Toyota Rush enjini
Awọn akoonu
Toyota Rush jẹ Daihatsu Terios kanna, ṣugbọn pẹlu awọn ẹya afikun ati ẹrọ imudojuiwọn. Awọn SUV iwapọ yatọ nikan ni awọn ami-ami wọn ati pe wọn ta nipasẹ awọn alamọdaju Japanese mejeeji.
Iran akọkọ (J200/F700; 2006-2008)
Ni ibẹrẹ ọdun 2006, Toyota ṣe idasilẹ adakoja iwapọ akọkọ rẹ, Rush, pẹlu ara kan lori fireemu ologbele ti o lagbara. Ni awọn Japanese oja, awoṣe yi rọpo akọkọ iran Terios. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ẹya ilọsiwaju diẹ ti Daihatsu Terios.
Ẹrọ epo petirolu 3SZ-VE ni a funni bi ẹyọ agbara ni Rush. Ẹrọ naa wa ni ila, 4-cylinder, pẹlu awọn camshafts meji, ẹrọ akoko 16-valve ati eto DVVT.
Pẹlu iṣipopada ti 1495 cm3, ẹyọ agbara 3SZ-VE ni agbara lati ṣe idagbasoke ti o pọju 109 hp. agbara. Yiyi ti o ga julọ ti ẹyọkan jẹ 141 Nm ni 4400 rpm. Awọn engine pese to isunki nigba ti o ku oyimbo ìmúdàgba. Lilo epo ni apapọ yatọ lati 7.2 si 8.1 liters fun ọgọrun km.
Ni Oṣu kọkanla ọdun 2008, Rush gba imudojuiwọn kekere kan fun Japan, ti o mu ilọsiwaju 5% ninu eto-ọrọ idana (fun awoṣe adaṣe adaṣe 2WD).
Ni isubu ti 2008, tita ti Daihatsu Be-Go ibeji bẹrẹ lori Japanese oja - a restyled version of Toyota Rush, ti a ṣe labẹ ohun OEM adehun. Ile-iṣẹ agbara ọkọ ayọkẹlẹ naa wa kanna.
Ni Oṣu Kẹrin ọdun 2015, Toyota ṣe afihan oju-ọna keji ti Rush ni ọja Indonesian. Awọn iyipada ita pẹlu bompa iwaju ti a tunṣe, grille ati Hood. Bompa ti pari ni ipa ohun-meji ati grille ti pari ni faux erogba okun. Awọn engine ti a osi bi a "abinibi Daihats", simẹnti irin, pq, ni gigun.
3NW-NE
Ẹka 3SZ-VE jẹ ti ẹya ti awọn ẹrọ ijona inu-ọpọlọ kukuru. O yato si awọn ẹrọ “Toyota” miiran ti “igbi kẹta” ninu bulọọki silinda simẹnti-irin rẹ ati wiwa awọn ijoko àtọwọdá ti a tẹ. Awọn ẹrọ pinpin gaasi ti wa ni ìṣó nipasẹ a Morse pq.
Powertrains ni Rush J200
Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
---|---|---|---|---|---|
Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
3SZ-VE 1.5 | 109/6000 | Opopo, 4-silinda | 72 | 10 | 91.8 |
Iran keji (F800; 2017–bayi)
Iran keji ti Rush ni a ṣe afihan ni nigbakannaa pẹlu Terios 3 ni isubu ti ọdun 2017. Awọn keji adakoja wa ni da lori a fireemu body be. Ọja tuntun naa, ko dabi ẹni ti o ti ṣaju rẹ, ni ipese pẹlu wara-ẹyin nikan.
Labẹ awọn Hood ti awọn keji iran Rush nibẹ ni a titun 4-cylinder 1.5-lita agbara kuro - 2NR-VE (105 hp, 140 Nm), ti o lagbara ti a so pọ pẹlu a 5-iyara Afowoyi tabi 4-iyara laifọwọyi gearbox. Iwọn ti o pọju ti ẹrọ jẹ 136 Nm ni 4200 rpm.
2NR-VE
Ni ibẹrẹ, ẹrọ 2NR-VE tuntun fun iran keji Rush ni a ṣẹda nipasẹ Daihatsu fun awọn awoṣe Toyota Avanza 1.5-lita. Awọn bulọọki silinda 2NR-VE tun nlo irin-giga bi aṣaaju rẹ, ẹrọ 3SZ-VE, ati pe o wa ni ipo gigun.
2NR-VE wa ni awọn iyipada meji ("ti a ṣe deede" si awọn iṣedede ayika EURO-3 tabi EURO-4/5), ti o yatọ ni iwọn ti funmorawon. Mejeeji awọn ẹya ti kuro ni ipese pẹlu Meji VVT-i awọn ọna šiše.
Powertrains ni Rush F800
Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
---|---|---|---|---|---|
Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
2NR-VE 1.5 | 104/6000 | Opopo, 4-silinda | 72.5 | 10.5-11.5 | 90.6 |
Aṣoju Toyota Rush engine aiṣedeede
3NW-NE
Fun ẹrọ 3SZ-VE, wiwa ti irin simẹnti BC ati titọju apẹrẹ aṣa ti pinnu irọrun ti iṣẹ, ti o jẹ ki ẹya naa jẹ igbẹkẹle. 3SZ-VE jẹ ohun titunṣe.
Ko dabi didara idana, ẹrọ 3SZ-VE jẹ ibeere pupọ lori awọn abuda epo. Paapaa, nigbati a ti tu awọn teniloru akoko, awọn pq fo ati awọn falifu sàì lu awọn pistons. O ṣe pataki lati yi ohun elo pq akoko pada ni akoko.
Aila-nfani miiran ti 3SZ-VE ni igbanu awakọ fun awọn ẹya ti a gbe soke, eyiti o wọ ni iyara ati kii ṣe olowo poku rara.
2NR-VE
Awọn ohun elo agbara jara NR lo bulọki ẹrọ aluminiomu ati ori DOHC kan, labẹ eyiti awọn falifu 4 wa fun silinda. Awọn sipo naa tun lo abẹrẹ epo ti o pin tabi taara. Enjini 2NR ti ni ipese pẹlu eto DVVT-i (nigbati mejeeji gbigbe ati awọn falifu eefi ti wa ni iṣakoso).
Ni pataki, nipa ẹyọ agbara 2NR-VE, eyiti o jẹ tuntun pupọ loni, a le sọ pe, fun awọn idi ti o han gbangba, ko si awọn iṣiro aiṣedeede fun rẹ. Lori awọn apejọ, ti wọn ba kerora, o jẹ nikan nipa ailagbara ti okun ina ati fifa soke, ati nipa iṣẹ ariwo ti ẹyọkan ati ilo epo pupọ. Si kini gbogbo eyi ni ibamu si otitọ ati bii o ṣe ni ipa lori igbesi aye engine ti fifi sori ẹrọ, akoko nikan yoo sọ.
ipari
Ti a dabaa bi ile-iṣẹ agbara fun Toyota Rush akọkọ, ẹrọ petirolu 3SZ-VE jẹ igbẹkẹle pupọ ni iṣẹ. Itọju jẹ ilamẹjọ, awọn epo jẹ wọpọ. Awọn ẹya ara ẹrọ, awọn ohun elo, mejeeji ni idiyele ati oriṣiriṣi - ko si awọn iṣoro. Ni idajọ nipasẹ awọn atunyẹwo lọpọlọpọ, igbesi aye iṣẹ ti ẹya yii dara pupọ ati pe o to 300 ẹgbẹrun km.
Gẹgẹbi alaye ti a pese nipasẹ Toyota automaker Japanese, ẹrọ petirolu 2NR-VE tuntun, eyiti o rọpo 3SZ-VE, ni akiyesi agbara epo kekere, ni apapọ nipasẹ 15-20%. Lilo - 5.1-6.1 liters fun 100 km. Ẹyọ aspirated nipa ti ara tun padanu agbara, botilẹjẹpe o jẹ diẹ.