Expeditionary oke agbeko: oke agbeko Rating ati iṣagbesori awọn aṣayan
Awọn akoonu
Ilana atilẹyin jẹ bi agbọn kan. A wọpọ expeditionary oke agbeko "Niva" ti wa ni ṣe ti ina irin - aluminiomu alloy. Awọn gutters ti wa ni asopọ nipasẹ alurinmorin. Agbọn naa ni awọn asomọ si ọkọ ayọkẹlẹ.
Ndari awọn oke agbeko "Niva" ni a han gidigidi apẹẹrẹ ti gbigbe olopobobo de. O ti wa ni gbe lati dabobo awọn oke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ferese oju lati bibajẹ. Awọn agbeko orule tun lo fun gbigbe awọn nkan. Wọn ra ni ile itaja tabi ṣe nipasẹ ọwọ.
Awọn agbeko orule
O jẹ dandan lati ni oye kini ẹhin mọto irin ajo jẹ, lori orule eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti so pọ.
Awọn ẹru nla le ṣee gbe ni awọn ọna meji:
- pẹlu trailer;
- lilo awọn ẹhin mọto.
Expedition oke agbeko
So tirela si ọkọ ayọkẹlẹ ko rọrun. Ti o ba ṣe iwọn diẹ sii ju awọn toonu 2,5, lẹhinna o yoo ni lati ṣii ẹka awakọ ti o yẹ.
O ti wa ni rọrun lati fi sori ẹrọ ohun expeditionary oke agbeko, Niva pẹlu yi oniru jẹ awọn wọpọ aṣayan. Agbara ẹrọ naa da lori iru ikole. Awọn ile itaja ni ọpọlọpọ awọn ọja agbaye. Awọn ọkunrin le ṣe ẹhin ara wọn ti wọn ba fẹ.
Ilana atilẹyin jẹ bi agbọn kan. A wọpọ expeditionary oke agbeko "Niva" ti wa ni ṣe ti ina irin - aluminiomu alloy. Awọn gutters ti wa ni asopọ nipasẹ alurinmorin. Agbọn naa ni awọn asomọ si ọkọ ayọkẹlẹ.
O ṣe aabo fun orule lati ibajẹ nipasẹ awọn ẹka, awọn ẹka nla. Ohun elo imuduro le ṣee lo lati fi ina afikun sii. O le gba awọn ohun elo ere idaraya ati awọn kẹkẹ apoju.
Orisi ti ẹru
Ẹrọ naa le jẹ:
- gbogbo agbaye;
- fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan;
- olukuluku.
Iru akọkọ jẹ o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi: awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn SUVs, awọn ayokele, awọn ọkọ akero kekere.
Apẹrẹ wa ni awọn titobi oriṣiriṣi. Sopọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ ni irọrun.
Expeditionary ẹhin mọto iru
Ninu awọn ile itaja awọn ẹrọ wa fun awọn awoṣe ti awọn ọkọ. Wọn ṣe ni akiyesi iwọn ti orule ọkọ ayọkẹlẹ, awọn abuda imọ-ẹrọ, iru fifin.
Apẹrẹ le ṣe ni ominira tabi paṣẹ lati ọdọ oniṣọna ti o ni iriri.
Awọn ọna iṣagbesori
Ẹrọ naa ti so mọ orule ọkọ ayọkẹlẹ:
- Lori sisan, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni iru apẹrẹ kan. Lo pataki clamps.
- Lori awọn afowodimu. Gbẹkẹle iṣagbesori ọna. Ṣugbọn apẹrẹ jẹ o dara fun gbigbe ẹru kekere kan.
- Taara si orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn julọ ti o tọ ikole. Sibẹsibẹ, awọn ihò yoo nilo lati wa ni gbẹ.
Aṣayan ikẹhin da lori iye ẹru ti o gbe ati awọn ayanfẹ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Rating
Iwọn naa da lori iye fun owo. Idojukọ lori awọn itọkasi wọnyi, awakọ kọọkan yoo yan aṣayan ti o baamu fun u julọ.
Ilamẹjọ
Ẹka yii pẹlu awọn awoṣe ti o to 3000 rubles.
Lux Classic Standard fun orule afowodimu
Apẹrẹ isuna. Ko baamu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn SUV. Awọn alaye yẹ ki o ṣayẹwo pẹlu ẹniti o ta ọja naa. RÍ oniṣọnà fi sori ẹrọ ohun expeditionary ẹhin mọto lori orule ti Chevrolet niva. Awọn apapọ iye owo ti awọn ẹrọ jẹ 2400 rubles.
Lux Classic Standard fun orule afowodimu
| Ipilẹ | Irin, ṣiṣu |
| Iwuwo, kg | 6 |
| Gbigbe agbara, kg | 80 |
D-LUX 1 Standard
Ọja naa ti gbe lẹhin ẹnu-ọna, o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni awọn oju opopona. Awọn fifi sori ẹrọ ni kiakia ati ni aabo. Awọn iye owo jẹ nipa 3000 rubles.
D-LUX 1 Standard
| Ipilẹ | Irin, ṣiṣu |
| Iwuwo, kg | 6 |
| Gbigbe agbara, kg | 80 |
Lux yangan Standard
Ohun elo naa pẹlu awọn arches, awọn atilẹyin, awọn titiipa. Ti ṣalaye pe o dara fun fifi sori ẹrọ lori awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin: LADA, Suzuki, Toyota, Jac.
Lux yangan Standard
| Ohun elo | Irin, ṣiṣu |
| Iwuwo, kg | 4 |
| Gbigbe agbara, kg | 70 |
apapọ owo
Iwọn idiyele apapọ jẹ lati 3000 si 7000 rubles. Didara to gaju, awọn awoṣe igbẹkẹle ni a rii ni ẹka yii.
Inter Aerostar R-43
ẹhin mọto gbogbo agbaye, eyiti o so mọ awọn afowodimu oke. Iye owo rẹ jẹ nipa 5000 rubles.
Inter Aerostar R-43
| Alloy | Irin |
| Iwọn ọja, kg | 4 |
| Gbigbe agbara, kg | 50 |
Lux Hunter L44-R lori awọn iṣinipopada
Gbogbo agbaye. Ko dabi awọn awoṣe miiran, o le koju ẹru nla kan. Iye owo ọja jẹ laarin 6000 rubles.
Lux Hunter L44-R lori awọn iṣinipopada
| Alloy | Irin |
| Iwọn ọja, kg | 8 |
| Gbigbe agbara, kg | 140 |
CARCAM lori LC-99 arcs
Ẹrọ naa jẹ iru si agbọn kan. O ṣe aabo ni kikun orule lati ibajẹ lakoko gbigbe ti ẹru nla. Dara fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
CARCAM lori LC-99 arcs
| Alloy | Irin |
| Iwọn ọja, kg | 4-5 |
| Gbigbe agbara, kg | 100 |
Ga owo
Gbowolori ga didara ogbologbo. Iye owo jẹ lati 7000 rubles. ati ki o ga.
Lux Travel 82 lori orule ti Chevrolet Niva
Ilọsiwaju irin ajo oke agbeko fun Chevrolet Niva jẹ idiyele lati 6500 rubles ati pe o dara fun awoṣe yii nikan. O ti wa ni apẹrẹ fun SUVs lai orule afowodimu. Ti ta pẹlu iṣagbesori lẹhin ẹnu-ọna.
Lux Travel 82 lori orule ti Chevrolet Niva
| Ipilẹ | Irin, ṣiṣu |
| Iwuwo, kg | 5 |
| Eru idaduro, kg | 75 |
FICOPRO ẹhin mọto R54
Ni ipese pẹlu ipalọlọ aerodynamic chutes. O dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, aaye laarin awọn irin-ajo ti o to mita 1.
FICOPRO ẹhin mọto R54
| Tiwqn | Irin |
| Iwuwo, kg | 10 |
| Gbigbe agbara, kg | 75 |
CARCAM lori LC-139 arcs
Gbogbo ọja. O ni apẹrẹ aerodynamic. O pese aabo fun orule ẹhin mọto ati ipele ariwo kekere nigbati o n wakọ ni iyara giga. O le fi agbeko ifiranšẹ siwaju yii sori Largus tabi lori orule ti awoṣe miiran.
CARCAM lori LC-139 arcs
| Tiwqn | Irin |
| Iwuwo, kg | 13 |
| Eru, kg | 120 |
Bii o ṣe le pinnu lori yiyan ẹhin mọto irin ajo
Ko ṣoro lati ra ẹhin mọto ti o yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan. O nilo lati wa iru oke wo ni ibamu si ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣe iwọn aaye laarin awọn irin-irin.
Ti ẹrọ naa ba ni itẹlọrun alabara, o le ra. Ọja naa gbọdọ ṣe awọn iṣẹ akọkọ: aabo ati gbigbe.
Fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ wo ni a le lo
Iru ẹhin mọto ti a gbero le fi sori ẹrọ lori eyikeyi ṣe ati awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun akọkọ ni lati yan ẹrọ ti o tọ, ni akiyesi iwọn ti eto naa, awọn iwulo awakọ naa. Awọn agbeko orule wo diẹ sii ti o wuyi lori awọn SUVs, awọn ọkọ ayokele, awọn ọkọ akero kekere.
