Toyota Sai enjini
A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ yii lori ipilẹ tuntun patapata ati pe o jẹ afọwọṣe taara ti Lexus HS. Ifihan ọkọ ayọkẹlẹ yii waye ni aarin 2009 ni Tokyo Motor Show. O yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni pe ẹrọ arabara nikan ni a fi sii ninu rẹ.
Awoṣe yii jẹ arọpo si Prius, ṣugbọn iyatọ akọkọ laarin wọn ni pe Sui jẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ. Ọja abele Japanese gba awoṣe yii ni isonu rẹ ni Oṣu kejila ọdun 2009.
Awọn ohun elo agbara ti a lo ni: engine petirolu Atkinson 2.4-lita ati mọto ina. Apapo yii jẹ THS-II. Anfani miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ arabara yii jẹ ibaramu ayika ti o ga pupọ: 85% ti awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe lati ohun elo ti a tunlo, ati 60% ti awọn eroja inu inu ni a ṣe lati ṣiṣu ore ayika, eyiti o jẹ ti ipilẹṣẹ ọgbin. O tun tọ lati ṣe akiyesi awọn itọkasi eto-ọrọ ti awoṣe Sai: fun 23 km o jẹ 1 lita ti petirolu nikan. Olusọdipúpọ aerodynamic fa jẹ Cd = 0.27, eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni anfani lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti kilasi rẹ.
Ita ati inu aaye
Ode ati inu ti awoṣe Toyota yii jẹ apẹrẹ ni lilo imoye Vibrant Clarity (“iwa mimọ”). Ni ita ti ọkọ, iwọ yoo ṣe akiyesi pe awọn oke hood naa ni irọrun si oju oju oju afẹfẹ, ati lẹhinna sọkalẹ lẹgbẹẹ ferese ẹhin si ideri iyẹwu ẹru ati pari ni awọn ina ẹhin. Eyi n pese ifihan ti ara ti o ni agbara pupọ.
Aaye inu ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi pupọ. Apẹrẹ naa ṣakoso lati ṣe agbejade console aarin ti o yanilenu pupọ, eyiti o pẹlu isakoṣo latọna jijin Fọwọkan, eyiti o lo lati ṣakoso eto multimedia ati kọnputa ori-ọkọ. Tun ye ki a kiyesi ni multimedia eto iboju, eyi ti o pan lati iwaju nronu.
Pipe ti ṣeto
Iṣeto ipilẹ ti a samisi S ati pe o ni ipese pẹlu eto lilọ kiri pẹlu dirafu lile, iṣakoso afefe, kẹkẹ idari alawọ, awọn digi ilẹkun ina, ijoko awakọ adijositabulu itanna, eto ohun ohun pẹlu awọn agbohunsoke 6, ati awọn kẹkẹ alloy 16-inch. Ẹya ti o gbowolori diẹ sii pẹlu itọka G n ṣogo kẹkẹ idari ina ati iwaju awọn ijoko pẹlu awọn eto iranti, awọn ina ina LED boṣewa, awọn kẹkẹ aluminiomu 18-inch, eto multimedia ti ilọsiwaju diẹ sii, awọn ohun elo inu inu ti o ga julọ, ati package AS-pacage ti o ṣe iranlọwọ fun awakọ lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, ohun elo ara ati apanirun.
Laini iyasọtọ tun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Sai, eyiti o jẹ aami bi S Led Edition.
Itusilẹ ti ikede yii bẹrẹ nikan ni ọdun 2010. O yatọ si awọn ipele gige miiran ni awọn opiti LED ti ilọsiwaju diẹ sii ati ohun elo ara ati apanirun, eyiti o mu ki awọn abuda aerodynamic ti ọkọ naa pọ si, ati package “Aṣayan Irin-ajo”, eyiti o tun fun ọkọ ayọkẹlẹ ni irisi ere idaraya.
Awọn ẹrọ imọ-ẹrọ
Ẹnjini ti Toyota Sai ti ni ipese pẹlu idadoro Matherson ominira ni iwaju ati idaduro egungun ifoju meji ni ẹhin. Idahun agbeko idari ilọsiwaju si awọn ayipada ninu igun idari ti a pese nipasẹ agbara idari ina. Anfani miiran ti iru idari agbara ni pe, ko dabi ẹrọ hydraulic, ko gba agbara kuro ninu ẹrọ naa., eyi ti o siwaju sii ni ipa lori awọn itọkasi aje ti idana agbara.
Awọn ọna fifọ ti gbogbo awọn kẹkẹ jẹ ti iru disiki, ati awọn ọja ti a fi sori ẹrọ ni axle iwaju ti ni ipese pẹlu awọn iho atẹgun pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn iwọn wọnyi: 4610 mm gigun, 1770 mm iwọn, 1495 mm iga. Redio yiyi ti o kere ju jẹ awọn mita 5,2, ni akiyesi pe ọkọ naa ti ni ipese pẹlu awọn wili 16-inch boṣewa.
Awọn apẹẹrẹ ṣe itọju nla ni ipilẹ batiri ati apẹrẹ idadoro ẹhin lati ṣaṣeyọri iyẹwu ẹru nla ti 343 liters, eyiti o dara pupọ fun ọkọ arabara.
Aabo
Ohun elo Toyota boṣewa ti ni ipese pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹwa 10, awọn ihamọ ori ti nṣiṣe lọwọ fun laini iwaju ti awọn ijoko ati awọn eto ABS+EBD. Awọn ọna ẹrọ itanna n ṣakoso iduroṣinṣin itọnisọna ọkọ ati iṣẹ ti eto iṣakoso isunki ati iṣakoso ọkọ oju omi. Apoti aabo afikun, eyiti o le fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju rira, pẹlu: eto ti o ṣaju ọkọ ayọkẹlẹ lati ijamba pẹlu kamẹra ti a fi sori ẹrọ ni iwaju, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, ipilẹ eyiti o jẹ radar igbi-milimita kan .
Awọn itanna
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara nipasẹ ẹrọ petirolu 2.4-lita pẹlu eto VVT-I ati mọto ina. Ni igba akọkọ ti kuro ni o ni mẹrin gbọrọ idayatọ ni awọn ori ila, kọọkan ti eyi ti o ni 4 falifu. Agbara rẹ jẹ 150 hp. ni 600 rpm. O ni ṣiṣe ti o ga julọ ju ẹrọ Toyota Prius, eyiti o tun da lori ọmọ Atkinson.
Mọto ina amuṣiṣẹpọ nṣiṣẹ lori lọwọlọwọ alternating ati pe o lagbara lati ṣe idagbasoke agbara ti 105 kW.
Ẹyọ yii ni awọn batiri hydride nickel-metal 34, ọkọọkan pẹlu agbara ti 3,5 Ah. Batiri batiri ti fi sori ẹrọ ni isalẹ ti ọkọ. Agbara ti o pọju ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 180 km / h, ati pe o yara si 100 km / h ni iṣẹju 8,8 nikan. Gbigbe ti a lo jẹ apoti jia oniyipada nigbagbogbo. Ojò epo ni iwọn didun ti 55 liters.
