Idanwo pẹlu awọn abajade to ṣe pataki: kini yoo ṣẹlẹ ti o ba tú epo jia sinu ẹrọ kan?
Awọn akoonu
Lati ṣe iṣẹ awọn paati akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn epo mọto ni a lo. Olukuluku lubricant ni kilasi kan, awọn ifọwọsi, iru, iwe-ẹri, bbl Ni afikun, iyatọ wa laarin epo ninu ẹrọ ati ninu apoti gear. Nitorinaa, ọpọlọpọ n ṣe iyalẹnu: kini yoo ṣẹlẹ ti o ba lairotẹlẹ fọwọsi epo jia dipo epo engine?
Awọn arosọ wa lati USSR
Awọn agutan ni ko titun ati ki o pilẹ lati awọn 50s ti awọn ti o kẹhin orundun, nigbati paati wà ko si ohun to kan Rarity. Ni awọn ọjọ yẹn, ko si pinpin to muna laarin gbigbe ati epo engine. Fun gbogbo awọn ẹya, iru kan ti lubricant ni a lo. Nigbamii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji bẹrẹ si han lori awọn ọna, eyiti o yatọ ni iyatọ ninu awọn abuda apẹrẹ wọn, eyiti o nilo ọna ti o yatọ si itọju.
Ni akoko kanna, awọn lubricants tuntun ti han, ti a ṣe ni ibamu si awọn ibeere igbalode ati awọn iṣedede lati mu awọn orisun ti awọn paati ati awọn apejọ pọ si. Bayi awọn ẹrọ ati awọn apoti gear jẹ ohun elo igbalode ati imọ-ẹrọ giga ti o nilo mimu iṣọra.
Laanu, paapaa loni, diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gbagbọ pe ti o ba tú gbigbe sinu ẹrọ, ko si ohun buburu yoo ṣẹlẹ. Iṣẹlẹ yii jẹ adaṣe nitootọ, ṣugbọn kii ṣe rara lati le fa igbesi aye ọgbin agbara naa pọ si.
Coking: ọkan ninu awọn abajade ailoriire ti iṣe ti epo gearbox
Epo Gearbox ni aitasera ti o nipọn ju awọn olutaja ti n wọle lo ni itara nigba ti wọn n ta ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ ijona inu ti o ku. Nitori ilosoke ninu iki ti lubricant, yoo bẹrẹ lati ṣiṣẹ laisiyonu fun igba diẹ, hum ati kọlu le parẹ ni adaṣe. Funmorawon tun pọ si ati agbara idana dinku, ṣugbọn ipa naa jẹ igba diẹ ati pe eyi ko le ṣee ṣe.
Iru kikun bẹ to fun awakọ ti ko ni iriri lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ati wakọ ọpọlọpọ awọn ibuso kilomita, kere si nigbagbogbo to fun ẹgbẹrun kan. Nigbamii ti o jẹ atunṣe pataki tabi iyipada pipe ti ẹyọ agbara.
Epo jia ninu ẹrọ: kini awọn abajade?
Ko si ohun ti o dara yoo ṣẹlẹ si engine ti o ba da epo gearbox sinu rẹ. O ṣe pataki lati jẹri ni lokan pe eyi kan si eyikeyi iru, ko ṣe pataki boya o jẹ a petirolu engine tabi a Diesel engine. Ó lè jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tàbí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Ni ọran ti fifi omi kun iru omi kan, awọn abajade atẹle le nireti:
- Burnout ati coking ti epo gbigbe. Moto naa n ṣiṣẹ ni awọn ipo iwọn otutu ti o ga, fun eyiti omi gbigbe ko ni ipinnu. Awọn ikanni epo, awọn asẹ yoo yarayara di didi.
- Ooru ju. Awọn coolant yoo ko ni anfani lati ni kiakia yọ excess ooru lati silinda Àkọsílẹ nitori erogba idogo lori awọn odi, bi abajade ti scuffing ati àìdá yiya ti fifi pa awọn ẹya ara - o jẹ nikan kan ọrọ kan ti akoko.
- N jo. Nitori iwuwo pupọ ati iki, epo yoo fun pọ ni camshaft ati awọn edidi epo crankshaft.
- Ikuna ayase. Nitori wiwọ ati yiya, epo yoo bẹrẹ lati wọ awọn iyẹwu ijona, ati lati ibẹ lọ sinu ọpọn eefin, nibiti yoo ṣubu lori ayase, nfa ki o yo ati, bi abajade, kuna.
Didà ayase lati paarọ rẹ
- orisirisi gbigbe. O ṣẹlẹ loorekoore, ṣugbọn ti o ba ṣẹlẹ, lẹhinna o jẹ dandan lati nu apejọ fifọ, laisi eyi ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo ni anfani lati gbe ni deede paapaa lẹhin ti engine ti fọ patapata ati ti mọtoto ti epo jia.
- Ikuna ti sipaki plugs. Awọn eroja wọnyi yoo wa pẹlu epo sisun, eyi ti yoo ja si ailagbara wọn.
Fidio: Ṣe o ṣee ṣe lati tú epo jia sinu ẹrọ - apẹẹrẹ ti o dara
Ni ipari, ẹyọ agbara yoo kuna patapata, yoo nilo lati tunṣe tabi rọpo patapata. Epo Gearbox ati epo ẹrọ ijona inu jẹ awọn ọja ti o yatọ patapata, mejeeji ni akopọ ati ni idi. Iwọnyi kii ṣe awọn olomi paarọ, ati pe ti ko ba si ifẹ lati mu pada iṣẹ ti awọn paati pataki julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna o dara lati kun wọn pẹlu awọn akopọ ti olupese ṣe iṣeduro.
