Ṣiṣayẹwo idanwo ti awọn ẹlẹsẹ-ina. Zen ati aworan ti itọju ẹlẹsẹ-ẹlẹsẹ

Ni otitọ, o nilo itọju kekere pupọ ati pe o jẹ idunnu gidi lati wakọ.

Awọn ẹlẹsẹ eletiriki jẹ aye ti o nifẹ si idojukọ lori ọkọ irinna gbogbo eniyan ẹlẹsẹ meji. Ni otitọ, o wa ni ko rọrun nikan ati olowo poku, ṣugbọn tun fun.

Iwọn ti ọja ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ agbaye n dagba ni iyara o de ami-owo ti $ 2019 bilionu ni 1,8. Bawo ni ajakaye-arun yoo ṣe kan eyi ṣi koyewa, ṣugbọn fun iwulo lati ṣetọju ijinna awujọ kan, o ṣee ṣe pe o daadaa. Fikun-owo naa ni otitọ pe awọn idiyele gbigbe ọkọ kere ju gbigbe ọkọ ilu.

Ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede awọn iwuri tun wa ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn itujade agbegbe ti odo ati isopọmọ braking atunṣe. Ni Iwọ-oorun Iwọ-oorun Yuroopu, idagba ti awọn ile-iṣẹ yiyalo e-scooter n dagba laibikita.

Awọn ẹlẹsẹ n di apakan pataki ti i-gbigbe ti o nilo itọju ti o kere ati ifọkanbalẹ diẹ sii nigbati o nilo lati rin irin-ajo kukuru. Awọn oriṣiriṣi oriṣi lo wa, ṣugbọn awọn ẹlẹsẹ ara aṣa bii awoṣe Motoretta jọba.

Yiyan batiri

Ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna igbalode, awọn ẹlẹsẹ ina le ni agbara kii ṣe nipasẹ awọn batiri litiumu-dẹlẹ nikan, ṣugbọn tun lati ayanfẹ Toyota fun awọn arabara wọn, nickel-metal hydride (nitori ipele giga ti igbẹkẹle wọn) ati idapo acid ti a fi sinu (Acid Lead Acid, SLA) ), tun npe ni "gel".

Iwọn ti o tobi julọ ti igbehin ni a le fi aaye gba ninu ọkọ bii ẹlẹsẹ kan, pẹlu iwulo rẹ fun agbara ti o kere pupọ ju ọkọ ayọkẹlẹ kan lọ. Ni apa keji, awọn batiri jeli jẹ din owo ati igbẹkẹle ti o jo, ati pe o jẹ alailagbara diẹ.

Diẹ ẹ sii ju ida 62 ti awọn ẹlẹsẹ ni foliteji ipese folti 36, awọn ipin ti awọn ọna ṣiṣe 24 ati 48 folti fẹrẹ dọgba, ati awọn ọna ṣiṣe ju 48 volts ni ipin ti o kere julọ. Sibẹsibẹ, ni ọjọ iwaju o nireti pe ọpọlọpọ yoo jẹ awọn eto 60 ati 70 folti.

Motoretta tun nfunni awọn aṣayan pẹlu awọn batiri litiumu-ion, ṣugbọn ẹlẹsẹ retro pupa jẹ ẹya Ayebaye wọn, ti o ni ipese pẹlu batiri jeli, eyiti o fun ni ohun kikọ ti o tobi pupọ, ni iyatọ pẹlu ina ethereal ti apẹrẹ ita rẹ.

Gbigbe ati gígun awọn pẹtẹẹsì kii ṣe iṣẹ ti o rọrun, nitorinaa fi eyi sinu ọkan nigbati o ba tọju ti o ko ba ni gareji kan. Ni apa keji, batiri rẹ ti ṣepọ ni isalẹ sinu eto ejika iduroṣinṣin kuku, eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku aarin walẹ.

Lati jẹ ki o duro, wọn ni iduro ẹsẹ ẹsẹ kekere kan pẹlu eyiti a le fi kẹkẹ ẹlẹsẹ naa fun igba diẹ. Atilẹyin trapezoidal ti o lagbara wa fun awọn iduro pipẹ.

Gbigba agbara ni a ṣe pẹlu lilo ṣaja ti a fipamọ sinu yara kan labẹ ijoko ati iho ẹgbẹ 220-volt. Yipada pajawiri akọkọ wa ni yara kanna. Ni atẹle si mimu “fifun” ni iyipada “iṣẹ” keji - o le ṣee lo fun ailewu diẹ sii lakoko awọn iduro kukuru, fun apẹẹrẹ ni ina ijabọ.

Ni ipari ni opopona

Ni iṣe, iwakọ ẹlẹsẹ naa wa ni irọrun pupọ ju ti a ti nireti lọ. Kii ṣe iṣoro lati tọju gbigbe irinna ti eka (ni ẹya alailẹgbẹ ti o wọn 117 kg) ni ibi kan, lẹhinna o gba ipa ipa-gyroscopic ti awọn kẹkẹ yiyi, ni idaniloju ipo iduroṣinṣin iduroṣinṣin. O lo diẹ diẹ lati lo lati fi ranṣẹ “gaasi” pẹlu iranlọwọ ti mimu ti o tọ, nitori ọkọ ina eleto ti o wa ni ibudo n gbe iyipo ti o tobi to ga si kẹkẹ.

Ni awọn awoṣe tuntun, ẹrọ itanna rii daju pe eyi ṣẹlẹ laisiyonu, lilo FOC - imọ-ẹrọ fun ibẹrẹ didan, ṣugbọn ni eyikeyi ọran, lẹhin nọmba kan ti awọn ibẹrẹ, ọwọ yoo lo ati pe ohun gbogbo ni atunṣe. O ni kiakia lo si awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, ati gbigbe ni ayika rẹ di igbadun igbadun.

Вы должны иметь в виду, что транспорт не издает достаточно громкого звука, чтобы предупредить находящихся поблизости пешеходов, но ее компактный размер имеет все преимущества движения, которые может предложить самокат. В отличие от обычных мотороллеров у таких сзади нет глушителя, не выделяется грязь, и, кроме всего прочего, вы определенно привлекаете прохожих.

Ti o ba ni bii ati ibiti o ti fipamọ ati gba agbara, ọkọ yii sanwo pẹlu irọrun iyalẹnu, irọrun ati awọn idiyele kekere pupọ - ṣiṣe ti o to 100 km, deede si ọjọ mẹta tabi mẹrin ti awakọ, yoo jẹ ọ ni 60 senti nikan. Paapaa o kere ju dola kan! Ijoko itunu tun ngbanilaaye eniyan keji lati gbe, ati opin iyara jẹ 45 km / h.

Ati aaye pataki diẹ sii - nigbati o ba sunmọ opopona kan tabi ikorita ni orilẹ-ede wa, o le ni irọrun rilara awọn gaasi ti o wuwo ati imunmi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ati ti o ti pari, eyiti, laanu, jẹ eyiti o pọ julọ lapapọ.

Ẹsẹ ẹlẹrọ ina jẹ igbesẹ pataki ninu ilana ti riri ojuse ti ọkọọkan si awọn miiran. Ẹ̀rín ẹ̀rín ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn tó ń rìn kiri, àwọn tó ń gun kẹ̀kẹ́ àti àwọn akẹ́kọ̀ọ́ pàápàá bí wọ́n ṣe ń gba ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kọjá fi hàn pé lílo kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tọ́ sí i, àwùjọ wa sì mọ̀ pé àwọn ọ̀nà wà tá a lè gbà mú kí afẹ́fẹ́ di mímọ́.