti awọn gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ gba nigbamii ti lẹta ti awọn Latin alfabeti. Gẹgẹbi ẹya akọkọ, Astra G ni a ṣe ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye. Ni ilu Ọstrelia, aami Holden ti ni imudojuiwọn pẹlu awọn lẹta TS. Ẹya Ilu Gẹẹsi di mimọ bi Vauxhall Mk4. Opel Astra G ni si awọn orilẹ-ede ti awọn tele USSR:
- Russia - Chevrolet Viva.
- Ukraine - Astra Alailẹgbẹ.
Awọn iyipada ti jara G gba awọn iru gbigbe meji - gbigbe iyara 4-iyara Japanese ati afọwọṣe iyara 5 pẹlu awakọ eefun. Awọn alaye apẹrẹ abuda miiran:
- egboogi-titiipa braking eto (ABS);
- idadoro - McFerson iwaju, ologbele-ominira tan ina - ru;
- disiki idaduro.
A aratuntun wà ni fifi sori ẹrọ ti ẹya egboogi-isokuso eto.
Ifojusi ti tito sile ni OPC GSI hatchback pẹlu ẹrọ afẹfẹ 160 hp nipa ti ara (1999). Ni ọdun mẹta lẹhinna, labẹ abbreviation yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ipilẹ miiran bẹrẹ si han - awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, awọn iyipada. Awọn igbehin di gidi kan to buruju lori awọn European oja. Pẹlu ẹrọ turbocharged pẹlu agbara ti 192-200 hp. ati iwọn didun ti 2,0 liters. o dabi adẹtẹ gidi.
Astra H - Russian afihan
Ni ọdun 2004, iṣelọpọ ti iyipada ti jara kẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Astra ni a ṣeto ni Russia. Apejọ SKD ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ Kaliningrad "Avtotor" fun ọdun marun. 2008 jẹ ọdun akọkọ fun iṣelọpọ ni tẹlentẹle ni kikun ti awoṣe Opel. Gbigbe naa wa ni abule ti Shushary, agbegbe Leningrad. Ni akoko diẹ lẹhinna, apejọ naa ti tun ṣe patapata fun Kaliningrad.
Ẹya H naa di ibẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Astra ti ipilẹ tuntun kan - sedans. Wọn rọpo Vectra B ti o ti pari. Lẹhin iṣafihan Istanbul ni 2004, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ṣe ni Germany, Ireland, Mexico ati Brazil (4-enu Chevrolet Vectra hatchback). Ninu ila ti jara naa tun wa awọn awoṣe ara ati awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo. Ikẹhin di ipilẹ fun ẹda ni ọdun 2009 ti Astra TwinTop coupe-cabrilet. Ni Russia, awọn awoṣe wọnyi ni a ṣe titi di ọdun 2014 bi idile Astra.
Ati sibẹsibẹ, iṣeto hatchback jẹ olokiki julọ. Ninu ẹya ẹnu-ọna marun, pẹlu ẹrọ 1,6-lita pẹlu agbara ti 115 hp, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn anfani pupọ:
- airbags fun mẹrin ero;
- ru agbara windows;
- eto alapapo ijoko;
- iṣakoso afefe;
- ru wiwo kamẹra.
Paapọ pẹlu eto sitẹrio CD/mp3 ati apoti jia iyara mẹfa ni awọn ẹya Ere, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi nla.
Awọn aṣoju ti o lagbara julọ ti jara H jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pejọ ni Active ati awọn atunto Cosmo pẹlu awọn gbigbe laifọwọyi ati awọn ẹrọ turbocharged:
- 1,6-lita 170 hp;
- 1,4-lita 140 hp
New Syeed fun titun kan jara
Ni 2009 Frankfurt Motor Show, Opel ṣe afihan ipilẹ tuntun iwapọ, Delta II, si ọja ọkọ ayọkẹlẹ kariaye. Awọn ifilelẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ titun tun ṣe afihan awọn ipinnu apẹrẹ ti awọn onkọwe ti imọran Insigna. Ohun ọgbin akọkọ nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jara H bẹrẹ lati pejọ ni kikun ni Vauxhall ni agbegbe Gẹẹsi ti Cheshire.
Otitọ ẹlẹrin kan lati inu itan-akọọlẹ ti jara naa ni kiko iṣakoso Opel lati lo lẹta ti MO tẹle H ni ahbidi Latin.
Onkọwe ti imọran ti awoṣe jẹ ti ẹgbẹ ti Opel Design Center (Rüsselheim, Germany). Lapapọ akoko iwẹnumọ ti awoṣe imọran ni oju eefin afẹfẹ kọja awọn wakati 600. Awọn apẹẹrẹ ti ṣe awọn ayipada pataki si irisi aṣa ti hatchback:
- wheelbase tesiwaju nipa 71 mm;
- ijinna orin pọ si.
A ṣe apẹrẹ ẹnjini naa ni ibamu si ero mechatronic. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati darapo awọn ẹrọ-ẹrọ ati awọn ọna ṣiṣe iṣakoso itanna “ọlọgbọn” ti ọpọlọpọ awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi idaduro FlexRide. Awakọ naa le ṣe adaṣe ni ominira awọn oriṣi idadoro mẹta (Standart, Ere-idaraya tabi Irin-ajo) lati baamu ara awakọ rẹ.
Ni afikun si awọn iyipada rogbodiyan ninu eto iṣakoso, ẹgbẹ apẹrẹ fun awọn alabara awọn imotuntun idunnu miiran:
- igbalode inu ilohunsoke ina eto ati ergonomic ijoko;
- bi-xenon moto ti titun iran AFL +.
O pinnu lati fi sori ẹrọ kamẹra kan fun wiwo iwaju Opel Eye lori gbogbo awọn awoṣe ti jara tuntun. O ni anfani lati ṣe idanimọ awọn ami opopona ti a ṣeto lẹba ipa-ọna ati kilọ fun iyapa lati itọpa gbigbe to dara julọ.
Astra K - ọkọ ayọkẹlẹ ti ojo iwaju
Ọmọ ẹgbẹ ti ode oni julọ ti idile Astra ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel ni hatchback jara-K. Apẹrẹ rẹ ati awọn ẹya wa fun awọn ti o le ra ni Oṣu Kẹsan 2015 ni Frankfurt. Ni oṣu 10 lẹhinna, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rii olura rẹ:
- ni UK - bi Vauxhall Astra;
- ni Ilu China - labẹ aami Buick Verano;
- lori karun continent pẹlu Holden Astra aami.
Apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti di paapaa igbalode ni lafiwe pẹlu awọn iyipada iṣaaju. O ti ni ipese pẹlu imọ-imọ tuntun ni aaye ti imọ-ẹrọ adaṣe. Ni afikun si hatchback 5-enu, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo iwaju-kẹkẹ tun wa. Awọn ohun titun ti wa ni apejọ ni awọn ile-iṣelọpọ meji - ni Polish Gliwice ati ni Elzmirport, ni Foggy Albion. Orukọ Syeed osise jẹ D2XX. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi golf, eyiti o mọ diẹ sii bi C-kilasi, Astra K jẹ boya awada tabi ni pataki ti a pe ni “fifo kuatomu”.
Awakọ ti wa ni nṣe ohunkohun kere ju 18 o yatọ si ijoko tolesese awọn aṣayan. Tialesealaini lati sọ, ifọwọsi AGR. Yato si:
- laifọwọyi Opel Eye fun ipasẹ awọn ami opopona;
- iṣakoso agbegbe ti o ku;
- eto fun a pada ọkọ ayọkẹlẹ si awọn oniwe-Lenii nigbati Líla ona;
Ninu ẹya “awọn ẹrọ-ẹrọ”, iwọn didun ti ẹrọ 3-cylinder pẹlu agbara ti 105 hp. jẹ nikan 1 lita, ati awọn iyara lori autobahn ni labẹ 200 km / h. Fun gbigbe iyara mẹfa-iyara laifọwọyi, 4-cylinder 1,6 lita ti lo. engine (136 hp).
Awọn ohun elo agbara fun Opel Astra
Awoṣe yii ti olokiki olokiki German automaker jẹ aṣaju pipe laarin awọn arakunrin rẹ ni awọn ofin ti nọmba awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn iyipada. Fun iran marun, o to bi 58 ninu wọn:
Siṣamisi | Iwọn didun, l. | Iru | Iwọn didun, | O pọju agbara, kW / hp | Eto ipese |
---|---|---|---|---|---|
cm 3 | |||||
A13DTE | 1.2 | Diesel turbocharged | 1248 | 70/95 | Wọpọ Rail |
A14NEL | 1.4 | turbocharged epo | 1364 | 88/120 | pin abẹrẹ |
A14NET | 1.4 | -: - | 1364 | 101 / 138, 103 / 140 | DOHC, DCVCP |
A14XEL | 1.4 | epo petirolu | 1398 | 64/87 | pin abẹrẹ |
A14XER | 1.4 | -: - | 1398 | 74/100 | DOHC |
A16 Rọrun | 1.6 | turbocharged epo | 1598 | 132/180 | abẹrẹ taara |
A16XER | 1.6 | epo petirolu | 1598 | 85 / 115, 103 / 140 | pin abẹrẹ |
A16XHT | 1.6 | -: - | 1598 | 125/170 | abẹrẹ taara |
A17DTJ | 1.7 | Diesel | 1686 | 81/110 | Wọpọ Rail |
A17DTR | 1.7 | -: - | 1686 | 92/125 | -: - |
A20DTH | 2 | -: - | 1956 | 118/160, 120/163, 121/165 | -: - |
A20DTR | 2 | Diesel turbocharged | 1956 | 143/195 | -: - |
B16DTH | 1.7 | -: - | 1686 | 100/136 | -: - |
B16DTL | 1.6 | -: - | 1598 | 81/100 | -: - |
C14NZ | 1.4 | epo petirolu | 1389 | 66/90 | nikan abẹrẹ, SOHC |
C14 SE | 1.4 | -: - | 1389 | 60/82 | abẹrẹ ibudo, SOHC |
C18 XEL | 1.8 | -: - | 1799 | 85/115 | -: - |
C20XE | 2 | -: - | 1998 | 110/150 | -: - |
X14NZ | 1.4 | -: - | 1389 | 66/90 | -: - |
X14XE | 1.4 | -: - | 1389 | 66/90 | pin abẹrẹ |
X16SZ | 1.6 | -: - | 1598 | 52 / 71, 55 / 75 | nikan abẹrẹ, SOHC |
X16SZR | 1.6 | -: - | 1598 | 55 / 75, 63 / 85 | nikan abẹrẹ, SOHC |
X16XEL | 1.6 | -: - | 1598 | 74 / 100, 74 / 101 | pin abẹrẹ |
X17DT | 1.7 | turbocharged epo | 1686 | 60/82 | SOHC |
X17DTL | 1.7 | Diesel turbocharged | 1700 | 50/68 | -: - |
X18XE | 1.8 | epo petirolu | 1799 | 85/115 | pin abẹrẹ |
X18XE1 | 1.8 | -: - | 1796 | 85/115, 85/116, 92/125 | -: - |
X20DTL | 2 | Diesel turbocharged | 1995 | 60/82 | Wọpọ Rail |
X20XER | 2 | epo petirolu | 1998 | 118/160 | pin abẹrẹ |
Y17DT | 1.7 | Diesel turbocharged | 1686 | 55/75 | Wọpọ Rail |
Y20DTH | 2 | -: - | 1995 | 74/100 | -: - |
Y20DTL | 2 | -: - | 1995 | 60/82 | -: - |
Y22DTR | 2.2 | -: - | 2172 | 88 / 120, 92 / 125 | -: - |
Z12XE | 1.2 | epo petirolu | 1199 | 55/75 | pin abẹrẹ |
Z13DTH | 1.3 | Diesel turbocharged | 1248 | 66/90 | Wọpọ Rail |
Z14XEL | 1.4 | epo petirolu | 1364 | 55/75 | pin abẹrẹ |
Z14XEP | 1.4 | -: - | 1364 | 64 / 87, 66 / 90 | -: - |
LATI OMO ODUN 16 | 1.6 | turbocharged epo | 1598 | 132/180 | -: - |
Z16SE | 1.6 | epo petirolu | 1598 | 62 / 84, 63 / 85 | -: - |
Z16XE | 1.6 | -: - | 1598 | 74 / 100, 74 / 101 | -: - |
Z16XE1 | 1.6 | -: - | 1598 | 77/105 | -: - |
Z16XEP | 1.6 | -: - | 1598 | 74/100, 76/103, 77/105 | -: - |
Z16XER | 1.6 | -: - | 1598 | 85/115 | -: - |
Z16YNG | 1.6 | gaasi | 1598 | 71/97 | -: - |
Z17DTH | 1.7 | Diesel turbocharged | 1686 | 74/100 | Wọpọ Rail |
Z17DTL | 1.7 | -: - | 1686 | 59/80 | -: - |
Z18XE | 1.8 | epo petirolu | 1796 | 90 / 122, 92 / 125 | pin abẹrẹ |
Z18XEL | 1.8 | -: - | 1796 | 85/116 | -: - |
Z18XER | 1.8 | -: - | 1796 | 103/140 | -: - |
Z19DT | 1.9 | Diesel turbocharged | 1910 | 88/120 | Wọpọ Rail |
Z19DTH | 1.9 | -: - | 1910 | 88 / 120, 110 / 150 | -: - |
Z19DTJ | 1.9 | -: - | 1910 | 88/120 | -: - |
Z19DTL | 1.9 | -: - | 1910 | 74 / 100, 88 / 120 | -: - |
Z20LEL | 2 | turbocharged epo | 1998 | 125/170 | pin abẹrẹ |
Z20LER | 2 | petirolu bugbamu | 1998 | 125/170 | abẹrẹ ibudo taara abẹrẹ |
turbocharged epo | 1998 | 147/200 | |||
LATI OMO ODUN 20 | 2 | turbocharged epo | 1998 | 140/190, 141/192, 147/200 | pin abẹrẹ |
Z22SE | 2.2 | epo petirolu | 2198 | 108/147 | abẹrẹ taara |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji lati gbogbo laini jẹ iyalẹnu diẹ sii ju awọn miiran lọ. Z20LER-lita meji nikan ni a tu silẹ labẹ aami kanna ni awọn ẹya oriṣiriṣi meji:
- bugbamu, pẹlu taara idana abẹrẹ, 170 hp
- igba abẹrẹ lagbara, pẹlu turbocharger.
Z16YNG jẹ ẹrọ gaasi adayeba nikan fun Opel Astra.
Ẹrọ olokiki julọ fun Opel Astra
O jẹ ohun ti o rọrun lati ṣe iyasọtọ mọto naa, eyiti o jẹ igbagbogbo ju awọn miiran lọ di ipilẹ ti ọgbin agbara lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel Astra. Eleyi jẹ a 1,6-lita petirolu engine ti Z16 jara. Marun ninu awọn iyipada rẹ ti tu silẹ (SE, XE, XE1, XEP, XER). Gbogbo wọn ni iwọn didun kanna - 1598 centimita onigun. Ninu eto ipese agbara engine, a ti lo injector lati pese epo - apakan iṣakoso abẹrẹ ti a pin.
Eleyi 101 hp engine ni 2000, o di arọpo si X16XEL engine, eyi ti a ti fi sori ẹrọ lori orisirisi Opel si dede. O ti lo fun ọdun marun lori Astra G. Ninu awọn ẹya ara ẹrọ apẹrẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi wiwa ti iṣakoso iṣakoso Multec-S (F), iṣakoso ẹrọ itanna. Awọn sensọ atẹgun ti fi sori ẹrọ ni ẹgbẹ mejeeji ti ayase naa.
Pelu olokiki olokiki rẹ, iṣẹ rẹ kii ṣe laisi awọn iṣoro. Awọn akọkọ pẹlu:
- alekun lilo epo;
- Afẹyinti ti odè iṣagbesori awọn ẹya ara.
Lati ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ ti o ba pade awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ti ẹrọ naa, awọn olupilẹṣẹ ti fi eto idanimọ ara ẹni EOBD sori ẹrọ. Pẹlu iranlọwọ rẹ, o le wa idi ti aiṣedeede ninu ẹrọ ni iyara pupọ.
Aṣayan ọtun ti ẹrọ nigbati o ra Astra kan
Ilana ti yiyan apapo ti o dara julọ ti ifilelẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati agbara agbara jẹ nigbagbogbo pẹlu awọn ero irora, iwadi gigun ti ohun elo ati, nikẹhin, idanwo-ara ẹni. Iyalenu, pẹlu iru ọpọlọpọ awọn ẹrọ Ecotec, ko nira lati yan ifilelẹ ti o dara julọ ti ọgbin agbara fun Opel Astra. Awọn oke mẹta ti ọpọlọpọ awọn atunwo ati awọn idiyele ti awọn ọdun aipẹ ti wa pẹlu petirolu turbocharged A14NET nigbagbogbo. Iyipada engine - 1364 cm3, agbara - 1490 hp. o pọju iyara - 202 km / h.
Turbocharger ṣe iranlọwọ fun ẹrọ lati ni irọrun koju awakọ lori awọn ọna ti eyikeyi eka ati iṣeto ni. Akawe si eyikeyi meji-lita engine, o wulẹ Elo diẹ igboya. O jẹ iyanilẹnu pe apẹẹrẹ fi turbine sori ẹrọ ti iru iwọn kekere kan. Sugbon ti won Egba kiye si o, niwon awọn motor wa ni jade lati wa ni gidigidi aseyori. Lẹhin ti iṣafihan ni ọdun 2010, o lọ sinu jara lẹsẹkẹsẹ fun ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel - Astra J ati GTC, Zafira, Meriva, Mocca, Chevrolet Cruise.
A ti o dara ri wà fifi sori ẹrọ ti ìlà pq. O dabi diẹ sii gbẹkẹle ju igbanu kan. Nitori fifi sori ẹrọ ti awọn agbega hydraulic, iwulo fun atunṣe àtọwọdá igbagbogbo ti yọkuro. Yiyipada akoko àtọwọdá jẹ iṣakoso nipasẹ eto DCVCP. Turbine A14NET ni awọn ẹya pataki mẹta:
- igbẹkẹle;
- ere;
- awọn iwọn kekere.
Awọn “awọn konsi” pẹlu yiyan iyasọtọ ti ẹyọkan si didara epo ti a da.
Awọn engine ko yẹ ki o wa ni darale kojọpọ nigba iwakọ. Ko ṣe apẹrẹ lati Titari iyara ti o pọju ati ṣaṣeyọri iyara oke, gẹgẹbi A16XHT, tabi A16LET. Aṣayan ti o dara julọ fun wiwakọ jẹ wiwakọ ọrọ-aje ni awọn iyara alabọde. Lilo epo kii yoo kọja 5,5 liters. lori opopona, ati 9,0 lita. loju ona ilu. Koko-ọrọ si gbogbo awọn ibeere ti a sọ fun olupese, ẹrọ yii yoo fa oniṣẹ ẹrọ ni o kere ju awọn iṣoro.